Blesk udeřil do auta: měli byste odpojit autobaterii?

Do auta to opravdu jde být zasažen bleskem během bouřky. A někteří majitelé automobilů se ptají, zda bude možné snížit rizika, odpojení záporného pólu Baterie?

Vědecká odpověď na tuto otázku zní ne, nemusíte během bouřky odpojovat záporný kabel autobaterie.

Nesníží se tím riziko, že auto zasáhne nebeský výboj. Teoreticky otevřený okruh (tj. se záporným pólem odstraněným z baterie) pomáhá chránit vůz před zkraty v případě poškození elektrického obvodu po úderu blesku.

V praxi je mnohem nebezpečnější riziko, že v postižené oblasti skončí sám řidič. Koneckonců existují další kroky, které můžete podniknout, abyste zajistili stejnou úroveň ochrany.

Schéma úderu blesku do auta.

Co se stane, když do auta udeří blesk?

Úder blesku do auta s sebou nese riziko poškození elektrického obvodu a prvků karoserie. A jeho míra nezávisí na tom, zda existuje připojení k baterii nebo ne (na konci článku je odkaz pro výzkum ochrana před bleskem v autech).

A co baterie?

Jak víte, autobaterie nemá uzemnění. Jeho nulový potenciál je hmotnost (těleso, rám). Blesk má v zemi nulový potenciál.

«Vůdce blesku“ (výsledný kanál nebeského výboje) obtéká izolovaný okruh auta. Obvodem mohou procházet pouze indukční proudy, které způsobují přepětí v místních uzlech a tím je ničí.

Problémy se samotnou baterií se vyskytují zřídka. Nejčastěji selhávají elektronické součástky, elektroinstalace, generátor, citlivé senzory a audio v automobilu.

Historie zaznamenala případy s mírnými a těžkými následky:

• v některých incidentech udeřil do auta během jízdy blesk a neměl žádný účinek [zdroj];

Došlo k nárazu za jízdy, ale k poškození vozu nedošlo.

• v jiných byly částečně zničeny elektrické spotřebiče – světlomety a další elektronická zařízení [zdroj];

Úder do střechy zaparkovaného vozidla poškodil hlavní elektrické spotřebiče.

• za třetí, incident vyústil v rozsáhlý požár [zdroj].

Zpráva o účincích úderu blesku na parkoviště.

Fotografie aut po blesku (rolovat)

Jak snížit riziko úderu blesku do vašeho auta?

Všechna tato videa a fotografie jsou přímou odpovědí na otázku, zda do auta udeří blesk. Je to nebezpečná a mocná síla přírody, jak vidíte. Následkům se lze vyhnout pouze preventivními metodami.

Elektrický výboj prochází kovovými prvky (kabely, antény, kabely, stojany, kování, okenní rámy), vytváří jiskry a zahřívá součásti uvnitř vozu a způsobuje požár. Navíc stále existuje riziko zranění osob uvnitř vozidla během jízdy.

Riziko zranění zůstává, i když:

• • elektrický obvod vozidla je plně funkční,
• • elektrické spotřebiče fungují,
• • odpor nikde nepřehřívá kabeláž
• • a je zde dobré uzemnění.

Z těchto důvodů je důležité přijmout preventivní opatření, když se blíží bouřka. Nejlepší je zastavit na bezpečném místě a zůstat uvnitř auta, aniž byste jej opustili, a vyčkávat na špatné počasí.

Důležité! Když jste v autě během bouřky, vypněte svůj mobilní telefon nebo jej přepněte do režimu letadla – výzkum ukazuje, že může nebezpečně změnit cestu vybíjení [PDF].

Chcete-li snížit riziko nebezpečných následků úderu blesku do vašeho auta, dodržujte jednoduchá doporučení vědeckých výzkumníků.

V roce 2012 japonští vědci publikovali podrobnou vědeckou práci na Mezinárodním kongresu ochrany před bleskem (ICLP). Téměř každý rok jsou tyto práce opravovány a doplňovány. Například v posledních vydáních byl výzkum upraven pro elektromobily, kde se elektronika stala citlivější na výboje blesku než u aut se spalovacími motory (zde máte „mimochodem“ o nevýhodách elektrické dopravy).

