Doporuceni

Programy pro OBD-II adaptéry (ELM 327) a diagnostiku automobilů na PC

Každý vůz vybavený elektronickou řídicí jednotkou (ECU) má speciální OBD-II port (OBD-2, OBD2) pro připojení diagnostického skeneru (testeru), který slouží ke čtení technických dat různých systémů automobilu. Jako takové skenery se často používají zařízení, která se připojují k počítači přes port USB nebo RS-232. A pro zobrazení dat z těchto zařízení je potřeba speciální software, tzn. programy pro adaptéry OBD-II.

OBD-II a ELM 327

Při hledání programů pro OBD-II adaptéry často narazíte na aplikace pro ELM327 a naopak. Navíc na jedné stránce popis uvádí, že program je pro OBD-II a na druhé, že je stejný pro ELM327. Ve skutečnosti mluvíme o tom samém.

OBD-II je přesně ten diagnostický konektor v autě pro připojení testeru. A ELM327 je speciální čip, který slouží k převodu signálu z portu OBD-II na signál, kterému počítač rozumí. Některá zařízení pro čtení dat z elektronické řídicí jednotky se skládají výhradně z čipu ELM327 (kromě USB/RS-232 portu a/nebo bezdrátového Bluetooth/Wi-Fi vysílače). Proto se programy, které zobrazují informace z těchto zařízení, nazývají programy pro adaptéry ELM327. A pravděpodobně je správné je nazývat, protože signál do počítače není přenášen přímo z ECU automobilu, ale je předem konvertován pomocí adaptéru.

Programy pro OBD-II adaptéry pro mobilní zařízení

Možná pro někoho bude příjemným zjištěním, že počítačovou diagnostiku auta lze provádět i bez počítače – stačí mít chytrý telefon s iOS nebo Androidem (moderní smartphone je však prakticky osobní počítač). Existuje řada programů pro práci s ECU automobilu, vytvořených speciálně pro mobilní zařízení. Existují také univerzální (multiplatformní) aplikace, které fungují jak na počítači s Windows (nejen), tak na zařízeních Android/iOS.

Protože Naše recenze je věnována programům pro Windows nebudeme podrobně popisovat mobilní aplikace pro OBD-II adaptéry, ale pouze stručně uvedeme jejich názvy na konci článku. Navíc mezi námi vybranými PC programy jsou i ty multiplatformní – to je zmíněno v jejich popisu.

OpenDiag

OpenDiag — program pro diagnostiku elektronických řídicích jednotek převážně tuzemských značek automobilů. Nástroj má dvě edice – placenou a bezplatnou s omezenou funkčností. Rozhraní programu je v ruštině. K provozu postačí jakýkoli počítač se systémem Windows XP nebo vyšším.

Pomocí programu OpenDiag můžete číst data z diagnostických adaptérů ELM327, ale nejen. Nástroj také podporuje výměnu dat s K-line, CAN a různými typy adaptérů J2534. Práce s CAN a J2534 je možná pouze z placené verze OpenDiag.

Aplikace OpenDiag úspěšně čte informace z elektronických jednotek tří značek domácích automobilů:

  • VAZ. Je podporováno asi 19 modelů elektronických jednotek používaných ve vozech VAZ. Patří mezi ně různé modely ECU Itelma, January, Bosch, EMS, Mikas, Avtel.
  • GAZ a UAZ. Asi 14 modelů elektronických součástek od Bosch a Mikas.

Kromě toho jsou pomocí OpenDiag diagnostikovány systémy ochrany proti krádeži, moduly elektrických balíčků, elektrický posilovač řízení, airbagy, protiblokovací brzdové systémy, klimatizace, automatické převodovky a další doplňkové vybavení automobilů (hlavně značky VAZ).

