Zahřívání brzdových kotoučů za jízdy, zápach spáleniny – Ford Ecosport Club

Můžete psát hned a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se, abyste mohli přispívat pod svým účtem.

Kdo je online 5 uživatelů, 0 anonymních, 99 hostů (Zobrazit vše)

Deníky

Poslední poznámky

poslední záznam

hudba v Grand Cherokee wl Hudební systémy v Jeepu Grand Cherokee 2025: srovnání a funkce

Jeep Grand Cherokee pro lety 2022–2025 nabízí řadu audiosystémů, které se liší v závislosti na úrovni výbavy: Laredo, Altitude, Limited, Overland a Summit. Každý z nich má své vlastní funkce, od základního audiosystému až po prémiový audiosystém navržený pro výjimečnou kvalitu. V tomto článku si rozebereme, které audiosystémy jsou instalovány v jednotlivých úrovních výbavy, jejich klíčové rozdíly a zvukové funkce.

Videorecenze různých úrovní výbavy Grand Cherokee WL na YouTube klubu. Článek je pod videem. ..

Jeep Grand Cherokee Laredo a Laredo X

Audio systémStandardní audiosystém se 6 reproduktory a aktivním potlačením hluku.

Vlastnosti:

• Typ systémuZákladní audiosystém integrovaný s Uconnect 5 a 8.4palcovou dotykovou obrazovkou.
• MocNení uveden žádný přesný výkon, ale systém poskytuje dostatečnou kvalitu pro každodenní použití.
• ZvukČistý a vyvážený zvuk, vhodný pro poslech rádia, podcastů a streamování hudby přes Apple CarPlay nebo Android Auto. Aktivní potlačení hluku pomáhá minimalizovat vnější hluk, což zlepšuje zvukový zážitek v městském prostředí nebo na dálnici.
• Aby vyhovovalPro ty, kteří hledají funkční systém bez důrazu na prémiový zvuk. Toto je základní volba pro řidiče, kteří jsou spokojeni se standardní kvalitou zvuku.

RozdílyModely Laredo a Laredo X jsou dodávány se stejným základním systémem, bez možnosti upgradu pro prémiové značky jako Alpine nebo McIntosh. Zvuk je vyvážený, ale postrádá hloubku a detaily dražších výbav.

Jeep Grand Cherokee Altitude a Altitude X

Audio systémStandardní audiosystém se 6 reproduktory a aktivním potlačením hluku.

Vlastnosti:

• Typ systémuStejný základní systém jako Laredo, integrovaný s Uconnect 5 a 8.4palcovou obrazovkou (10.1palcová obrazovka k dispozici u některých konfigurací).
• MocPodobné jako Laredo, s důrazem na čistotu zvuku díky aktivnímu potlačení hluku.
• ZvukKvalita zvuku zůstává základní, s dobrou čistotou vokálu a středními tóny, ale bez definice basů nebo detailních výšek. Dobré pro běžný poslech, ale ne pro audiofily.
• Aby vyhovovalPro kupující, kteří oceňují stylový vzhled modelu Altitude (představte si černé akcenty a 20palcová kola), ale nepožadují prémiový zvuk.

RozdílyAudiosystém je identický s modelem Laredo, bez dalších možností vylepšení zvuku. Hlavní rozdíl mezi modely Altitude a Laredo spočívá v designu a doplňkových funkcích pro zvýšení komfortu, nikoli v audiosystému.

Jeep Grand Cherokee Limited

Audio systémStandardní audiosystém se 6 reproduktory a aktivním potlačením hluku, s možností rozšíření na systém Alpine s 9 reproduktory (506 wattů, subwoofer).

Vlastnosti:

• Typ systémuZákladní systém se 6 reproduktory je stejný jako u modelu Laredo, ale prémiový systém Alpine s 9 reproduktory, včetně subwooferu a zesilovače s výkonem 506 wattů, je volitelný.
• Moc: 506 W (pro Alpine).
• Zvuk:
  • Základní systém (6 reproduktorů): Poskytuje čistý a vyvážený zvuk vhodný pro většinu scénářů. Aktivní potlačení hluku zlepšuje kvalitu v hlučném prostředí.
  • Alpine (9 reproduktorů)Výrazně zlepšuje kvalitu zvuku přidáním hloubky basů přes subwoofer a čistějšími vysokými frekvencemi. Vhodné pro poslech hudby s důrazem na nízké frekvence (například elektronické hudby nebo hip-hopu).

