Doporuceni

Kontrolka tlaku v pneumatikách se rozsvítí – Toto je potřetí, co se kontrolka tlaku v pneumatikách bez důvodu rozsvítila. Každý. Provoz a opravy – Fórum Autoklub Toyota Corolla Spacio (Verso): Toyota Corolla Spacio (Verso)

Toto je potřetí, co se bezdůvodně rozsvítí varovná kontrolka tlaku v pneumatikách. Pokaždé se zastavím. Dvakrát jako běžný operátor obešel s pumpou, zkontroloval tlak a vztekle zavrtěl hlavou – vše bylo normální. Potřetí mě to omrzelo, zastavil jsem, vypnul zapalování a zapnul – kontrolka zhasla. Počáteční údaje: v autě je jeden řidič, tlak v pneumatikách je 2,1, rovnoměrný pohyb je 80-90.
Může se někdo prosím podělit o své poznatky, jinak najednou opravdu poklesne tlak a já jsem bez „věže“.
Napište, nenechávejte mě s tím problémem samotného.

Spacio AE111 – 1.6l, FF, 1997-99, před restylingem

K tomuto tématu existuje 26 odpovědí

Stránky: | další →
před více než rokem

Na jaře jsem trpěl stejnou diagnózou a na stejném úseku silnice. Vystoupil jsem z auta, zkontroloval tlak, pak jednoduše resetoval a jel dál. Kvalita povrchu vozovky byla dobrá, ale kamiony přivážely hlínu, výsledkem bylo jemné struhadlo na asfaltu. Po dešti problém zmizel. Pokud by došlo k poklesu tlaku, senzor by se znovu rozsvítil.

NZE121, 1.5l, 2001, XG
před více než rokem

Měl jsem podobný problém, po debriefingu se ukázalo následující: při jízdě na mokrém asfaltu a brzdění dochází k nerovnoměrnému otáčení kol, což spouští senzor tlaku v pneumatikách, Japonci zjednodušili řídicí systém až na hranici nemožnosti – počítač počítá počet impulzů ze snímačů otáčení z každého kola při normálním tlaku, což znamená stejný průměr, když je kolo spuštěno, průměr se zmenšuje a počet impulzů se zvyšuje – v důsledku toho se světlo rozsvítí (ne příliš řekl jsi to chytře?)

Spacio AE111 – 1.6l, FF, 1999-01, po restylingu
před více než rokem

Tato nemoc je mi známá. Zde je vše jednoduché (zejména pokud jste nedávno měnili pneumatiky). Pod kapotou je diagnostický konektor a otevřete jeho kryt. Tam vidíme tři řady terminálů. Zapněte zapalování a propojte dvě svorky (jméno jsem zapomněl, doplním zítra), jakmile jsou svorky přemostěny, napočítáme (nebo odměříme) 30 sekund a poté stiskneme brzdu (nebo malé tlačítko do vpravo od volantu dole na palubní desce, tedy takhle to jen není vidět, ale když se sehnete, uvidíte, to je tlačítko pro resetování kódů nastavení) Poté se rozsvítí kontrolka nízkého tlaku blikat 3x a zhasne na dlouhou dobu. V tom smyslu, že vás to přestane nekonečně otravovat) Ano, málem bych zapomněl, než začnete s tímto nastavením, musíte zkontrolovat a uvést tlak v pneumatikách na normální hodnotu

Spasio AE111, 2000 Cestuji od srpna 2007.
před více než rokem

No, to je vše. Svorky se nazývají E1 a TS, při pohledu shora to bude vypadat takto: zleva doprava se první řada skládá z 9 svorek – potřebujete pravý horní – to bude E1. Pak přichází druhá řada sestávající ze 6 svorek – potřebujete levou spodní – to bude TS /

Přečtěte si více
K čemu jsou tónovací šampony a jak je používat - Rady od odborníků ze společnosti Architect of Beauty

Spasio AE111, 2000 Cestuji od srpna 2007.
před více než rokem

Kde je toto tlačítko? “Uri, kde má knoflík?!”

Spacio AE111 – 1.6l, FF, 1997-99, před restylingem
Správce
před více než rokem

Pokud je vůz v karoserii 111 nebo 115, zkontrolujte snímač průtoku vzduchu. Je na boku skříně vzduchového filtru. Tam je drát silně ohnutý a může dojít k jeho přetržení. Kupodivu, pokud z tohoto snímače není žádný signál, rozsvítí se kontrolka tlaku v pneumatikách

Spacio ZZE122 – 1.8l, FF, 2001-03, před restylingem
před více než rokem

Nemusí tam být tlačítko. Není k dispozici u všech úrovní výbavy. Pokud existuje, je umístěn napravo od sloupku řízení. Tam je páka pro uvolnění kapoty a ještě dále pod panelem. Pokud takové tlačítko neexistuje, musíte resetovat nastavení pomocí brzdového pedálu.

Spasio AE111, 2000 Cestuji od srpna 2007.
před více než rokem

A zároveň mi svítí kontrolka tlaku a abs. Jsou vzájemně propojeny? Zkontroloval jsem všechny senzory, vizuálně jsou všechny neporušené

Spacio AE111 – 1.6l, FF, 1997-99, před restylingem
před více než rokem

V knize se píše, že požár může být způsoben nerovnoměrným prokluzem kol. Stalo se mi to a pak to jde samo.

Spacio AE111 – 1.6l, FF, 1997-99, před restylingem
před více než rokem

A zároveň mi svítí kontrolka tlaku a abs. Jsou vzájemně propojeny? Zkontroloval jsem všechny senzory, vizuálně jsou všechny neporušené

Samozřejmě jsou zapojeny, je to čidlo ABS, které snímá počet otáček kola a pokud je na všech čtyřech kolech jiný, tak se rozsvítí kontrolka tlaku v pneu A u samotného ABS čidlo zaznamená, že kolo ne otáčet při brzdění (tj. auto smyk), což je signál pro aktivaci ABS.
S největší pravděpodobností máte tedy poruchu nebo přerušený obvod v jednom nebo více snímačích ABS na kolech. Co může diagnostika nebo autodiagnostika přesně ukázat přemostěním kontaktů diagnostického konektoru.

Toyota Corolla Spacio, NZE121, 1.5l, FF, 2005, XG
Stránky: | další →

  • ← Na seznam témat „Provoz a opravy“
  • ← Zpět na seznam fór
  • Můj autoklub
  • O autě
  • Autoklub
  • Форумы
    • Spojené fórum
    • Časté otázky
    • Toyota Spacio AE111, AE115
    • Toyota Spacio ZE121. 124
    • Výběr a akvizice
    • Údržba a oprava
    • Hudba v autě
    • Bleší trh
    • garáž
    • Návrhy pro web
    nyní online

    Žádní členové autoklubu

    na základě údajů o aktivitě za posledních 5 minut.

    Všechno nejlepší k narozeninám!
    • >serega
    • Irian Roky: 44 Věk: 44
    • Kirk Věk: 51 Věk: 51

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button