Přečtěte si více
Proč se motorová pila zahřívá a zastavuje: Pochopení příčin a řešení – Telegraph

Mezi softwarové uživatelské funkce OpenDiag si všimneme:

  • Možnost připojení přídavných modulů pro čtení a zpracování dat ECU zahraničních vozů (Renault a Hyundai).
  • Možnost konfigurovat a ukládat vlastní sady diagnostických parametrů.
  • Schopnost importovat, exportovat a upravovat soubory tolerance parametrů.
  • Kreslení grafů, čtení chyb a servisních záznamů a tisk všeho uvedeného.
  • Záznam identifikátorů elektronických řídicích jednotek, aktivace záznamníku, ukládání grafů do paměti s předběžnou konfigurací schránky pro jejich uložení a další možnosti.

Kromě Windows je OpenDiag k dispozici také pro smartphony Android. Bezplatná verze OpenDiag nepodporuje některé modely řídicích jednotek a doplňkové elektronické vybavení automobilů. Téměř všechny uživatelské funkce jsou také nedostupné, kromě (a těch s omezeními) nastavení a ukládání sad parametrů a ukládání grafů do paměti.

Plnohodnotná verze aplikace OpenDiag v době psaní recenze stála 4950 XNUMX rublů. (s výjimkou případných příplatků oficiálních prodejců).

FORScan

Program FORScan se specializuje na počítačovou diagnostiku zahraničních vozů Ford, Mazda, Lincoln a Mercury, a to pouze v případě, že uživatel má adaptér OBD2-RS232 typu kompatibilního s ELM327 nebo J2534 Pass-Thru. Program podporuje 32-bit/64-bit Windows 2000 nebo vyšší. Pro připojení k adaptérům můžete využít RS232 nebo USB port a také Bluetooth/Wi-Fi připojení.

Podle vývojářů program FORScan umožňuje hlubší analýzu vozů Ford, Mazda, Lincoln a Mercury než jiné podobné nástroje (s výjimkou těch, které do prodejců dodávají samotní výrobci těchto značek automobilů). S FORScan je možné:

  • Čtení úplných informací o konfiguraci palubní sítě automobilu.
  • Přijímá proud (v reálném čase) a/nebo ukládá do paměti odečty elektronických řídicích jednotek ze snímačů modulu.
  • Provádějte různé diagnostické testy a servisní postupy.
  • Čtení standardních diagnostických chybových kódů (DTC) a jejich dekódování (představení uživateli ve formě jasného popisu).
  • Kompletní reset diagnostických chyb DTC.
  • Čtení identifikátorů parametrů PID (Parameter Identification) OBD-II – standardní a specifické (přidané výrobci Ford, Mazda, Lincoln a Mercury).
  • Dostupnost softwarového osciloskopu pro vizuální zobrazení proměnných hodnot ze senzorů v reálném čase.

FORScan je multiplatformní program dostupný pro operační systémy Windows, Android, iOS. Stejně jako u PC verze existují placené a bezplatné edice mobilních aplikací FORScan. Bezplatná verze FORScan je plně funkční, s výjimkou některých servisních funkcí.

Aplikaci FORScan lze zakoupit formou předplatného na 1 rok, 3 roky nebo 5 let (RUB 342/684/1027, v tomto pořadí). Je také možné zakoupit trvalou licenci za cenu 1712 20 RUB. Všechny ceny jsou uvedeny v době psaní recenze, včetně XNUMX% DPH.

KWP_D

KWP_D — bezplatný nástroj pro adaptéry OBD-II, používaný pro diagnostiku domácích vozů VAZ, GAZ a UAZ. Aplikace podporuje pouze ty modely automobilů, které jsou vybaveny systémy řízení vstřikování paliva založenými na ovladačích MIKAS 10.3/11 Euro 2/11 Euro 3, Bosch M7.9.7 Euro 2/M7.9.7 Euro 3 nebo jejich modifikacích. KWP_D je vhodný pro počítače se systémem Windows 98 nebo vyšším, rozhraní je v ruštině.

Přečtěte si více
Skalní holubice. Velká ruská encyklopedie

Utilita KWP_D slouží nejen ke čtení různých dat (diagnostiky) z ECU, ale také k ovládání některých mechanismů vozů podporovaných značek a modelů a také ke změně některých parametrů elektronických řídicích systémů motoru. Seznam diagnostických funkcí zahrnuje:

  • Zobrazení aktuálních (v reálném čase) parametrů elektronických/mechanických modulů automobilu ve formě číselných hodnot a grafů.
  • Přečtěte si diagnostické chybové kódy (DTC).
  • Zobrazte statistiky selhání zapalování a prohlédněte si servisní záznamy.

