Spínač brzdových světel. Jaký vliv má nefunkční spínač brzdových světel na VAZ Priora, Kalina?

Kolegové, zdravím! Řekněte mi, kolik snímačů brzdových světel je na autobusu PAZ-32053 a kde jsou umístěny?

1519370734

vlpetr1972

Kolegové, zdravím! Řekněte mi, kolik snímačů brzdových světel je na autobusu PAZ-32053 a kde jsou umístěny?

host

zpráva host »23. února 2018, 18:16

Jeden snímač (lidově nazývaný „žába“) je umístěn nad brzdovým pedálem.
Máš jeden brzdový pedál? Pokud ano, pak existuje pouze jeden snímač.

1519398969

host

Jeden snímač (lidově nazývaný „žabka“) je umístěn nad brzdovým pedálem.
Máš jeden brzdový pedál? :wink: Pokud ano, tak je tam jen jeden senzor :)

Autor tématu

vlpetr1972 Nováček
Celkový počet zpráv: 4 Registrovaný: 23.02.2018 Zkušenosti s vodou od: 2017 Moje autobusy: PAZ-32053

zpráva vlpetr1972 »23. února 2018, 19:03

Děkuji za odpověď! Jde o to, že podle našeho řidiče jsou na jeho autobusu 4 senzory. Dvě pod brzdovým pedálem a dvě na ruční brzdu.

1519401831

vlpetr1972

Děkuji za odpověď! Jde o to, že podle našeho řidiče jsou na jeho autobusu 4 senzory. Dvě pod brzdovým pedálem a dvě na ruční brzdu.

Pereira Sebastian Pokročilý
Celkový počet zpráv: 180 Registrovaný: 24.03.2015 Kde: RF

zpráva Pereira Sebastian »23. února 2018, 20:16

vlpetr1972: ↑ 23. února 2018, 19:03 Dva pod brzdovým pedálem a dva na ruční brzdu.

Proč je proboha na ruční brzdě snímač brzdových světel? Hlavně dva.
Na ruční brzdě je čidlo, které rozsvítí kontrolku na přístrojové desce.
Aby řidič viděl, že musí nejprve uvolnit ruční brzdu a pak jet.
Na elektrický obvod Na straně 85 jsou uvedeny pouze dva snímače brzdových světel.

1519406205

Pereira Sebastian

[quote=vlpetr1972 post_id=7719 time=1519401831 user_id=2344]Dva pod brzdovým pedálem a dva na ruční brzdu. [/citovat]

Proč je proboha na ruční brzdě snímač brzdových světel? :shock: Hlavně dva. :D
Na ruční brzdě je čidlo, které rozsvítí kontrolku na přístrojové desce.
Aby řidič viděl, že musí nejprve uvolnit ruční brzdu a pak jet. 
Na [url=http://rusautobus.ru/pdf/paz-32053.pdf][b]elektrickém schématu[/b][/url] na straně 85 jsou vyznačeny pouze dva snímače brzdových světel.


[attachment=0]paz.jpeg[/attachment]

Autor tématu

vlpetr1972 Nováček
Celkový počet zpráv: 4 Registrovaný: 23.02.2018 Zkušenosti s vodou od: 2017 Moje autobusy: PAZ-32053

zpráva vlpetr1972 »23. února 2018, 20:28

Děkuju! Dám řidiči návod k obsluze, aby se naučil základy.

1519406886

vlpetr1972

:good: Děkuji! Dám řidiči návod k obsluze - ať se naučí základy.

Autor tématu

vlpetr1972 Nováček
Celkový počet zpráv: 4 Registrovaný: 23.02.2018 Zkušenosti s vodou od: 2017 Moje autobusy: PAZ-32053

zpráva vlpetr1972 »03. března 2018, 22:20

Dobrý večer kolegové a Pereira Sebastian. Můj řidič mi ukázal senzory brzdových světel na autobusu (viz foto). Jsou to oni, nebo mě podvádí.

Odesláno po 2 minutách 50 sekundách:
Pereira Sebastian, dobrý večer kolegové, a Pereira Sebastian. Můj řidič mi ukázal senzory brzdových světel na autobusu (viz foto). Jsou to oni, nebo mě podvádí.

Přečtěte si více

DIY korálková růže | Materiál (třída 1, 2, 3, 4): | Vzdělávací sociální síť

1520104999

vlpetr1972

Dobrý večer kolegové a Pereira Sebastian. Můj řidič mi ukázal senzory brzdových světel na autobusu (viz foto). Jsou to oni, nebo mě podvádí. 

[size=85][color=green]Odesláno po 2 minutách a 50 sekundách:[/color][/size]
[ref=#009900]Pereira Sebastian[/ref], dobrý večer kolegové, a Pereira Sebastian. Můj řidič mi ukázal senzory brzdových světel na autobusu (viz foto). Jsou to oni, nebo mě podvádí.