  RozdílyMožnost upgradu na systém Alpine činí verzi Limited atraktivnější pro ty, kteří si cení kvalitního zvuku. Ve srovnání s verzemi Laredo a Altitude nabízí Limited flexibilnější možnosti zvuku a také vylepšený 10.1palcový displej systému Uconnect 5 Nav pro lepší ovládání.

  Jeep Grand Cherokee Overland

  Audio systém9reproduktorový systém Alpine (506 wattů, subwoofer) standardně, možnost rozšíření na 19reproduktorový systém McIntosh (950 wattů, 17kanálový zesilovač, 10palcový subwoofer).

  Vlastnosti:

  • Typ systémuStandardní 9reproduktorový systém Alpine nebo volitelný 19reproduktorový systém McIntosh.
  • Moc506 W (Alpine) nebo 950 W (McIntosh).
  • Zvuk:
    • Alpine (9 reproduktorů)Poskytuje bohatý zvuk s dobrými basy, čistými středy a výškami. Subwoofer dodává hloubku, díky čemuž je systém vhodný pro většinu hudebních žánrů.
    • McIntosh (19 řečníků)Prémiový systém exkluzivně pro Jeep. Vytváří zvuk koncertní kvality s hlubokými basy, křišťálově čistými výškami a vynikajícími detaily. Ideální pro audiofily a ty, kteří oceňují prostorový zvuk.

    RozdílyNa rozdíl od verze Limited, kde je Alpine volitelný, je Overland s ním standardně dodáván. Možnost upgradu na McIntosh povyšuje Overland na prémiový zvuk, který konkuruje luxusním značkám.

    Jeep Grand Cherokee Summit a Summit Reserve

    Audio systémStandardně je k dispozici 19reproduktorový systém McIntosh (950 wattů, 17kanálový zesilovač, 10palcový subwoofer).

    Vlastnosti:

    • Typ systémuExkluzivní systém 19 reproduktorů McIntosh, vyvinutý ve spolupráci s Jeepem, poskytuje zvuk koncertní kvality.
    • Moc950W, 17kanálový zesilovač, 10palcový subwoofer.
    • ZvukSystém McIntosh poskytuje výjimečnou kvalitu zvuku srovnatelnou s prémiovými domácími audiosystémy. Hluboké basy, čisté výšky a prostorový zvuk vytvářejí pocit přítomnosti. Vhodný pro jakýkoli žánr – od klasiky přes rock až po elektronickou hudbu. Systém je optimalizován pro interiér Grand Cherokee a zajišťuje rovnoměrné rozložení zvuku.
    • Aby vyhovovalPro audiofily a ty, kteří hledají maximální luxus v kombinaci s nejmodernější technologií (např. masážní křesla, panoramatická střecha a 360stupňová kamera).

    RozdílyModely Summit a Summit Reserve jsou standardně vybaveny systémem McIntosh, zatímco model Overland jej nabízí jako volitelnou výbavu. Ve srovnání s modelem Alpine (Limited a Overland) nabízí McIntosh silnější a detailnější zvuk s důrazem na prostorový zvuk a prémiovou kvalitu.

