Potřebuji poradit. Co dalšího doporučujete změnit při výměně čerpadla – Motor – Great Wall Hover Club

Dobré odpoledne, dnes došlo k poruše čerpadla, těsnění čerpadla bylo odesláno na čerpací stanici. Domů jsem jel na kravatě. Objednejte čerpadlo a těsnění. Co byste ještě doporučili změnit, když jdou vyměnit čerpadlo? Někde na pohonu jsem četl, že při výměně čerpadla můžete klidně vyměnit rozvodový řemen, protože. stejně se tam dostanou. Poraďte, co ještě okamžitě jedním šmahem změnit, abych se tím směrem později nevydal?

Klubové číslo 2606

tulák 17 313 příspěvků
Auto: Odesláno 30. srpna 2015 – 13:30

• 17 313 zpráv
• Registrace: 03.04.11

• Moskva město
• Auto:
• Podržte 2,8 TDC

30. srpna 2015 — 13:30
Dále bych vyměnil chladící kapalinu, motorový olej a brzdové destičky

Krolik.Bezobraznik 509 příspěvků
Auto: Odesláno 30. srpna 2015 – 13:52

• 509 příspěvků
• Registrace: 04.03.15

• Město: Alexandrov
• Auto:
• Renault Kaptur 2L 4×4 automatická převodovka Styl

30. srpna 2015 — 13:52
Abych byl upřímný, není to k smíchu. Neumí se smát problémům druhých.

Klubové číslo 2606

Temik-7777 6 986 příspěvků
Auto: Odesláno 30. srpna 2015 – 13:56

• Organizátoři
• 6 986 zpráv
• Registrace: 15.09.09

• Moskva město
• Auto:
• 5 diesel

30. srpna 2015 — 13:56
Rozvodový řemen+válečky+napínač+nemrznoucí směs. jednou vylezou a zapomenou na rozvodovy remen na 60tis km.

Příspěvek upravil Temik-7777: 30. srpna 2015 – 13:58

Žiju tak, aby mě respektovali a nelitovali

Krolik.Bezobraznik 509 příspěvků
Auto: Odesláno 30. srpna 2015 – 14:02

• 509 příspěvků
• Registrace: 04.03.15

• Město: Alexandrov
• Auto:
• Renault Kaptur 2L 4×4 automatická převodovka Styl

30. srpna 2015 — 14:02

Rozvodový řemen+válečky+napínač+nemrznoucí směs. jakmile se tam dostanou

a při 60tis km zapomeňte na rozvodový řemen.

Existují kromě rozvodového řemene i jiné řemeny (např. pro vyvažovačku)? (kromě příloh, rozumím tomu)

Klubové číslo 2606

Temik-7777 6 986 příspěvků
Auto: Odesláno 30. srpna 2015 – 14:50

• Organizátoři
• 6 986 zpráv
• Registrace: 15.09.09

• Moskva město
• Auto:
• 5 diesel

30. srpna 2015 — 14:50
Máte spalovací motor 2.0 bez vyvažovacích hřídelí a ve výsledku k nim mínus řemen a váleček.

Příspěvek upravil Temik-7777: 30. srpna 2015 – 14:50

Žiju tak, aby mě respektovali a nelitovali

Dachnik 1 444 příspěvků
Auto: Odesláno 30. srpna 2015 – 15:54

• 1 444 zpráv
• Registrace: 14.05.11

• City: Bydlíme tady
• Auto:
• čekající

30. srpna 2015 — 15:54

Dnes došlo k poruše čerpadla, těsnění čerpadla bylo odesláno na čerpací stanici. Domů jsem jel na kravatě.

Objednejte čerpadlo a těsnění. Co byste ještě doporučili změnit, když jdou vyměnit čerpadlo? Někde na pohonu jsem četl, že při výměně čerpadla lze bez obav vyměnit p.

Jaký je počet najetých kilometrů?

Krolik.Bezobraznik 509 příspěvků
Auto: Odesláno 30. srpna 2015 – 17:05

• 509 příspěvků
• Registrace: 04.03.15

• Město: Alexandrov
• Auto:
• Renault Kaptur 2L 4×4 automatická převodovka Styl

30. srpna 2015 — 17:05

Klubové číslo 2606

Dima_k 3 799 příspěvků
Auto: Hover H5 Zveřejněno 30. srpna 2015 — 17:14

• 3 799 zpráv
• Registrace: 24.08.11

• město Jekatěrinburg
• Auto: Hover H5
• 2,4 zapalovač, černý, MOD8

30. srpna 2015 — 17:14

2 válečky, hydraulický napínač, řemen, čerpadlo, těsnění čerpadla, kroužek čerpadla, kolena a těsnění vačky. Duplikujte hmotu pod cívkou. Zkontrolujte stav hnacích řemenů a ložisek všech součástí, které na nich visí. To je vše, nic jiného není třeba měnit.

Provádím profesionální diagnostiku a opravy automobilů.