Podrobně vysvětluje fyziku procesů, ke kterým dochází při úderu blesku do auta. Zde jsou závěry vědců, které v současnosti dominují:

• • kov karosérie a kovové předměty samy o sobě NEPŘAHAJÍ blesky, ale při dotyku s sebou nesou riziko zranění řidiče;
• • nejvíce blesků na automobilech zasáhne anténu (15,6 %) a střechu (10,6 %);
• • Elektromobily jsou zranitelnější vůči úderům blesku než konvenční vozidla;
• • elektrické systémy automobilu jsou poškozeny induktivními proudy a přepětími při úderu blesku;
• • i nepřímý úder blesku může způsobit poškození.

Měli byste zájem o prodloužení životnosti baterie pomocí vědeckého přístupu? Vytvořili jsme podrobný článek s doporučeními na základě výzkumu. Zkontrolujte, zda jste kompetentní majitel vozu?

Znáte nějaké způsoby, jak ochránit své auto před bleskem? Napište do komentářů, co si myslíte o jízdě v bouřce. Čekáme na vaše zprávy na VKontakte @NeovoltRu.

Přihlaste se k odběru naší skupiny, abyste se dozvěděli novinky ze světa autonomie gadgetů, o jejich zlepšování a pokroku ve vědeckém výzkumu baterií. Také udržujeme rušný blog o Zen a Medium – pojďte se na to podívat.

Proč udeří blesk, kde udeří, statistika úderů blesku, pravidla chování řidičů při bouřce. Video zásahu blesku do auta.

Bouřky jsou typickým jevem května a letních měsíců. Zuřící živly s bouřlivými větry, silnými proudy deště a údery blesků vypadají působivě! Mnoho motoristů se snaží v takovém počasí nejezdit a v zásadě postupují správně. Jsou ale situace, kdy vás na silnici nečekaně zastihne bouřka. Co dělat v tomto případě? Postupujte podle řady tipů od profesionálů, které vyslovíme níže.

Blesk nejčastěji zasáhne izolované objekty: stromy, sloupy, domy atd. Takovým objektem je i auto, takže je šance, že si ho blesk vybere k zásahu. Důsledky v tomto případě mohou být nepředvídatelné.

Proč udeří blesk?

Ve škole nám v hodinách fyziky vysvětlovali, že v bouřkových mracích se nahoru a dolů pohybuje lehká směs vody a ledu a prach. Z ohřátého zemského povrchu jsou sbírány stoupajícími proudy teplého vzduchu a poté spouštěny ke spodním hranicím oblaku. V těchto hmotách se hromadí statické náboje, přičemž kladně nabité částice stoupají k horní hranici oblaku a záporně nabité částice klesají ke spodní hranici. Horní část bouřky má tedy kladný náboj a spodní část záporný náboj.

Ale samotný mrak nezpůsobuje elektrický výboj mezi zemí a její spodní hranicí. Aby se blesk objevil, jsou zapotřebí další faktory.

Síla elektrického pole v bouřkovém mraku není větší než 400 kV/m, a aby došlo k elektrickému průrazu v atmosféře, je zapotřebí síla přes 2500 kV/m. Blesk může cestovat ionizačními kanály způsobenými kosmickým zářením. Pronikají atmosférou a ionizují plyn. Vznikají tak otevřené průchody dolů k zemi. Blesk nastává, když se proudy elektronů z mraku řítí do těchto atmosférických vodičů.

Ale kosmické paprsky ne vždy procházejí přímo na Zemi. Navíc je to velká vzácnost. Obvykle se blesk v závěrečném úseku své dráhy pohybuje po místních ionizačních bodech, a proto má tvar přerušované čáry. A jedoucí auto se může stát zdrojem ionizace vzduchu v blízkosti zemského povrchu.

Kde udeří blesk?

Zapalovací cívky pracující v motorovém prostoru vytvářejí poměrně silné elektromagnetické pole. Zde je seznam prvků automobilu, které ionizují vzduch a činí jej vodivým:

• multimediální systém;
• navigační systém;
• topný systém;
• ostatní spotřebitelé energie.

Právě ony vytvářejí centra přitažlivosti pro blesky. Pohybující se vozidlo je nejzranitelnější vůči vybití. Blesk takové zóny zachytí a pohybuje se po nich. Stromy, sloupy a dráty pro ně přitom nejsou překážkou. Jejich cílem je pohybující se zdroj elektrického pole.

