Kontrolka airbagu na Ford Fusion potřebuje pomoc – diskuze na fóru e1. en

Dobrý večer všem. Následkem drobné nehody (nevystřelily airbagy) se mi rozsvítila kontrolka airbagu. Kód chyby B1231 zjištěná havárie podélného zrychlení dtc exeeded. Chyba indikuje překročení podélného zrychlení. Kdo může pomoci tuto chybu odstranit, bude jednoduše vymazána z řídící jednotky. Oficiální prodejce nabízí výměnu samotné jednotky. Je jasné, že tato možnost není. Obecně je potřeba pomoci.

https://m.e1.ru/f/go/18/1704244/1704244/
Tvůj soudruh
21: 07, 13.10.2010
Cože, nikdo to nemůže vymazat? Nebo jako poslední možnost jednotku přeflashujte
https://m.e1.ru/f/go/18/1704244/1704255/
Reptilián s RENTV
21: 08, 13.10.2010
1. Navrhuji výměnu samotné jednotky
2. Navrhuji výměnu samotného vozu
https://m.e1.ru/f/go/18/1704244/1704256/
Tvůj soudruh
21: 14, 13.10.2010

Samozřejmě navrhujete radikální řešení. Ale blok stojí 20 tisíc rublů. A měnit to nemá smysl, můžeš to 5x zablikat a pak vyměnit.

https://m.e1.ru/f/go/18/1704244/1704257/
21: 24, 13.10.2010
Od uživatele Federální rezervní systém
Oficiální prodejce nabízí výměnu samotné jednotky

Proč to nemohou flashnout? zakázáno? nebo nějaké jiné potíže.
co říkají, je to.

https://m.e1.ru/f/go/18/1704244/1704259/
Tvůj soudruh
21: 29, 13.10.2010
Říká se, že výrobce v takových případech zajišťuje výměnu bloku.
https://m.e1.ru/f/go/18/1704244/1704262/
21: 54, 13.10.2010
Mám podezření, že auto je ojeté a airbagy už tam prostě nejsou
Od uživatele Federální rezervní systém
(polštáře nevystřelily)

To úředníci neudělají.
https://m.e1.ru/f/go/18/1704244/1704272/
22: 58, 13.10.2010

Jednotky SRS jsou přeflashovány více než jednou.
Klub FF je plný řemeslníků, kteří ze základní konfigurace s jedním airbagem vyrobili verzi SE se šesti, doinstalovali další airbagy, závěsy, senzory bočního nárazu a samozřejmě přeflashovali jednotku SRS. Nejvtipnější na tom je, že jsou FF clubbeři, kteří to dělají pro sebe a ostatní svým vlastním úsilím, skoro k pivu.

https://m.e1.ru/f/go/18/1704244/1704294/
23: 31, 13.10.2010
Od uživatele Federální rezervní systém
Kód chyby B1231 zjištěná havárie podélného zrychlení dtc exeeded

Kde jste našli tento přepis až do konce, přečetli jste jej alespoň do konce nebo jste zde konkrétně neuvedli pokračování: paměť dat při selhání je plná. Vyměňte řídicí modul SRS.
Můžete se samozřejmě zkusit pobavit, ale zdá se mi, že úředníci mají pravdu – modul je třeba změnit.

https://m.e1.ru/f/go/18/1704244/1704308/
23: 41, 13.10.2010
zavolejte nám pomůžeme tel. (o uživateli)
https://m.e1.ru/f/go/18/1704244/1704313/
Tvůj soudruh
09: 44, 14.10.2010
Napsal jsem znění tak, jak jsem to viděl na skeneru, nic jiného tam nebylo.
https://m.e1.ru/f/go/18/1704244/1704338/
16: 47, 14.10.2010
Přejděte sem http://www.fusionclub.ru/ do technické sekce, tam by vám měli pomoci.
https://m.e1.ru/f/go/18/1704244/1704556/
18: 27, 14.10.2010
Od uživatele mt1206

Vladimir
Místo práce/studia

Pánské
Další
информация
Přetáčení rychloměru
tel.
ICQ.

Pochybuji o tom,
už to bylo

https://m.e1.ru/f/go/18/1704244/1704578/
00: 02, 15.10.2010
Od uživatele elektroléčitel

jaké jsou pochybnosti?
No, tenhle Ford už byl vyroben
https://m.e1.ru/f/go/18/1704244/1704748/
23: 09, 15.10.2010
Od uživatele mt1206
No, tenhle Ford už byl vyroben

No, buď se utrhla žárovka, nebo byla zkratovaná na nějaký jiný obvod.