    Srovnání zvuku a klíčové rozdíly

    Laredo/Laredo X

    6 reproduktorů, potlačení šumu

    Základní, vyvážený zvuk, žádné hluboké basy

    Každodenní použití, volba pro rozpočet

    Nadmořská výška/Nadmořská výška X

    6 reproduktorů, potlačení šumu

    Podobné jako Laredo, čistý zvuk, ale bez prémiového pocitu

    Stylová volba pro cestování po městě

    Omezený

    6 reproduktorů (standardně) nebo 9 reproduktorů Alpine (506 W)

    Alpine: Vylepšené basy, čisté výšky

    Rovnováha mezi cenou a kvalitou zvuku

    po souši

    Reproduktory Alpine 9 (standardní) nebo McIntosh 19 (950 wattů)

    Alpine: Bohatý zvuk; McIntosh: Koncertní kvalita

    SUV s prémiovým zvukem

    Vrchol/vrcholová rezerva

    Reproduktory McIntosh 19 (950 W)

    Koncertní zvuk, hluboké basy, prostorový zvuk

    Audiofilové, znalci luxusu

    Klíčové rozdíly:

    1. Kvalita zvukuLaredo a Altitude nabízejí základní zvuk vhodný pro každodenní použití. Limited jde ještě o krok dál s volitelným Alpine, který přidává hloubku a detaily. Overland a Summit s McIntosh posouvají kvalitu na úroveň prémiových domácích systémů.
    2. Napájení a reproduktoryMcIntosh (Overland volitelný, Summit standardní) s 19 reproduktory a výkonem 950 watty je velkým zlepšením oproti Alpine (9 reproduktorů, 506 wattů) a základnímu systému (6 reproduktorů).
    3. ExkluzivitaMcIntosh je systém exkluzivní pro vozy Jeep, který je k dispozici pouze pro modely Overland (volitelné) a Summit/Summit Reserve (standardní výbava), což z něj činí v segmentu SUV jedinečný systém.
    4. Scéna použitíZákladní systémy Laredo a Altitude jsou určeny pro rádio a streamování audia, Alpine ve verzích Limited a Overland je určen pro milovníky hudby a McIntosh ve verzích Summit pro ty, kteří si chtějí v autě užít koncertní zážitek.

    Závěr

    Audiosystémy vozu Jeep Grand Cherokee 2025 odpovídají umístění jednotlivých úrovní výbavy:

    • Laredo a nadmořská výškaZákladní systémy pro praktické řidiče, kteří jsou spokojeni s čistým zvukem.
    • OmezenýAlpská varianta dodává hloubku a kvalitu, což z ní činí středně žádanou volbu.
    • po soušiVyvážte terénní schopnosti a prémiový zvuk s volitelným prvkem McIntosh.
    • Vrchol/vrcholová rezervaMaximální luxus s technologií McIntosh ve standardní výbavě, která nabízí bezkonkurenční kvalitu zvuku.

    Pokud si ceníte prémiového zvuku, zvolte verzi Summit nebo Summit Reserve s technologií McIntosh, případně verzi Overland s technologií McIntosh.

    Pro vyváženou kvalitu je vhodná verze Limited s Alpine.

    Laredo a Altitude jsou volbou pro ty, kteří nekladou důraz na audiosystém.

    Blog TRS Motors obecně

    Poslední poznámky

    poslední záznam

    Vynechávání zapalování u Jeepu Grand Cherokee 2014 – Diagnostika a opravy

    Majitel vozu Jeep Grand Cherokee z roku 2014 s benzínovým motorem 3.0 a 260 tisíci najetými kilometry kontaktoval náš servis TRS Motors se stížnostmi na vibrace motoru při volnoběhu a podezření na vynechávání zapalování. Klient dále požádal o provedení komplexní diagnostiky vozu a kontrolu stavu všech technických kapalin. Takové příznaky často naznačují potřebu komplexní údržby u vozů s vysokým počtem najetých kilometrů.

    Co odhalila diagnostika v TRS Motors

    Během podrobné kontroly naši specialisté zjistili několik důležitých bodů, které vyžadovaly pozornost. Zaprvé, bylo nutné vyměnit olej v obou převodovkách a rozdělovací převodovce. Zadruhé, bylo zjištěno opotřebení zadního těsnění rozdělovací převodovky – malé, ale kritické součástky, pro jejíž výměnu je nutné demontovat značnou část převodových jednotek. Rozhodli se neměnit olej v automatické převodovce, protože byl vyměněn teprve před 45 tisíci kilometry.

