Vibrace při 100-120 km/h

jedeš do 100 km za hodinu vše v normě, jakmile 100 začne vibrovat jako by bylo špatné vyvážení, co to je, kola a zadeček mám vyvážený, čím to může být?

stejný nesmysl, jen já mám tento problém kolem 60. Ptal jsem se tolikrát – všichni svítí, že je to všechno o vyvažování, nebo je někde malá hrudka, ale hledal jsem hrudku a nenašel

Viním ložiska náboje

stejný nesmysl, jen já mám tento problém kolem 60. Ptal jsem se tolikrát – všichni svítí, že je to všechno o vyvažování, nebo je někde malá hrudka, ale hledal jsem hrudku a nenašel

je třeba vyměnit mezilehlou podpěru na kardanové hřídeli

Jsou na volantu vibrace?

Disk je promáčklý, stejná záležitost, válcovací disky nejsou drahé alespoň u nás, 700 rublů za odlévání a lisované jsem neválcoval

Mám to samé svinstvo. ale to je kvůli kolům. zimní kola mám křivá. ale na letních je vše v pořádku!

a můj zřejmě není v kolech, stále přemýšlím o brzdových kotoučích)

MÁM TO TAKÉ Kamarád řekl, že pokud vyvážení nepomůže, musíte se podívat na pohony a já jsem se skutečně podíval a granáty mají různé volnoběžné otáčky. Rozhodl jsem se je vyměnit, protože také křupou.

ne granáty všechna nová maziva až po celý zadek kryty

bylo to takové svinstvo, ale vibrace byly jasně zezadu, protože se ukázalo, že to byl mrtvý náboj

Měl jsem to samé, nové ruské zimní pneu vyvážené – po vibracích 110, dokonce jsem chtěl repasovat nosič, namontovat kované slicky + yoka, vše šlo dobře, i na 165))) ti co závodní auta říkají – je to kvůli pneumatikám, sám jsem nevěřil, že takový rozdíl může být způsoben pneumatikami

Měl jsem to samé, kola jsem vyvážil – nakonec to nepomohlo, vyměnil jsem hroty řízení a všechno šlo najednou pryč A ložisko kola jde poznat jednoduše pohybem kola v různých směrech.

hýbalo se, hýbalo, absolutně se nehrálo

Měl jsem tohle, jsou to křivé vyražené disky. i když jsou nové. instalace litých nebo kovaných disků problém vyřeší=)

Nainstaloval jsem kování a nic se nezměnilo)

hmmmm. ani nevím, co mám předpokládat. co říkají v servisu?

jaká služba) udělej si sám)) a pneumontér je osvědčený, vyvážení dělá správně)

tak něco není v pořádku s autem samotným. kamarád měl šnivu, novou. v rychlosti přesně 90 začaly vibrace po celé karoserii, tovární vada.

No, když se podíváte na můj osobní blog, můžete vidět, že auto bylo po nehodě obnoveno)

mozna kvuli tomu. takze pokud nebude efekt z nahraz, rad vam je prodat. vibrace nevedou k nicemu dobremu

nooo, neprodám, je to dárek)) kamarád má na celé 89 to samé, ale má to od XNUMX, jeden majitel dle názvu

Nainstaloval jsem kování a nic se nezměnilo)

No, jste zoufalí, první věc, kterou jste udělali, abyste problém vyřešili, byla instalace kování!

ne, jen jsem dostal nějaké levné výkovky, neinstaloval jsem je, abych je opravil)

Neexistující uživatel
Bez auta

výměna ložisek, brzdových kotoučů, vyvažovacích kol

Vše časem změním)) Napíšu později

výměna ložisek, brzdových kotoučů, vyvažovacích kol

Mám křivé brzdové kotouče, ale vibrace se objevují pouze při brzdění, při akceleraci je vše ok

Neexistující uživatel
Bez auta

když brzdíte, ve volantu se ozve bušení

Neexistující uživatel
Bez auta

kotouče v topeništi, pokud takto jezdíte delší dobu, rychleji odumřou ložiska kol

