RDS: co to je v rádiu, funkce, jak ho zapnout, návod, jak ho vypnout

RDS je funkce v rádiu, která má informovat řidiče o dopravní situaci. Navíc je provedena tak, aby nerozptylovala jeho pozornost. Pro příjem signálu Radio Data System je nutné tuto funkci zapnout a kvalita přenosu musí zajišťovat spolehlivý příjem informací v ultrakrátkém dosahu. Systém vysílá informace o dopravní situaci souběžně s vysíláním dalších programů.
Co je RDS v rádiu
Základní systém RDS přenáší informace pomocí speciálního digitálního kódu. Ten je dešifrován blokem RDS zabudovaným v rádiu. Přijatý signál by měl zařízení rychle přepnout do požadovaného rozsahu, bez ohledu na provozní režim rádia. Pro přenos se používá subnosná frekvence 57 kHz. Signál RDS postupně prochází demodulačním a dekódovacím blokem a na displeji se zobrazuje jako textová informace.
Historie vzniku a vývoje technologií
Myšlenka na vývoj standardu vznikla v Německu v 70. letech 80. století. Později se k ní přidaly i další evropské země, které reagovaly na myšlenku pomoci řidičům v obtížných silničních situacích. V polovině 8. let začalo v některých zemích testování tohoto systému. Po 65 letech začali vysílací společnosti neustále vysílat data o stavu silniční situace. Informace byly přenášeny v rozsahu FM (108-XNUMX MHz).
Jaké rádio doporučujete koupit?

V roce 1999 přijala Evropská vysílací unie jednotný standard RDS. Umožnilo to automaticky přijímat informace o dopravních zácpách, doporučených objížďkách, počasí na silnicích a mnoho dalších upozornění. Stačil pouze přijímač, který periodicky prohledával dosah a v případě příjmu kódovaného signálu přepínal na požadovanou vlnu.
Jste řidič auta?! Pak si můžete udělat tento jednoduchý test a zjistit. Přejít na test »
funkce
Kromě vysílání standardních dopravních hlášení systém přenáší i další data. V Rusku většina autorádií používá pouze 5 základních funkcí RDS:
- Rozpoznávání programu (PI). Na displeji rádia se zobrazuje název rozhlasové stanice a vysílací frekvence.
- Identifikace typu programu (PTY). Změnou nastavení přijímače můžete vybrat hudbu, zprávy atd. Podle zadaných parametrů přijímač vybere program a přepne na něj. Existuje přibližně 30 typů programů.
- Změna hlasitosti zvuku (MS). Automaticky upraví parametry při změně typu přenosu.
- Seznam vyměnitelných frekvencí (AF). Automatická volba frekvence při zhoršení kvality příjmu programu. Přepne na rozsah s podobným vysíláním.
- Rozpoznávání programů, které vysílají dopravní zprávy (TA/TP).
K dispozici je více než 10 dalších funkcí. Zajímavé jsou RT a RP. První funkce umožňuje příjem textových zpráv (radiotextu) o délce maximálně 64 znaků, které se zobrazují na displeji rádia. Druhá funkce je šifrovaný kanál pro příjem informací o stránkování. Operátor ji může připojit k jednotlivému zařízení.
Ze všech nabízených možností se v Rusku používá jen malá část. To je způsobeno technickými problémy. V nejlepším případě mohou řidiči akceptovat běžící řádek s informacemi o přehrávané skladbě. A i tehdy je tato služba dostupná ve velkých městech.
Jak povolit RDS
Ne každé autorádio je vybaveno funkcí RDS. Vzhledem k tomu, že se jedná o evropský standard, čínské zařízení ji s největší pravděpodobností nemá. Pokud je rádio vyrobeno pro evropského spotřebitele, tuto možnost má. To znamená, že hlavní jednotka může přijímat příslušné signály a informovat o dopravní situaci. Navíc si můžete nakonfigurovat stávající možnosti a nevyhledávat požadované stanice za jízdy.
Režim RDS můžete zapnout stisknutím odpovídajícího tlačítka umístěného na předním panelu. Pokud tam není, musíte přejít do hlavní nabídky a vybrat požadovanou možnost.
Řidič, který ví, co je RDS v rádiu, si může připojit mnoho užitečných funkcí pro ovládání přijímače, které dříve nepoužíval.