Zpětný ventil pro kompresor: použití, typy, specifika

K zajištění bezproblémového chodu téměř všude používaných kompresorových jednotek se dnes používá celá řada doplňkových technických mechanismů, jeden z nich je považován za zpětný ventil pro kompresor. Podobný ventil, který je dodáván s mnoha kompresorovými jednotkami, je také chrání před předčasným selháním a zaručuje tiché spínání.

Účel a specifičnost zařízení

Zpětný ventil je instalován na výstupním okénku hlavy mechanismu, propouští ochlazený atmosférický vzduch pouze jedním směrem – do potrubí nebo jiného agregátu. Proto tento ventil zabraňuje návratu stlačeného vzduchu umístěného v potrubí nebo jiných prvcích pneumatického mechanismu zpět do instalace. Hrozí nebezpečí návratu atmosférického vzduchu z pneumatického mechanismu do vnitřku zařízení v době přerušení chodu mechanismu i při jeho spouštění.

Konstrukce standardního ventilu kompresoru se skládá z následujících částí:

• ocelové pouzdro;
• vstupní okno, které se zavírá;
• gumový kroužek;
• spirála, která pasuje na vodítka ventilů;
• zátka;
• těsnění.

V plášti zpětného ventilu je kromě okna, přes které je připojen k instalaci pomocí potrubí, další: k němu je připojen staniční vypouštěcí ventil. Účelem takového ochranného mechanismu na kompresoru je zabránit překročení možného tlaku v pracovní komoře.

Provozní podmínky

• Ochlazený vzduch generovaný jednotkou vstupuje do vstupního okna mechanismu.
• Vlivem tlaku ochlazeného vzduchu se spirála stlačí, otevře ventil a vpustí vzduch do pneumatického systému.
• Po vypnutí jednotky a poklesu tlaku vzduchu v pracovní komoře se spirála natáhne a uzavře vzduchové vedení.

Pokud tlak vzduchu v pracovní komoře v okamžiku vypnutí jednotky překročí možnou hodnotu, spustí se pojistný ventil, instalovaný rovněž na výstupu z mechanismu. Konstrukce vyprazdňovacího nebo ochranného ventilu stanice využívá kulový uzavírací prvek, přitlačovaný k okrajům vstupního okénka speciální spirálou. Pokud na takovou kouli směřovaná síla stlačeným vzduchem překročí sílu, na kterou je spirála nastavena, ventil se otevře, díky čemuž se tlak stabilizuje.

Pojistné ventily v pneumatických mechanismech lze také instalovat na zařízení, například na potrubí. V tomto případě je účelem takových ventilů zabránit poklesu tlaku atmosférického vzduchu čerpaného do potrubí.

V různých oblastech se používají mechanismy, které fungují na principu zpětného ventilu, tedy přerušení toku fungující látky, když běží opačným směrem.

Zpětné ventily používané v zařízeních pro manipulaci s kapalinami jsou navrženy tak, aby zabránily vniknutí kapalin do zařízení, které by mohlo způsobit jeho poruchu. Při přepravě horkých plynů se tyto stanice používají i k tomu, aby se plyny nedostaly do jiných částí mechanismu.

Zpětné ventily, které jsou instalovány ve ventilačních systémech, řeší dva hlavní problémy:

• zajistit cílenou cestu chladiva;
• zabránit vzniku zpětné kondenzace.

Základní pohledy

Mechanismy zpětného ventilu se dělí na:

• přímý typ;
• roh;
• jaro;
• míč;
• instalované pomocí přírub;
• křídlo;
• instalováno pájením;
• vyrobeno k demontáži.

Je zde však jedna velká nevýhoda: takový vzduchový ventil je umístěn na absorpční nádrži a má velmi negativní vliv na kombinovanou chladicí kapacitu.

V každém případě, bez ohledu na typ a zamýšlený účel mechanismu, je nutné pečlivě zajistit, aby se cizí částice nedostaly na část mezery. Jinak ani v uzavřené poloze nemůže uzavírací ventil plně zaručit svou funkčnost.

Pro instalaci některého z nich (myšleno typ ventilu) je nutné vzít v úvahu nastavení a konfiguraci systému. Tyto instalace se navíc odlišují na základě specifik jejich tvaru (čtvercový a kulatý) a produktu, ze kterého jsou vyrobeny. Každý z používaných produktů má svá specifika. Na základě toho je mnoho mechanismů vybaveno jednotkami vyrobenými z plastu a některé jsou vybaveny kovovými jednotkami.

V dnešní době je za nejoblíbenější typ považován plastový ventil. Propustnost tohoto mechanismu je až 6 m/s. Této hodnoty je dosaženo díky nehlučnosti při zapínání a vypínání pracovních komponent. Tato modifikace jednotky může pracovat buď s pomocí ventilu instalovaného pro výfuk, nebo samostatně. Je třeba poznamenat, že tento typ není mezi kupujícími příliš oblíbený, protože byl nahrazen ekonomičtějšími analogy. Dnes si můžete pořídit nejoblíbenější typ ventilu pro kompresory – tzv. „motýlek“.

Tato zařízení jsou vyrobena z kovu a poté ošetřena tenkou galvanizovanou vrstvou nahoře. Mechanismus je vybaven dvěma otočnými lopatkami, které jsou připevněny ke středové ose. Při odpojení výfukového potrubí dochází ke zkratování dílů. Klapka se prodává ve více verzích, jejichž rozměry se pohybují od 31 cm.

Co hledat

Před pořízením ventilu nejprve vezměte v úvahu takovou okolnost, jakou je intenzita aktuálního proudění vzduchu. V jiných systémech to může být kapalina nebo plyn. Tato okolnost přímo ovlivňuje spouštění a bezchybný provoz instalovaného ventilu.

Navíc je nutné vzít v úvahu, že výkonové faktory jednotky na čištění vzduchu jsou propojeny s údaji o výkonu čerpacího zařízení, ať už se jedná o čerpadlo nebo ventilátor. Při výběru ventilátoru zohledněte teplotní podmínky v místnosti a prostředí, ve kterém bude zařízení instalováno. Významný význam má také úroveň znečištění životního prostředí. Například jednotka typu motýl, když je vystavena proudu studeného vzduchu, začne výrazně snižovat svou rychlost. To může vést ke špatnému sloučení vzduchového potrubí a mechanismu jako celku. Náklady na ventil se mohou mírně lišit a přímo závisí na technických parametrech a společnosti, která mechanismus vyvinula..