Antiskrip – mazání interiéru vozu: palubní deska, středový sloupek, dveře, kufr | SUPROTEC | SUPROTEK

Silikonový vosk Suprotec-Aprokhim je vynikající prostředek proti vrzání. Testováno a schváleno Konstantinem Zarutským — AcademeG.

Problém vrzání při pohybu vozidla existoval vždy. Vozy starých Egypťanů, vozy středověku, kočáry „krále Slunce“ Ludvíka XIV. a dokonce i obnošená sedla mušketýrů – všechno vrzalo. A ještě více, s příchodem automobilu, zvuky „sladkých uší“ nezmizely. Ale pokud se dříve, bez možnosti bojovat s „cvrčky“, šťastní řidiči a cestující prostě naučili je tolerovat, dnes nemá smysl ukládat podráždění: výrobci automobilových chemikálií nabízejí vynikající prostředky pro boj s tímto „parazitem“. Koupit proti vrzání pro auta stejně snadné jako natankování auta. Ne každý z těchto nástrojů je však snadno použitelný.

Proti vrzání. Komplexní varianta

I v interiéru prémiového vozu může něco vrzat. Při výrobě drahých aut se samozřejmě pro výzdobu interiéru používají kvalitní materiály, ale ani je čas nešetří. Co můžeme říci o plastu v autech střední a nízké cenové kategorie?! Když se v autě objeví nepříjemné vrzání, odborníci navrhnou, abyste na spoje plastových dílů nalepili speciální pěnovou pásku.proti skřípání na plast„Taková úprava je maximálně účinná a odolná, ale velmi pracná. I když je možné určit, odkud vrzání pochází a které části je třeba přelepit, bude nutné rozebrat téměř celý interiér. Tato práce vyžaduje dovednosti a minimální znalosti interiérového designu. Jen málo z nás se odváží samostatně demontovat palubní desku nebo vnitřní vzduchovod. To znamená, že je třeba kontaktovat odborníky, zaplatit za jejich práci vysokou cenu a nechat auto v servisu alespoň jeden pracovní den. Souhlasím, je nepravděpodobné, že by se do toho mnoho lidí pustilo i kvůli tomu nejotravnějšímu vrzání. V podstatě se taková úprava objednává v kombinaci s instalací zvukové izolace, ale to je jiný příběh.“

Silikonový vosk proti “cvrčkům”

Co byste měli dělat, když chcete problém s vrzáním vyřešit rychle a levně? Víte například, že v zimě vám začne vrzat spára mezi palubní deskou a čelním sklem.

Mimochodem, mnozí tvrdí, že na tomto místě dokonce i pěnová guma proti vrzání V zimě nepomáhá, prý mrazem ztvrdne a přestane plnit svou funkci. Jsme si jisti, že je to velmi individuální a záleží na značce vozu.

Pokud se tedy v tomto místě nebo na spojnici rádia s palubní deskou nebo v oblasti obložení sloupku dveří ozve vrzání, pak může pomoci silikonový vosk. Použijte vosk jako proti vrzání — to není žádná nová rada. Téměř každý řidič má v kufru takový rozprašovač. Co může být jednoduššího: trochu nastříkat a je hotovo. Ale běžný vosk zanechává mastné skvrny. Pokud se takové složení dostane na světlé čalounění stropu nebo sedadel, bude nemožné se nečistot zbavit. A na plastu zanechává průměrný vosk nepříjemné mastné skvrny. Získání všech těchto „radostí“ místo vrzání pravděpodobně nikoho nepotěší.

Silikonový vosk s tukem “Suprotec – Aprohim”

Jako každé jiné složení i silikonový vosk od Suprotec Aprohim dokonale eliminuje tzv. „cvrčky“. Pokud máte někde v autě vrzající spáru mezi plastem a kůží, plastem a plastem nebo plastem a kovem, tak po nanesení vosku na toto místo vrzání zmizí. Složení Suprotec – Aprohim je výborné protiskřípání pro auta. A zároveň složení na rozdíl od mnoha jiných podobných produktů nezanechává mastné fleky. Toto není prázdné prohlášení. Slavný auto blogger Konstantin Zarutsky – AcademeG speciálně provedl několik testů:

„Často se stává, že když použijete jakékoli silikonové mazivo z produktů, které lze nalézt v katalozích nejbližších autosalonů, a nastříkáte ho na ošetřovaný povrch (gumová těsnění dveří, panty atd.), složení se někdy dostane na čalouněnou látku. Mastný základ takového vosku se vstřebá do látky a přitahuje nečistoty a prach. Po určité době místo, kam se složení dostalo, zčerná a je téměř nemožné ho vyčistit. V tomto ohledu se tedy silikonový vosk od Suprotec Aprohim příznivě liší od mnoha jiných složení. Vůbec není mastný. A i když se složení dostane na látku, okamžitě schne, nezanechává mastné skvrny a nepřitahuje nečistoty a prach. Při použití silikonového vosku Suprotec Aprohim nemusíte používat noviny, kartonové krabice a další improvizované prostředky k ochraně látky před vniknutím složení.“ Proti vrzání.

