Recenze

Klíč k otevírání centrálního zámku Renault Scenic nefunguje

Dobré odpoledne všem. Vyměnila se baterie v rádiovém klíči. Auto se přestalo otevírat klíčem. Otevírá se klíčem v autě. Se starou baterií se také neotevře.
Jak mohu synchronizovat klíč s přijímačem (nemohl jsem to udělat s poznámkou 3842A)
Která pojistka napájí RF přijímač?
Pozdravy

Registrace: 13.08.2011
Adresa: Smolensk
Vůz: Renault Kangoo
Zprávy: 6
Odpověď: Neotevře se klíčem

To je stejný problém! Ale zároveň jsem vyndal baterii, abych ji dobil. Mráz -15. Ale nezačalo se hned zavírat nebo otevírat; jel jsem další den. Jak to překonat?

Registrace: 22.09.2011
Adresa: Klin
Vůz: Renault Scenic-1 F-2
Zprávy: 738
Odpověď: Neotevře se klíčem
Spustí to alespoň, ale neotevře dveře?
Registrace: 13.08.2011
Adresa: Smolensk
Vůz: Renault Kangoo
Zprávy: 6
Odpověď: Neotevře se klíčem
Spustí se. Prostě se neotevře ani nezavře.
Registrace: 22.09.2011
Adresa: Klin
Vůz: Renault Scenic-1 F-2
Zprávy: 738
Odpověď: Neotevře se klíčem
Pardon, ještě pár otázek: funguje vnitřní osvětlení? a jaký rok je Kangoo?
Registrace: 13.08.2011
Adresa: Smolensk
Vůz: Renault Kangoo
Zprávy: 6
Odpověď: Neotevře se klíčem

2002 Světlo na střeše funguje. Klíč má jedno tlačítko a diodu. Je tam druhý, ale ten se také neotevírá ani nezavírá, ale startuje a běží motor. Po objevení problému jsem vyměnil baterii. Zítra pojedu celý den a podívám se na jeho chování. Baterie doma. Existuje alarm, ale je vypnutý.

Naposledy upravil sanyasm68, 31.01.2012 v 18:52.
Registrace: 22.09.2011
Adresa: Klin
Vůz: Renault Scenic-1 F-2
Zprávy: 738
Odpověď: Neotevře se klíčem

Můžete se podívat na pojistky F8 a F18 v prostoru pro cestující. Proveďte postup synchronizace: stiskněte a podržte tlačítko centrálního zamykání v prostoru pro cestující, dokud se dveře nezavřou a neotevřou a nerozsvítí se kontrolka na panelu (imobilizér), stiskněte dvakrát tlačítko centrálního zamykání na klíči. Dveře se musí zavřít a otevřít.
Pokud nic nepomůže, je lepší jít na diagnostiku – ta přesně ukáže, v čem je problém. Myslím, že nemá smysl sám lézt pod panel.
s testerem bez znalosti konkrétního důvodu a bez znalosti elektro.

Registrace: 13.08.2011
Adresa: Smolensk
Vůz: Renault Kangoo
Zprávy: 6
Odpověď: Neotevře se klíčem
Zpráva od Tank

Díky, pokusíme se.
Registrace: 13.08.2011
Adresa: Smolensk
Vůz: Renault Kangoo
Zprávy: 6
Odpověď: Neotevře se klíčem
Vše proběhlo v pořádku, Tanku, moc děkuji! Skvělá kombinace s knoflíky. Co tam ještě je a kde si to mohu přečíst?
Registrace: 22.09.2011
Adresa: Klin
Vůz: Renault Scenic-1 F-2
Zprávy: 738
Odpověď: Neotevře se klíčem
Možná vás bude zajímat toto: http://www.club-renault.ru/index.php?name=Files&cat=90
Registrace: 13.08.2011
Adresa: Smolensk
Vůz: Renault Kangoo
Zprávy: 6
Odpověď: Neotevře se klíčem
Zpráva od Tank
Možná vás bude zajímat toto: http://www.club-renault.ru/index.php?name=Files&cat=90
Děkuju. Pro Pozornost
Registrace: 26.02.2011
Adresa: Moskva, Voroněžská oblast.
Vůz: Renault Scenic RX4,F4R 2.0,2001; Clio 2 RT 98, 1.4 E7J780
Zprávy: 355
Odpověď: Neotevře se klíčem

Před vyjmutím spínací jednotky byly dveře pokaždé zavřeny/otevřeny pomocí tlačítka na klíči. Potom už v žádném případě, dokonce i s různými sadami klíčů. Otázka: Kde je instalována přijímací anténa centrálního zamykání?
Dveře se zavírají a otevírají normálně pomocí vnitřního tlačítka. Dveře se za jízdy zamykají.
P.S. Blok samotný byl otevřen, aby se vyčistil od oxidů poté, co se tam dostala voda. Už se tam nehrabali.

