Nefungující tempomat – Autoklub Hyundai ix35
dum232 Aktivní účastník
Zprávy: 129 Registrovaný: 11. března 2015, 11:19 Skutečné jméno: Sergei Místo: pyatigorsk Automobil: ix 35 Oblast registrace vozu: 32 Bryanská oblast Dík: 2 krát poděkoval: 1 krát
Tempomat nefunguje
zpráva dum232 »28. března 2015, 19:21
prosím, řekněte mi, proč nemusí fungovat tempomat. Když stisknete tlačítko, kontrolka se rozsvítí po uvolnění páčky dolů, nic se neděje.
dum232
dum232 Aktivní účastník
Zprávy: 129 Registrovaný: 11. března 2015, 11:19 Skutečné jméno: Sergei Místo: pyatigorsk Automobil: ix 35 Oblast registrace vozu: 32 Bryanská oblast Dík: 2 krát poděkoval: 1 krát
Re: Nefunguje tempomat
zpráva dum232 »28. března 2015, 21:05
možná je tam nějaká pojistka
dum232
Lázně Aktivní člen
Zprávy: 295 Registrovaný: 29. dubna 2012, 16:47 Skutečné jméno: Igor Místo: oblast Nižnij Novgorod Automobil: IX 35 Oblast registrace vozu: 52, 152 region Nižnij Novgorod Narozeninové (koupě) auta: 30.04.2012 Dík: 11 krát poděkoval: 12 krát
Re: Nefunguje tempomat
zpráva Lázně »28. března 2015, 21:15
Mám manuál, zapínám plavbu po rychlosti nad 90. Mačkám tlačítko, pak páku. Několikrát se stalo, že to nefungovalo, nerozuměl jsem důvodu, jen jsem to párkrát spletl. Stačí tedy párkrát experimentovat a vše by mělo být v pořádku.
Lázně
dum232 Aktivní účastník
Zprávy: 129 Registrovaný: 11. března 2015, 11:19 Skutečné jméno: Sergei Místo: pyatigorsk Automobil: ix 35 Oblast registrace vozu: 32 Bryanská oblast Dík: 2 krát poděkoval: 1 krát
Re: Nefunguje tempomat
zpráva dum232 »28. března 2015, 21:24
Zkoušel jsem to mnohokrát po dálnici v různých rychlostech a nic nefungovalo. když stisknete tlačítko se šipkou na panelu, rozsvítí se indikátor, poté, jak jsem četl, musíte spustit páku dolů a měl by se rozsvítit další indikátor, indikátor napájení, ale nesvítí.
dum232
Pěšák Aktivní účastník
Zprávy: 294 Registrovaný: 23. února 2013, 20:34 Skutečné jméno: Nicholas Místo: Queens Automobil: ix35 Prestige studená hnědá Oblast registrace vozu: 50, 90, 150, 190 Moskevská oblast Narozeninové (koupě) auta: 17.07.2013 Dík: 206 krát poděkoval: 48 krát Kontaktní informace:
Re: Nefunguje tempomat
zpráva Pěšák »28. března 2015, 21:30
Uvolnili jste plynový pedál, když jste sešlápli páku? Nebo pokračovali v tlačení? Podle mě je potřeba zrychlit na požadovanou rychlost, uvolnit plynový pedál a stisknout páku.
Pěšák
dum232 Aktivní účastník
Zprávy: 129 Registrovaný: 11. března 2015, 11:19 Skutečné jméno: Sergei Místo: pyatigorsk Automobil: ix 35 Oblast registrace vozu: 32 Bryanská oblast Dík: 2 krát poděkoval: 1 krát
Re: Nefunguje tempomat
zpráva dum232 »28. března 2015, 21:34
Zkoušel jsem to různými způsoby a pustil a stiskl žádný rozdíl
dum232
Aktivní účastník ViktOr 911 Mega
Zprávy: 3131 Registrovaný: 01. října 2013 08:24 Skutečné jméno: Volodya Místo: Rusko, Dolgoprudnyj, Tambov Automobil: Kia sportage + niva urban Oblast registrace vozu: 77, 97, 99, 177, 199, 197 Moskva Narozeninové (koupě) auta: 08.08.2013 Dík: 224 krát poděkoval: 294 krát
Re: Nefunguje tempomat
zpráva Viktor 911 »28. března 2015, 21:37
Je tam nějaký klobouk
Plavba funguje, ale poté se zapne. oh, alespoň pro mě.
jdeš?
stiskněte tlačítko na volantu (rozsvítí se kontrolka na palubní desce).