Brzy bude potřeba je vyměnit, teď budu přezouvat na léto a zároveň měnit ráfky

Neexistující uživatel
Bez auta

Dnes jsem vyměnil ložisko a vibrace zmizely! a taky trochu hluku!

ok, zkontrolujeme s výplatou)

Lhal jsem, hluk a vibrace zmizely, ale volant při akceleraci stále trochu plave! Jsem na rozpacích, co mám dělat!

no ty máš málo a já mám to samé v rychlosti no neřekl bych že je to úplně šílené ale přijde mi to tak

No, nějak zrychlíte z 30 na 60 km/h a cítíte, jak škubne volant tam a zpět! když pustíte, zdá se, že to jde hladce, ale je vidět, jak se samotný volant trochu viklá! možná jsou pneumatiky odsouzeny k zániku! Musíte si pořídit alespoň novější pneumatiky na předek!

jde jen o to, že umyvadlo se tak naklání)

Lhal jsem, hluk a vibrace zmizely, ale volant při akceleraci stále trochu plave! Jsem na rozpacích, co mám dělat!

Koupil jsem nová kola a namontoval je, 95-110, volant se drží a po celém těle jsou hrozné vibrace. Myslím, že právě provedli zarovnání, podívali se znovu, vše je v pořádku. Pak si vzpomínám na středící kroužky na náboji. Ukázalo se, že jsou o 1 mm větší než velikost mého náboje. Zdá se, že je vyměnili za mé. Obrázek vypadá lépe pro oko. Jdu tam ven, je toho méně, ale stále tam je. Odstraňujeme a díváme se na dva (jeden přední a jeden zadní), stále je zde malá vůle. Nalepil jsem na jídlo jednu vrstvu elektrické pásky a vše je v pořádku, žádné vibrace. Pokud jsou tam tedy středící kroužky, zkontrolujte, jak sedí na náboji a jak vstupují do samotného disku. K tomu dochází, protože disk je nerovný a začínají vibrace. Myslím, že tento příběh někomu pomůže.

možná bych měl všechno nalepit na elektrickou pásku, pak určitě nebudou žádné vibrace, vůbec jste mě překvapili, tak proč se instalují šrouby s kuželovým kroužkem, aby bylo vhodné nasadit šrouby a kotouč vycentroval šroub, ale ne cívku elektropásky

Obecně se objevilo něco nepochopitelného.
Vibrace jako by vycházely od kol. Většinou v rychlostech 60-100 km/h.
Podíval jsem se na gumu a nenašel jsem žádné šrouby nebo šrouby. co by to mohlo být? Je to koly nebo snad odpružením?
Ukazuje se, že vibrace se zvyšují s rostoucí rychlostí.

#2 <img src=”https://www.celica-club.ru/board/public/style_images/celica2012/icon_share.png” />padesát50

Odesláno 22. října 2007 — 21:43

kola jsou křivá
AUTA Z USA a . EVROPA. 89055342775 e-mail: [email protected]

#3 <img src=”https://www.celica-club.ru/board/public/style_images/celica2012/icon_share.png” />tolikspb

Zkušený uživatel

4 146 zpráv

• Pohlaví Muž
• Město: Petrohrad.
• Auto: 11

Odesláno 22. října 2007 — 21:57

+1 případně 1 kolo. Měl jsem to samé. pak ho ukončil v jámě. opraveno. vše bylo dokonalé!

