Jak otevřít Ford Focus 2 bez klíče, otevřením kapoty nebo dveří

Druhá generace oblíbeného Fordu Focus obsahuje mnoho plastových prvků včetně zámku kapoty. Mechanismus systému je vyroben z kovu, ale má plastový pohon, který může selhat v nejméně vhodnou chvíli. V takových situacích musí mít majitel možnost otevřít kapotu bez klíče.

Vlastnosti designu zámku kapoty Ford Focus II

U tohoto vozu je pohon západky kapoty vytvořen netradičním způsobem. Typicky je pohon aktivován kabelem vedeným pod kapotou a zakončeným speciální rukojetí, tento systém je také duplikován v koncových spínačích hlavního zámku;

Kapotu lze odemknout pouze klíčem a z ulice odstraněním štítku na mřížce, vložením klíče do vložky zámku a otočením klíče o půl otáčky proti směru hodinových ručiček. Dále je potřeba zvednout kapotu, otočit klíčem o půl otáčky ve směru hodinových ručiček a teprve potom můžete kapotu úplně odemknout.

Tento systém lze samozřejmě jen stěží nazvat pohodlným, ale majitelé druhého Focusu nemají na výběr. Dalším rysem tohoto designu je přítomnost plastových tyčí, které také nejsou příliš spolehlivé. Podle recenzí majitelů taková tyč jdoucí k západce zámku rychle selže a přestane zabírat s drážkou. V důsledku toho se klíč otáčí, ale zámek je rozbitý a nelze jej otevřít tradičním způsobem.

Co dělat, když je rozbitý zámek kapoty

Jak tedy otevřít Ford Focus II bez klíče, pokud kapotu nelze odemknout zámkem? Často zde samotná konstrukce nehraje žádnou roli, protože kovová konstrukce umožňuje zámku pracovat téměř bez přerušení. Problémem se stávají plastové prvky a tyčinky, ze kterých je larva vyrobena.

V případě poruchy nebo opotřebení tyče se můžete pokusit ji umístit na místo:

• Demontujeme ochranu motoru, po které máme přímý přístup k zámku – bude patrné, co se stalo s konstrukcí.
• Zpod vozu můžete nainstalovat tyč na místo, abyste otevřeli kapotu nebo kufr Ford Focus 2 a poté provedli další diagnostiku.

Složitost situace spočívá v tom, že je nepravděpodobné, že by bylo možné koupit tyč samostatně, protože se prodává spolu se zámkem. Pokud se vám podaří najít konstrukční prvky hradu po částech, bude to mít štěstí.

Existuje i druhý způsob, vhodný pro extrémní situace, kdy opravdu potřebujete odemknout kapotu. Zámek můžete vybrat dlouhým plochým šroubovákem a budete potřebovat také silný zdroj ohně (například plynový hořák) a svítilnu.

Algoritmus akcí je následující:

• Svítíme lucernou přes mřížku chladiče, zvažujeme konstrukci zámku a hledáme plastový prvek, který zahrnuje tah cylindrické vložky zámku.
• Šroubovák nahřejeme plynovým hořákem a plynule zavedeme do otvoru roštu, pak horkým bodnutím přitlačíme na plastovou patku konstrukce zámku, aby se drážka roztavila. Poté silně stiskneme a pokusíme se zamířit na střed dílu.
• Hrot šroubováku v této poloze podržíme několik sekund, a když kov vychladne, nástroj vyjmeme.
• Počkáme, až šroubovák vychladne, znovu pronikneme špičkou do drážky a otočíme zámkem, jako bychom to dělali klíčem.

Takže kapota je otevřená, pak můžete pokračovat pomocí šroubováku nebo provléknout kabel vnitřkem a odtud konstrukci odemknout.

Jak můžete otevřít jiné zámky Ford Focus II bez klíče?

