BMS Reset Tools doporučené od SmartSafe

BMS je systém správy baterie. Jedná se o elektronický regulátor určený k řízení nebo sledování nabíjení a vybíjení baterií. Různé typy BMS se používají v různých zařízeních, která vyžadují dobíjecí baterie. Používají se například v datových centrech k udržení serverů v provozu 24/7. DMS navíc využívají také elektromobily a přenosná zařízení, jako jsou chytré telefony. Podívejme se blíže na definici modulu DBMS.

BMS je nabitý dalšími malými systémy, které mu pomáhají dobře fungovat. Tyto systémy pomáhají při monitorování, komunikaci, rekuperaci energie, ochraně a optimalizaci. Všechny tyto funkce jsou důležité, pokud jde o správu baterie. Tento systém je schopen sbírat data o každém prodeji a předat je další funkci se zpětnou vazbou. Pokud nejsou splněny určité podmínky, systém se pokusí je co nejlépe vyvážit. Některé systémy jsou velmi pokročilé a mohou ovládat jiné systémy, které spotřebovávají hodně energie.

Modul BMS je k dispozici v různých verzích pro servis určených zařízení. Kromě toho jsou přijata další opatření, aby bylo zajištěno, že testování bude provedeno tak, jak bylo zamýšleno, aby neovlivnilo nabíjení a vybíjení vašeho zařízení. Tyto akce údržby zahrnují resetování, testování a výměnu BMS.

Co je modul BMS?

Jedná se o elektronický systém, který monitoruje a kontroluje, zda baterie funguje v bezpečné zóně, vypočítává sekundární a hlásí tato data pro environmentální management. Bezpečný provoz baterie se týká podmínek, jako je proud a napětí, za kterých může baterie fungovat, aniž by došlo k jejímu sebepoškození.

Datová sběrnice je připojena k baterii, díky čemuž je chytrá. Aby bylo možné sbírat data, je potřeba jej nabíjet chytrou nabíječkou. BMS řídí různé prvky:

• Stres
• teplota
• Bezpečnostní stát
• Stav moci
• Proud
• Průtok chladicí kapaliny

Modul BMS se skládá také z termostatu. Může být pasivní s použitím kapaliny nebo vzduchu jako chladicího média. Pasivní termoregulační systémy spoléhají především na okolní konvekci nebo ventilátory proudění vzduchu. Jedinou nevýhodou použití vzduchového chlazení je jeho neúčinnost. To je velký výkon potřebný k udržení chodu ventilátorů. Také to zvyšuje hmotnost vašich zařízení, protože chladicí systém přidává určitou váhu.

Na druhou stranu je kapalinové chlazení efektivnější, protože nespotřebovává mnoho energie. Kapalné nosiče tepla mají navíc vyšší tepelnou vodivost než vzduch. Systém tepelného managementu může být navržen tak, aby ponořil baterii do chladicí kapaliny nebo umožnil její přímý průtok, aniž by s ní přišel do kontaktu.

BMS také přichází s výpočetním systémem, který vypočítává hodnoty na základě prvků, jako je uložený náboj, maximální nabití a minimální nabití. Další pozoruhodnou vlastností BMS je komunikační systém. Interaguje interně s úrovní buňky nebo externě se složitými zařízeními, jako jsou rozhraní člověk-stroj nebo notebooky.

Jak resetovat modul BMS?

Pokud jste vyměnili baterii, budete muset resetovat BMS. Ale kvůli rozdílům v BMS neexistuje žádný univerzální postup resetování, pokud jde o různá zařízení. Moderní BMS zařízení však lze resetovat stisknutím tlačítka.

Resetování BMS pomůže vašemu zařízení začít sledovat baterii pomocí správných dat. Neresetování může mít za následek nesprávnou manipulaci s baterií. Proto nebude trvat dlouho. Ať už používáte notebook nebo elektrické vozidlo, budete muset resetovat modul BMS. Protože pokud bude nadále používat starý modul, vaše baterie nemusí vydržet tak dlouho, jak se očekává.

