4. Plnohodnotný Android ve standardní autorádiu pro Hondu CR-V 6 — Honda CR-V (6G), 2 l, 2023 | elektronika | DRIVE2

Můj dlouhý výzkum toho, na čem naše hlavní jednotka funguje (díky kolegům za pomoc), vedl k tomu, že funguje na Embedded Linux systém. Analýza, která byla uvedena v předchozím článku www.drive2.ru/l/670480267546198596/ — dala pouze falešnou naději, že tam je operační systém Android.

Opravdu chci používat to, na co jsem zvyklý. Moje předchozí auto mělo Teyes CC3 na plnohodnotném Androidu, který fungoval perfektně. Ale tady jsou omezení. A začal jsem hledat řešení.

Řešení č. 1. Wizcar A2 + Galaxy S23 Ultra (Android Auto)
První věc, kterou jsem našel, bylo použití krabičky Wizcar A2. Je pravda, že jsem ji koupil od prodejce při koupi auta, za cenu o 50% vyšší než na čínském webu.
Funguje to takto: Android Auto se převede na Baidu Carlife a zobrazí se v naší hlavní jednotce.
Nejsem zastáncem Android Auto (AA), protože fungoval hrozně: neustálé pády, zpomalování, černá obrazovka po přepnutí ze zadní nebo boční kamery. A to nepočítám fakt, že AA je ve srovnání s plnohodnotným Androidem hodně kastrovaný.

Po zhruba měsíci jízdy s tímto řešením jsem byl vyčerpaný. Ale po aktualizaci firmwaru (a ten se aktualizuje postupně), výměně USB kabelu, utažení kontaktů USB portů a úpravě chladicího systému boxu Wizcar A2 (veškerou práci s ním jsem podrobněji popsal zde) se mi podařilo některé věci opravit.
— Přechodem na kabelové připojení jsem téměř eliminoval zpoždění Android Auto. (Bohužel zpoždění dotykové obrazovky nezmizelo, ale bylo sníženo na minimum. Budete se s tím muset smířit, protože i auta s AA mají takové zpoždění z výroby). Všechno stále zpožďuje bezdrátově…
— Pády jsou pryč. Pozorování ukázalo, že hodně záleží na kvalitě USB kabelu. S dobrým krátkým a nevisícím kabelem k žádným pádům prakticky nedocházelo.
— Zkrácena doba zobrazení černé obrazovky po zapnutí/vypnutí kamer s výhledem z okna a po návratu zpět.

Ale zase. Vykastrovaný systém, kde není plnohodnotný Yandex Navigator (je i placený, funguje na předplatné v AA nebo CarPlay), kde není plnohodnotný CarScanner s výstupem parametrů auta na obrazovku. A dokonce ani banální YouTube. (Upřímně, nechtěl jsem si hrát s berličkami v podobě FermataAuto). Musel jsem hledat jiné řešení.

Řešení č. 2. Wizcar A1 + Android Box (provozní režim přes protokol Apple CarPlay)
Poté, co jsem si prohlédl obrovské množství fór a videí, jak lidé řeší problém s pořízením plnohodnotného Androidu do auta, jsem narazil na řešení v podobě Android Boxů. Řešení existovalo obrovské množství, ale fungovala hlavně přes protokol Apple CarPlay.
Koupil jsem si toto řešení: CarlinKit CarPlay AI Box z roku 2024 s Androidem 13 a QCM665 a 6125 Mini s Androidem (8 GB + 128 GB) a EAU verzí . (malý spoiler – neudělal jsem chybu, protože na něm lze měnit protokoly přenosu obrazu).
Také jsem si musel koupit Wizcar A1, který funguje s Apple CarPlay.
Když všechno dorazilo, s radostí jsem běžel řešení otestovat a. čekalo mě velké zklamání.
1. Systém byl strašně pomalý
2. Rozlišení obrazovky bylo 800×600
3. Nakonec to po pár minutách práce zamrzlo.
To znamená, že tuto kombinaci nebylo možné použít.

