Zablokování volantu při jízdě

Registrace 16.09.2012 Adresa 73 RUS Uljanovská oblast Věk 48 Zprávy 9 Váha pověsti 0

Zablokování volantu při jízdě

Už potřetí se mi za jízdy zasekl volant, dnes jsem málem narazil do dorazu, možná se někdo s tímto problémem setkal. Poprvé jsem okamžitě nepochopil, co se stalo, myslel jsem, že se auto zastavilo, ale když se to stalo podruhé, bylo to děsivé, šel jsem do servisu, podívali se na to a řekli, že je vše v pořádku , ale po dnešku jsem se cítil úplně nesvůj.

Doplnění administrace ze dne 09.09.2016, informace z webu Rosstandart: [Vážený návštěvníku, odkaz je dostupný pouze registrovaným uživatelům]

10.06.2013, 11:00 #2

Je to jednoduché. Registrace 17.12.2007 Adresa RUSKO Zprávy 697 Váha pověsti 17

Re: Problém s volantem

Zpráva od Denežka [Vážený návštěvníku, odkaz je dostupný pouze registrovaným uživatelům]

Už potřetí se mi za jízdy zasekl volant, dnes jsem málem narazil do dorazu, možná se někdo s tímto problémem setkal. Poprvé jsem okamžitě nepochopil, co se stalo, myslel jsem, že se auto zastavilo, ale když se to stalo podruhé, bylo to děsivé, šel jsem do servisu, podívali se na to a řekli, že je vše v pořádku , ale po dnešku jsem se cítil úplně nesvůj.

Tohle je poprvé, co slyším takovou krutost.

Na OD rozhodně a buďte na ně přísnější. A požádejte o oficiální kus papíru, který uvádí, že systém řízení je v dobrém provozním stavu. To není vtip.

Vítejte na hlavní stránce modelu Chevrolet Cruze

PS: Jsou potřeba vedoucí krajských sekcí. Přihlášky nechte v PM .

10.06.2013, 11:08 #3

Registrace 15.04.2013 Adresa ZIMBABWE Věk 35 Zprávy 412 Váha pověsti 120

Re: Problém s volantem

Možná je vybitá baterie v klíčence. Standardní imobilizér jej ztratí a zablokuje volant.

10.06.2013, 11:10 #4

Registrace 16.09.2012 Adresa 73 RUS Uljanovská oblast Věk 48 Zprávy 9 Váha pověsti 0

Re: Problém s volantem

ale už jsem u nich byl, když se to stalo podruhé. Specialista se podíval na hladinu kapaliny ovlivňující posilovač řízení, jeho předpoklad byl, že se posilovač řízení zasekl, řekl, že je to normální, myslím, že řeknou zase vše v pořádku.

10.06.2013, 11:13 #5

Registrace 16.09.2012 Adresa 73 RUS Uljanovská oblast Věk 48 Zprávy 9 Váha pověsti 0

Re: Problém s volantem

Podruhé se to stalo v dubnu, poté jsem jel potichu až do dneška, nemyslím si, že to souvisí s baterií. Myslím, že je určitě nutné zajít do servisu, jen jak trvat na tom, že je s autem opravdu problém, vidí ženu a hned si myslí, že jsem to byl já, kdo na něco přišel)))

10.06.2013, 11:15 #6

Je to jednoduché. Registrace 17.12.2007 Adresa RUSKO Zprávy 697 Váha pověsti 17

Re: Problém s volantem

Zpráva od Denežka [Vážený návštěvníku, odkaz je dostupný pouze registrovaným uživatelům]

ale už jsem u nich byl, když se to stalo podruhé. Specialista se podíval na hladinu kapaliny ovlivňující posilovač řízení, jeho předpoklad byl, že se posilovač řízení zasekl, řekl, že je to normální, myslím, že řeknou zase vše v pořádku.

