Napady

Startovací zařízení. Blog technické podpory – Komunikace a rádiová navigace

10.08.2021 Startovací zařízení – obecný termín pro zařízení s jedním nebo více stykači, které připojuje spotřebič ke zdroji energie. Používají se také k omezení startovacího proudu spotřebiče na přijatelné hodnoty při připojení k hlavnímu zdroji energie. Přijatelná hodnota – takový, který nenaruší normální provoz hlavního zdroje energie, jako je generátor, což by zase mohlo narušit provoz jiných zařízení a zařízení.
Omezení startovacího proudu také sníží rozběh točivý moment elektrický motor. To může být nezbytné například pro ochranu citlivé (na přetížení) převodovky před destruktivním zatížením přímého startu.
Příklady startovacích zařízení:
1. Startér s přímým startem při zapnutí
2. Startér hvězda-trojúhelník
3. Autotransformátorový startér
4. Frekvenční měnič
5. Vysokonapěťové spouštěče tlumivky

1.1. Přímý startér

Jedná se o nejjednodušší způsob nastartování střídavého motoru, u kterého je doba rozběhu minimální, rozběhový moment maximální při plném napětí. Ale pokles napětí, včetně ostatních spotřebitelů, je největší.
Generátor je schopen dodat krátkodobě přetížení až 50 % svého výkonu kVA při poklesu napětí na jeho výstupu menším než 15 %. To ponechává prostor pro další 5% pokles napětí v distribuční síti, aby zůstal v mezích přípustný pokles o 20 %. při zapnutí velkého spotřebiče. Pokles napětí je důsledkem charakteristiky generátoru, protože zatížení vznětového motoru, který jej při startu roztáčí, je určeno účiníkem, který při takovém startu klesne pod 0,4.
Vznětový motor se musí vyrovnat se zátěžovým krokem 20 % bez poklesu frekvence o více než 10 %, který by se měl zotavit do 15 sekund.
Minimální požadavek na rázová zatížení pro generátor poháněný dieselovým motorem je 33 %. Moderní vznětové motory však mají s takovými postupnými změnami zatížení určité potíže.

Přímý startovací obvod

Strojovna bez lokálních startovacích boxů pro tato čerpadla.
Jsou instalovány v Motor Control Center (MCC) na obrázku níže

MCC, kde jsou instalovány všechny startéry pro strojovnu.
Panel vlevo – pro připojení vstupního hlavního napájení

1.2. Startéry hvězda-trojúhelník

Startování hvězda-trojúhelník je často používaná nízkonákladová metoda, která využívá osvědčenou technologii a je na trhu široce dostupná.
U velkých motorů, které vyžadují velké stykače (K1, K2 a K3), mohou být tyto stykače napájeny z hlavního napětí spíše než z napěťového transformátoru. Hlavní stykače pak budou nahrazeny pomocnými stykači.
Startéry hvězda-trojúhelník snižují hlavní parametry:
— pokles napětí 1.7 krát;
— startovací proud 1.7 krát;
— počáteční točivý moment o 1/3;
– zatížení motoru o 1/3.

Startér hvězda-trojúhelník
1. Vstupní napětí
2. Elektromotor
3. Stykač K3
4. Stykač K2
5. Stykač K1
6. Tlačítko Start
7. Tlačítko Stop
8. Ovládací pojistky
9. Časové relé
10. Transformátor

Startér s autotransformátorem

1.3. Autotransformátorové spouštěče

Autotransformátorové spouštěče jsou založeny na metodě spouštění se sníženým napětím, přičemž rozběhový proud klesá úměrně se startovacím napětím. Rozběhový moment však klesá s druhou mocninou napětí. To znamená, že tento způsob startování je použitelný pouze pro startování s nízkým kroutícím momentem, tj. bez zatížení. Ale s vysoce kvalitním vývojem produktu může být výkon motoru připojeného k tomuto typu startéru významný a dosáhnout MegaWatt.
Autotransformátorové spouštěče se obvykle vyrábějí s určitou sadou odboček sekundárního napětí. To umožňuje při uvádění systému do provozu měnit startovací napětí a s ním i rozběhový moment.
Hodnoty těchto sekundárních napětí na odbočkách se obvykle pohybují v rozmezí 55–70 % jmenovitého napětí. Nízké hodnoty mohou prodloužit dobu rozběhu, vysoké hodnoty zvýší startovací proud. Oba účinky jsou nežádoucí.

Přečtěte si více

Zakořenění řízků ve skleníku

1.4. Frekvenční měniče
Frekvenční měniče a další elektronická řídicí zařízení mohou řídit proud, výkon a točivý moment elektromotoru. Omezují podmínky spouštění generátorů a zajišťují maximální účinnost pro spotřebitele.

1.5. Vysokonapěťové spouštěče tlumivky

Pokud jde o nízké napětí, nejlevnější modely jsou přímé připojení (Direct-on-line, DOL). Přímé spouštění však může způsobit nadměrné špičkové zatížení generátorů nebo řídicích zařízení. V tomto případě lze proud snížit umístěním tlumivky do přívodního vedení motoru, která při správném výběru sníží rozběhový proud. Vzhledem k tomu, že točivý moment bude také úměrně snížen, je třeba pečlivě posoudit účinek nastavení škrticí klapky, aby se zabránilo zastavení („zaseknutí“) motoru při spouštění.