Pereira Sebastian Pokročilý
Celkový počet zpráv: 180 Registrovaný: 24.03.2015 Kde: RF

zpráva Pereira Sebastian »04. března 2018, 12:53

Ahoj vlpetr1972, na fotce je brzdový ventil, jen to vypadá přibližně stejně, jako když sem dáváš fotku turbíny s podobnými našroubovanými čidly na přívod a odvod oleje Řekni si, děláš si srandu nebo tvůj řidič? Do apríla zbývá ještě měsíc. Je 100% jasné, že se jedná o brzdový ventil, ale z nějakého důvodu jsou na pravé a levé straně místo pneumatických trubek čidla. Dva snímače brzdových světel na fotografii jsou umístěny nahoře. Podívejte se na obrázky zařízení brzdového ventilu a pohonu brzdového ventilu, kde jsou spínače brzdových světel (snímače) znázorněny červeně. Níže přikládám i návod na brzdový systém.

PS vlpetr1972, všimněte si, možná jsou místo vypouštěcích a plnicích zátek převodovky a můstku také čidla

Brzdový systém.pdf (2.11 MB) 1087 stažení

1520157233

Pereira Sebastian

Ahoj [b]vlpetr1972[/b], na fotce je vidět brzdový ventil, ale vypadá to asi stejně, jako kdybys dal fotku turbíny s podobnými našroubovanými čidly pro přívod a odvod oleje :ROFL: Řekni mi, děláš si srandu nebo tvůj řidič? Do apríla zbývá ještě měsíc. Je 100% jasné, že se jedná o brzdový ventil, ale z nějakého důvodu jsou vpravo a vlevo senzory místo pneumatických trubek :shock: Dva snímače brzdových světel na fotografii jsou umístěny nahoře. Podívejte se na obrázky zařízení brzdového ventilu a pohonu brzdového ventilu, kde jsou spínače brzdových světel (snímače) znázorněny červeně. Níže přikládám i návod na brzdový systém.

[b]PS[/b] [b]vlpetr1972[/b], upozorňuji, že místo vypouštěcí a plnicí zátky převodovky a nápravy mohou být i čidla :D 

[attachment=2]Brzdový systém.pdf[/attachment]

[attachment=1]Brzdový ventil.jpeg[/attachment]

[attachment=0]Pohon brzdového ventilu.jpeg[/attachment]

host

zpráva host » 29. srpna 2018, 10:04

kde je snímač brzdového signálu v PAZ-32053 (myš)

1535526248

host

kde je snímač brzdového signálu v PAZ-32053 (myš)

host

zpráva host » 10. května 2019, 06:41

Zdravím všechny, může mi někdo říct, jestli není kladný proud do „žabky“ snímače brzdového světla, co mám dělat, kde tento kladný proud hledat. Auto je nové, Nefaz 5299, na internetu jsem o něm nic nenašel.

1557459665

host

Zdravím všechny, může mi někdo říct, jestli není pozitivní signál na snímač brzdového světla "žaba" co dělat, kde tento pozitivní signál hledat. Auto je nové, Nefaz 5299, na internetu jsem o něm nic nenašel.

host

zpráva host » 12. května 2019, 18:30

Přečtěte si více

Přeprava zakrslého králíka v autě | Informační portál o zakrslých a dekorativních králících

Pro ovládání brzdových světel mají vozy Priora a Kalina spínač brzdových světel (dále jen BLS). V systémech s elektronickým ovládáním škrticí klapky navíc ECM využívá signál VST. V případě poruchy provozu VST přepne bezpečnostní systém regulátoru motor do režimu nízkého výkonu. nucený. U vozu s automatickou převodovkou může k aktivaci tohoto režimu dojít i při spálení žárovky brzdového světla.

Po sešlápnutí brzdového pedálu signální spínač analyzuje polohu pedálu a sepne kontakty, poté se rozsvítí a poté zhasnou kontrolky brzdového signálu. Senzor se používá při brzdění a uvolňování vozidel. VST je instalován na Priorách a Kalinách vybavených elektronickým plynovým pedálem.

Kde je umístěn spínač brzdových světel?

Spínač brzdových světel je umístěn na sestavě brzdového pedálu.

Místo instalace snímače VST na Prioře a Kalině

Jak vypadá spínač brzdových světel?

Přepněte zařízení a které z nich nainstalovat

Spínač brzdových světel je navržen tak, že má dvě skupiny kontaktů. Obě skupiny vysílají svůj signál do ovladače. Jedna skupina kontaktů připojuje napětí k Cl. 15, a druhý s Cl. 30, který je dodáván pro napájení brzdových světel.

Modely Priora a Kalina jsou vybaveny spínačem brzdových světel s originálním číslem artiklu 1118-3720010. Takový přepínač nestojí více než 260 rublů. K dispozici je také dobrý analog – AVAR (2113720), je o něco levnější – 190 rublů.

Poruchy

Nejčastějším a počátečním příznakem vadného BCT je selhání reakce na sešlápnutí brzdového pedálu. Když sešlápnete pedál, signál dočasně přestane svítit a teprve poté se rozsvítí kontrolka „check“. Porucha se projevuje i při jízdě, kdy auto začne „zpomalovat“, výkon zmizí a jakoby se auto zasekne hned za jízdy a po 1,5 sekundě se okamžitě rozjede. Při jízdě je cítit, že byl zařazen špatný rychlostní stupeň, trakce je absolutně nedostatečná.