Nějak se mi nedaří správně přetočit rychloměr a opravit opravy chyb.

podíl

Komunikace mezi zahraničními majiteli aut
Chcete-li se zúčastnit diskuse, přihlaste se.

Jsme na sociálních sítích

© LLC “Síť městských portálů”

Síťová edice “E1.RU Yekaterinburg Online” (18+)
Registrováno Federální službou pro dohled nad komunikacemi, informačními technologiemi a hromadnými komunikacemi (Roskomnadzor) Registrační osvědčení č. ФС77-84675 ze dne 06.02.2023. února XNUMX
Zakladatel: Společnost s ručením omezeným “INTERNET TECHNOLOGIES”
Šéfredaktor: Ashbel Alexander Vladimirovich
Adresa redakce: 620014, Jekatěrinburg, st. Sheinkmana, 10, 3. patro,
Telefony (8/343): 379 (49) 95-34-555, 34-XNUMX-XNUMX,
WhatsApp, Viber, Telegram: +7 909 704-57-70
Redakční e-mailová adresa: [email protected]
Kontaktní informace pro Roskomnadzor a vládní agentury: [email protected], [email protected]
Technická podpora: [email protected]
Systémy doporučení

Do naší rodiny přišla tragédie ((
Zahynul příbuzný!!
Vůz Ford Fusion!!
Ze 4 polštářů se ani jeden neotevřel.
Nic konkrétního zatím není známo.

Jedu ve Focusu 2 a ten má také 4 airbagy.

Kdo měl jaké případy?

airbag, roznětek pásu, roznětek, bezpečnostní pás, záclonové airbagy, mk6, pb, předpínač

Oo. Flash
27. března 2007
Vše o airbagech
52,8
pohledy
25
účastníků
38
zprávy
Toviči
30. března 2007

Vyjadřuji svou soustrast.
V podstatě. Airbagy se aktivují POUZE v případě, že bylo během nehody dosaženo určitého zrychlení (se znakem „-“ při brzdění a nárazu do překážky). Možná ve vašem případě nebyly tyto hodnoty dosaženy? To může s jistotou říci POUZE odborné vyšetření.

KONDOLENCE. Spouštějí se za určitých podmínek – čelní 35 stupňů, boční zpomalení – tam úhlovým zrychlením, pokud nedošlo k převrácení, neměly být spuštěny.

barbar
1. dubna 2007
jejda. O fúzních polštářích čtu potřetí. Ale v předchozích případech k takovému výsledku nedošlo.
1. dubna 2007

Jo-ah. Není to dobrá zpráva. Upřímnou soustrast.
Pokud je to možné, napište prosím později o výsledcích vyšetření.

21. listopadu 2007

Ukazuje se, že na Pojistkách (v autech 2005 určitě) je závada, že správný airbag, který je v sedačce, do konce záruční doby vydá duchnu. Rozsvítí se kontrolka na panelu a je to – všechny airbagy nefungují. Pokud máte příznaky, jako je občasné blikání kontrolky airbagu, urychleně airbag vyměňte před koncem záruční doby vozu!

hCasper
10. prosince 2007
Kecy
www.fusionclub.ru
O polštáři psali pouze 2 lidé, jeden z nich je restylovaný.
10. září 2008

Kolegové, kamarád se mě zeptal – problém, na palubní desce jeho Fuji svítí kontrolka poruchy airbagu, nesvítí neustále, podle něj dává kód chyby 23, setkal se s tím někdo? v čem je problém?
p.s. Vaše hledání tohoto tématu nepřineslo žádné výsledky.

Také na Fiestě. Je to polštářová nemoc. píše o poruše – přerušení elektroinstalace.

Pokud signál nefunguje, vyměňte pružinu ve volantu, pokud funguje, vyměňte polštář.

falangista
14. září 2008
Moc tomu nerozumím, co je to za poruchu?
15. září 2008
falangista
diagnostikována jako porucha elektrického obvodu
Vlad77
24. září 2008

Navíc to shoří a pak zhasne, žlutá věc, člověk je připoután. U úředníků jsem se přihlásil, možná už si něčím podobným prošli? Pokud tomu dobře rozumím, ukazuje to, že airbag nefunguje správně.