Otázky, jak otevřít Ford Focus 2 bez klíče, jsou mezi majiteli těchto vozů zcela běžné. Jsou situace, kdy řidič zapomněl klíč v kabině nebo kufru, vystoupil z auta a dveře se zabouchly. Stává se také, že motor byl nastartován, ale bylo nutné opustit auto a poté byly dveře zablokovány. Klíč je v zapalování a rezerva je doma. Situace je komplikovaná, pokud se takové dobrodružství odehrálo daleko od osad.

Další problém je možný – Ford Focus 2 nevidí klíč kvůli zrezivělým nebo rozpadajícím se zámkům. Rozbití okna bude velmi drahé, takže byste měli hledat jiné možnosti. Naštěstí existují.

První způsob, jak otevřít auto bez klíče

Téměř každý člověk v autě má pilový list nebo ocelové pravítko. Tyto výrobky je potřeba trochu ohnout, asi deset centimetrů od začátku. Poté se pravítko posune dolů a zatlačí se do otvoru mezi sklem a těsněním umístěným ve spodní zóně skla řidiče.

Nebojte se této akce, protože sklo bude fungovat jako vodítko. Budete moci proniknout pravítkem do salonu, poté byste měli dosáhnout tlačítka, které aktivuje spouštění sklenice. Pohodlné lisování se provádí ohnutím pravítka, po kterém se můžete dostat do salonu.

Druhá cesta

Otevírání dveří Ford Focus II podle druhého způsobu spočívá ve zvednutí prvku nahoru pomocí pantu přehozeného přes dveřní západku, čímž se dveře odemknou. Tato akce vyžaduje kus rybářského vlasce, ohebného drátu nebo lana 2x větší než šířka dveří.

Abyste se dostali do salonu, musíte mírně zatáhnout za dveře řidiče a vypáčit je jakýmkoli předmětem, který funguje jako páka. Stará kreditka, plochý šroubovák, nůž omotaný lepicí páskou poslouží dobře, ale je třeba jednat opatrně, abyste nepoškodili vrstvu laku a laku auta.

Ohneme pravý horní roh dveří řidiče a opatrně vložíme vlasec a posuneme ho po obvodu dílu. Přivedeme rybářský vlasec do vodorovné polohy ve spodní části okna dveří a poté uvážeme smyčku. Zpočátku se to nedělá proto, aby se smyčka při zasouvání vlasce do konstrukce dveří neutáhla.

Utahujeme ve formě smyčky tak, aby se při utahování rozepnula. Opatrně vtáhněte výrobek s poutkem zpět do interiéru, nahoďte poutko, utáhněte a vytažením nahoru odemkněte dveře.

Třetí cesta

Existuje další způsob, jak otevřít dveře auta bez klíče. Vozy Ford Focus II mají jeden „bolák“ – pokles tyče zámku kapoty, který již byl popsán výše. Tento prvek je vyroben ze dvou plastových prvků, z nichž jeden se pohybuje přes druhý. Při nahromadění oleje nebo nečistot začne tyč plnit špatně svou funkci a následně pod tlakem vypadne z vedení. Tato situace vám neumožňuje otevřít kapotu.

Chcete-li problém vyřešit, musíte vzít půl metru silného drátu a ohnout ho háčkem od konce. Odebíráme štítek auta, prosvítáme baterkou a strčíme háček pod kapotu. Všimneme si recipročního prvku konstrukce zámku kulatého tvaru, otáčejícího se společně s anténami při otevírání zámku.

Je nutné zasunout háček, zachytit antény a otočit zámek doleva-doprava, napodobující akce prováděné klíčem. Zámek se otevře, pak byste měli najít vyskočenou klíčovou tyč, odstranit ji a pohybovat s ní, abyste odstranili nečistoty a vytvořili systém. Po očištění by měla být trakce vrácena na své místo vložením antén do koule a také instalací dalšího prvku na určené místo.