Nepustíš plyn.
uděláte páku dolů a nahoru.
A voila, plavba mi fungovala, alespoň jsem hned nepochopil, jak ji zapnout.
Pak, když už jedete, můžete pákou nastavit rychlost nahoru – více, dolů – méně
Viktor 911
kirser Zkušený
Zprávy: 805 Registrovaný: 01. prosince 2014, 15:39 Skutečné jméno: Sergei Místo: MO Koroljov Automobil: Automatická převodovka Hyundai ix354WD Prime+Style Was. Kia Sportage 4 Oblast registrace vozu: 50, 90, 150, 190 Moskevská oblast Narozeninové (koupě) auta: 30.03.2014 Dík: 32 krát poděkoval: 87 krát
Re: Nefunguje tempomat
zpráva kirser »28. března 2015, 21:45
To je pravděpodobně důvod, proč kontaktovat prodejce. Auto používám již rok, často využívám plavbu při cestách do země, ale takové problémy se nikdy nestaly.
kirser
dum232 Aktivní účastník
Zprávy: 129 Registrovaný: 11. března 2015, 11:19 Skutečné jméno: Sergei Místo: pyatigorsk Automobil: ix 35 Oblast registrace vozu: 32 Bryanská oblast Dík: 2 krát poděkoval: 1 krát
Re: Nefunguje tempomat
zpráva dum232 »28. března 2015, 21:55
možná rozsah otáček, při kterých se zapíná na mechanice
dum232
dum232 Aktivní účastník
Zprávy: 129 Registrovaný: 11. března 2015, 11:19 Skutečné jméno: Sergei Místo: pyatigorsk Automobil: ix 35 Oblast registrace vozu: 32 Bryanská oblast Dík: 2 krát poděkoval: 1 krát
Re: Nefunguje tempomat
zpráva dum232 »28. března 2015, 21:58
Vladimíre. Které tlačítko se šipkou stisknete?
dum232
nch Zkušený
Zprávy: 1163 Registrovaný: 08. července 2014, 23:03 Skutečné jméno: Nicholas Místo: Moskva Automobil: Byl: ix35: přestylovaný, 4wd, automatická převodovka, benzín s tlačítkem. Oblast registrace vozu: 77, 97, 99, 177, 199, 197 Moskva Narozeninové (koupě) auta: 15.07.2014 Dík: 52 krát poděkoval: 169 krát
Re: Nefunguje tempomat
zpráva nch »29. března 2015, 00:04
To je divné. Pokud je v záruce, prodejce s největší pravděpodobností vymění páčku na volantu.
Mělo by to fungovat takto: zapnete (tlačítkem na volantu – jako šipka na tachometru), páčka dolů – to je vše, rychlost je pevná. Nezáleží na tom, zda pedál sešlápnete nebo ne.
Když sešlápnete brzdu, plavba se vypne (nebo spíše je zapnutá, ale neudržuje rychlost). Můžete dokonce zastavit a poté stačí posunout páku na volantu nahoru – vůz nabere dříve nastavenou rychlost, aniž byste museli sešlápnout pedál.
Testováno minimálně na dvou ixech – mém a americkém.
INGENER Zkušený
Zprávy: 1205 Registrovaný: 01. března 2014, 18:15 Skutečné jméno: Paul Místo: Tambov-Moskva Automobil: VAZ 2111, 2WD, MT, nekomfort Oblast registrace vozu: 68 region Tambov Narozeninové (koupě) auta: 30.09.2015 Dík: 171 krát poděkoval: 96 krát
Re: Nefunguje tempomat
zpráva INGENER »29. března 2015, 00:20
Zažil někdo někdy velkou díru nebo náraz, když jste na plavbě a plavba havaruje a vypne se. Jako by rychlost vyskočila)))))
INGENER
Aktivní člen ProstoLos
Zprávy: 728 Registrovaný: 10. září 2014, 00:27 Skutečné jméno: Maxima Místo: Moskva Automobil: ix35 4WD, 6AT, Benzín 2011 Prestige+ChiPaulus Oblast registrace vozu: 77, 97, 99, 177, 199, 197 Moskva Narozeninové (koupě) auta: 0-2-2012 Dík: 219 krát poděkoval: 99 krát
Re: Nefunguje tempomat
zpráva ProstoLos »29. března 2015, 01:16
ViktOr 911 napsal: Je tam nějaký klobouk
Plavba funguje, ale poté se zapne. oh, alespoň pro mě.