Samozřejmě se omlouvám, ale když na dálnici vydolují mrtvou rodinu z nabouraného Chevroletu Cruze, bude to také norma?!
Jdi do OD a ať si to vyřeší jak chtějí!
Nemůžete řídit své auto.

Vítejte na hlavní stránce modelu Chevrolet Cruze

PS: Jsou potřeba vedoucí krajských sekcí. Přihlášky nechte v PM .

10.06.2013, 11:19 #7

Registrace 15.04.2013 Adresa ZIMBABWE Věk 35 Zprávy 412 Váha pověsti 120

Re: Problém s volantem

Zpráva od Denežka [Vážený návštěvníku, odkaz je dostupný pouze registrovaným uživatelům]

Podruhé se to stalo v dubnu, poté jsem jel potichu až do dneška, nemyslím si, že to souvisí s baterií. Myslím, že je určitě nutné zajít do servisu, jen jak trvat na tom, že je s autem opravdu problém, vidí ženu a hned si myslí, že jsem to byl já, kdo na něco přišel)))

Pokud by byl vadný posilovač řízení, problém by byl trvalý. A tak to dopadá, něco chronického. A také se snadno léčí (koneckonců, nezavolali jste odtahovku).

Jednou se klíčenka nezaregistrovala a volant se zamkl, ale to bylo jen na pár sekund a na parkovišti. Na panelu k tomu bylo varování.

10.06.2013, 11:20 #8

Je to jednoduché. Registrace 17.12.2007 Adresa RUSKO Zprávy 697 Váha pověsti 17

Re: Problém s volantem

Bohužel nejsem právník. Je potřeba ale celou situaci nějak nastínit a zaznamenat s OD. To není vtip, můžete dělat takové věci, že za to budete muset platit do konce života.
Pokud OA kategoricky odmítá pracovat, musíte se obrátit na advokátní kancelář, která vám pomůže s přípravou „pobídkových“ dokumentů OA.

Vítejte na hlavní stránce modelu Chevrolet Cruze

PS: Jsou potřeba vedoucí krajských sekcí. Přihlášky nechte v PM .

10.06.2013, 11:26 #9

Registrace 24.01.2012 Adresa 73 RUS Uljanovská oblast Zprávy 2,022 259 Váha pověsti XNUMX

Re: Problém s volantem

— Nezapomeňte na pověst uživatelů! A nezapomeňte + ukázat + na autora, jehož zprávy vám nějakým způsobem pomohly

— Užitečná témata, například ze sekce FAQ, lze snadno přidat na své zdi na sociálních sítích, stačí kliknout na tlačítko „sociální sítě“.

— Projekt Cruze.ru byl realizován s podporou a financováním agentury Rizon Web — http://Rizon.pro

03.08.2013, 15:32 #10

Registrace 02.07.2013/55/198 Adresa 118 RUS Omsk region Zprávy XNUMX Váha pověsti XNUMX

Re: Problém s volantem

Zpráva od SerGhost [Vážený návštěvníku, odkaz je dostupný pouze registrovaným uživatelům]

Náhle zamčený volant je pro majitele aut celkem standardní situace. Někteří nepanikaří a hledají cestu ven. Ostatní mohou ze strachu zavolat odtahovku a poslat auto do servisu. Oba však budou těžit z rad profesionálů, kteří vám řeknou, co dělat, když je volant zaseknutý a nemůžete ho odemknout.

Volant jakéhokoli auta má standardní zámek. Vypnete zapalování, vyjmete klíček ze zámku, trochu pootočíte volantem a pak se stane kouzlo – volant spadne do pasti, která mu brání v otáčení. Toto je normální provoz standardního zámku, který zpomaluje proces krádeže vašeho auta. Funkčnost volantu vrátíte zasunutím klíčku do zapalování a otočením.

Existují však situace, kdy vše nejde podle plánu – i přes standardní postup odemykání se volant nehýbe a zbavuje řidiče schopnosti auto ovládat. Zběsile škubete volantem a marně se snažíte otočit klíčkem. Ale nic z toho není. Co dělat v tomto případě?