Blesk samozřejmě do auta vždy nezasáhne. Přirozená elektřina ne vždy detekuje kanál ionizovaného vzduchu vytvořený pohybujícím se vozidlem. Pro blesky jsou však auta na silnici během bouřky nepochybným rizikovým faktorem.

Některé statistiky

Ve Spojených státech statistiky ukazují, že blesk zasáhne každý rok přibližně 1000 lidí. Z těchto případů je 100 smrtelných. A to platí pouze pro zemi. Co se týče celého světa, čísla jsou desítkykrát vyšší.

Blesky dopadají nejen na statické objekty, ale i na pohyblivé. Řidič a pasažéři auta jsou v tomto případě zranitelnější než chodci, protože chodec se může rychle schovat před počasím, ale v autě se lidé ocitnou jako v železné bedně. Souhlasíte, je těžké si představit situaci, kdy během bouřky řidič rychle opustí auto, nechá ho kdekoli a uteče.

Ve škole nám na hodinách fyziky říkali, že blesky udeří jen do vyvýšených předmětů. Proto byly vynalezeny hromosvody. Jak ale ukazuje praxe, jedoucí auto může být také cílem přírodní katastrofy. Byly případy, kdy auto vjelo pod elektrické vedení, ale blesk, který je obcházel, udeřil přímo do auta.

Existuje názor, že blesk není pro auto nebezpečný. Tělo, jako Faradayova klec, vede silný elektrický výboj do země. Ale stojí za to být neopatrný? Zde je několik skutečných případů, kdy blesk zasáhl auto a co se stalo.

V roce 2019 zasáhl blesk na víceproudé dálnici v Novosibirsku Toyotu RAV4, která brzdila před dopravní zácpou. Tři po sobě jdoucí výboje zasáhly zadní okno vozu. Blesk úmyslně udeřil do spirály topného tělesa. V důsledku toho zcela selhal elektrický systém Toyoty: shořel imobilizér, elektronická řídicí jednotka, alarm a další prvky. Řidič a cestující ale zraněni nebyli.

V roce 2015 se v USA stalo následující. Tesla Model S se dobíjela na stanici Supercharger. V tu dobu zuřila bouřka. Úder blesku způsobil přepětí, které poškodilo stanici a vyřadilo z provozu řídicí systém vozu. Ale díky dobrému uzemnění nedošlo k vážnému poškození elektrického zařízení.

Na YouTube je mnoho videí, která ukazují, jak auta zasahující blesk jedou pod vedením vysokého napětí. Výboje přitom neovlivňují ani samotné dráty, ani vysoké sloupy, na kterých jsou nataženy.

Je dobré, že ve výše uvedených případech vše proběhlo bez vážných následků, ale přesto je lepší dodržovat bezpečnostní pravidla při jízdě v autě během bouřky.

Pravidla chování pro motoristu během bouřky

Začněme tím, co byste rozhodně neměli dělat – panikařit. Panika v nebezpečných situacích obvykle vede k obětem na životech. A v autě během bouřky můžete ve stavu paniky začít dělat nesmyslné manévry, splést si plynový pedál s brzdou a dělat další fatální chyby. Seberme tedy svou vůli v pěst a jednejme rozhodně.

1. Na samém začátku bouřky zavřete všechna okna a střešní poklop. Pokud je k dispozici externí anténa, odstraňte ji.

2. Pokud potřebujete zaparkovat, zvolte uzavřené parkoviště. Nikdy nenechávejte své auto pod roztřesenými reklamními konstrukcemi, stromy, otevřenými přístřešky nebo sloupy lamp, které jsou prvním cílem blesku.

3. Pokud jsou hromy a blesky doprovázeny silným bouřlivým větrem, prudkým deštěm nebo dokonce kroupami, pak okamžitě jdeme do bezpečného úkrytu. Stejně jako v předchozí možnosti je nejlepší, když se jedná o uzavřené parkoviště. V takových podmínkách nebude možné pokračovat v běžném pohybu. Navíc je to nebezpečné.