život je dobrý, když jdeš pomalu))
PS. Jízda na předvádění netoleruje rozruch.
p.s.p.s. kormidelník celica club peter

#4 <img src=”https://www.celica-club.ru/board/public/style_images/celica2012/icon_share.png” />Stopař

Odesláno 22. října 2007 — 22:13

Obecně se objevilo něco nepochopitelného.
Vibrace jako by vycházely od kol. Většinou v rychlostech 60-100 km/h.
Podíval jsem se na gumu a nenašel jsem žádné šrouby nebo šrouby. co by to mohlo být? Je to koly nebo snad odpružením?
Ukazuje se, že vibrace se zvyšují s rostoucí rychlostí.

pokud po 100 zmizí, pak je pravděpodobnost kola velmi vysoká

AUTO NÁHRADNÍ DÍLY . K DISPOZICI V MOSKVĚ A NA OBJEDNÁVKU. POUŽITÉ, NA OBJEDNÁVKU.

tel: 8(495)755-O8-65 mail: [email protected], viber 8-9O3-755-O865

#5 <img src=”https://www.celica-club.ru/board/public/style_images/celica2012/icon_share.png” />Mitch

Odesláno 22. října 2007 — 22:46

Obecně se objevilo něco nepochopitelného.
Vibrace jako by vycházely od kol. Většinou v rychlostech 60-100 km/h.
Podíval jsem se na gumu a nenašel jsem žádné šrouby nebo šrouby. co by to mohlo být? Je to koly nebo snad odpružením?
Ukazuje se, že vibrace se zvyšují s rostoucí rychlostí.

1. Zkontrolujte dotažení šroubů kola (ano, ano, i to se stává
2. Zkontrolujte stav pneumatik a vyvážení.
3. Pokud kotouče nejsou původní, zkontrolujte stav středicích kroužků – pokud nějaké jsou (moje zkušenost
4. Nejhorší, když nic nepomůže, je podívat se na pohony a náboje

Chuť se nepočítá. různé fixy:o)

#6 <img src=”https://www.celica-club.ru/board/public/style_images/celica2012/icon_share.png” />JURETY

Odesláno 22. října 2007 — 23:03

Proč, když jsou kola křivá, tak po 100 vibrace zmizí? se ještě zvýší

#7 <img src=”https://www.celica-club.ru/board/public/style_images/celica2012/icon_share.png” />vasyok

Odesláno 22. října 2007 — 23:51

Obecně se objevilo něco nepochopitelného.
Vibrace jako by vycházely od kol. Většinou v rychlostech 60-100 km/h.
Podíval jsem se na gumu a nenašel jsem žádné šrouby nebo šrouby. co by to mohlo být? Je to koly nebo snad odpružením?
Ukazuje se, že vibrace se zvyšují s rostoucí rychlostí.

Zkontrolujte nejen kola, ale i vnitřní CV klouby na mastnotu Měl jsem takový případ, vyvážení udělali a vibrace zůstaly.

Club AutoTechCenter “TCM Motors”

Novoostapovskaya st. 5C2
+7 (495) 545-80-45
www.tccm.ru

#8 <img src=”https://www.celica-club.ru/board/public/style_images/celica2012/icon_share.png” />Lucifer

Odesláno 23. října 2007 — 05:50

Děkuji, pak budu dva týdny jezdit, než napadne sníh, dám zimní a pak uvidím. zda to zmizí, ne.

Upravil Luciefer: 23. října 2007 – 05:50

#9 <img src=”https://www.celica-club.ru/board/public/style_images/celica2012/icon_share.png” />alexprooff

Odesláno 23. října 2007 — 08:45

Proč, když jsou kola křivá, tak po 100 vibrace zmizí? se ještě zvýší

pokud jsou to kola, tak to po 140 zmizí

“. Když se Aleksandr Proof přiblížil k periodické tabulce, všiml si, jak se prvky na ní začaly rozčilovat a hledaly, kde se schovat. » (c) Sancello

#10 <img src=”https://www.celica-club.ru/board/public/style_images/celica2012/icon_share.png” />Stopař

Odesláno 23. října 2007 — 12:02

Proč, když jsou kola křivá, tak po 100 vibrace zmizí? se ještě zvýší

zkus to a pochopíš. Vše závisí na míře nerovnováhy. některé mají od 60 do 100, některé od 80 do 120 atd.