    Jaká práce byla provedena

    Kromě výměny technických kapalin a těsnění naši technici vyměnili i zapalovací svíčky – mezery u starých svíček byly 1.5 mm, zatímco norma byla 1.1 mm, což mohlo být jedním z důvodů vynechávání zapalování. Vyměněny byly i přední blatníky, které byly v havarijním stavu – slovy našeho mechanika Sergeje „by se jimi protáhla hlava“. Veškerá práce byla provedena efektivně a v krátkém čase, i přes obtížný přístup k některým agregátům.

    Proč je důležité včas servisovat váš Jeep s vysokým počtem najetých kilometrů

    Tento případ jasně ukazuje, jak důležité je pravidelně servisovat vozy se solidním počtem najetých kilometrů. Jeep Grand Cherokee je spolehlivé SUV, ale po 200 tisících kilometrech vyžaduje zvláštní pozornost podvozku a motoru. Včasná výměna opotřebovaných dílů a technických kapalin vám umožní vyhnout se vážnějším a dražším poruchám v budoucnu. Po servisu provedeném v TRS Motors je vůz zcela připraven k dalšímu používání a novým cestám.

    Brzdové kotouče se za jízdy zahřívají, zápach spáleniny

    Diskuse k podvozku, převodovce, spojce, brzdové soustavě, řízení.

    

    Bravo Marshall Ford
    Zprávy: 3412 Registrovaný: 21. prosince 2014, 20:15 Kde: Cheboksary Auto: 1.6MT Moondust Silver :
    Dík: 7297 krát poděkoval: 2304 krát

    Brzdové kotouče se za jízdy zahřívají, zápach spáleniny

    zpráva bravo „01. října 2021, 20:52

    Obecně jsem si všiml, že když auto zastaví, je v kabině nějaký smrad. Vypadá to jako od brzd. Dotkl jsem se disků a spálil jsem se. co by to mohlo být? Drží brzdy?

    

    AlMas Marshall Ford
    Zprávy: 3451 Registrovaný: 12. prosince 2014, 15:23 Kde: Nižnij Novgorod Auto: 1.6MT Trend+ Moondust silver Jméno: Alex :
    Dík: 3503 krát poděkoval: 3300 krát

    Brzdové kotouče se za jízdy zahřívají, zápach spáleniny

    zpráva AlMas „01. října 2021, 21:13

    Bravo napsal: Obecně jsem si všiml, že když auto zastaví, je v kabině nějaký smrad. Vypadá to jako od brzd. Dotkl jsem se disků a spálil jsem se. co by to mohlo být? Drží brzdy?

    Lyokha, lanka ruční brzdy mohou být zaseknutá. Vlezte pod auto, hned je najdete pod koly. Silně je zatáhněte. Byl tam takový nepořádek, proto jsem to změnil. Opravdu jsem neměl žádný smrad.

    

    SpazmolGUN generálporučík
    Zprávy: 2764 Registrovaný: 18. ledna 2021, 18:53 Kde: Chanty-Mansijsk Auto: EcoSport 2.0 Titanium+ 2018 Jméno: Lerone Dík: 2186 krát poděkoval: 832 krát

    Brzdové kotouče se za jízdy zahřívají, zápach spáleniny

    zpráva SpazmolGUN „01. října 2021, 21:23

    Disky. Ne bubny. Kamarád se upálil na kolech.
    Věřím, že průvodci toho. mimochodem. Už je čas jim sloužit.

    Na světě je stále tolik hrábí! Tam, kam nikdo nikdy nevkročil

    beresa278 Seržant
    Zprávy: 93 Registrovaný: 04. prosince 2016, 21:35 Kde: Petrohrad Auto: 1.6 AT Titan Jméno: Boris Dík: 10 krát poděkoval: 94 krát

    Brzdové kotouče se za jízdy zahřívají, zápach spáleniny

    zpráva beresa278 „02. října 2021, 16:02

    Pokud je mechanismus brzdových destiček silně opotřebený, může začít jejich destrukce (měl jsem to na NISSAN ALMIRA). Brzdy se přehřívají.
    Vypadá to následovně:
    — auto začne během jízdy zpomalovat a pomalu zrychluje;
    — po zastavení se přední brzdové kotouče přehřívají natolik, že se při dotyku spálíte. Je slyšet charakteristický zápach.
    Je to nebezpečné, protože se kolo může zaseknout nebo se může vznítit brzdová kapalina.

