Způsoby, jak otevřít kapotu auta, pokud je kabel přerušený

Lankový pohon, který slouží k otevírání víka kapoty, je důležitým prvkem celého uzamykacího mechanismu. Jeho rozbití nebo porucha extrémně znesnadní automobilovému nadšenci přístup do motorového prostoru. Navíc takový technický problém není neobvyklý a podle klasických zákonů podlosti se vyskytuje se záviděníhodnou pravidelností, nečekaně a v tu nejméně vhodnou chvíli.

Například v chladném zimním ránu, spěchajícím do práce, si řidič sedne za volant a pokusí se nastartovat motor. Vybitá baterie nedovolí autu nastartovat a řidič při zatažení za páčku otevírání víka uslyší charakteristické praskání přetrženého kabelu. Všechno! Do práce se budete muset dostat hromadnou dopravou.

Co v takové situaci dělat? Jak otevřít kapotu, když je kabel přerušený? Mám to zkusit otevřít sám nebo zavolat specialistovi? Udělejme věci v pořádku.

Abyste mohli nezávisle otevřít kapotu auta, když se kabel přeruší, musíte nejprve pochopit základní principy fungování a konstrukci uzamykacího mechanismu.

Pohon je tedy jednoduchý mechanismus, který obsahuje lanko připojené na jednom konci k zámku a na druhém k ​​tažné páce umístěné uvnitř vozu. U moderních modelů lze místo páky použít elektromagnetický mechanismus. V tomto případě, když stisknete tlačítko ovládacího zařízení, obvod se uzavře a dojde k elektromagnetickému impulsu, který ovlivňuje kabel.

Selhání pohonu otevírání víka kapoty je v naprosté většině případů způsobeno přetrženým lankem, které se nejčastěji přetrhne v místě spoje s tažnou pákou.

Hlavní příčiny poškození pohonu

• zlomení kabelu kapoty v důsledku přirozeného opotřebení. Materiál, ze kterého je vyroben, je v místech kontaktu s jinými díly deformován a oděr.
• Pozdní údržba a nedostatek mazacího povlaku.
• Záporná teplota, při které se zablokuje zámek kapoty a přeruší se kabel.

Algoritmus počátečních akcí

Abyste mohli otevřít kapotu auta při odtržení kabelu, musíte nejprve určit místo přerušení. To není snadné, protože samotný mechanismus je ze zřejmých důvodů skrytý.

• Vyberte nástroje. Bude stačit standardní sada pro automechanika.
• Přečtěte si návod k vozidlu. To vám pomůže hlouběji porozumět vlastnostem uzamykacího mechanismu konkrétního modelu a najít odpovědi na poruchy, při kterých je kapota zaseknutá a je třeba ji otevřít.

Pro každý model vozu vyvíjejí výrobci vlastní uzamykací zařízení, která se liší od ostatních. Majitelé domácích vozidel mají velké štěstí, protože konstrukce jejich zámků se po mnoho let prakticky nezměnila a násilné otevření takového mechanismu nebude obtížné.

Jak již bylo řečeno dříve, lanko se nejčastěji přetrhne v blízkosti místa, kde je připevněno k tažné páce a méně často pod kapotou.

1. Pokud se lanko přetrhne v blízkosti páky.

Toto je nejjednodušší a nejdostupnější situace pro otevření kapoty zvenčí. Nejprve je třeba zkontrolovat místo, kde je v interiéru vozu připevněno lanko a páka. Pokud kabel jednoduše spadne z uzamykacího zařízení, musíte jej znovu nasadit. Pokud praskne, pak pomocí kleští uchopte kabel spolu s pouzdrem a dostatečnou silou jej stáhněte dolů. Někdy to musíte zkusit několikrát.

2. Pokud se kabel pod kapotou přetrhne.

Pokud po prohlídce páčky a lanka uvnitř vozu nebylo zjištěno přerušení, znamená to, že k němu došlo někde pod kapotou. Budete muset hledat přístup k zámku a násilně jej otevřít.

Podívejme se na několik možností, u kterých se například kapota náhle zaklapla. Jak to otevřít? Vzhledem k tomu, že kapota automobilu se může otevřít dvěma způsoby: směrem k čelnímu sklu, to znamená dozadu, a v opačném směru, tj. dopředu, existuje několik algoritmů akce:

• Pro zadní otevírací kapotu.