Z programu KWP_D je možné ovládat takové elektromechanické moduly vozidel VAZ, GAZ a UAZ jako:

  • Trysky a cívky.
  • Chladící ventilátory.
  • Benzínové čerpadlo.
  • Klimatizace.
  • Startér.
  • Sací ventil.
  • Poruchová kontrolka.

A konečně pomocí nástroje KWP_D bude uživatel moci ručně upravovat následující parametry elektronických řídicích systémů motoru:

  • SSM/UFRXX (aktuální/požadovaná poloha regulátoru studeného vzduchu IAC).
  • TATE/ADS (parametry proplachovacího ventilu nádobky).
  • UOZ (časování zapalování).
  • EGR (parametry systému recirkulace výfukových plynů).

ScanMaster-ELM

ScanMaster-ELM je jedním z mála programů vhodných pro počítačovou diagnostiku téměř všech značek a modelů automobilů vybavených konektorem OBD-II. Jde o vývoj německých programátorů ze společnosti WGSoft, která se specializuje na psaní automatizovaného diagnostického softwaru pro automobily a motocykly. Program ScanMaster-ELM bohužel není zdarma a nepodporuje ruský jazyk (ale jeho popularita v Rusku je velká, a proto amatéři vyvinuli Russifikátory, i když ne zcela úplné).

Vývojáři ScanMaster-ELM popisují svůj produkt následovně: „Jakékoli elektronické moduly vozidla, které podporují OBD-II (tj. výměna technických dat s ECU), jsou programem automaticky rozpoznány a mohou být diagnostikovány.“ A to mluvíme nejen o motorech, ale také o převodovkách, automatických převodovkách, brzdových systémech a dalších elektronických a elektromechanických součástech vozu.

ScanMaster-ELM poskytuje plnou funkčnost při práci s adaptéry ELM237 a poskytuje uživatelům následující možnosti:

  • Podporuje všechny typy adaptérů ELM237 – RS232, USB, Bluetooth a WLAN, pracující s protokoly K-Line, KWP2000, J1850 VPW/PWM a 4 typy CAN (11/250, 11/500, 29/250 a 29/500) .
  • Čtení aktuálních parametrů řídicích systémů s následnou prezentací streamovaných dat v reálném čase ve formě tabulek a grafů.
  • Získání parametrů uložených ECU v době chyb.
  • Získání chybových kódů uložených v paměti ECU a jejich podrobný popis.
  • Vymazání chybových kódů, kopií aktuálních systémových parametrů a výsledků získaných během testování senzoru z paměti ECU.
  • Čtení a zobrazování výsledků testů kyslíkových senzorů.
  • Prohlédněte si výsledky testů systémů odpovědných za řízení katalyzátoru, recirkulaci výfukových plynů a ventilaci palivové nádrže.
  • Spusťte interní diagnostické testy směsi paliva a vzduchu, vynechávání zapalování a komponent, které ovlivňují činnost výfukového systému, s možností zobrazit výsledky v reálném čase.
  • Řízení všech palubních systémů řízených ECU.
  • Získání VIN kódů a kalibračních dat diagnostikovaného vozidla.
  • Zobrazit chybové kódy, které byly dříve vymazány.
  • Vizualizace na počítači informací z palubní desky automobilu (tachometr, rychloměr, teploměr atd.).

  • Získávání údajů v reálném čase o absolutním tlaku v sacím potrubí, spotřebě paliva a dalších systémech.
  • Testování (měření) výkonu motoru s přednastavenými parametry vozidla (až do rozměrů pneumatik a hmotnosti řidiče a spolujezdců) a převodovky ve všech provozních režimech (čísla převodových stupňů).
  • Možnost přizpůsobit si vlastní konfigurační tabulky (sady parametrů PID) a mnoho dalšího.
Přečtěte si více
Správná péče o jahody na jaře: krmení, zpracování po zimě

Jako bonus poskytuje program ScanMaster-ELM speciální diagnostické režimy pro vozy Opel a Alfa.

