Ultrazvukové čištění vstřikovačů FSI, TFSI. — DRIVE2
Existuje mnoho názorů na ultrazvukové čištění vstřikovačů s přímým vstřikováním. Z vlastní zkušenosti vám mohu říci, že čištění se může a mělo by se provádět.
Vyskytly se případy, kdy po dvou nebo třech cyklech ultrazvukového čištění byla sušicí tryska plně funkční. Ale to se také nestalo)).
Pozitivní je, že chod motoru se stává měkčím, plynulejším, tišším, startování je jistější, za tepla i za studena.
Jediné co mám k dispozici je stojan na mytí a diagnostiku klasických vstřikovačů. Neposkytuje plné diagnostické možnosti založené na tlaku. Ultrazvuková lázeň se však se svým úkolem vyrovná docela dobře.
Každý, kdo praktikuje čištění těchto vstřikovačů ultrazvukem, prosím podělte se o své postřehy.
6 2017 сентября
Sdílet:
Komentáře 15
Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.
Neexistující uživatel
Bez auta
Čistit vstřikovače bez výměny filtrů je hloupý postup. Je hloupé je dávat zpět se starými filtry. Pokud to uděláte, je to hned v pořádku.
Neexistující uživatel
Bez auta
Jsem to jen já nebo je pravda, že netěsnosti vstřikovačů se kontrolují při 3 barech? Není to ani vtipné. Pumpování před vstřikovacím čerpadlem paliva na 6.6 bar.
Nedoporučuji UZ, ani nedoporučuji starého stylu Vince. Ty, stejně jako fotografie výše, jsou možné, ale nemyjí se, svítilna nebude po Vince stále správná a testy plnění se nezlepší.
Moji učitelští předchůdci čistili při práci desky s ultrazvukovými obvody. Velmi kvalitní desky ožily, zatímco zbytek odpadl. Zřejmě sebemenší výrobní vada (mikrotrhliny, dutiny, lepené spoje) byla dopracována až do konce.
Ale jsem zastáncem originálních náhradních dílů, takže si nenechám ujít ultrazvukový stroj s žádnou pozorností.
Jak dlouho byly trysky udržovány v ultrazvukové lázni?
2krát po 10 minutách.
Děkuju! Jaký tlak byl na zařízení nastaven?
Na ultrazvuk není vyvíjen žádný tlak.
Myslím, když jsou vstřikovače v baňkách
Tlak ve stojanu je 3 kg. To nic není.
Pracuji v servisním středisku specializujícím se na elektromontážní práce. Čištění vstřikovačů VAG je velké riziko.
Ale co s použitými vstřikovači, když je přivezou z demontáže zasypané pískem?
Fouklo to i do motoru, jsou použité))
GrantaBelyak
Pracuji v servisním středisku specializujícím se na elektromontážní práce. Čištění vstřikovačů VAG je velké riziko.
Jak je možné, že to není dobře pochopeno? Podle mého pozorování, pokud jsou vstřikovače v normě, tak je ultrazvuk nemůže zhoršit, naopak, je pouze prospěšný. Ale když po zákroku odmítne, tak to není špatné z toho pohledu, že odmítla ne někde venku. daleko.
Slyšel jsem o keramice, o uhlíku, všechny tyto věci zjevně nesouvisí s čištěním ultrazvukem. Myslím, že vše je přitažené za vlasy, a to jen proto, že cena tohoto produktu je vysoká, je jejich demontáž a instalace pracná a toto téma ještě nebylo zcela probráno.
A jaké parametry používáte k jejich spouštění na UZ? Solenoid lze vypálit i na konvenčních vstřikovačích bez splnění určitých podmínek.
Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 607
Registrace: 15.1.2008
Od: Salekhard, Jamalsko-něnecký autonomní okruh
Uživatelské číslo: 9071
Vlastně mě trápí tato otázka: je nutné čistit vstřikovače ultrazvukem a jak často? Co to dává? Tady tento postup stojí 4 rubly (demontáž hřebenu + čištění vstřikovačů + výměna gum + jejich instalace na místo), říkají, že na našem benzínu je třeba je čistit každých 15 tisíc. Minulý rok jsem je čistil na speciálním zařízení se speciální kapalinou a necítil jsem žádný rozdíl. Rád bych slyšel názor odborníků a zkušených lyžařů.
P.S. Myslím, že to bude zajímavé pro mnoho lyžařských začátečníků))
Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 12768
Registrace: 25.2.2004
Od: Moskva
Uživatelské číslo: 614
Auto: Skyline GTR & Pulsar GTi-R
proti ultrazvuku
lepší s čističem karburátoru nebo něčím jiným
Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 1302
Registrace: 29.8.2007
Od: Chabarovsk
Uživatelské číslo: 7987
Auto: Oo SKYLINE oO
Říká se, že ultrazvuk vytváří mikrotrhlinky na vstřikovačích, čistil jsem si to sám, s karburátorem, jsem spokojený.