AUTO NÁHRADNÍ DÍLY . K DISPOZICI V MOSKVĚ A NA OBJEDNÁVKU. POUŽITÉ, NA OBJEDNÁVKU.

tel: 8(495)755-O8-65 mail: [email protected], viber 8-9O3-755-O865

#11 <img src=”https://www.celica-club.ru/board/public/style_images/celica2012/icon_share.png” />Chester83

Publikováno 15. srpna 2008 — 23:09

Lidé! Řekněte mi prosím, co by mohlo být příčinou vibrací při rychlostech 110 km/h a vyšších. Už jsem byl v několika službách, nikdo nemůže říct. Vibrace se přenášejí na volant, podlahu a plynový pedál. Tento problém jsem měl již na jiném autě, ale výměna pneumatik za nové problém vyřešila. A zde jsem nejprve vyměnil pneumatiky, několikrát zkontroloval vyvážení, zkontroloval nápravové hřídele – vše ok. V dealerství zkontrolovali odpružení a řekli, že je vše v pořádku (ačkoli mechanik, který kontrolu provedl, ve mě nevzbuzoval důvěru). Co jiného by to mohlo být? Auto najeto 110tis km, rok 99. předem děkuji

#12 <img src=”https://www.celica-club.ru/board/public/style_images/celica2012/icon_share.png” />vasyok

Publikováno 16. srpna 2008 — 00:56

Lidé! Řekněte mi prosím, co by mohlo být příčinou vibrací při rychlostech 110 km/h a vyšších. Už jsem byl v několika službách, nikdo nemůže říct. Vibrace se přenášejí na volant, podlahu a plynový pedál. Tento problém jsem měl již na jiném autě, ale výměna pneumatik za nové problém vyřešila. A zde jsem nejprve vyměnil pneumatiky, několikrát zkontroloval vyvážení, zkontroloval nápravové hřídele – vše ok. V dealerství zkontrolovali odpružení a řekli, že je vše v pořádku (ačkoli mechanik, který kontrolu provedl, ve mě nevzbuzoval důvěru). Co jiného by to mohlo být? Auto najeto 110tis km, rok 99. předem děkuji

proveďte vyvážení, zkuste zde 89163910734 Alexander, udělá to kompetentně.

Club AutoTechCenter “TCM Motors”

Novoostapovskaya st. 5C2
+7 (495) 545-80-45
www.tccm.ru

#13 <img src=”https://www.celica-club.ru/board/public/style_images/celica2012/icon_share.png” />Milana

Publikováno 16. srpna 2008 — 04:42

Lidé! Řekněte mi prosím, co by mohlo být příčinou vibrací při rychlostech 110 km/h a vyšších. Už jsem byl v několika službách, nikdo nemůže říct. Vibrace se přenášejí na volant, podlahu a plynový pedál. Tento problém jsem měl již na jiném autě, ale výměna pneumatik za nové problém vyřešila. A zde jsem nejprve vyměnil pneumatiky, několikrát zkontroloval vyvážení, zkontroloval nápravové hřídele – vše ok. V dealerství zkontrolovali odpružení a řekli, že je vše v pořádku (ačkoli mechanik, který kontrolu provedl, ve mě nevzbuzoval důvěru). Co jiného by to mohlo být? Auto najeto 110tis km, rok 99. předem děkuji

Měli jsme to samé. Zkontrolovali jsme a vyměnili vše, co šlo zkontrolovat. Ukázalo se, že všechny vibrace vycházejí z disků. zkus si s někým na 10 minut prohodit kola a hned vše pochopíš. Nemá smysl válet disky.

#14 <img src=”https://www.celica-club.ru/board/public/style_images/celica2012/icon_share.png” />Chester83

Publikováno 16. srpna 2008 — 06:08

Měli jsme to samé. Zkontrolovali jsme a vyměnili vše, co šlo zkontrolovat. Ukázalo se, že všechny vibrace vycházejí z disků. zkus si s někým na 10 minut prohodit kola a hned vše pochopíš. Nemá smysl válet disky.

myslíš brzdové kotouče?

Dalším detailem je, že vibrace přichází ve vlnách, tzn. Trvá to asi 3 sekundy, pak utichne a po 3 sekundách to začne znovu. I když po 135 km/h už je konstantní.