Program ScanMaster-ELM je k dispozici pro chytré telefony se systémem iOS (placené) a Android (zdarma, ale s omezenou funkčností). V době psaní recenze byly náklady na jednu licencovanou kopii programu ScanMaster-ELM 75 EUR.

ScanXL

ScanXL – další profesionální program pro adaptéry ELM327, který je mezi tuzemskými autoservisy velmi oblíbený. Hlavním důvodem je podpora široké škály vozů od roku 1996, vč. a tuzemské značky. Program ScanXL je distribuován za poplatek a nepodporuje ruský jazyk (ale na internetu jsou docela dobré amatérské rusifikátory). Pro použití aplikace je vhodný jakýkoli počítač se systémem Windows XP nebo vyšším.

Stejně jako u ScanMaster-ELM je ScanXL univerzální software pro adaptéry OBD-II, které podporují protokoly ELM327, J1850 PWM/VPW, KWP2000 a CAN (4 varianty). Obslužný program je také schopen číst parametry (uložené a v reálném čase) jakýchkoli elektromechanických součástí vozu, které podporují řízení z ECU.

Všimněme si následujících klíčových funkcí ScanXL:

  • Čtení a mazání (včetně těch, které ještě nebyly prohlédnuty majitelem vozu) chybových kódů.
  • Zobrazení uložených nebo aktuálních (v reálném čase) dat ze senzorů.
  • Čtení historie statických snímků.
  • Zobrazuje umístění lambda sondy a výsledky její diagnostiky.
  • Sledujte vynechávání zapalování, parametry palivového systému, katalyzátor, systém EVAP, klimatizaci, systém EGR a mnoho dalších komponent.
  • Získání výkonových a rychlostních charakteristik vozu na základě uživatelem zadaných parametrů vozu.
  • Vizualizace dat z palubní desky, ale i provozních parametrů motoru a převodovky, úrovně spotřeby paliva a statistiky a mnoho dalšího.
  • Možnost psát a importovat PID skripty v samotném programu, díky čemuž může uživatel automatizovat diagnostiku vozů konkrétních značek a modelů.
  • Možnost importu externích pluginů, které rozšiřují funkčnost programu (můžete například přidat plugin pro práci s konkrétní značkou vozu).
  • Schopnost vytvářet vlastní sady vizualizačních grafů.
  • Vytváření vlastních profilů s nastavením pro konkrétní vozy s možností rychlého přepínání mezi nimi (vytvořené profily).

ScanXL je tedy program určený spíše pro profesionální použití v autoservisech.

Existují dvě verze ScanXL – Standard a Professional. V době psaní této recenze byly jejich ceny 124.95 USD a 199.95 USD. Je také možné zakoupit zásuvné moduly pro vozy Ford, GM a Mazda, z nichž každý je vývojáři programu prodáván za 99.95 $.

Programy pro OBD-II adaptéry pro mobilní zařízení

Jak bylo slíbeno dříve, zde je seznam oblíbených mobilních aplikací pro čtení dat z ECU automobilu:

  • Torque je považován za nejrozšířenější program pro počítačovou diagnostiku automobilů pro mobilní zařízení se systémem iOS a Android. Aplikace je placená, ale existuje i bezplatná verze se sníženou funkčností.
  • Auto měřidlo a auto diagnostika. Bezplatné a placené (respektive) verze programu pro adaptéry ELM237 s možností připojení modulů (pouze v placené verzi) pro diagnostiku vozů Ford, Nissan, GM, Toyota a KIA. K dispozici pro zařízení Android.
  • Autodoktor. Jednoduchý bezplatný program pro Android, který umožňuje číst chyby a provozní parametry systémů vozidel podporujících ODB-II.
  • CVTz50 je aplikace pro sledování automobilů (hlavně s CVT).
  • Instrukce
  • Nejlepší programy
  • Užitečné tipy

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button