Jak opravit problém se žlutým nebo červeným světlem na volantu?

Pokud vám v autě svítí žlutá a volant se zasekl, můžeme vám pomoci!

Společnost STS se zabývá komplexní údržbou a opravami elektrických posilovačů řízení (EPS) všech modelů automobilů všech značek, včetně řešení problému se žlutou kontrolkou na volantu. Opravujeme veškeré elektrické posilovače řízení (EPS).

Komplexní přístup ke každé opravě elektrického posilovače řízení zaručuje dlouhou životnost zařízení bez zbytečných problémů po opravě. Při opravě elektrického posilovače řízení se znovu smontuje mechanická část převodovky a odstraní se všechny závady, zkontroluje se a opraví se elektrika a elektronika (mikroobvody se pájejí a vyměňují). Pokud prvek nelze opravit, vyměníme jej za starý nebo nový díl.

Pokud se ve vašem autě rozsvítí kontrolka posilovače řízení a volant se otáčí ztuha (volant je v nouzovém režimu), naše společnost vám pomůže tento problém vyřešit.

Prosím, nepanikařte a zavolejte nám, abychom se dohodli na akčním plánu k vyřešení vašeho problému se žlutou kontrolkou na volantu.

Postup řešení problému spojeného se žlutou kontrolkou na volantu:

Zkontrolujte napájení vozu (nabíjení baterie, provoz generátoru, připojovací vodiče) – pokud je napětí nízké, nemusí elektrická pomocná sběrnice fungovat nebo pracovat v nouzovém režimu, může docházet k přerušení v napájecím obvodu elektrické pomocné sběrnice. Toto se kontroluje na 30 a 15ampérových konektorech zapalování. Výše uvedené úkony zvládne každý autoelektrikář.
Provedení počítačové diagnostiky vozidla za účelem určení specifik problému – chyby řízení budou zaznamenány v bloku 44, stejně jako v blocích 3 a 16. Z informací obsažených v těchto blocích lze vyvodit konkrétní závěry o problému. Počítačová diagnostika umožňuje identifikovat zdroje problému a pomůže vypracovat akční plán k řešení problému „ŽLUTÝ VOLANT“.
Pokud dle bodů 1 a 2 nejsou žádné problémy s napájením ani se sběrnicí CAN/FLEX-RAY a všechna měření naznačují problém přímo v elektrickém posilovači řízení, je elektrický pohon z vozu demontován a zahájený proces opraven.
Oprava převodovky zahrnuje komplexní opravu a odstranění všech závad v mechanické části a elektronice (řídicí jednotka a senzory). Naši specialisté znají problémové oblasti převodovek všech vozů a možnosti jejich opravy, takže váš vůz bude v co nejkratším čase v dobrém provozním stavu.

Příklady problému se žlutým volantem:

• Situace je tato: po výměně řídících tyčí a koncovek svítí žlutá kontrolka volantu
• Prosím o pomoc! Rozsvítila se žlutá kontrolka na volantu. Chyba 00573 — G269 snímač točivého momentu volantu
• Žluté podsvícení volantu na palubní desce Passatu B6
• Žlutý volant je zapnutý
• Porucha EPS (žlutý volant na panelu).
• Žlutý volant, auto nenastartuje, pomoc!
• NUTNÁ POMOC – svítí kontrolka EPS a volant žlutě
• Volant je podsvícený žlutě

Informace o chybových kódech souvisejících s problémem se žlutou kontrolkou na volantu:

• 00778 — Snímač úhlu řízení G85.
• 00778 – Snímač úhlu volantu (G85): vadný.
• 00778 – Snímač úhlu řízení (G85): vadný.
• 00778 – Snímač úhlu volantu (G85): nepravděpodobný signál.
• 00778 – Snímač úhlu volantu (G85): žádné nebo nesprávné základní nastavení/adaptace.
• 00778 – Snímač úhlu řízení (G85): Nesprávný.
• 00778 – Snímač úhlu volantu (G85): mechanická závada.
• 00778 – Snímač úhlu řízení (G85): Žádný signál/komunikace.

V případě potřeby se oprava elektrického posilovače řízení (modely AUDI, VW, Škoda, Seat, FORD, Mercedes, BMW atd.) provádí následovně:

• Primární diagnostika mechanismu řízení na zkušebním stojanu pro zjištění elektrických a elektronických závad.
• V případě potřeby oprava elektrických nebo elektronických součástí mechanismu řízení (pájení, aktualizace softwaru, výměna elektrických součástí).
• Demontáž mechanismu řízení a diagnostika mechanických závad.
• Opravy převodových mechanik (rovnání/vyvažování, broušení, leštění, chromování, lakování).
• V případě potřeby vyměňte součásti převodovky (včetně podpěrného mechanismu, hřídele, ložisek, pákového mechanismu, snímače točivého momentu).
• V případě potřeby opravte nebo vyměňte skříň řízení.
• Sestava kormidelního zařízení.

Specialista s rozsáhlými zkušenostmi v automobilovém průmyslu, pracující ve společnosti STS, kde je zodpovědný za řízení jedné z produktových kategorií autodílů. Čingiz se autům věnuje již od mládí: jeho láska k automobilovým závodům začala s vášní pro počítačové „závodění“ a postupem času se stal skutečným fanouškem „Formule 1“. Čingiz důkladně rozumí konstrukci automobilů a své znalosti sdílí na specializovaných stránkách, kde publikuje originální články. Ve volném čase nejraději cestuje autem, objevuje nové trasy a užívá si silnici.