Přečtěte si více

Plantiza - mišpule

Registrace: 24.01.2010
Adresa: Dortmund
Auto: Renault Scenik 1,9 DCI 120 Ps
Zprávy: 39
Odpověď: Neotevře se klíčem

Hezký den členové fóra. mám Renault Scenik 1,9 DCI. 120 hp. 2004. Problém je v tom, že mi nejde otevřít auto dálkovým ovládáním. nainstaloval jsem nové baterie. Zdá se, že se normálně zavírá dálkovým ovládáním, ale nejde otevřít. Jen když vložím klíč a otevřu klíčem. Když otevřu klíčem, v kabině svítí bez problémů. Může mi někdo říct, v čem může být problém?

Registrace: 26.03.2012
Adresa: Zhlobin
Auto: Scenic 2.(1.5dci)2004
Zprávy: 114
Odpověď: Neotevře se klíčem
Zpráva od jurok2007

Jde to i s druhou kartou?
__________________
Scénický 2
2004 g
1.5dci-k9k 728
Bělorusko

Timofey0075

Prohlédnout profil

Najít další příspěvky od timofey0075

Registrace: 24.01.2010
Adresa: Dortmund
Auto: Renault Scenik 1,9 DCI 120 Ps
Zprávy: 39
Odpověď: Neotevře se klíčem

z druhé karty se také neotevírá.. Zkoušel jsem udělat to, co bylo popsáno výše, tedy synchronizaci.. (Proveďte postup synchronizace: stiskněte a podržte tlačítko centrálního zamykání v prostoru pro cestující, dokud se dveře nezavřou a neotevřou, zatímco se rozsvítí kontrolka na panelu (imobilizéru), dvakrát stiskněte tlačítko centrálního zamykání na klíči. Dveře by se měly zavřít a otevřít, motor by se měl zavřít a otevřít)) ale byl tam jen zvuk – zaregistrovalo se a hotovo. při vypnutém motoru jsem zkusil stisknout centrální zámek v kabině – nic se nestalo. stále nefunguje otevření. Dříve to bylo takto: s jednou kartou auto nenastartovalo, ale otevřelo se. a s druhou nastartovalo, ale neotevřelo. Něco takového tam bylo, ale nezavěsil jsem to, dokud se nezačalo úplně otevírat z dálkového ovládání. možná pojistky? kde a které můžu vidět?? Viděl jsem to v kabině vlevo a pod kapotou, také vlevo od řidiče.

Page 1 z 2

« Předchozí téma | Další téma »

Související témata
téma	Autor	Část	Odpovědi	Poslední zpráva
Auto se samo otevře	zay1973	Renault scenic	5	05.05.2013 02: 45
Kufr se neotevře.	bibermos	Renault Megane	7	04.05.2013 00: 58
Kufr se neotevře.	sikata	Renault scenic	6	23.10.2008 21: 36
Kufr se neotevře	Sp@ce	Renault Clio	2	05.05.2007 20: 39

Zobrazit možnosti

Lineární pohled

Kombinovaný pohled

stromový pohled

Z tlačítka na klíčku nefunguje centrální zámek (baterie je nová, kontrolka bliká)!
Zavírá a otevírá se z kabiny.
Možná existují nějaké metody „převázání“?

Nastoupíte do auta a zavřete dveře. Stiskněte současně tlačítko na klíči a tlačítko zamykání zevnitř a podržte je, dokud se dveře neotevřou.

Nebo zkuste toto:

Ve vozidle:
1. Stiskněte a podržte dálkové ovládání po dobu přibližně 10 sekund, dokud kontrolka (na klíčku) nezhasne.
2. Uvolněte dálkový ovladač a stiskněte jej dvakrát za sebou.