Jednoduchý závěr

Na ošetření gumových těsnění a stěračů si většinou koupíme lahvičku silikonového vosku. Pro tyto účely se nepoužívá celá kompozice. A pokud vám zbyl vosk v plechovce, nemá smysl jej schovávat do kufru. Silikonový vosk lze použít jako proti vrzání, a také pro zpracování elektrických kontaktů, plastových výlisků, dveřních zámků, oděvů, obuvi a mnoho dalšího!

Více se o tom dočtete v článcích:

Datum zveřejnění: 01 Datum aktualizace: 03

Sergey Soloviev (Technical Specialist) Senior technický konzultant oddělení vědeckého vývoje společnosti NPTK Suprotek LLC. Zkušený automechanik. Od dětství se orientuje v designu aut a je mistrem domácí dopravy. Svůj první moped jsem sestavil ve třetí třídě.

Vrzání, chrastění a cvrčci v kabině jsou jedním z nejotravnějších zvuků. Jsou tiché, ale otravné, způsobují nepohodlí, zvyšují stres a únavu z řízení. Naštěstí se jich snadno zbavíte, jen potřebujete čas na nalezení zdroje a speciálních materiálů.

Jaké jsou důvody?

Zdrojem takového akustického rušení je tření dvou pevných prvků. Vyskytuje se z různých důvodů:

• nekvalitní montáž. To je důvod, proč se tento problém vyskytuje častěji u levných vozů než u luxusních vozů.
• nosit. Pokud auto dříve nevrzalo, zvuk se objevil nedávno, důvodem je vysoký kilometrový výkon
• nesprávný provoz dopravy. Může to být agresivní styl jízdy, neustálé přetěžování hmotnosti nebo jízda na špatných silnicích.
• korozi a hromadění nečistot. V dutinách a švech se hromadí vlhkost, prach a činidla
• špatná péče. Vrásky se mohou objevit kvůli nesprávně vybraným produktům.

Zároveň mohou vrzat prvky těla umístěné uvnitř i venku. Hluk lze tedy rozdělit do dvou kategorií.

Vnitřní vrzání

Jejich hlavními zdroji jsou uvolněné spojovací prvky a závěsy, tření plastových prvků opláštění. První z nich lze snadno vyřešit dotažením nebo výměnou upevňovacích prvků.
Pokud se po práci, která zahrnuje demontáž krytu, objeví cizí hluk, je možné, že upevňovací prvky byly při montáži nesprávně zajištěny nebo chyběly. Stačí vše znovu zkontrolovat a nedostatky odstranit.

Vnější vrzání

Často jsou spojeny s opotřebením konstrukčních dílů. Pokud je například slyšíte při zatáčení, znamená to vysychání kulových čepů, a pokud je slyšíte při brzdění, znamená to vadnou brzdovou destičku.
Pokud se po opravě nebo údržbě objeví vrzání, zkontrolujte oblast, na které jste pracovali. Podložky mohou například vrzat kvůli nesprávnému upevnění.

Jak zjistit zdroj

1. Odstraňte cizí předměty z kufru, přihrádky v palubní desce, kapes a loketních opěrek. Pokud utichlo, znamená to, že věci nebyly zabezpečeny nebo byly špatně zabezpečeny. Při vracení na místo zkontrolujte, zda se neodírají o povrch. Zvláštní pozornost věnujte předmětům v kufru, zajistěte je nebo je umístěte do kontejneru.
2. Jeďte s autem s asistentem, který jeden po druhém upne plastové panely.
3. Vložte plastovou kartu do slotu podezřelého panelu a zkontrolujte, zda hluk pohybu nezmizí. Pokud ano, zdroj byl nalezen správně.

Jak a čím odstranit cvrčky zevnitř auta

Existují dvě hlavní kategorie materiálů proti skřípání. Který zvolit, závisí na oblasti zpracování, časové dostupnosti a připravenosti k demontážním pracím.