ER34 MT RB25DET Holset HX35W 1.5bar Nistune
NN30 AT SR20DET(I) 45v4 1bar nistune
Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 293
Registrace: 25.8.2009
Od: Krasnojarsk
Uživatelské číslo: 14739
Vůz: HR33 RB25DE AT —> HR33 RB25DE MT
Proti ultrazvuku vím jen jednu věc, existuje názor, že ultrazvuk ničí izolační lak na solenoidu a postupně zabíjí vstřikovače. Jak moc je to pravda, nevím.
Obecně se doporučuje čistit vstřikovače jednou ročně nebo po obzvláště úspěšném tankování. Všichni se hádají o tom, co je lepší, chemikálie nebo ultrazvuk, zdá se, že neexistuje shoda.
Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 1059
Registrace: 14.9.2005
Z: Novosibirsk
Uživatelské číslo: 2453
Auto: Nissan Stagea RS Four V
+1 za chemii na stojanu – promývali a testovali výkon, jen promývali bez kontroly výsledku (a praxe ukazuje, že v tomto případě se někdy musí měnit vstřikovače (1-2) kvůli rozptylu ve výkonu), IMHO peníze do odpadu.
Moje kontakty mob. 9139862775, icq 41541082
Prodal jsem RB25DET/4WD/MT. bohužel. žádná alternativa. Hledám živý AR-X. Zatím P11 a GD1.
byly R/C 32-33-34 RB20-25 E-DE-DET, SR20DE, KA24, 4A-FE, ZMZ-402, UZAM-412
Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 153
Registrace: 18.8.2009
Z: Město Novosib
Uživatelské číslo: 14649
A kde v Novosibirsku perou chemikáliemi na stojanu? je známá cena?
Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 26
Registrace: 21.9.2009
Od: Irkutsk
Uživatelské číslo: 15027
Vůz: Skyline HR34 RB20DE
Ze všech názorů, které jsem slyšel, jsem dospěl k tomuto závěru: mytí chemií, pokud to nepomůže, tak ultrazvuk. Své staré auto jsem myl ultrazvukem, poté jsem ho myl chemií jednou za šest měsíců po dobu 2 let. To stačilo.
Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 607
Registrace: 15.1.2008
Od: Salekhard, Jamalsko-něnecký autonomní okruh
Uživatelské číslo: 9071
Když jsem to loni čistil chemikáliemi, tak na stánku říkali, že rozdíl bude znatelný, všichni, co nepřišli, říkali, že po vyčištění to začne jet líp, vyčistil jsem to, projel se a žádný rozdíl jsem si nevšiml, jen se mi o 2,5 slevila peněženka))) tak přemýšlím, co s tím, jak je vyčistit))
Skupina: NISMO-CLUB
Příspěvky: 715
Registrace: 21.2.2008
Z Petrohradu
Uživatelské číslo: 9419
Vůz: Toyota Supra GA70 1G-GEU
Systém čistím buď WYNNSem, nebo pokud někdo demontoval vstřikovače, tak CARBMEDICem. WYNNS se mi líbí víc, protože trochu vyčistí písty a hlavu a zároveň i palivovou lištu. A celkově, z toho, co jsem používal, je to nejnormálnější produkt. Jedinou nevýhodou je, že po tomto je potřeba vyměnit zapalovací svíčky. Pokud jsou tam svíčky z předchozí výměny, tak je lepší je zašroubovat a umýt, protože určitě umřou – ověřeno! A pokud ultrazvukem, tak to jsou hemoroidy. Zaprvé, při demontáži vstřikovače není 100% záruka, že ho vrátíte na místo a nebude se čůrat zpod gumy, další odšroubování a ztráta času – no, tohle je všechno NAK. Hodně jsem slyšel o ničení vstřikovačů po ultrazvuku, ale nemohu to potvrdit, osobně jsem takovou zkušenost neměl.
Citace (OzO @ 24.12.2009, 9:19)
Když jsem to loni čistil chemikáliemi, tak na stánku říkali, že rozdíl bude znatelný, všichni, co nepřišli, říkali, že po vyčištění to začne jet líp, vyčistil jsem to, projel se a žádný rozdíl jsem si nevšiml, jen se mi o 2,5 slevila peněženka))) tak přemýšlím, co s tím, jak je vyčistit))
Nemohl by sis to vyčistit sám? Pokud to děláš poprvé, připojení trvá jen 10 minut. 500 rublů za tekutinu a jede se na to!
Nejvíc se bojím, až umřu, manželka prodá všechny moje závodní věci za cenu, kterou jsem jí řekl, že jsem za to zaplatil :)