Najednou začal hořet! a za ním VSA – 3 – Provoz a údržba – Honda Civic Club
<img src=“https://www.civic-club.ru/images/icons/icon1.png“ />
S ložiskem náboje je to přehlednější. Ve skutečnosti se jedná o chybu snímače ABS. Když dojde k této poruše, rozsvítí se ikona ABS, ikona VSA a ikona provozu VSA (trojúhelník). V tomto případě ABS a VSA přestanou fungovat.
Mně a autorovi tématu se nejprve rozsvítila červená kontrolka ruční brzdy (která také značí nízkou hladinu brzdové kapaliny) a poté po pár sekundách kontrolka VSA a její trojúhelníková ikona. ABS pokračuje v činnosti, ale VSA je deaktivováno.
Naposledy upravil igor2009; 07.12.2012 v 20:33 .
04.12.2012, 11:54 #22
![]()
Autor tématu Registrace 29.10.2012 Adresa Kaluga Zprávy 9
<img src=“https://www.civic-club.ru/images/icons/icon1.png“ />
Je zajímavé, že když nastartuji auto, rozsvítí se žlutý trojúhelník „!“ a když jedu, rozsvítí se „VSA“ a nic jiného. Podíval jsem se vizuálně, nikde nic neteče, podívám se na čidla nebo elektriku, přijdeme na to
04.12.2012, 13:36 #23
![]()
Registrace starého bydliště 01.08.2011 Adresa Trvalé zprávy 1,782
<img src=“https://www.civic-club.ru/images/icons/icon1.png“ />
kontroloval jsi pojistky? svorkovnice do nádržky brzdové kapaliny? možná to spadlo. stát se může cokoliv
05.12.2012, 23:39 #24
![]()
Registrace starého bydliště 08.01.2012/3,062/XNUMX Adresa Tula Zprávy XNUMX XNUMX
<img src=“https://www.civic-club.ru/images/icons/icon1.png“ />
Tito. červená „!“ hrnek nesvítí. Pokud ne, tak to nesouvisí s brzdovou kapalinou. Čistá chyba VSA. Diagnostika podle chybového kódu zobrazí chybový kód. Pokud se kontrolka ABS nerozsvítí, pak s tím nemají snímače otáček kol nic společného, ale VSA má spoustu dalších důvodů, proč může vykazovat chybu (někdy to může být i kvůli poruše, která s tím přímo nesouvisí, například spínač brzdových světel pod brzdovým pedálem nebo chyby v systémech napájení motoru)
Naposledy upravil igor2009; 07.12.2012 v 20:33 .
06.12.2012, 00:02 #25
![]()
Registrace účastníků 30.11.2011 Adresa St. Petersburg Zprávy 161
<img src=“https://www.civic-club.ru/images/icons/icon1.png“ />
Měl jsem rozsvícenou kontrolku s VSA a žlutou! v trojúhelníku, jak se ukázalo, kvůli posranému plynu
06.12.2012, 08:21 #26
![]()
Registrace člena 05.12.2011 Adresa Jekatěrinburg, Berezovskij Zprávy 284
<img src=“https://www.civic-club.ru/images/icons/icon1.png“ />
jak je zajímavé, že to všechno spolu souvisí.
07.12.2012, 13:35 #27
![]()
Registrace starého bydliště 08.01.2012/3,062/XNUMX Adresa Tula Zprávy XNUMX XNUMX
<img src=“https://www.civic-club.ru/images/icons/icon1.png“ />
To je způsobeno skutečností, že VSA při provozu využívá brzdový systém k zastavení prokluzujícího kola a systém řízení motoru ke snížení točivého momentu na prokluzujícím kole. Pokud jsou v těchto systémech chyby, je VSA také odpojeno.
Naposledy upravil igor2009; 07.12.2012 v 20:33 .
07.12.2012, 18:25 #28
![]()
Registrace člena 17.11.2012 Adresa Bryansk Zprávy 41
<img src=“https://www.civic-club.ru/images/icons/icon1.png“ />
Ahoj! Mám problém se svým Civicem: pravidelně se samy od sebe rozsvěcují značky: červený vykřičník, oranžový VSA a trojúhelník, palubní deska vypadá jako vánoční stromeček. Po vypnutí/zapnutí motoru zhasnou. Nápisy se bez zjevného důvodu rozsvítí přibližně jednou denně. Šel jsem na diagnostiku a řekli mi, že mám vyměnit snímač otáček pravého předního kola, vyměnil jsem ho a vše zůstalo při starém. Řekli, aby přišli, až se rozsvítí. A někdy se celé týdny nic nerozsvítí.