    

    SpazmolGUN generálporučík
    Zprávy: 2764 Registrovaný: 18. ledna 2021, 18:53 Kde: Chanty-Mansijsk Auto: EcoSport 2.0 Titanium+ 2018 Jméno: Lerone Dík: 2186 krát poděkoval: 832 krát

    Brzdové kotouče se za jízdy zahřívají, zápach spáleniny

    zpráva SpazmolGUN „02. října 2021, 17:49

    Koupil jsem si a pravděpodobně brzy vyměním tyto brzdové komponenty:

    Tady jsou 2 pozice

    

    

    4 pozice toto je toto

    

    

    A sami zkontrolujte kotouče a destičky. Jak jsou tlusté? je to dost?

    Na světě je stále tolik hrábí! Tam, kam nikdo nikdy nevkročil

    

    SpazmolGUN generálporučík
    Zprávy: 2764 Registrovaný: 18. ledna 2021, 18:53 Kde: Chanty-Mansijsk Auto: EcoSport 2.0 Titanium+ 2018 Jméno: Lerone Dík: 2186 krát poděkoval: 832 krát

    Brzdové kotouče se za jízdy zahřívají, zápach spáleniny

    zpráva SpazmolGUN „02. října 2021, 17:53

    Opravdu nevím, jestli je potřeba tyto vodítka něčím mazat. Mnoho lidí píše, že to není nutné. Jsou kmeny, které je po instalaci mažou.
    Náš brzdový systém je ATE.

    Na světě je stále tolik hrábí! Tam, kam nikdo nikdy nevkročil

    

    AlMas Marshall Ford
    Zprávy: 3451 Registrovaný: 12. prosince 2014, 15:23 Kde: Nižnij Novgorod Auto: 1.6MT Trend+ Moondust silver Jméno: Alex :
    Dík: 3503 krát poděkoval: 3300 krát

    Brzdové kotouče se za jízdy zahřívají, zápach spáleniny

    zpráva AlMas „02. října 2021, 18:54

    SpazmolGUN napsal: Opravdu nevím, zda je třeba tato vodítka něčím mazat. Mnoho lidí píše, že to není nutné. Jsou kmeny, které je po instalaci mažou.
    Náš brzdový systém je ATE.

    Je to nutné, spermazgune, je to nutné. Věřte, že je potřeba vše promazat. Neutíkej Emelyu všude. Je nechutné slyšet negramotné myšlenky.

    

    SpazmolGUN generálporučík
    Zprávy: 2764 Registrovaný: 18. ledna 2021, 18:53 Kde: Chanty-Mansijsk Auto: EcoSport 2.0 Titanium+ 2018 Jméno: Lerone Dík: 2186 krát poděkoval: 832 krát

    Brzdové kotouče se za jízdy zahřívají, zápach spáleniny

    zpráva SpazmolGUN „02. října 2021, 20:17

    AlMas napsal: Je odporné slyšet negramotné nápady.

    Strýčku ty jsi. přestat pít. Nejsem ze zlomyslnosti.
    Mimochodem já osobně jsem ti nic neporadil. A nikdy nebyl hrubý.

    Na světě je stále tolik hrábí! Tam, kam nikdo nikdy nevkročil

    

    AlMas Marshall Ford
    Zprávy: 3451 Registrovaný: 12. prosince 2014, 15:23 Kde: Nižnij Novgorod Auto: 1.6MT Trend+ Moondust silver Jméno: Alex :
    Dík: 3503 krát poděkoval: 3300 krát

    Brzdové kotouče se za jízdy zahřívají, zápach spáleniny

    zpráva AlMas „03. října 2021, 08:22

    SpazmolGUN
    U nosu, u nosu. promiň. Pořád zapomínám, že nemáme admina. Dříve bylo toto smilstvo a nadávky odstraněno.