Vyzkoušel jsem obrovské množství nastavení a také aktualizace Wizcaru A1 pro optimalizaci práce. Systém fungoval, ale s určitými nuancemi.
1. Rozlišení obrazovky lze změnit v nastavení. Optimální rozlišení pro naši hlavní jednotku je 1280×720.
2. Zamrzání systému zmizelo
3. ale ty hrozné brzdy zůstaly.
V důsledku toho je nemožné tuto kombinaci používat pravidelně. Brzdy systému odrazovaly od jakékoli touhy po jejím každodenním používání.
aktualizace:
Myslel jsem si, že problém je s Wizcarem A1, protože na Škodě Octavia A8 s vestavěným systémem CarPlay všechno fungovalo dobře. Objednal jsem si podobné zařízení “MyCarPlay”. Odkaz zde www.wildberries.ru/catalog/195327651/detail.aspx… co si o tom myslíte?
Ukázalo se, že peníze byly vyhozené, protože to všechno fungovalo naprosto stejně. A je to klon Wizcaru A1 (alespoň co se hardwaru týče, všechno je jedna ku jedné, jen barva desky byla jiná)

Řešení č. 3. Nejfunkčnější! Wizcar A2 + Android Box (režim práce přes protokol Android Auto)

Nezůstal jsem tam, protože jsem chtěl vytvořit plně funkční systém. A také jsem měl pocit, že balíček by mohl normálně fungovat.

Při studiu fór jsem narazil na fakt, že v Android Boxu lze změnit protokol přenosu dat z Apple CarPlay na Android Auto. Více informací zde: telegra.ph/Prinuditelnaya…roid-Auto-i-obratno-10-03

A ejhle! Systém fungoval prakticky bez závad a lagů!
Ale abych to mohl udělat, musel jsem systém aktualizovat a mírně ho upravit:
— Aktualizace na nejnovější verzi

— Změňte kvalitu přenosu na samotném Android-Boxu snížením rozlišení

— Změňte rozlišení na Wizcaru A2 na 1280×720. Zdá se nám, že je to pro náš systém nejoptimálnější rozlišení.
— Změňte některá nastavení pro ovládání multimédií (zpoždění videa a zvuku). Změňte parametr „media Delay“ na 2000 ms
— Změněn typ mikrofonu pro práci s hlavní jednotkou. Změna hodnoty mikrofonu na „Auto“ a výběr „Typ 3“.
Všechna nastavení můžete vidět na obrázku.

V důsledku toho máme:

1. Aktualizovaný Wizcar A2. Verze softwaru: 2024.03.28.1748, HW: YMYE-WB58-0203
— Chladicí systém byl vylepšen
2. CarlinKit CarPlay AI Box pro Android. QCM665 6125 Mini Android (8 GB + 128 GB) EAU verze
— Chladicí systém byl vylepšen
— GPS anténa se nachází na vnější straně krabice. Brzy anténu přesunu na čelní sklo.
3. Středová konzola, odkládací schránka. Pro úhledné umístění dvou krabic a jejich spojení. Odkaz zde: sl.aliexpress.ru/p?key=9Cyxs5h
4. USB adaptér. Pro úhledné připojení USB kabelu
Odkaz zde: sl.aliexpress.ru/p?key=RPyxsbu

Všechno funguje docela dobře. Doba návratu po zapnutí kamer je od 3 do 10 sekund. Zatím jsem nezjistil, na čem to závisí.

Konfiguraci hlavní obrazovky uvedu o něco později.