— otvor přes mřížku chladiče.

Vyrobte háček z dlouhého ocelového drátu. Dále se pomocí tohoto háku musíte pokusit prolézt štěrbinami v mřížce chladiče k jazyku, který připevňuje tažné lanko k zámku a stáhnout jej dolů nebo do strany.

U některých modelů automobilů může být maska ​​chladiče pevná nebo mít velmi úzké štěrbiny. V takových případech bude muset být demontován nebo v extrémních případech rozbit. Všimněte si, že náklady na mřížku jsou mnohem levnější než instalace nového zámku.

– přes ochranu motoru.

Pokud nemůžete zámek dostat přes mřížku chladiče, můžete to zkusit udělat zespodu auta. K tomu budete potřebovat revizní otvor nebo nadjezd.

Demontujeme plech chránící klikovou skříň motoru. Dále se pomocí dlouhého šroubováku snažíme dosáhnout jazýčku zámku a přitáhnout jej směrem k ovladači. Někdy bude potřeba pomoc druhé osoby, která přitlačí kapotu.

• Pro dopředu otevírací kapotu.

– otevírání přes přívody vzduchu.

Přívody vzduchu jsou instalovány na samotné kapotě, jako například na VAZ classic. Vyrábíme dlouhý kovový hák a snažíme se přes ně dostat k jazyku zámku.

— mezerou mezi víkem kapoty.

Chcete-li to provést, mírně nadzvedněte kryt kapoty, vytáhněte pryžové těsnění, abyste vytvořili mezeru, a pomocí dlouhého šroubováku zahákněte kabel a přitáhněte jej k sobě.

Obracíme se o pomoc na specialisty

Bez ohledu na to, jak se postup otevírání zámků kapoty, když se kabel přetrhne, může zdát jednoduchý a nevyžaduje speciální dovednosti, určitě nastanou vážné potíže při řešení tohoto problému. Jedná se o pravděpodobnost rozbitého zámku, páky, deformace prvků karoserie, rozbití plastových sad karoserie a vložek, zranění a řezné rány, které si sami způsobíte. Nejlepší volbou by proto bylo svěřit práci zkušenému specialistovi z firmy VskrytieSPb.

Naše společnost garantuje:

• Šetří váš čas. Všechny práce jsou prováděny co nejrychleji a mohou trvat jen několik minut.
• Bezpečnost peněz. Pečlivá práce specializovaného specialisty ušetří peníze za nákup nových dílů, mechanismů, lakování karoserie atd.
• 100% výsledek. Naši automechanici jsou schopni vyřešit i ty nejsložitější poruchy.
• Konzultace zdarma. Každý se může na dálku dozvědět o zvláštnostech práce mistrů a jejich technologických tajemstvích.

Zavolejte nám a my vám pomůžeme nejen slovy, ale i účinnými činy.

Rychlý příjezd pitevní služby
do všech oblastí Petrohradu a Leningradské oblasti:

• Admiralteysky 20 minut
• Vasileostrovsky 20 minut
• Vyborg 15 minut
• Kalininskij 15 minut
• Kirovský 20 minut
• Kolpinského 30 minut
• Krasnogvardeisky 20 minut
• Krosnoselsky 25 minut
• Kronstadt 40 minut
• Resort 20 minut

• Moskva 20 minut
• Něvský 20 minut
• Petrohradský 25 minut
• Petrodvortsovy 20 minut
• Přímořský 30 minut
• Pushkinsky 15 minut
• Frunzenksky 30 minut
• Centrální 20 minut
• Leningradskaya
  oblast od 40 minut

• Admiralita
• Vasileostrovskij
• Vyborg
• Kalininsky
• Kirovsky
• Kolpinský
• Krasnogvardeysky
• Krosnoselský
• Kronštadt
• Letovisko
• Moskvě
• Nevsky

• Petrohradský
• Petrodvortsovy
• Pobřeží
• Pushkin
• Frunzenksky
• Centrální
• Boksitogorsk
• Volosovo
• Volchov (město)
• Vsevolozhsk
• Vyborg
• Gatchina

• Kingisepp
• Kirishi
• Lodeinoe pól
• Lomonosov (město)
• Pastviny
• Podporozhye
• Priozersk
• Slantsy (město)
• Tikhvin
• Tosno