Problémy s elektrickou parkovací brzdou – příčiny a řešení

Problémy s elektrickou parkovací brzdou – příčiny a řešení

Pokud máte problémy s elektronickou parkovací brzdou, je klíčové porozumět základní příčině problému a způsobu, jak jej vyřešit. Níže jsou uvedeny informace nezbytné k pochopení tohoto problému.

Výrobci automobilů široce vybavují vozidla elektronickými parkovacími brzdovými systémy, které dodávají designu uhlazenější vzhled a zvyšují snadnost použití. Praxe však ukazuje, že s tímto inovativním zařízením existuje řada problémů.

Profesionálové i amatéři se musí seznámit s běžnými závadami a přístupy k jejich opravě. Tento článek také poskytuje některá doporučení, která vám pomohou vyřešit vzniklé potíže, a v poslední části najdete odpovědi na často kladené otázky k tomuto tématu.

Co je elektronická parkovací brzda?

Elektronická parkovací brzda (EPB) debutovala v modelech BMW řady 7 od roku 2001. I přes svou počáteční nízkou oblibu se toto zařízení postupně stalo novým standardem mnoha automobilů.

Provoz EPB začíná tím, že řidič aktivuje speciální tlačítko, které způsobí elektrické stlačení brzdových destiček na zadní kola prostřednictvím převodových motorů a elektronické řídicí jednotky (ECU).

Výhody elektronické parkovací brzdy jsou jasné a zahrnují následující:

– Není třeba ručně aktivovat brzdový systém
— Úspora vnitřního prostoru vozu
— Modernější a atraktivnější rozhraní
— U některých modelů automatické vypnutí při rozjezdu a aktivace při parkování

Existují však i nevýhody:

— Zvýšené náklady na opravy
— Nevhodné pro driftování
— Menší důvěra ve spolehlivost parkování

Hlavní problémy s elektronickou parkovací brzdou jsou často spojeny se zasekáváním nebo poškozením převodových motorů brzdových třmenů. Další možné poruchy se týkají tlačítka EPB nebo problémů s kabeláží. Problémy může způsobit také nízké nabití baterie, stejně jako chyby při přeprogramování nebo konfiguraci systému.

Možné problémy, abyste pochopili, čemu čelíte.

Profesionální diagnostikou vám pomůžeme najít závady vozu.

1. Zaseknuté nebo poškozené motory brzdových třmenů.

Když byla elektrická parkovací brzda poprvé uvolněna, byl použit jediný elektromotor, který zatáhl za standardní brzdová lanka, která aktivovala zadní brzdy. Problémy s lepením kabelů však stále zůstávaly, a tak se s pomocí nových technologií začaly používat motorové pohony.

Tyto pohony obsahují jednorychlostní reverzní motor, který je namontován přímo na třmeny zadní brzdy. Tyto motory vyžadují pravidelnou údržbu, ale i při správné péči se mohou zaseknout nebo poškodit. Pokud k tomu dojde, brzda nemusí zabrzdit nebo se uvolnit.

2. Porucha tlačítka elektrické parkovací brzdy.

Pro aktivaci elektrické parkovací brzdy stačí stisknout tlačítko na konzole. Pokud se do tlačítka dostane prach nebo nečistoty, může to způsobit jeho zaseknutí a poruchu. Totéž se stane, pokud na konzoli rozlijete nápoje a tekutina se dostane do tlačítka.

Někdy můžete tlačítko vymazat, aby znovu fungovalo. Pokud je problém vážný, možná budete potřebovat výměnu.

3. Problémy s elektroinstalací

Tlačítko parkovací brzdy je připojeno k brzdovému systému pomocí řady vodičů a konektorů. Stejně jako u jakéhokoli elektrického připojení může dojít k poškození vodičů a zlomení konektorů. Nečistoty a nečistoty mohou také způsobit problémy s připojením.

Většina kabeláže je umístěna ve středové konzole, což usnadňuje kontrolu. Při práci na elektrických systémech byste však měli být vždy opatrní, pokud si nejste jisti, s čím máte co do činění.

Profesionální diagnostikou vám pomůžeme najít závady vozu.

4. Nízké napětí baterie

Elektrická parkovací brzda vyžaduje k provozu energii. Pokud je vaše autobaterie vybitá nebo produkuje minimální napětí, je možné, že nebudete moci uvolnit brzdu.

To je běžný problém lidí, kteří potřebují přesunout své vozidlo na opravu. Brzda se zadře, takže auto není možné vůbec roztlačit. Některá vozidla mají k vyřešení tohoto problému přidán systém ručního uvolnění.

5. Systém není resetován nebo je špatně naprogramován

Po výměně elektrických brzdových destiček je nutné systém resetovat. K resetování brzdových třmenů je nutné použít kompatibilní diagnostický nástroj.

Pokud tuto operaci neprovedete, můžete mít problémy se zatažením nebo uvolněním parkovací brzdy. Výstražné kontrolky se mohou rozsvítit i na palubní desce.

Jak opravit problémy s elektrickou parkovací brzdou

Máte-li problémy s elektrickou parkovací brzdou, existuje několik způsobů, jak ji opravit sami. Popíšeme některé základní způsoby opravy, ale vždy doporučujeme kontaktovat naše servisní středisko Auto Guide.