Doplňky:
1. Na opačné straně od konektorů Tboxu je malý otvor se zelenou LED diodou. Pokud po připojení boxu k USB stisknete a podržíte kancelářskou sponku po dobu 2-3 sekund, Tbox se přepne z režimu CP do režimu AA. LED dioda zhasne. Dalším stisknutím LED sponkou se box vrátí do režimu CP a LED dioda se rozsvítí zeleně.
Источник: 4pda.to/forum/index.php?s…%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-, %239683, -05.05.24%2C%2013%3A17

2. Musel jsem nainstalovat aktivní chlazení

Při tvorbě nového vozu Honda CR-V se tým inženýrů maximálně snažil vytvořit skutečně skutečný crossover. Vůz je schopen nejen poskytnout pohodlí při každodenním používání, ale také poskytnout svému majiteli skutečnou jízdu v terénu nebo horských serpentínách.
Ani design nezůstal bez pozornosti – v sobě snoubí myšlenky pokročilého designu a technologického vnitřního prostoru. Takový by měl být moderní crossover – výkon, pohodlí a technologie, sloučené v pokročilém designu.

Exteriér

BEZKONKURENČNÍ STYL

Expresivní linie karoserie, nové velkolepé ráfky kol, LED svítilny a optika hlavy – vše bez výjimky v nejnovějším modelu CR-V má za cíl přitahovat překvapené pohledy jak v noci, tak i ve dne. Nové CR-V vás ohromí.

KVALITA DESIGNU V NEJMENŠÍCH DETAILECH

Díky novým high-tech LED potkávacím a dálkovým světlům, mlhovým a obrysovým světlům vypadá nový vůz CR-V nejen svěže a módně, ale také posouvá osvětlení vozovky na novou úroveň pohodlí a bezpečnosti. Systém zatáčecích světel vám navíc umožní parkovat bez větší námahy.

SPORTOVNÍ CHARAKTER

Nový mohutný přední nárazník dodává přední části vozu ještě větší brutalitu. Zadní část zároveň získala velkolepý chromový akcent – prvek připomínající svým tvarem roztažená křídla.

Zdokonalení linií

Nový styl crossoveru Honda CR-V dokonale doplňují modernizovaná, stylová 18palcová kola z lehkých slitin. Vaše nové CR-V neunikne obdivným pohledům!

KVALITA DESIGNU V NEJMENŠÍCH DETAILECH

Modernizovaná zadní LED světla ve tvaru bumerangu s tmavou povrchovou úpravou dále doplňují futuristický nový vzhled modelu Honda CR-V.

interiér

CR-V DOMA

Design interiéru nového modelu CR-V vám otevírá nové dimenze pohodlí. Pro cestující vzadu je k dispozici překvapivě prostorná druhá řada sedadel, jedna z nejlepších v segmentu. Pro spolujezdce vpředu a řidiče je k dispozici modernizované obložení a sedadla s novým profilem pro maximální pohodlí.

ZAMĚŘTE SE NA DŮLEŽITÉ

Honda CR-V má nyní digitální přístrojový panel s plně barevným displejem. V nastavení si můžete zvolit zobrazení libovolných informací, které vás zajímají: od již známých údajů palubního počítače až po úžasně zajímavé informace – rozdělení točivého momentu mezi nápravy! To vše proto, abyste se mohli soustředit na řízení svého vozu. Na této obrazovce vás také systém sledování únavy řidiče upozorní, pokud dojde k nebezpečné únavě.

KOMFORT A KAPACITA

Interiér modelu CR-V lze nazvat skutečně ergonomickým. Díky sklopné středové loketní opěrce je k dispozici další úložný prostor pro užitečné věci. Zároveň vás nebude rušit dvoudílný držák na nápoje, který je pohodlně umístěn přímo po ruce.

PŘÍSTUP DO SLUNCE

Majitelé vozu Honda CR-V ve výbavě Prestige si mohou užívat slunečních paprsků za krásných letních dnů díky vestavěnému elektrickému střešnímu oknu. Pro milovníky svěžího vánku ve vlasech a hvězdné noční oblohy je k dispozici otevření elektrického střešního okna stisknutím tlačítka.