    

    Bravo Marshall Ford
    Zprávy: 3412 Registrovaný: 21. prosince 2014, 20:15 Kde: Cheboksary Auto: 1.6MT Moondust Silver :
    Dík: 7297 krát poděkoval: 2304 krát

    Brzdové kotouče se za jízdy zahřívají, zápach spáleniny

    zpráva bravo „03. října 2021, 22:21

    Dotkl jsem se ho rukama, zdá se, že nic nelepí, všechno se hýbe. Nejsou žádné netěsnosti.
    Šel jsem k úředníkům. Říkali, že je potřeba vyměnit kotouče a zároveň i destičky. Broušení nedělají, ale v garážích se to nevyplatí, kotouče jsou tenké, patka už tam je. Nyní jsou podložky neporušené.
    Obecně přemýšlím o cestě na další zimu, je tam zima a je nepravděpodobné, že se něco stane blíž k jaru;

    

    Bravo Marshall Ford
    Zprávy: 3412 Registrovaný: 21. prosince 2014, 20:15 Kde: Cheboksary Auto: 1.6MT Moondust Silver :
    Dík: 7297 krát poděkoval: 2304 krát

    Brzdové kotouče se za jízdy zahřívají, zápach spáleniny

    zpráva bravo „03. října 2021, 22:24

    beresa278 napsal: Pokud je mechanismus brzdových destiček silně opotřebený, může začít jejich destrukce (měl jsem to na NISSAN ALMIRA). Brzdy se přehřívají.
    Vypadá to následovně:
    — auto začne během jízdy zpomalovat a pomalu zrychluje;
    — po zastavení se přední brzdové kotouče přehřívají natolik, že se při dotyku spálíte. Je slyšet charakteristický zápach.
    Je to nebezpečné, protože se kolo může zaseknout nebo se může vznítit brzdová kapalina.

    Je tam něco podobného. Při akceleraci a brzdění to občas vede.
    Myslím, že už nebudu brát Bosch, příště si vezmu Frix.

    

    Kapitán WildBobCat
    Zprávy: 874 Registrovaný: 30. července 2018, 17:23 Kde: Svatý Leningrad Auto: 1,5 AT Titanium asi 3 hrnce Jméno: Dmitry Dík: 67 krát poděkoval: 661 krát

    Brzdové kotouče se za jízdy zahřívají, zápach spáleniny

    zpráva WildBobCat „04. října 2021, 09:27

    Pomáhá mi čištění třmenů. ale ne na dlouho, z nějakého důvodu. Dik, stale nechapu. 3-4 měsíce a opět je pomalé brzdění a tupost a občas auto jede. Kola jsou již modrá od přehřátí. Nechal jsem si i dotaz na zimu, naštěstí málo cestuji
    Systém PS ATE není mazán

    Kočka přichází a odchází, ale vůně zůstává.

    

    NiIiP, podplukovník
    Zprávy: 1526 Registrovaný: 09. července 2018, 20:41 Kde: Kišiněv Auto: 1.5 MT Titanium Plus Panther Black Dík: 283 krát poděkoval: 877 krát

    Brzdové kotouče se za jízdy zahřívají, zápach spáleniny

    zpráva NiIiP „04. října 2021, 13:55

    Bravo napsal: Zdroj citace Šel jsem za úředníky. Říkali, že je potřeba vyměnit kotouče a zároveň i destičky.

    Jaké je zdůvodnění?

    

    Bravo Marshall Ford
    Zprávy: 3412 Registrovaný: 21. prosince 2014, 20:15 Kde: Cheboksary Auto: 1.6MT Moondust Silver :
    Dík: 7297 krát poděkoval: 2304 krát

    Brzdové kotouče se za jízdy zahřívají, zápach spáleniny

    zpráva bravo „04. října 2021, 14:00

    Bravo napsal: Zdroj citace Šel jsem za úředníky. Říkali, že je potřeba vyměnit kotouče a zároveň i destičky.