Jak řekla jedna postava s vrtulí na zádech: „Klid, jen klid.“ A skutečně: abyste v autě nerozbili dřevo ani nic jiného, ​​musíte přestat být nervózní a používat sílu. V autě to v zásadě není kde použít, když umíte používat hlavu.

Volant se tedy neodemkne a klíček zapalování se neotočí do odemknuté polohy. Přiznejte se, je to známá situace? No, samozřejmě! Když ne u všech, tak u mnoha řidičů se to stalo. Ale proč se to děje?

Proč paralelní dovoz nezachrání oficiální dealery

Ruský trh se přestavuje na nové koleje

Přečtěte si také

Důvody jsou banální. Například válec spínače zapalování je opotřebovaný, ucpaný nebo poškozený. Dalším důvodem je, že řidič možná úplně nezasunul klíč do zapalování. Některá auta s automatickou převodovkou mohou zablokovat sloupek řízení v parkovacím režimu. Koncový spínač v převodovce také nemusí správně fungovat.

Dochází také k poruchám a výrobním vadám. Stejně tak příčinou selhání blokátoru může být klíč, který se časem opotřeboval. V chladném počasí hrozí nebezpečí zamrznutí mechanismu v důsledku kondenzace (z tohoto důvodu je třeba občas promazat válec spínače zapalování). Nejčastěji je však důvod prostý – klíč nebyl zasunut až na doraz nebo došlo k mírnému opotřebení cylindrické vložky zámku.

Chcete-li zjistit, v čem je skutečně problém, a vrátit volant do funkčního stavu, nemusíte volat technika, natož odvézt vůz do servisního střediska. Stačí zasunout klíč do spínací skříňky až na doraz a mírně přitlačit. Dále, aniž byste snížili tlak, musíte kývat volantem ze strany na stranu. V takovém případě se musíte pokusit otočit klíčem, ale bez silného stisknutí, abyste jej nezlomili. S největší pravděpodobností takové manipulace povedou k požadovanému výsledku a volant získá svobodu.

Pokud se tak nestane, musíte zkusit vyjmout automatickou převodovku z režimu „P“ a vybrat například neutrál. U některých vozů lze klíčkem otočit pouze v této poloze voliče převodovky.

10 aut, která nezkrachují při velkých opravách motoru

Které modely nezůstanou bez kalhot v případě opravy?

Přečtěte si také

Pokud je problémem ucpání, můžete k vyčištění válce použít WD−40. Ano, snad jen neslyšící o tomto léku na všechno nikdy neslyšeli. Když je venku mráz a mechanismus se zaseká kvůli kondenzaci, která v něm zamrzla, je potřeba ho zahřát. Teplou Vedashku můžete nastříkat do válce nebo zahřát samotný klíč před vložením do zapalování. Přenosný fén je také dobrý nápad.

Pokud je příčinou nerovnoměrný klíč, je třeba jej opravit. V této věci pomůže kladivo a jemné poklepání na čepel klíče položeného na rovném kovovém povrchu. Ale když má klíč praskliny a silné známky opotřebení, je lepší ho nepoužívat, ale vyměnit ho za nový.

V ostatních případech, kdy je na vině elektronika, opotřebovaný uzamykací mechanismus nebo problémy se solenoidem, koncovým spínačem atd., je lepší kontaktovat servis.

Víte, co dělat, když při brzdění „narazí“ volant a brzdový pedál? Pokud ne, pak je toto místo pro vás.

10 nejoblíbenějších aut prodávaných v Rusku jako paralelní dovoz

Nejvíce nám pomáhá Japonsko a Německo

Přečtěte si také

Přihlaste se k odběru kanálu „Avtovzglyad“

• #bezpečnost na silnicích
• #náhradní díly
• #komponenty
• #lifehack