Zítra jdou vyměnit airbag řidiče. Příznaky jsou stejné. Mimochodem v záruce.

Jako poruchu píše: „elektrická porucha. řetězy”

Daylis
30. září 2008

Stalo se mi to, ale na FF2. Dlouho jsme hledali, proč se to děje. Nakonec, jak mi řekli, problém byl v nějakém konektoru – něco tam nenavázalo kontakt.

Polštář byl vyměněn – vydržel 1 den. Problém zůstává. objednal “chvs pružinu” ve sloupku řízení. Opravy jsou prováděny metodou výjimek. Dobrá věc ZÁRUKA

Ahoj, můžete mi říct, jak deaktivovat airbag spolujezdce na Fusion? Potřebuji nainstalovat dětskou sedačku, ale nerozumím tomu, jak vypnout airbag. Pokyny říkají, že spínač může být umístěn v přihrádce na rukavice. Tento spínač však může nainstalovat prodejce. Tito. Pokud tam není, tak nelze airbag vypnout?

Zakázat dočasně nebo trvale?

Pokud je to dočasné, tak stačí vytáhnout pojistku. Pokud se to děje neustále, manuál vám říká vše správně.

Dorison
24. února 2010

Zatím dítě cestuje. Tak co ten manuál?

25. února 2010
Bez vypínače v žádném případě. Proč neumístit dětskou sedačku na zadní sedadlo?
Dorison
25. února 2010

Tito. Měl by přepínač pocházet z továrny? Je to nějaká zvláštnost výbavy?
No, samozřejmě, že to můžeš dát na zadní sedadlo

Jenník1
27. února 2010

vytažením pojistky není cesta ven!
Spínač airbagu na Fusion – úplně stejný jako na indikátoru Focus + spínač + kabeláž (vše jde pod 1 Finis) + firmware na IDS
mám to na Fusion..
kdo si to potřebuje nainstalovat, bude to potřebovat
Spínač sady assy-pass Spínač deaktivace airbagu s ESP — 1449916 (alespoň já takový mám)
protože tlačítka jsou umístěna společně ve dvojicích po 2. jeden náhradní díl – pak je ukazatel vhodně kombinován s tlačítkem nebo zástrčkou ESP.

Dorison
27. února 2010
Jenník1
Přítomnost přepínače tedy závisí na konfiguraci.
Jenník1
28. února 2010

Ne, na tom nezáleží – vždy se jedná o doplňkovou možnost, kterou si buď objednáte přímo z továrny, nebo na požádání od prodejce!

Dorison
28. února 2010
Jenník1
Jasně
DocBrown
9. dubna 2010
Dorison:

Pro Ruskou federaci to nezávisí na konfiguraci. Žádná z pojistek nemá z výroby spínač airbagu spolujezdce. Toto instaluje prodejce za zvláštní poplatek (napsaný v návodu). Jak však ukázala zkušenost klubu Fusion, prodejci se do toho nehrnou. Pokud auto není v záruce, má smysl mluvit s neoficiálními prodejci. Postup instalace spínače PB je předepsán v ETIS, jen je třeba se nespletit s kódy dílů.

Jenník1
10. dubna 2010

DocBrown
možná, nevím jak vy.
ale bude nainstalován v každé kanceláři. služba – procedura netrvá ani hodinu

Ve Fusion Clubu se o to pokoušeli lidé z Petrohradu a buď z Jekatěrinburgu nebo Novosibirsku. Pokusy najít úředníka tím skončily. že buď řekli, že neví jak, nebo nasadili za práci zcela neadekvátní cenu (např. 12 standardních hodin).
Moc dobře vím, že postup je elementární, protože. Mám bulletin od ETIS o instalaci přepínače. Zdá se, že naši prodejci jsou prostě příliš líní na to, aby cokoliv udělali – zjevně vydělávají dost peněz zbytečnými pracemi při údržbě. Tady je ale potřeba se zamyslet a podívat se do dokumentace. (protože práce je vzácná)

Jenník1
10. dubna 2010

pak by bylo jednodušší to nějak udělat při průjezdu Kyjevem Přesně! a rychle! (samozřejmě originální propojovací sada tam musí být, protože takové věci servisní středisko neuchovává)