Typy motorů praček: Který je lepší?

Klíčovým prvkem v pračce je elektromotor: je to ten, který roztáčí buben a spouští celý systém. Je logické, že povaha činnosti stroje bude záviset na motoru: otáčky odstřeďování, životnost, úroveň odcházejícího hluku a vibrací. A čím spolehlivější a vyspělejší motor, tím déle vydrží, efektivnější a pohodlnější mytí. Zvažme, které typy motorů praček jsou nejběžnější a jak se navzájem liší. Pojďme si představit vlastnosti, výhody a nevýhody každého z nich.

Nejběžnější elektromotor

Z typů motorů, se kterými se setkáváme, je nejběžnější kolektor. Přesněji řečeno, motor se nazývá jednotka kartáč-kolektor a skládá se z pohyblivého rotoru, statického statoru, elektrických kartáčů a lamel. Systém funguje díky sekvenční reakci na vinutí při přívodu elektrického proudu. Stručně řečeno, kolektorový motor funguje následovně:

• Elektrický proud je přiváděn do grafitových kartáčů sousedících s lamelami;
• vzniká magnetické pole;
• přes lamely se napětí z kartáčů přenáší na rotor se statorem;
• rotor se začne otáčet a postupně získávat rychlost určenou programem;
• impuls je přenášen na hřídel;
• Buben pračky se točí.

Rozdělovač je umístěn ve spodní části těla pod mycí nádrží. Pro přenos akumulačních otáček z motoru na hřídel bubnu je k dispozici pohon – řemenice a hnací řemen. Jakmile motor zrychlí, „kola“ se roztočí díky gumičce a přenáší hybnost na buben.

Kolektorový motor je odolný, cenově dostupný a jeho oprava je levná.

Standardní kolektorový motor má řadu výhod:

• jednoduchý a spolehlivý mechanismus, díky kterému je motor odolný;
• přijatelná cena, díky které je stroj levnější;
• levná a snadná údržba a opravy.

Sběratel má i své nevýhody. Hlavním z nich je vysoká hladina hluku způsobená přítomnými kartáči, které se neustále opotřebovávají o kovové tělo motoru. Odtud pochází druhé „mínus“: grafitové hroty se časem opotřebovávají a je třeba je vyměnit.

Asynchronní elektromotor

Základem nesynchronního elektromotoru je také stator a rotor. První zůstává nehybný a funguje jako magnetický obvod, zatímco druhý reaguje na vytvořené magnetické pole, začíná se otáčet a roztáčí prací buben. Během toho se však motor nemůže synchronizovat s rychlostí magnetů a pohybuje se mírně za nimi. Odtud pochází název „asynchronní“.

V pračkách se vyskytují dva typy asynchronních motorů: dvoufázové a třífázové. Od roku 2000 druhé jmenované téměř zcela nahradily první díky své kompaktnosti a většímu výkonu.

“Asynchronní” má následující výhody:

• jednoduchá konstrukce motoru, zřídka selže;
• vysoká udržovatelnost (díky dostupným a levným komponentům);
• nízké náklady na motor;
• relativně nízká hladina hluku.

Pokud jde o nevýhody, hlavní je velká velikost motoru, která neumožňuje použití asynchronního u kompaktních a úzkých strojů. Mezi nevýhody patří také nutnost periodických oprav systému: mazání pístů a výměna ložisek. Takové motory nezáří účinností kvůli nízké účinnosti a složitému ovládání elektrických obvodů.

Asynchronní elektromotory se nacházejí pouze v rozpočtových modelech s nízkým výkonem, malou kapacitou a omezenou funkčností. V opačném případě motor nezvládne zátěž.

Motor invertorového systému

Invertorový motor je považován za nejmodernější. Byl vynalezen a uveden do výroby již v roce 2010, ale i nyní zůstává hlavou a rameny nad svými konkurenty. Celý trik je ve střídači – měniči, který je schopen měnit frekvenci napětí ze střídavého stavu na přímý. Díky této schopnosti není závislý na elektrické síti a může řídit rychlost, kterou získá.

Technický název pro invertorový elektromotor je třífázový bezkomutátorový stejnosměrný motor. Hlavní komponenty zůstávají stejné: pohyblivé vinutí rotoru a statický stator s magnetickými jádry. Tyto pračky mají také přímý pohon – vývoj společnosti LG – přímé připojení motoru k bubnu, bez elektrických kartáčů a řemenového pohonu.

Technologie Direct Drive spolu s bezkomutátorovým motorem dnes najdeme nejen v pračkách od LG. Myšlenku převzaly další přední značky velkých domácích spotřebičů, jako jsou Samsung, Hotpoint-Ariston, Siemens, Bosch a Whirlpool.

Předpokládá se, že invertory jsou mnohonásobně lepší než kolektory a asynchronní motory. Výrobci a spotřebitelé upozorňují na mnoho výhod přímého pohonu: od kompaktnosti a ticha po odolnost a hospodárnost. Ale je to pravda? Podívejme se na hlavní argumenty ve prospěch.

• “Auta s invertorem jsou kompaktní.” Invertorové motory mají na rozdíl od svých konkurentů zmenšené rozměry, ale to je malý rozdíl v měřítku celé pračky. Hlavní místo v těle zaujímá buben, zejména svou kapacitou 6 kg. Absence kladek a řemenového převodu uvolňuje místo, maximálně však o 3-5 cm na šířku a hloubku.

Díky technologii Direct Drive je pračka kompaktnější, spolehlivější a tišší.

• “Motory bez oděru vydrží déle.” Ano, invertorové motory nemají elektrické kartáče, jejichž grafitové hroty se opotřebovávají neustálým třením o kolektor. To vám umožní vyhnout se pravidelným starostem s výměnou „uhlíků“, díky čemuž je provoz měniče jednodušší a spolehlivější. Nesmíme však zapomenout na ložiska – ta zde jsou, a také se mohou nesprávným používáním stroje rozbít.
• “Střídač je tichý.” Ve srovnání s kolektorovými motory, které vlivem opotřebení kartáčů silně vibrují a „syčí“, jsou měniče prakticky „tiché“. O absolutním „tichu“ se ale mluvit nedá – mechanismus při práci lehce hučí. Hladina hluku se dá přirovnat ke skřípání trolejbusu. Vibrací je zde ale mnohonásobně méně, takže stroje s přímým pohonem jsou tišší, netřesou se a neposkakují po místnosti.
• “Dochází k výrazné úspoře elektřiny.” Stroje s invertorovým motorem jsou zpravidla deklarovány jako třída „A+++“ – nejnižší ze všech existujících. Pokročilá technologie šetří asi 15 % spotřeby energie. Hovoříme o stabilizaci rychlosti, při které se stroj přizpůsobuje zatížení bubnu, aniž by plýtval elektřinou.

Hlavní nevýhodou invertorových motorů je jejich vysoká cena. Jejich elektrické obvody jsou složité na design, takže nemohou být levné.