PŘIZPŮSOBTE SI SVÝMI POTŘEBAMI

Ve výbavových úrovních s koženým interiérem mají řidič a spolujezdec přístup k elektricky nastavitelným sedadlům pro co nejpohodlnější sezení. Druhá řada má 2 polohy nastavení opěradla. Zadní řada má také vyhřívání. Zcela rovné podlahy je dosaženo díky dvouúrovňové dvojité podlaze a novému způsobu sklápění zadní řady sedadel. A pokud potřebujete zvětšit objem zavazadlového prostoru, stačí odstranit speciální kryt podlahy.

multimediální

TECHNOLOGICKÉ VYBAVENÍ

Honda CR-V sleduje technologický pokrok a nabízí moderní technologické vybavení ve všech úrovních výbavy. Moderní CR-V je vždy pohodlný, ergonomický a komfortní vůz.

BEZDRÁTOVÁ NABÍJEČKA

Nová Honda CR-V má indukční nabíječku, která splňuje standard Qi. Stačí umístit mobilní telefon před držáky nápojů a telefon se nabíjí bezdrátově.

INTELIGENTNÍ KLÍČ

Už nemusíte vytahovat klíč z kapsy ani z tašky. Zcela bezklíčový přístup se startovacím tlačítkem vám umožňuje používat vůz, aniž byste na klíč museli myslet. Stačí se přiblížit ke svému CR-V, po dotyku kliky se automaticky odemkne, stisknutím tlačítka nastartujte motor a užijte si jízdu. Po jízdě je pro zavření vozu v horní části kliky dveří žebrovaný senzor – dotkněte se ho a vůz zamkne dveře centrálním zámkem a sklopí zpětná zrcátka.

Sledování jízdních pruhů

Pravé zpětné zrcátko má vestavěnou kameru pro sledování mrtvého úhlu. Při parkování se video přenáší na centrální obrazovku a umožňuje pohodlné parkování blízko obrubníku. A díky promyšlenému designu a instalaci se při každodenní jízdě prakticky nešpiní.

MULTIMEDIÁLNÍ SYSTÉM

Honda Connect je hlavní multimediální systém vašeho vozu CR-V. Dokáže přehrávat mnoho audio a video formátů přes USB nebo Bluetooth a také umožňuje konfigurovat provoz všech systémů vozidla. Pro bezdrátové připojení chytrého telefonu můžete použít jednu z oblíbených metod: Apple CarPlay, MirrorLink nebo Android Auto.

KONTROLA ÚNAVY

Řízení auta vyžaduje zvýšenou pozornost a soustředění na silnici. A večer, cestou domů po náročném dni v práci, je důležité zůstat soustředěný a rychle reagovat na dopravní situaci. To sleduje chytrý systém sledování únavy řidiče. Všímá si vaší reakční rychlosti a stylu jízdy a pokud zaznamená odchylku od normy, vydá varování a doporučení k odpočinku. Při jízdě na dlouhé vzdálenosti po dálnici se může v důsledku monotónnosti pohybu objevit ospalost. V tomto případě bude tento systém nepostradatelný a pomůže vám včas si odpočinout a pokračovat v cestě bezpečněji a lépe odpočatí.

SYSTÉM REDUKCE HLUKU

Pro snížení hluku motoru v kabině a dosažení sportovnějšího zvuku při akceleraci využívá Honda CR-V systém aktivního potlačení hluku ANC/ASC. Tento systém generuje zvuky, které rezonují se zvuky motoru a potlačují je.

OTEVŘETE KUFRO BEZ VAŠÍ NÁMAHY

Chcete-li otevřít nebo zavřít kufr bez použití rukou, jednoduše pohněte nohou pod nárazníkem, kde se nacházejí speciální bezkontaktní senzory. Kufr se otevře pouze tehdy, pokud je klíč v jejich dosahu.

ECON

Pro úspornější spotřebu paliva použijte technologii ECON. Aktivuje se speciálním tlačítkem na přístrojové desce. Technologie ECON funguje díky 2 hlavním komponentám: – elektronicky mění plynulost plynového pedálu – využívá tempomat pro plynulejší dynamiku zrychlení

zabezpečení

DOPLŇKOVÁ FUNKCE ELEKTRICKÉHO POSILOVAČE ŘÍZENÍ

Při jízdě s tempomatem usnadňuje elektrický posilovač řízení řízení a změnu jízdního pruhu.