07.12.2012, 20:14 #29
![]()
Registrace starého bydliště 08.01.2012/3,062/XNUMX Adresa Tula Zprávy XNUMX XNUMX
<img src=“https://www.civic-club.ru/images/icons/icon1.png“ />
Jeanne, nejprve se rozsvítí červená ((!) kontrolka, poté dvě kontrolky VSA. Pokud ano, je to kvůli nízké hladině brzdové kapaliny.

<b>Systémové indikátory zobrazené na přístrojové desce</b>
Pokud je vozidlo vybaveno brzdovým systémem, který má funkce asistenta stability vozidla (VSA), jsou na ovládacím panelu čtyři kontrolky:
- Indikátor ABS (A)
- Indikátor brzdového systému (B)
- Indikátor VSA (C)
- Indikátor zapnutí VSA (D)
<b>Výstražná kontrolka ABS</b>
Kontrolka ABS se rozsvítí, pokud je v systému ABS zjištěna porucha. Brzdy nadále fungují jako obvykle.
<b>Stav kontrolky poruchy brzdy</b>
Kontrolka brzdového systému se rozsvítí, když je detekována porucha funkce EBD, je zatažena parkovací brzda a/nebo je nízká hladina brzdové kapaliny.
<b>Indikátor dynamického stabilizačního systému</b>
Indikátor VSA se rozsvítí, pokud je v systému VSA zjištěna závada.
<b>Indikátor aktivace VSA</b>
Indikátor aktivace bliká, když je funkce VSA aktivována. Indikátor aktivního VSA se rozsvítí, když je funkce VSA vypnutá nebo je detekována závada v systému VSA.
<b>Kontrolky ABS a VSA zhasnou</b>
Každý indikátor zhasne, když je závada opravena, ale indikátory řídicí jednotky VSA zhasnou včas v závislosti na DTC.
- Indikátory zhasnou ihned po návratu systému do provozního stavu.
- Kontrolka poruchy zhasne až po vypnutí zapalování, bez ohledu na to, zda byla porucha dočasná nebo ne.
- Kontrolky zůstanou svítit, když se vozidlo nepohybuje poté, co se systém vrátí do provozního stavu.
<b>Diagnostický poruchový kód (DTC)</b>
- Všechny kódy DTC lze uložit do paměti. Pokud je do paměti vložen chybový kód, který byl dříve uložen v paměti, zapíše se místo starého kódu. Pokud se tedy stejná porucha vyskytne více než jednou, do paměti se zaznamená pouze jeden chybový kód.
- DTC se rozsvítí v pořadí, v jakém se objevují.
- Kódy DTC jsou uloženy v EEPROM. Chybové kódy tedy nelze vymazat z paměti při odpojení baterie. Pro vymazání chybových kódů uložených v paměti je třeba provést příslušný postup.
<b>Palubní diagnostika</b>
- Palubní diagnostika se dělí do dvou kategorií:
- Počáteční diagnostika: Provádí se ihned po otočení klíčku zapalování do polohy „ON“ (II), když svítí kontrolka ABS a VSA.
- Průběžná diagnostika: Tato diagnostika je prováděna nepřetržitě po celou dobu od ukončení úvodní diagnostiky až do vypnutí zapalování.
<b>Zpětný ráz brzdového pedálu</b>
Během provozu řídicí jednotky modulátoru VSA vytváří hydraulické čerpadlo dodatečné zvýšení tlaku v systému. To je cítit, když sešlápnete brzdový pedál zpět.
<b>Motor hydraulického čerpadla</b>
- Motor hydraulického čerpadla se zapne, když je v provozu řídicí jednotka VSA.
- Řídicí jednotka modulátoru VSA kontroluje motor hydraulického čerpadla při běžné diagnostice při rychlostech vozidla nad 15 km/h po zapnutí zapalování. V tuto chvíli je slyšet zvuk spouštějícího se elektromotoru, který není známkou žádné poruchy.
<b>Výměna brzdové kapaliny a odstranění vzduchu ze systému</b>
<b>Jak určit poruchu pomocí kódu DTC</b>
Algoritmy řešení problémů ABS a VSA předpokládají, že chyba skutečně existuje. V tomto případě by se měla rozsvítit kontrolka poruchy systému ABS nebo VSA na přístrojové desce. Pokud se kódy VSA po vymazání nevrátí, může to být důsledek nesprávné diagnózy.
<b>Občasné poruchy</b>
Termín “dočasné selhání“ znamená, že systém mohl selhat v minulosti, ale testy nyní ukazují, že funguje správně. Pokud se kontrolky systému sdruženého bloku přístrojů nerozsvítí, zkontrolujte všechny konektory, zda nejsou uvolněné spoje související s obvodem, který je odstraňován. Kontrolka MIL svítila, ale pak zhasla: Porucha se může pravidelně opakovat.