jdeš?
stiskněte tlačítko na volantu (rozsvítí se kontrolka na palubní desce).
Nepustíš plyn.
uděláte páku dolů a nahoru.
A voila, plavba mi fungovala, alespoň jsem hned nepochopil, jak ji zapnout.
Pak, když už jedete, můžete pákou nastavit rychlost nahoru – více, dolů – méně
No, není to přes .opa, zdá se to normální. Pouze zde je páka při zapnutí pouze dole. Není třeba jít nahoru. To je až později, aby se zvýšila rychlost. Nebo pokud se vám nezapne pouze dolů?)
Za tuto zprávu poděkoval autor ProstoLos: Sanya72
Cestu zvládne ten pěší!
ProstoLos
Aktivní člen ProstoLos
Zprávy: 728 Registrovaný: 10. září 2014, 00:27 Skutečné jméno: Maxima Místo: Moskva Automobil: ix35 4WD, 6AT, Benzín 2011 Prestige+ChiPaulus Oblast registrace vozu: 77, 97, 99, 177, 199, 197 Moskva Narozeninové (koupě) auta: 0-2-2012 Dík: 219 krát poděkoval: 99 krát
Re: Nefunguje tempomat
zpráva ProstoLos »29. března 2015, 01:20
nch napsal: To je zvláštní. Pokud je v záruce, prodejce s největší pravděpodobností vymění páčku na volantu.
Mělo by to fungovat takto: zapnete (tlačítkem na volantu – jako šipka na tachometru), páčka dolů – to je vše, rychlost je pevná. Nezáleží na tom, zda pedál sešlápnete nebo ne.
Když sešlápnete brzdu, plavba se vypne (nebo spíše je zapnutá, ale neudržuje rychlost). Můžete dokonce zastavit a poté stačí posunout páku na volantu nahoru – vůz nabere dříve nastavenou rychlost, aniž byste museli sešlápnout pedál.
Testováno minimálně na dvou ixech – mém a americkém.
A pokud předjíždíte, přidáte plyn, předjíždění máte za sebou, pustíte pedál a vše se vrátí do nastavené rychlosti. Tito. Pokud se brzdy nedotknete, nic se neresetuje.
Cestu zvládne ten pěší!
Informace platí pro stroje s elektronickým plynovým pedálem a „třívodičový“ řídicí obvod s přímým připojením tlačítek na volantu k ECU (řízení motoru) typu Bosch/Kefico MEG17.9.x:
KIA Ceed ED FL, KIA RIO 3, KIA VENGA, KIA Cerato 2, Hyundai Solaris 1. generace.
Před provedením všech operací důrazně doporučuji přečíst chyby jakýmkoli skenerem, a to i pomocí ELM327 na vašem telefonu. Pokud jsou chyby v ECU, nebude plavba fungovat. Nemohu s jistotou říci, co ovlivňuje a co ne. Ale obvykle vám přítomnost jakýchkoli chyb neumožňuje plavbu použít, protože. není to bezpečné. Chyby ve vynechání zapalování, katalyzátoru, koncového spínače brzdového pedálu atd. rozhodně překážejí. V ideálním případě by v bloku neměly být žádné chyby. A to je u fungujícího stroje normální) Pokud se vyskytnou chyby, odstraňte je a vyčistěte jednotku. Ujistěte se, že se chyby již nezobrazují.
Pozor, pokud máte možnost připojit běžný skener (dealer KDS, DELPHI, Launch atd.), zkontrolujte si činnost tlačítek pomocí diagnostiky v části ECU data. Pokud jednotka vidí stisknutá tlačítka na volantu, přeskočte kroky 1-3 a přejděte k hlavní věci (položka 4).