Zatáhnout na kraj silnice není nejlepší řešení. I když jste zcela v klidu, řidiči aut jedoucích za vámi mohou zpanikařit a vaše jednání způsobí zbytečný povyk, který bude vyvolávat kolize.

4. Pokud poblíž není uzavřené parkoviště, pokračujeme v pohybu. Pokud viditelnost výrazně klesne, snižte rychlost co nejvíce, zapněte mlhovky a výstražná světla. V tomto režimu postupujeme na nejbližší parkoviště.

5. Uvnitř vozu se nedotýkejte ocelových prvků, které přicházejí do styku s karoserií vozu. Mimochodem, v moderních autech jsou kovové části obvykle chráněny plastem.

6. Pokud blesk zasáhne auto během jízdy, okamžitě zastavíme na okraji silnice. Nepropadejte panice a neztrácejte kontrolu kvůli krátkodobému oslepujícímu záblesku – musíte jednat rychle a jasně.

Má smysl zkontrolovat, zda úder blesku nepoškodil karoserii vozu. V laboratořích prováděli výzkum, jak blesk působí na auto. Během experimentu byly simulovány výboje a směrovány na tělo. V důsledku toho bylo pozorováno poškození laku a zůstaly stopy vysokého tepla.

Pneumatiky automobilů patří také mezi nejzranitelnější prvky. Jejich boční stěny se mohou v důsledku úderu blesku roztavit.

Pokud řídíte kabriolet

Doufáme, že pokud máte kabriolet, zavřeli jste dveře, jakmile jste zaslechli vzdálené dunění hromu. Ale pokud blesk udeří do střechy, co se stane?

V případě úderu blesku funguje uzavřená karoserie vozu jako tzv. „Faradayova klec“. Kovová karoserie vozu rozptýlí elektrický výboj a odvede jej na kola, přes která půjde elektřina do země. V důsledku toho zůstanou řidič a cestující v případě zásahu bleskem nezraněni.

Skládací střecha každého kabrioletu má kovové mřížky. Jsou to ty, které odvádějí elektrický výboj, rozptýlí jej po těle a uvolňují do země. Na principu Faradayovy klece funguje i mechanismus skládání střechy, čelního skla a bočních oken.

Kabriolety byly také mnohokrát testovány v laboratořích, aby bylo zajištěno, že je nezasáhne blesk. Vědci došli k závěru, že při dodržení pravidel se riziko zranění řidiče a cestujících snižuje na minimum. Pravda, vysokoteplotní výboj může poškodit látkovou střechu, ale to není nic ve srovnání s možností zranění osob.

Co dalšího je nebezpečné na jízdě během bouřky?

Při bouřlivém počasí se silnice často zaplavují a odplavují. To je plné skutečnosti, že v důsledku aquaplaningu pneumatik může řidič ztratit kontrolu. Takové situace jsou typické zejména při jízdě na pneumatikách, které jsou ve špatném stavu. Existuje dokonce takový termín: „unavená“ guma.

Drenážní drážky takových pneumatik ztrácejí schopnost odvádět přebytečnou vlhkost. V důsledku toho kolo klouže po vodním filmu a ztrácí trakci na povrchu vozovky. To hrozí buď nárazem do zadní části vozu vpředu, nebo vylétnutím ze silnice. Pokud auto spadne do rokle, může být smeteno ze silnice proudem bahna.

Při zaplavení vozovky navíc může auto skončit v hluboké louži, což způsobí hydraulický ráz pohonné jednotky. Poté bude nemožné dostat se z louže bez vnější pomoci.

Pokud se během bouřky objeví silné krupobití, musíte co nejrychleji najít bezpečný úkryt. Velké kroupy padají velkou rychlostí a zanechávají na těle působivé důlky. Následky krupobití můžete odstranit na náklady pojišťovny pouze v případě, že máte uzavřenou komplexní pojistku.

Závěr

Nepokoušejte osud a směle se vydejte do bouře vstříc dobrodružství. Je lepší přečkat špatné počasí na bezpečném místě.

Zaparkujte auto na uzavřeném parkovišti a jděte do nejbližší kavárny. Mnohem příjemnější je obdivovat divoké řádění živlů oknem při popíjení šálku aromatického cappuccina. A když se bouřkový mrak vzdálí do bezpečné vzdálenosti, můžete se vrátit za volant.

Video zásahu blesku do auta: