Posilovač řízení: poruchy a jejich opravy.

Dříve nebo později se téměř každý majitel automobilu potýká s potřebou opravit posilovač řízení. Jak poznat, že selhal posilovač řízení? Jak maximalizovat jeho životnost? Pojďme se na to podívat blíže.

Co je posilovač řízení?

Hlavním úkolem posilovače řízení je vytvořit dodatečnou sílu při otáčení volantem díky hydraulickému pohonu. Při jízdě budete muset vynaložit menší úsilí na protáčení kol, přičemž se zvýší ovladatelnost, manévrovatelnost a reakční rychlost vozu.

Posilovač řízení se skládá z prvků jako je čerpadlo, rozdělovač, hydraulický válec, nádrž a spojovací hadice. Hlavní funkcí hydraulického čerpadla je udržování tlaku v systému a zajišťování cirkulace oleje, který je přes spojovací hadice pomocí rozdělovače směrován do dutin hydraulického válce a zásobníku. Pod vlivem tlaku kapaliny pohání hydraulický válec soustavu pák. Zpravidla je zabudován do samotného mechanismu řízení.

Hlavní příznaky poruchy posilovače řízení

• Při jízdě jsou cítit zpětné nárazy a volant je znatelně zadržen – důvod spočívá ve slabém napětí nebo opotřebení hnacího řemene čerpadla. Pro výměnu řemene nebo úpravu jeho polohy je nutné kontaktovat technické středisko.
• Při otáčení volantem je třeba vyvinout sílu, nebo se volant otáčí příliš snadno. V prvním případě byste měli věnovat pozornost hnacímu řemenu, hladině oleje v plnicí nádrži, tlaku čerpadla posilovače řízení a zkontrolovat znečištění filtru nádrže. Ve druhém případě může být elektronické zařízení vadné.
• Hluk při otáčení volantem znamená, že se trubky posilovače řízení vzdalují od těla nebo nejsou správně namontovány konce tyčí řízení.
• Vibrace signalizují, že je hydraulický systém zavzdušněný nebo pneumatiky jsou v nevyhovujícím stavu (přítomnost „hrbolů“ a špatná přilnavost).
• Po zatočení se kola obtížně vracejí do přímé polohy. Problém může být způsoben uvolněným nebo uvolněným volantem během jízdy.
• Pokud se volant začne otáčet sám, musíte zkontrolovat tlak čerpadla a kulové klouby. Příčinou může být navíc zaseknutý ventil.

Pokud zaznamenáte jiné známky poruchy posilovače řízení, kontaktujte servisní středisko. I když jste byli schopni nezávisle určit příčinu poruchy, nebudete ji schopni účinně odstranit vlastními rukama. Porucha posilovače řízení je vážným důvodem pro kompletní diagnostiku řízení.

Etapy opravy posilovače řízení

1. Technik důkladně vyčistí prvky systému pomocí speciálního chemického složení.
2. Po demontáži jednotky se všechny díly zkontrolují, zda na nich není rez. Součásti se stopami koroze se vyleští nebo vymění za nové.
3. Provádí se diagnostika pracovních ploch čerpadel, redukčních ventilů a hřídelových ložisek. V případě potřeby se díly vymění a nainstalují se nová těsnění.
4. Zkontrolujte stav hnacího řemenu čerpadla – může být uvolněný nebo opotřebovaný.
5. Technik zkontroluje kapalinu v nádrži a v případě nedostatku nebo nevyhovující kvality ji vymění.
6. Po dokončení oprav je jednotka testována na diagnostickém stojanu, který simuluje mechanismus automobilu.

Jak prodloužit životnost posilovače řízení a vyhnout se poruchám?

Aby posilovač fungoval spolehlivě a dlouho vydržel, stačí dodržovat pět jednoduchých doporučení.

1. Snažte se neotáčet volantem do krajních poloh, a pokud k tomu dojde, držte volant ne déle než 4-5 sekund. Je zakázáno prudce se vzdálit s volantem v krajní poloze. Takové akce mohou způsobit přehřátí pracovní kapaliny a neodůvodněné zatížení hřebenu řízení a převodovky.
2. Sledujte hladinu a kvalitu kapaliny v nádržce posilovače řízení – doporučuje se ji kontrolovat alespoň jednou za 15000 XNUMX kilometrů vozidla. V případě nedostatku se provede kompletní výměna oleje. Pokud olej změnil barvu nebo ztmavl (zhnědl), měl by být vyměněn.
3. Pokud dojde k úniku kapaliny z posilovače řízení, nepokoušejte se problém vyřešit sami pomocí tmelů a přísad. Nechte své vozidlo opravit kvalifikovaným technikem.
4. V zimě je potřeba zahřát nejen motor, ale i posilovač řízení. Několikanásobným otočením volantu doleva a doprava zahřejete pracovní kapalinu v systému a snížíte riziko opotřebení dílů.
5. Poslouchejte zvuky, které během jízdy vydává posilovač řízení. Jakýkoli podezřelý hluk, klepání nebo hučení je důvodem pro kontaktování autoservisu.

Pamatujte: řízení vozidla s poruchou řízení může vést k nehodám na silnicích. Nechejte si jej pravidelně kontrolovat a vaše auto vám bude dlouho sloužit.

ZAJÍMAVÉ ČLÁNKY
17 2019 октября

Změna ročních období je tradičním obdobím, kdy řidiči uvažují o návštěvě pneuservisu a výměně pneumatik. Jak neudělat chybu při výměně pneumatik? Jaké pokuty vám hrozí, pokud si boty včas nevyměníte? Existují univerzální pneumatiky pro všechna roční období? Přečtěte si odpovědi na všechny otázky v článku.

Mezi obrovským množstvím organizací je někdy velmi těžké najít tu nejlepší autoškolu pro výcvik. Na co si dát dobrý pozor, jaké výhody a nevýhody zvážit jako první při hledání autoškoly?

Dnem 1. dubna 2014 vstoupily v platnost změny zákoníku správních deliktů Ruské federace, podle kterých jsou řidiči autobusů a nákladních vozidel povinni vybavit své vozidlo tachografem.

Automobil je zdrojem zvýšeného nebezpečí, které vyžaduje opatrnost v provozu, protože nehody na silnicích si ročně vyžádají tisíce životů. Zjistěte, jak zajistit bezpečnost dětí při přepravě v autech.