maršál samarec
Zprávy: 8216 Registrovaný: 23. září 2009, 12:12 Auto: FF2 ’09 2.0 MT 5d Tango Titanium; Acura MDX; Geely Atlas; Honda CBR1000F; CanAm Renegade 800; Gazela Kde: provincie Samara Dík: 7 krát poděkoval: 2 krát Kontaktní informace:

zpráva samarec »07. března 2010, 20:52

na zaměření, základní! V ŽÁDNÉM PŘÍPADĚ!
Nikdy se nehádejte s idiotem, stáhne vás na jeho úroveň a rozdrtí vás zkušenostmi!
*Dima*

samarec

IvanovYS Private
Zprávy: 12 Registrovaný: 26. února 2010, 14:50

zpráva IvanovYS »07. března 2010, 20:54

samarec napsal: na fokus, základní! V ŽÁDNÉM PŘÍPADĚ!
skvělá odpověď.

IvanovYS

s_pl maršál
Zprávy: 9269 Registrovaný: 24. dubna 2006, 12:35 Auto: X-REY ’16 1.6 5MT 5d, PICANTO ’11 1.0 5MT 5d Kde: Lipetsk Dík: 18 krát poděkoval: 19 krát Kontaktní informace:

zpráva s_pl »07. března 2010, 20:55

Někdo někde psal, že se údajně přestavuje pohon z Mondea. přesně si to nepamatuji.

Oceňování všech typů nemovitostí v Lipetsku
http://expert48.ru

s_pl

IvanovYS Private
Zprávy: 12 Registrovaný: 26. února 2010, 14:50

zpráva IvanovYS »07. března 2010, 20:58

s_pl napsal: Někdo někde, zdá se, nějak napsal, že prý přestavěli pohon z Mondea. přesně si to nepamatuji.

IvanovYS

Pilot maršál
Zprávy: 7862 Registrovaný: 11. února 2009, 19:03 Auto: FFII-2007 1.8L 125HP SEDAN. Explorer IV -2009 4L 213 l/s Limited 4×4 Kde: Pskov Dík: 170 krát poděkoval: 124 krát Kontaktní informace:

zpráva Piloti »13. března 2010, 17:03

existuje jiný způsob, jak otevřít kapotu z prostoru pro cestující

usednete za volant, dáte klíč své ženě a v sedě v autě řeknete, drahá, otevřete kapotu.

ale abych byl upřímný, proč to potřebuješ, stejně si to musíš vyzvednout.

pudr na černění očí v arabských zemích
Fjodor
Macho
KOLYA po 10 letech

Piloti

Moderátor motoristů Zprávy: 3697 Registrovaný: 06. ledna 2010, 01:46 Kde: Čerepovec Dík: 83 krát poděkoval: 89 krát

zpráva motorista »13. března 2010, 17:12

Tohle je prostě Ford gadget, který se mi absolutně nelíbí. Možná chtěli výrobci ochránit majitele před krádežemi a krádežemi, ale jak se říká, je to mazaný prdel. a pro majitele další nepříjemnosti.

=Kolya= FF 2.0 Titanium, kombi, prosinec 2009, Sea Grey

motorista

IvanovYS Private
Zprávy: 12 Registrovaný: 26. února 2010, 14:50

zpráva IvanovYS »13. března 2010, 17:13

Pilotchikov napsal: existuje jiný způsob, jak otevřít kapotu z prostoru pro cestující

usednete za volant, dáte klíč své ženě a v sedě v autě řeknete, drahá, otevřete kapotu.

ale abych byl upřímný, proč to potřebuješ, stejně si to musíš vyzvednout.

Jen si myslím, že samotná myšlenka otevření kapoty z ulice pomocí klíče zapalování je nesmysl a tento mechanismus se již dvakrát porouchal)))

IvanovYS

IvanovYS Private
Zprávy: 12 Registrovaný: 26. února 2010, 14:50

zpráva IvanovYS »13. března 2010, 17:26

motorista napsal: Toto je gadget Ford, který se mi absolutně nelíbí. Možná chtěli výrobci ochránit majitele před krádežemi a krádežemi, ale jak se říká, je to mazaný prdel. a pro majitele další nepříjemnosti.