Pro přenosná zařízení, jako jsou chytré telefony, tablety nebo notebooky, můžete použít software pro resetování BMS. Některé aplikace jsou zdarma a jiné jsou placené. Všechny však poslouží ke stejnému účelu – resetování BMS.

Různá auta mají různé možnosti resetování. Většina z nich je dodávána s manuálem, který lze použít k resetování systému správy baterie. Pokud tento postup nenajdete v návodu, budete muset najít někoho s určitou úrovní znalostí.

Pokud používáte vozidla Ford, Lincoln Mazda nebo Mercury, můžete použít softwarový skener forscan. Postupujte takto:

I. Připojte USB adaptér do auta a notebooku.

II. Spusťte program FORScan.

III. Zapněte klíček

IV. Připojte software FORScan k vozidlu

V. Jakmile FORSCan najde všechny moduly, klikněte na ikonu klíče.

VI. Klikněte na “Reset BdyCM Battery Management System”.

VII. Klikněte na tlačítko přehrávání v levém dolním rohu.

VIII. Postupujte podle následujících pokynů.

IX. Po dokončení klepněte na tlačítko Zastavit.

X. Zkontrolujte/vymažte všechny chybové kódy.

XI. Odpojte FORScan od vozidla.

Jak testujete modul BMS?

Vadný BMS může mít za následek neefektivnost baterie. To je hlavní důvod, proč se BMS testuje. Před odpájením je nutné provést úplný reset BMS. Můžete to udělat tak, že řemínek pro vyvážení bílé na krátkou dobu odpojíte, než jej znovu připojíte. Může také vyřešit všechny hlavní problémy, se kterými se můžete setkat s vaším BMS. Dokonce i ti, kterým se nepodařilo provést měkký reset.

Musíte také otestovat testovací vodiče BMS a ujistit se, že mají stejné napětí. Stále můžete testovat plug and play BMS systém, který je přímo pájený, nebo jeden se starším. Chcete-li provést test, budete muset odpájet pájený drát a vyzkoušet jej.

Baterie v pevném pouzdře lze snadno vyjmout, protože mají pouze několik šroubů. Musíte začít odpájet bílý drát, pak modrý, žlutý a černý. Pokud máte nový BMS, můžete jej vyměnit a zkontrolovat naměřené hodnoty, zda se shodují. Dalším způsobem, jak zjistit, zda BMS funguje nebo ne, je použít voltmetr. Použijte jej k měření napětí teplých článků s vyšším napětím, které jsou hlavní příčinou problému.

• Předchozí článek: Power Management Controller – definice, role a funkce！
• Další článek: Kalkulačka kapacity baterie – výpočet, stav baterie a cena

Battery Management System (BMS) je systém pro sledování a řízení nabíjení, vybíjení a celkového stavu baterie. Resetování BMS je proces resetování BMS na výchozí nastavení.

<strong>Jaký je princip resetování BMS?</strong>

Principem resetu BMS je obnovení systému správy baterie do výchozího nastavení. BMS je navržen tak, aby monitoroval a řídil nabíjení a vybíjení baterie, aby udržoval její provoz v bezpečných parametrech a prodlužoval její životnost. V průběhu času může BMS shromažďovat data a nastavení specifická pro starší baterie, které již nemusí být vhodné nebo optimální, když je instalována nová baterie. Provedením resetu BMS se vymažou všechna nashromážděná data a nastavení v BMS a vrátí se do výchozího nastavení. To umožňuje BMS učit se a přizpůsobovat se charakteristikám nové baterie, optimalizovat její výkon a prodlužovat její životnost.

Navíc lze provést reset BMS k vyřešení problémů se samotným BMS. Pokud BMS nefunguje správně, reset může pomoci odstranit všechny chyby nebo poruchy a zajistit, aby znovu fungoval správně.