Nebo zkuste toto:

Ve vozidle:
1. Stiskněte a podržte dálkové ovládání po dobu přibližně 10 sekund, dokud kontrolka (na klíčku) nezhasne.
2. Uvolněte dálkový ovladač a stiskněte jej dvakrát za sebou.

Přečtěte si více

Ebříček: odrůdy, pěstování a rozmnožování | V květinové zahradě ()

Stala se stejná situace. Jednal jsem tímto způsobem.
„Nasedni do auta a zavřeš dveře.“ Stisknete tlačítko na klíči a zamykací tlačítko zevnitř současně a podržíte je, dokud se dveře neotevřou.“

Jen bych rád dodal. Při prvním startování auta je potřeba zasunout klíč do spínací skříňky, zapnout zapalování, ale auto nestartovat, počkat minutu, klíč je propojen s imobilizérem. Vypněte zapalování, vytáhněte klíček. Pak začněte jako obvykle. Blikání kontrolky imobilizéru bylo nepříjemné.

Po otevření dveří (na konci procedury) svítí kontrolka imobilizéru (nebliká), ale po 5 sekundách se zámek znovu aktivuje (opět po otevření), imobilizér začne blikat, klíč nefunguje. Pokud nepočkáte 5 sekund, ale stisknete tlačítko klíče, pak se po jeho stisknutí aktivuje zámek (opět se otevře) a imobilizér začne blikat a klíč znovu nefunguje. Pokud vložíte klíč do zapalování, zapněte zapalování (nestartujte) – totéž (spustí se zámek (opět se otevře) a imobilizér začne blikat a klíč znovu nefunguje).

To je stejný problém! Ale zároveň jsem vyndal baterii, abych ji dobil. Mráz -15. Ale nezačalo se hned zavírat nebo otevírat; jel jsem další den. Jak to překonat?

Před vyjmutím spínací jednotky byly dveře pokaždé zavřeny/otevřeny pomocí tlačítka na klíči. Potom už v žádném případě, dokonce i s různými sadami klíčů. Otázka: Kde je instalována přijímací anténa centrálního zamykání?
Dveře se zavírají a otevírají normálně pomocí vnitřního tlačítka. Dveře se za jízdy zamykají.
P.S. Blok samotný byl otevřen, aby se vyčistil od oxidů poté, co se tam dostala voda. Už se tam nehrabali.

Přečtěte si více

Pes funí nosem - co to je? Pes má ucpaný nos - co dělat?

Systém reaguje na dálkové ovládání od klíčku, ale škubne pouze zámek na plynové nádrži a levé posuvné dveře. zbytek mlčí. Spínač dveří řidiče je normální, ale systém na něj nereaguje. Zkrátka je to nějaká kravina
Obě služby pokrčily rameny. Může mi někdo říct, co mám dělat? Existují nějaké slušné čerpací stanice, kde si za 400 zelených necháte udělat diagnostiku této konkrétní jednotky a ne celého auta.

Děkuji vám všem předem.

Hurá! Vše se mi podařilo opravit sám, bez knih a mechaniky.
Jediné, co musíte udělat, je vyjmout řídicí jednotku centrálního zamykání zpod palubní desky (hlavní je nesnažit se ji úplně vyndat, stačí otevřít kryt skříně a desku vyjmout). Ukázalo se, že hromadný kontakt relé byl připájen k vadné části. těch. prázdná pájka. Nakonec jsem to zapájel a vše fungovalo jako hodinky.

Hurá! Vše se mi podařilo opravit sám, bez knih a mechaniky.
Nakonec jsem to připájel a vše fungovalo jako hodinky.

Demontujte přístrojovou desku – k tomu je potřeba sejmout horní kryt volantu (dva šrouby) a odšroubovat 5 horních a dva přední šrouby krytu přístrojové desky. Odstraňte opatrně, aby nedošlo k poškození montážních ploch. Poté sejmeme samotnou přístrojovou desku – 4 šrouby s předním přístupem. Konektory přístrojové desky není třeba odpojovat, protože při práci to nepřekáží. Vlevo pod palubní deskou je relé a dále vlevo modrý konektor a samotná jednotka centrálního zamykání. Nejprve vypneme relé (trochu překáží v přístupu) a poté vyjmeme konektor (stlačíme upevňovací jazýčky a zatáhneme). Po tom, hubený. Pomocí šroubováku vypáčte kryt skříně centrálního zamykání a opatrně jej sejměte (je připevněn velmi jemnými upevňovacími prvky). Středový svazek bude při práci trochu překážet, ale lze s ním jemně pohybovat ve svislé rovině. Po sejmutí krytu jednotky centrálního zamykání opatrně vyjměte desku z pouzdra. Relé – černá skříňka 10 x 30 mm. Na zadní straně desky jsou vidět pájecí zdířky relé (nejsou označeny). Suchý pájený spoj se objeví jako kruhová trhlina kolem kontaktní nohy relé. Vezmeme páječku s nízkým výkonem, kalafunu a tenkou pájku (1 mm) a opatrně zapájíme problémovou oblast. Deska se instaluje na místo v opačném pořadí, jak je popsáno výše.