IvanovYS

Sergey477 major
Zprávy: 550 Registrovaný: 23. května 2008, 09:16 Kde: 163 RUSKY Kontaktní informace:

zpráva Sergey 477 »13. března 2010, 18:11

A tato funkce se mi líbí.
FF2, Španěl, Ghia, manuální převodovka, 1.8, vše je tam.
Mazda-3
21214

Sergey 477

IvanovYS Private
Zprávy: 12 Registrovaný: 26. února 2010, 14:50

zpráva IvanovYS »13. března 2010, 18:33

Sergey447 napsal: Tato funkce se mi líbí.
v čem je vtip?

IvanovYS

Yule4k@ Starší poručík
Zprávy: 338 Registrovaný: 04. ledna 2010, 10:54 Kde: Saratov Kontaktní informace:

zpráva Yule4k@ »13. března 2010, 18:38

Tito. Když je vůz v provozu, kapotu nelze otevřít. těch. Nejprve vypněte běžící auto, vyjměte klíč, poté otevřete kapotu a poté auto znovu nastartujte. Nesmysl, nesmysl, velmi nepohodlný.

Ford focus, hatch., 3d, 2l., 145 hp.

Yule4k@

Sergey477 major
Zprávy: 550 Registrovaný: 23. května 2008, 09:16 Kde: 163 RUSKY Kontaktní informace:

zpráva Sergey 477 »13. března 2010, 19:07

Yule4k@ napsal: Tzn. Když je vůz v provozu, kapotu nelze otevřít. těch. Nejprve vypněte běžící auto, vyjměte klíč, poté otevřete kapotu a poté auto znovu nastartujte. Nesmysl, nesmysl, velmi nepohodlný.

Ahoj Yul. Co byste měli dělat (na kapotě) s běžícím motorem?
FF2, Španěl, Ghia, manuální převodovka, 1.8, vše je tam.
Mazda-3
21214

Sergey 477

bykarev seržant
Zprávy: 47 Registrovaný: 17. února 2010, 21:28 Kde: Moskva

zpráva bykarev »13. března 2010, 21:20

Udělal jsem to, nainstaloval jsem zámek z Mondea, je to velmi pohodlné.
Otevřením kapoty si méně ušpiníte ruce.

bykarev

Sergey477 major
Zprávy: 550 Registrovaný: 23. května 2008, 09:16 Kde: 163 RUSKY Kontaktní informace:

zpráva Sergey 477 »13. března 2010, 21:32

Udělal jsem to, nainstaloval jsem zámek z Mondea, je to velmi pohodlné.
Otevřením kapoty si méně ušpiníte ruce.

Jako možnost – pro ty, kteří považují za „nesmysl“ otevřít kapotu klíčem.

FF2, Španěl, Ghia, manuální převodovka, 1.8, vše je tam.
Mazda-3
21214

Sergey 477

Pilot maršál
Zprávy: 7862 Registrovaný: 11. února 2009, 19:03 Auto: FFII-2007 1.8L 125HP SEDAN. Explorer IV -2009 4L 213 l/s Limited 4×4 Kde: Pskov Dík: 170 krát poděkoval: 124 krát Kontaktní informace:

zpráva Piloti »13. března 2010, 21:42

a potřást si rukou, když, pokud to není tajemství.
Osobně otevírám kapotu klíčem a jedním prstem (používáte na otočení klíče Ford, (vložím klíč a otočím (klíče jsou standardně čisté, takže si neušpiním druhou ruku)) otočím doleva, otočte doprava a zvedněte kapotu prstem, zavře se jednoduše z výšky cca 20 cm, sundejte prst a kapota se vlastní vahou zaklapne.

a pro ty co si špiní ruce tu bylo vlákno o pneumatickém tlumiči zdvihu kapoty. Teď, když je tam zámek s dálkovým ovládáním a tímhle tlumičem, tak se rozhodně ani nebudu moct rozhořčit (A to mi připomíná nějakou kastraci)

pudr na černění očí v arabských zemích
Fjodor
Macho
KOLYA po 10 letech