Dachnik 1 444 příspěvků
Auto: Odesláno 30. srpna 2015 – 17:20

• 1 444 zpráv
• Registrace: 14.05.11

• City: Bydlíme tady
• Auto:
• čekající

30. srpna 2015 — 17:20

Dima_k 3 799 příspěvků
Auto: Hover H5 Zveřejněno 30. srpna 2015 — 17:30

• 3 799 zpráv
• Registrace: 24.08.11

• město Jekatěrinburg
• Auto: Hover H5
• 2,4 zapalovač, černý, MOD8

30. srpna 2015 — 17:30

Když měníš motorový olej, měníš i olejový filtr? Potřebujete to zdůvodnit? Těsnění stojí haléře a jejich výměna později, až budou stát stejně jako výměna rozvodového řemene. Vždy klientům navrhuji, aby si zároveň vyměnili těsnění. Pak vše závisí na chamtivosti nebo hlouposti.

Provádím profesionální diagnostiku a opravy automobilů.

Krolik.Bezobraznik 509 příspěvků
Auto: Odesláno 30. srpna 2015 – 17:35

• 509 příspěvků
• Registrace: 04.03.15

• Město: Alexandrov
• Auto:
• Renault Kaptur 2L 4×4 automatická převodovka Styl

30. srpna 2015 — 17:35

2 válečky, hydraulický napínač, řemen, čerpadlo, těsnění čerpadla, kroužek čerpadla, kolena a těsnění vačky. Duplikujte hmotu pod cívkou. Zkontrolujte stav hnacích řemenů a ložisek všech součástí, které na nich visí. To je vše, nic jiného neměňte.

Objednal jsem čerpadlo a těsnění. jaký druh kroužku čerpadla?

O těsnění vačkového a klikového hřídele jsem také někde četl, že by se mělo také vyměnit, pokud se do nich dostane.

Klubové číslo 2606

tulák 17 313 příspěvků
Auto: Odesláno 30. srpna 2015 – 17:39

• 17 313 zpráv
• Registrace: 03.04.11

• Moskva město
• Auto:
• Podržte 2,8 TDC

30. srpna 2015 — 17:39

a jejich výměna později, když začnou stát tolik jako výměna rozvodového řemene.

Dim, proč by měly prosakovat S větší pravděpodobností budou prosakovat po jejich výměně?

Dima_k 3 799 příspěvků
Auto: Hover H5 Zveřejněno 30. srpna 2015 — 17:41

• 3 799 zpráv
• Registrace: 24.08.11

• město Jekatěrinburg
• Auto: Hover H5
• 2,4 zapalovač, černý, MOD8

30. srpna 2015 — 17:41

Objednal jsem čerpadlo a těsnění. jaký druh kroužku čerpadla?

O těsnění vačkového a klikového hřídele jsem také někde četl, že by se mělo také vyměnit, pokud se do nich dostane.

Těsnicí kroužek na spoji mezi čerpadlem a potrubím podél motoru. Podívejte se do katalogu. Můžete v Iritovsky. Dostal jsem pumpy jak vybavené těsněním a kroužkem, tak prázdné. Je lepší hrát na jistotu.

Provádím profesionální diagnostiku a opravy automobilů.

Krolik.Bezobraznik 509 příspěvků
Auto: Odesláno 31. srpna 2015 – 09:27

• 509 příspěvků
• Registrace: 04.03.15

• Město: Alexandrov
• Auto:
• Renault Kaptur 2L 4×4 automatická převodovka Styl

31. srpna 2015 — 09:27

Dmitry, děkuji, objednal jsem si tento o-kroužek. Dále jsem objednal rozvodový řemen, oba válečky, hydraulický napínák a těsnění klikové a vačkové hřídele. Přibližnou cenu znám, jakmile zaplatím, rozhodnu se, možná hned objednám i pásy na nástavce, nebo si je později vyměním sám.

Příspěvek upravil Krolik.Bezobraznik: 31. srpna 2015 – 09:44

Klubové číslo 2606

Dachnik 1 444 příspěvků
Auto: Odesláno 31. srpna 2015 – 09:41

• 1 444 zpráv
• Registrace: 14.05.11

• City: Bydlíme tady
• Auto:
• čekající

31. srpna 2015 — 09:41

Dim, proč by měly prosakovat S větší pravděpodobností budou prosakovat po jejich výměně?

to je jisté, jen když začnou protékat 20 000 km po výměně, servisáci většinou krčí rameny – co chceš, náhradní díl a pak „Čína“, tady máš výdaje „za cenu výměny rozvodového řemene“, a dokonce i další. a v návodu na údržbu není tato operace uvedena při takovém počtu najetých kilometrů (mohu se mýlit, přesně si to nepamatuji).
můj názor, pokud porucha dílu nevede k poruše dalších mechanismů, např.: prasklý rozvodový řemen = ohnuté ventily,
a není třeba tam chodit. Po cestě otázka: jsou nějací majitelé H3, kterým netěsnila tovární těsnění RV a KV a na jakých kilometrech?
například: na H3 jsem najel 2011 tis. (od roku 160,0): bylo potřeba vyměnit dva rozvodové řemeny podle předpisů, neměnil jsem gufera, žádné netěsnosti.

Příspěvek upravil Dachnik: 31. srpna 2015 – 09:41