Obecně platí, že principem resetování BMS je zajistit, aby systém správy baterie fungoval optimálním a bezpečným způsobem, ať už používáte novou baterii nebo řešíte problém se samotným BMS.

<strong>Musíte resetovat BMS?</strong>

Musí se tedy BMS resetovat?

Vlastně ne! Zda je nutné BMS resetovat, závisí na situaci. Pokud máte například problémy s baterií nebo BMS, možná budete muset resetovat BMS, abyste vymazali všechny chybové kódy nebo poruchy, které brání správnému fungování systému. O resetování BMS by se však mělo uvažovat až po potvrzení problému. Nesprávný reset BMS může poškodit baterii nebo dokonce představovat bezpečnostní riziko.
Abychom vám umožnili pochopit, kdy je třeba resetovat BMS, shrnuli jsme následující situace:

① Nevyvážená baterie: Pokud je výkon každé baterie v sadě baterií nevyvážený, může být nutné resetovat BMS, aby se systém znovu zkalibroval.

② Výměna baterie: Po výměně baterie je třeba BMS resetovat, aby se zkalibroval na novou baterii.

③ Vyměňte senzor monitorování baterie: resetujte BMS, abyste zajistili, že senzor monitorování baterie bude fungovat normálně.

④ Chyba napětí nebo teploty: BMS detekoval chybu ve čtení napětí baterie nebo teploty a je třeba ji resetovat, aby se chyba odstranila.

⑤ Aktualizace softwaru: Resetujte BMS, abyste se ujistili, že funguje správně s aktualizovaným softwarem.

<strong>Na co si dát pozor při resetování BMS?</strong>

BMS je klíčovou součástí pro zachování zdraví a bezpečnosti baterií. Resetování BMS je opatrný proces, aby nedošlo k poškození baterie nebo BMS. Při resetování BMS je třeba věnovat pozornost následujícím bodům:

① Odpojte baterii: Před resetováním BMS odpojte baterii od napájení, abyste se ujistili, že BMS nebude poškozen během procesu resetování.

② Počkejte, až baterie vychladne: Pokud se baterie používáním nebo nabíjením zahřeje, nechte ji před resetováním BMS vychladnout, protože resetování BMS na horkou baterii může baterii nebo BMS poškodit.

③ Používejte správné nástroje: Používejte správné nástroje a vybavení, abyste zabránili poškození baterie nebo BMS.

④ Resetujte BMS pouze v případě potřeby: ​​Pokud baterie funguje správně, možná nebudete muset resetovat BMS. Resetujte BMS pouze v případě, že je problém s výkonem baterie nebo pokud to doporučuje výrobce.

⑤ Proveďte postup resetování podle pokynů: Během procesu resetování BMS je nutné přísně dodržovat pokyny k provedení kroků resetování, jinak může dojít k poškození baterie nebo BMS.

<strong>Nástroje pro resetování BMS</strong>

Nástroje pro resetování BMS jsou zařízení speciálně používaná k resetování baterie BMS. Tyto nástroje pomáhají obnovit výkon a funkčnost baterie. Je však třeba poznamenat, že ne všechny baterie mají funkci resetování a ne všechny resetovací nástroje BMS jsou kompatibilní se všemi typy baterií.

<strong><br /></strong>

<strong>BMS resetovací nástroje pro elektrická vozidla</strong>

iSmartEV P01, iSmartEV P03: Diagnostické nástroje baterií speciálně vyrobené pro elektrická vozidla s funkcí resetování BMS. Dokáže resetovat palubní monitorovací jednotku baterie, kde nízký výkon původní baterie vymaže informace o poruše a provede spárování baterie.

<strong>Nástroje pro resetování BMS pro vozidla s palivem</strong>

iSmartLink D01 , iSmartIMMO 801 : skener obd2 s funkcí resetování BMS. Vyhovuje 90 % vozidel značek na trhu a obsluha je pohodlná a rychlá.