Autobaterie: jak kontrolovat, jak nabíjet, kdy nabíjet?

Než se všechny vozy dostanou do katalogu našeho autosalonu s ojetými vozy, procházejí komplexní kontrolou. Před koupí obdržíte zprávu o stavu všech jednotek a systémů vozu.

Při koupi ojetého vozu se kupující bude muset postarat o kontrolu všech jeho jednotek a sestav. V tomto článku si povíme o sledování stavu autobaterie. Navíc je třeba ji kontrolovat a servisovat nejen před koupí vozu, ale i během jeho provozu.

Kontrola baterie

Nejlepším způsobem, jak zkontrolovat stav baterie, je kontaktovat specializovaný servis. Běžný automobilový nadšenec nemusí mít potřebné dovednosti a nástroje (hustoměr, multimetr, zátěžovou vidličku, tester baterií).

Ale i bez nich si při úvodní prohlídce vozu můžete udělat alespoň obecnou představu o životaschopnosti baterie.

Pečlivě baterii prohlédněte. Na pouzdře by neměly být žádné praskliny ani úniky elektrolytu. Věnujte pozornost svorkám. Je nepravděpodobné, že by vypadaly jako nové zařízení, ale pokud jsou svorky nadměrně zarostlé bílým a nazelenalým oxidem, znamená to, že se o baterii řádně neudržuje. Nečistoty je třeba odstranit a svorky vyčistit.

Pro další testování by bylo dobré mít hustoměr a multimetr. Pokud je máte, už víte, co dělat.

A pokud ne?

Pokud ne, proveďte následující:

• Zapněte zapalování (motor musí být studený) a po minutě několikrát stiskněte houkačku. Hlasitý a nepřetržitý zvuk signalizace bude signalizovat, že baterie je v provozuschopném stavu.
• Nastartujte motor a zapněte potkávací světla. Několik minut sledujte světlomety. Pokud se jas světla nesníží, je baterie v pořádku.

Kdy nabíjet?

Pokud neplánujete sledovat stav a dobíjet baterii sami, zkuste to pravidelně dělat v servisním středisku. Jinak jednoho dne nebudete moci auto nastartovat. A to se stane v tu nejméně vhodnou chvíli.

Abyste si mohli sami sledovat a udržovat požadovanou úroveň nabití baterie, budete si muset zakoupit multimetr a nabíječku.

Proč vůbec nabíjet baterii, když za jízdy funguje alternátor auta?

Ve většině případů není alternátor v autě tak moc poplatky, kolik dobíjí baterie. Plné nabití můžete očekávat pouze tehdy, pokud často podnikáte dlouhé cesty. A na krátkých cestách po městě baterie jednoduše nestihne dosáhnout požadované úrovně nabití.

Mnoho modelů baterií má indikátor stavu nabití. Podívejte se na něj alespoň občas. Nebo ještě lépe, použijte multimetr. Alespoň dvakrát ročně, na začátku zimní sezóny a na jaře, blíže k létu. Pokud auto používáte na krátké cesty po městě, pak je lepší častěji. V zimě, v mrazech, také neuškodí znovu zkontrolovat baterii.

Co to dělá?

Zaprvé se vyhnete kritickému poklesu nabití a riziku, že auto nenastartujete v nejméně vhodnou chvíli. Zadruhé prodloužíte životnost baterie a odložíte nákup nové.

Napětí baterie byste měli zkontrolovat po alespoň 8 hodinách stání vozidla. Plně nabitá baterie by měla ukazovat 12,6–12,7 voltů nebo vyšší. Pokud multimetr ukazuje 12,4 voltů nebo nižší, je čas baterii nabít.

Jak nabíjet?

Vyjměte baterii z auta, odstraňte prach a nečistoty, obruste svorky. Odšroubujte zátky a zkontrolujte hladinu elektrolytu, v případě potřeby dolijte destilovanou vodu. Nasaďte zpět zátky, ale neutahujte je úplně.

DŮLEŽITÉPři odpojování baterie nejprve odpojte záporný pól a poté kladný. Při připojování naopak nejprve připojte „plus“ a poté „mínus“.

Existují dva způsoby nabíjení baterie pomocí nabíječky: v režimu konstantního napětí nebo v režimu konstantního proudu.

Ve druhém režimu trvá proces nabíjení kratší dobu, ale vyžaduje bedlivou kontrolu. A takové nabíjení není pro baterii dobré.

V režimu konstantního napětí bude nabíjení trvat déle, ale nebudete muset proces neustále sledovat. A pro baterii bude tento režim šetrný. Začátečníkům doporučujeme nabíjet baterii tímto způsobem.

• Nastavení nabíječky: nastavte napětí na 14,8 voltů a proud na 1/10 kapacity baterie (například pro baterii s kapacitou 55 Ah by měl být nabíjecí proud 5,5 A. Kapacita je uvedena na štítku na pouzdře baterie);
• Připojte krokosvorky nabíječky k pólům baterie (ujistěte se, že jste si nezaměnili plus a mínus) a zapněte nabíječku;
• Během nabíjení se proud snižuje. Jakmile hodnota dosáhne 0,1–0,2 A, nabíjení je dokončeno.

Mějte na paměti, že se jedná o obecný popis procesu. Nezapomeňte si přečíst návod k nabíječce, bude obsahovat přesné informace. Mějte na paměti, že existují nabíječky bez jakéhokoli nastavení, pouze se dvěma světelnými indikátory: červená znamená, že se baterie nabíjí, zelená – že nabíjení je dokončeno.

Jakmile je nabíjení dokončeno, zašroubujte krytky baterií až na doraz, vložte je na místo a připojte svorky. Nezapomeňte, že odpojení baterie může vynulovat hodiny a další nastavení.

Je možné prodat problémové auto?

Funguje v Petrohradu služba urgentního výkupu problémových aut? Jednoznačná odpověď na tuto otázku bude záviset na tom, o jaké problémy s autem se jedná. V každém případě vám budeme schopni poskytnout. číst dále

Auto bez akontace: podmínky půjčky a požadavky dlužníka

Nyní si může kdokoli koupit auto bez akontace. Mluvíme však o koupi nového vozu. Tento přístup k práci s klientem je vědomým činem, který. číst dále

• popis [email protected]
• perm_phone_msg +7 (812) 326-18-99
• mapa Petrohrad, Engels Avenue 35

O nás

Výběr, prodej a nákup ojetých vozů v Petrohradě. Spolehlivý a se zárukou oficiálního prodejce.