Přečtěte si více

Asopis Veterinary Science of Kuban: Analýza neinfekční patologie brojlerových kuřat v různých věkových obdobích

To je stejný problém! Ale zároveň jsem vyndal baterii, abych ji dobil. Mráz -15. Ale nezačalo se hned zavírat nebo otevírat; jel jsem další den. Jak to překonat?

Přečtěte si více

Autokláv je prakticky létající stroj.

Ahoj všichni! Můj výlet 2. a 4. (námraza, nemrznoucí směs a olej) skončil pro „Senyu“ smutně.

Vyjmul jsem baterii na 2. po pokusu o nastartování. Zamkl jsem auto tlačítkem v prostoru pro cestující, vylezl ven kufrem (zámky dveří nefungují schválně) a zavřel kapotu. Zabouchl jsem kufr a zkusil ho otevřít běžným klíčem ve vložce.

Otočte proti směru hodinových ručiček a současně stiskněte tlačítko pro otevření (nikdy to nedělejte), protože hlavice klíče brání stisknutí tlačítka. V důsledku toho se tlačítko na zámku s klíčem zabořilo do poloviny a začalo se s klíčem volně otáčet, aniž by se zámek otevřel nebo zavřel. Ale pro získání klíče jste museli otočit proti směru hodinových ručiček! a stiskněte tlačítko. SAKRA! Pokusy zavěsit tlačítko na klíčenku byly neúspěšné.

Shrnutí 2. ledna:
1. Zcela uzavřené auto bez baterie.
2. Zámek kufru je rozbitý. Tlačítko je namáčknuté, válec se volně otáčí.

Přichází 4. a já s radostí vyrábím duplikát klíče

pokusit se získat tlačítko. FUNGOVALO TO!

1. Vložte klíč a umístěte vložku do svislé polohy.
2. Otočte vložkou proti směru hodinových ručiček o 45 stupňů a velkou silou vytáhněte klíč směrem k sobě. hurá ! tlačítko vypadlo, zámek začal fungovat. Šťastný muž běžel domů pro baterii. Ale to nemělo být.

Otevřel auto kufrem. Nainstalovaná baterie. A klíčenka nefunguje)) sakra, zase tančím s kouřením internetu až do 7.
Při pokusu nastartovat auto 2. ledna s vybitou baterií byl můj klíč v čipu centrálního zamykání MOTOROLLA vymazán.
Obnovil jsem (zaregistroval) takto:
1. Instalujeme plně funkční baterii. Odemkněme všechny dveře. Nasedáme do auta s klíčenkou.
2. Stiskněte současně tlačítko na klíčence a tlačítko pro „zavření“ dveří a neuvolňujte obě tlačítka, dokud LED na ovladači nepřestane blikat.
3. Uvolněte tlačítka a LED na klíčence začne nepřetržitě svítit.
3. Jakmile se dioda na ovladači trvale rozsvítí, stiskněte ovladač na 1 sekundu. Zároveň zhasne dioda na klíčence.
4. Počkejte 1 sekundu
5. a znovu stiskněte ovladač na 1 sekundu. Současně se rozsvítí světlo v kabině a dveře se odemknou.
6. Zasuňte klíček do zapalování a otočte jej do 2. polohy (poslední před startováním), počkejte, až zhasnou všechny servisní kontrolky (5-10 sekund) (včetně vnitřního osvětlení)).
7. Vypněte zapalování a vytáhněte klíček.
8. Znovu vložte klíč a nastartujte vůz.
Všechno

Body 6-8 byly pro mě povinné. Klíčenka fungovala, ale motor nenaskočil.
Schéma platí pro rádiové klíčenky Scenic 1 do roku 2003.