Antiskripty

Jedná se o tlumící těsnící materiály na bázi netkané textilie nebo polyuretanové pěny, které se připevňují na švy, mezery a spoje. Zabraňují tření dílů a eliminují všechny nepříjemné zvuky. Efekt je dlouhodobý a perfektně drží svůj tvar.

Prodávají se ve formě listů a pásek. První jsou vhodné pro zpracování velkých ploch, druhé se používají v omezeném prostoru, například na palubní desce. Jsou opatřeny lepicí vrstvou pokrytou antiadhezivním papírem nebo fólií. Před použitím se doporučuje ošetřené povrchy odmastit. Možná budete muset odstranit některé prvky, abyste získali dobré těsnění.

Silikonové mazivo

Tento přípravek pro odstranění vrzání v interiéru vozu je aerosol, který po nastříkání vytvoří odolný film. Mazivo je vhodné pro těžko dostupná místa a úzké štěrbiny, bez nutnosti rozebírat vnitřek. Ale je tu také mínus: účinek není tak odolný jako účinek proti vrzání, budete muset pravidelně aktualizovat ochranu.

Jak odstranit vrzání plastu v různých oblastech

Plastové panely ve většině případů vydávají hluk, proto si blíže povíme o jejich zpracování. Bude to vyžadovat rukavice, nůž nebo nůžky, sadu plastových špachtlí a materiál proti skřípání. Doporučujeme lepicí pásky např. Bitoplast A 5K. Plast nejdříve odmastěte, zlepší se tím přilnavost.

Přední panel

Musíte zpracovat jak víko, tak jednotlivé prvky pod ním. Na samotný kryt přilepte výřezy pro zařízení, přičemž věnujte zvláštní pozornost oblasti kolem rychloměru. Také vyžadují pozornost:

• přední sloupky
• spoje ventilačních vložek a horní přihrádky na rukavice
• panely vedle jednotky klimatizace
• držák na pohár

Dveře

Chcete-li odstranit hluk, musíte vyjmout dveřní kartu. Právě zde se nacházejí zdroje chrastění nebo cvrčků. Hlavními slabými místy jsou jednotka okenního regulátoru a kapsa. Chcete-li zjistit, kde je hluk nejhlasitější, trochu zatřeste různými prvky.
Pokud je obtížné dosáhnout požadované oblasti, použijte šroubovák k vytlačení problémové oblasti.
Zároveň můžete zkontrolovat šrouby dveří a pryžové těsnění. První je potřeba utáhnout, druhé otřít nebo vyměnit, pokud jsou hodně opotřebované.

Sedadla

Autosedačky nejčastěji skřípou třením pružin v kontaktu s panty, protože obě jsou kovové. Pro eliminaci hluku rozeberte sedačku, sejměte nástavce a konce obalte protiskřípěním. Pokud máte podezření na další zdroje hluku, přilepte je také. Kovové spojovací prvky mohou být potaženy mazivem.

zadní police

U levných vozů je často slyšet klepání v oblasti zadní police. Většinou je to způsobeno špatným upevněním, které je potřeba dotáhnout. Navíc jej můžete zajistit gumovými zarážkami. Nakonec můžete spáry utěsnit stejnou páskou proti skřípání.

Strop

Cvrčky a skřípání v této oblasti jsou způsobeny kontaktem obložení s karoserií vozu. Snadno se čistí: sejměte panel a zakryjte obvod páskou. Pro větší účinek namažte těsnění silikonovým mazivem.

Vyplatí se dělat preventivní opatření, když cvrčci sami ještě nebyli slyšeni? Samozřejmě ano. Každému problému je snazší předcházet, než ho řešit. Tento postup zbaví nepohodlí způsobeného dráždivými zvuky a ušetří spoustu času v budoucnu.
Nejjednodušší je zkombinovat to s komplexní zvukovou izolací. Jedná se o kompletní rozebrání interiéru, takže je vhodné zkontrolovat obvykle skrytá místa a zadní stranu panelů.

V některých případech je úprava proti skřípání nutností. Může to například ovlivnit kvalitu zvuku reproduktorů, takže byste měli okamžitě přilepit dveřní karty a zároveň odhlučnit dveře.
Produkty StP vám v tom pomohou. Linka obsahuje list “Madeline – N 1”, stejně jako pásky různých šířek. Pěnové materiály s vynikajícími těsnícími vlastnostmi zajistí ticho a pohodlí po mnoho let.