1. Nainstaloval jsem tlačítka a nic nefunguje. co dělat?
Podle mých statistik je 90 % nefunkčních problémů plavby způsobeno špatným připojením. Chybějící kontakty v konektoru ECU, špatné vodiče nebo zkroucení atd. Úkolem je zkontrolovat všechna přípojná místa a ujistit se, že je vše provedeno správně. Naším hlavním pomocníkem je multimetr, bez kterého se neobejdeme.
Nejprve zkontrolujte přítomnost vodičů z volantu do ECU. Typické schéma zapojení vypadá takto:
Vodiče z továrny chybí na všech KIA Ceed ED FL montovaných v Kaliningradu, Cerato, RIO, Solaris. Chcete-li je aktivovat, musíte je položit sami. Podrobnosti naleznete v pokynech pro připojení vašeho vozidla. Majitelé Venga mají větší štěstí;
Nezáleží na tom, zda jste je položili vy nebo ve výrobě, vyplatí se dráty „prozvonit“, aniž byste se spoléhali pouze na vizuální kontrolu. K tomu budete potřebovat multimetr v režimu měření odporu nebo v samostatném režimu vytáčení, když je slyšet pískání, když se odpor části obvodu blíží nule.
Podívejme se tedy na body připojení vodičů na straně ECU:
Na druhé straně se dráty přibližují k volantu asi takto:
Pokud je s dráty vše v pořádku, vyplatí se prozvonit celý okruh z konektoru tlačítek na volantu, protože Problém může být také ve svazku volantu nebo pohyblivé skupině kontaktů volantu („šnek“). Mimochodem, šnek je někdy potřeba vyměnit, pokud má pouze jednu řadu kontaktů (uvnitř je pouze jedna páska). Typické pro Rio, Solaris, Venga. Není relevantní pro vyhřívané volanty, šnek má vždy maximální počet kontaktů.
2. Jak zkontrolovat správné zapojení a funkci tlačítek?
Na straně ECU na konektoru od ní odpojeném je potřeba zkontrolovat odpor mezi piny 62 (černý) a 68 (modrý), při nestisknutých tlačítkách by měl být nekonečný, při stisku CANCEL nulový, SET – 220 Ohmů, RES – 910 Ohmů. Poté, mezi 19 (červená/hnědá) a 68 (modrá), bez stisku tlačítek by měla být nekonečná a při stisknutí ON/OFF by měla být přibližně 3.9 kOhm. Tím je zajištěno správné připojení na straně volantu.
3. Jak zkontrolovat, zda je připojení k ECU správné?
Pokud je vše v pořádku podle předchozího bodu, je potřeba připojit konektor zpět k ECU a zkontrolovat napětí na vodičích na straně tlačítka. Všechna napětí by měla být měřena při zapnutém zapalování.
Černý vodič by měl mít nulové napětí, kontroluje se v režimu voltmetru vzhledem k hmotnosti vozidla. Navíc by měl být černý vodič připojen k zemi.
Červená by měla být asi 3.3 V a modrá by měla být asi 1.9 V.
4. Vše jsem zkontroloval, vše proběhlo správně, ale nic nefunguje!
Je čas přečíst si návod :) Velmi často se lidé snaží systém používat nesprávně. Zde jsou skeny uživatelské příručky pro Ceed ED FL:
Algoritmus aktivace je následující:
— nejprve zapněte plavbu tlačítkem ON/OFF;
— poté při rychlosti vyšší než 40 km/h stiskněte SET pro fixaci rychlosti.
Pro mechaniky je důležité pamatovat na to, že pro její aktivaci musíte po nastartování motoru alespoň jednou sešlápnout brzdový pedál (viz manuál výše) a také je vhodné provádět experimenty při zařazení nižšího než třetího rychlostního stupně, protože Na některém firmwaru je omezení na tempomat na 1. a 2. rychlostní stupeň.
Pokud je vše provedeno správně, plavba by měla fungovat. Hodně štěstí!
Samozřejmě dělat experimenty naslepo je taková radost. Pokud potřebujete pomoci s oživením displeje, kontaktujte nás