SYSTÉMY VSA* A AHA**

Honda CR-V aktivně pomáhá stabilizovat pohyb díky systémům VSA a AHA, které zahrnují mnoho jednotek a sestav vozu, což vám umožňuje nemyslet na stav vozovky a užívat si dynamický pohyb. Technologie VSA ve své práci zahrnuje následující systémy: – rozložení brzdné síly – protiprokluzový systém – směrová stabilita – nouzové brzdění a také kontrolu trakce a technologii simulující uzamčení mezinápravových diferenciálů. Technologie AHA zlepšuje otáčení vozidla a pomáhá snižovat pravděpodobnost smyku a vyjetí z vozovky díky selektivnímu využití brzdných sil na každém kole.

POHON ČTYŘ KOL

Honda CR-V využívá patentovanou technologii pohonu všech kol v reálném čase, která spolupracuje s přední nápravou a zadním diferenciálem. Na základě údajů z několika senzorů motoru a náprav systém nastavuje požadovaný točivý moment na kolech, což vám umožňuje užívat si rychlou odezvu a plynulou akceleraci a zároveň šetřit palivo.

Technologie

DRŽENÍ BRZDY

Nepostradatelná funkce pro obyvatele Petrohradu, kteří jsou zvyklí na dlouhé dopravní zácpy a jsou nuceni neustále držet brzdový pedál. Nová Honda CR-V s funkcí autohold umožní vaší noze odpočinout si při zastavení na semaforech nebo v nenáviděných dopravních zácpách. Auto se pohne až po sešlápnutí plynu. Stání v dopravních zácpách bude o něco snazší.

OVLÁDATELNOST A DYNAMIKA

Pokud se na silnici cítíte sebejistě a suverénně a dynamika a ovladatelnost vozu vám berou dech – jste za volantem nové Hondy CR-V.

ŘÍZENÍ S PROMĚNNÝM PŘEVODEM

Pro zajištění vysoké stability při jízdě vysokou rychlostí a při plynulém přejíždění má mechanismus řízení průměrnou odezvu. Pokud je však nutné prudké manévrování, stejně jako při nízkých rychlostech, odezva se změní a stane se ostřejší.

Zkušební jízda Honda CR-V VI

Výhody Autofield

• Více než 2 vozů skladem
• Vlastní sjezd z obchvatu
• Zákaznické parkoviště pro 1000 míst
• 30 oficiálních prodejců na jednom místě
• Kompletní nabídka služeb pro majitele vozů
• Finanční a pojišťovací služby

17 let v automobilovém byznysu

> 2 000 auta na skladě

> 86 000 prodaných vozů

> 160 000 spokojených zákazníků

Nainstalujte si mobilní aplikaci Autofield

Zásady zpracování osobních údajů Zákaznický motivační program Avtopol 2025 Avtopol – Oficiální prodejce pro prodej a servis automobilů a motocyklů

Vezměte prosím na vědomí, že tyto webové stránky slouží pouze pro informační účely a za žádných okolností se nejedná o veřejnou nabídku ve smyslu článku 437 občanského zákoníku Ruské federace. Podrobné informace o nákladech na údržbu a opravy vozidel, náhradní díly, doplňkové vybavení a příslušenství získáte od vedoucích servisních oddělení v autosalonech. Podrobné informace o nákladech na nová vozidla následujících značek: Cadillac, Chevrolet, Honda, Hyundai, Jeep, Opel, Suzuki, Volvo, FAW, EXEED, JAC, Chery, Changan, OMODA, VOYAH, Livan, Jetour, BAIC, KAIYI, Geely, JAECOO, Dongfeng, GAC, Citroen, HONGQI, Peugeot, SWM, Belgee, Knewstar, nákup na úvěr, pojištění získáte od vedoucích obchodních oddělení v autosalonech. Informace o aktuálních akcích získáte od prodejců automobilů. Plná práva k webu patří společnosti Avtopole N LLC: INN 4703128724, OGRN 1124703002820, e-mailová adresa [email protected].