Poškozená pružina uvnitř pouzdra snímače

Mezi nejčastější závady snímače brzdového pedálu na Kalině a Prioře patří následující důvody:

mechanické opotřebení, poškození tlačné pružiny;
vypálená žárovka brzdového světla;
chyba při nastavování mezery;
zkrat nebo úplné přerušení obvodu;
oxidace, slepení nebo spálení kontaktů senzoru;
uvolnění upevňovacích prvků.

Jednou z běžných příčin vadného snímače je vyhoření lampynebo několik brzdových světel najednou. Tyto žárovky mají dvě vlákna, z nichž jedno se rozsvítí při rozsvícení parkovacích světel a zůstane svítit po celou dobu a druhé se rozsvítí pouze při sešlápnutí brzdového pedálu. Když tato vlákna v žárovkách vyhoří, ECU analyzuje toto vyhoření jako současné sešlápnutí plynového a brzdového pedálu za jízdy.

Jedním z problémů může být také instalace LED žárovek namísto standardních, protože tyto žárovky mají různou spotřebu energie. K tomu dochází u některých úprav ECU, například 1118-1411020-22 na Kalině. Chcete-li chybu opravit, budete ji muset buď programově deaktivovat, nebo připojit další zátěž k systému napájení LED autosvítilen.

U vozů s automatickou převodovkou (Kalina 2) řídicí jednotka okamžitě sníží rychlost a vůz nemůže normálně akcelerovat. Protože ECU si myslí, že řidič mačká oba pedály současně (což je u automatu přísně zakázáno). Také sešlápnutí brzdového pedálu se zobrazí na klíčence, takže auto nemusí být možné vyzbrojit alarmem.

Přečtěte si více

Plynový kotel BUDERUS LOGAMAX U072-18 (18 kW) – vlastnosti, recenze, klady a zápory, konkurence a všechny ceny v recenzi

Nesprávná mezera mezi pouzdrem spínače a tlačným nástavcem se také považuje za závadu. Tento mezera musí být nastavena v rozsahu 0,2 mm až 0,5 mm.

Pokud k chybě dojde z důvodu prasklé pružiny na snímači, lze ji nahradit pružinou téměř stejné velikosti z dálkového ovladače TV nebo dětské hračky.

Schéma spínače brzdových světel pro Priora a Kalina

Ovladač sleduje stav VST. V případě poruchy zaregistruje chybový kód, uloží tento kód do paměti a zapne signál. Na Prioras a Kalinas s elektronickým plynovým pedálem se během diagnostiky často objevuje chyba P0504, která indikuje nesoulad mezi snímači brzdového pedálu. To je doprovázeno problémy s chodem motoru – nestartuje, otáčky kolísají a výkon klesá. To se může stát buď v důsledku zlomené pružiny a v důsledku toho selhání tyče koncového spínače, nebo v důsledku kyselosti kontaktní desky uvnitř.

Někteří motoristé si také všimnou škubání v autě při akceleraci a ve vysokých otáčkách se pak může dynamika zcela vrátit do normálních hodnot. Navíc se může zdát, že pedál E-Gas se za jízdy vypíná, ale jeho uvolněním a opětovným sešlápnutím se jeho činnost obnoví.

Kontakty snímače brzdového pedálu

Pokud snímač vyjmete a rozeberete, v některých případech můžete zjistit oxidaci kontaktů. V takovém případě je můžete jednoduše opatrně vyčistit pilníkem a také zkontrolovat, zda jsou kontaktní držáky rovné (často může být jedna z nich ohnutá).

Oba kontakty musí být vzájemně symetrické. Spálené mohou být i kontakty samotné, takže je také potřeba vyčistit, jinak se chyba objeví znovu.

Jak zkontrolovat spínač

Chcete-li provést test, musíte zapnout zapalování a stisknout brzdu a poté ji uvolnit. Při sešlápnutí pedálu by se měl signál rozsvítit a po uvolnění pedálu by měl včas zhasnout. Pokud se signál z nějakého důvodu nerozsvítí, zkontrolujte přívod napětí od baterie k bloku k bloku s vodiči snímače.

Schéma zapojení kontaktu snímače

Zámek na tyči musí být posunut do správné polohy, k tomu budete potřebovat šroubovák. Na multimetru nastavte režim měření odporu. V tomto případě musí být obvod 3-4 uzavřen – odpor je téměř 0 Ohm. Okruh 1-2 musí být otevřený – odpor má tendenci k nekonečnu. Když sešlápnete brzdový pedál, hodnoty mezi okruhy 3-4 a 1-2 by se měly změnit. Poté vraťte tyč do levé polohy.

Diagnostika spínače se také provádí testováním kontaktů, nejprve po jednom a poté ve dvojicích. Nejčastěji tlumeně zvoní kontakty 2 a 3, které pak selhávají. Ale s kontakty 1 a 4 je často vše v pořádku, když jsou připojeny, tester vydává hlasitý signál.