1. Čtěte kódy pomocí kompatibilního skeneru

Všechny moderní vozy jsou vybaveny portem OBD-II, který se obvykle nachází pod volantem poblíž dveří řidiče. Pomocí kompatibilního skeneru můžete číst jakékoli chybové kódy, které jsou zaregistrovány ve vašem počítači.

Pokud byl zaznamenán kód související s brzdou, můžete jej dešifrovat a problém vyřešit. Naše rozsáhlá knihovna chybových kódů poskytuje vysvětlení mnoha oblíbených DTC, pokud potřebujete další pomoc.

2. Vyčistěte/vyměňte spínač parkovací brzdy

Pokud si myslíte, že je chyba ve spínači a chcete jej vyčistit. Zkuste otřít mezeru spínače čistým hadříkem a odstranit všechny nečistoty. Můžete také použít plechovku stlačeného vzduchu, abyste se pokusili zbavit všeho uvízlého.

Pokud spínač po vyčištění stále nefunguje, může být problém s kabeláží, konektory nebo pojistkami. Odstraňte kryt na konzole a vizuálně zkontrolujte veškerou elektroniku. Pokud si všimnete něčeho zlomeného nebo poškozeného, ​​měli byste jej okamžitě vyměnit.

3. Zkontrolujte motory brzdových třmenů

Dalším krokem je kontrola motorů třmenu. To je úkol pro kompetentního mechanika, protože mnozí nejsou zvyklí na nové elektronické systémy.

Pokud se rozhodnete, že to uděláte sami, důrazně doporučujeme prostudovat si servisní příručku vašeho vozidla. Měli byste také najít podrobné systémové diagramy a diagramy, které vám pomohou.

Profesionální diagnostikou vám pomůžeme najít závady vozu.

4. Změřte napětí na elektromotorech posuvného měřítka

Než nabídneme kroky ukazující, jak to udělat, musíme také říci, že náš průvodce by nikdy neměl překračovat doporučení výrobce. Pokud vás servisní příručka vyžaduje, abyste udělali něco jiného, ​​postupujte podle těchto pokynů.

Pokud nemáte pokyny, zde je několik pokynů, které vám pomohou.

— Nastavte multimetr na stejnosměrný proud (DC).
— Připojte testovací vodiče k oběma koncům hlavního kabelového svazku.
— Hodnoty by měly být minimální, ideálně nulové.
— Požádejte přítele, aby nastartoval motor a zatáhl parkovací brzdu.
– Pokud je napětí od 10 do 12 voltů, pak je pro účinkujícího dostatek energie.
— Pokud není žádné napětí nebo je nižší než deset, měli byste zkontrolovat pojistku nebo kabeláž.
– Můžete také zkontrolovat kontinuitu vinutí elektromagnetu interpreta. Začněte autotestem spojením sond. Výsledek by měl být 0 ohmů.
— Pokud je autotest úspěšný, připojte testovací vodiče k oběma koncům konektoru.
— Pokud zazvoní, cívka elektromagnetu interpreta je v pořádku, problém může být ve spínači.
— Pokud není k dispozici zvonek, vyměňte solenoid interpreta.

5. Resetujte chybové kódy pomocí skeneru

Ať už jste nedávno vyměnili zadní brzdy nebo provedli změny v systému, budete muset systém aktualizovat pomocí kompatibilního diagnostického nástroje. Pokud svítí brzdová světla na palubní desce, vypněte je pomocí skeneru kódů.

Automobilový skener by měl být také schopen zahájit proces překódování. Pokud to neumí, možná se vyplatí pořídit si profesionálnější zařízení.

6. Vyhledejte odborníka

Nedoporučujeme chápat všechny jemnosti systému elektronické parkovací brzdy sami. Jedná se o relativně nové zařízení, se kterým mají potíže i zkušení mechanici ze staré školy. Pokud nejste připraveni nebo nemáte potřebné nástroje k provedení práce, vyhledejte další podporu autoservis Guide Auto.

Doporučujeme si o nás přečíst recenze a spočítat si přibližnou cenu náhradních dílů a práce.

<strong>Je možné jet s problémem v elektrické parkovací brzdě?</strong>

Pokud máte problémy s elektrickou parkovací brzdou, raději nejezděte, protože by to mohlo poškodit vaše brzdy a způsobit opotřebení vašeho vozidla. Pokud parkovací brzda nefunguje, nebudou problémy s řízením, ale nebudete moci s její pomocí zaparkovat.

Kolik stojí oprava elektrické parkovací brzdy?

Náklady na opravy elektrické parkovací brzdy se liší. Malé problémy, jako je oprava lepivého spínače, lze vyřešit sami za haléře. Ale pokud jsou ovladače rozbité, cena za náhradní díly se může pohybovat od 35 do 500 USD, bez práce mechanika.

<strong>Proč moje elektronická parkovací brzda nedrží?</strong>

Pokud elektronická parkovací brzda nedrží, může to být způsobeno mechanickým problémem nebo problémy se zadními brzdami, které brání bezpečnému zajištění vozidla. K nalezení a odstranění problému je nutná úplná kontrola.

Moderní nové vozy jsou často vybaveny elektrickou parkovací brzdou, díky čemuž je design bezproblémový a nepřehledný. I když se tato aktualizace zdá jako velký krok vpřed, lidé se stále potýkají s mnoha problémy s elektrickou parkovací brzdou.

Pokud nejste na práci s tímto systémem zvyklí, přečtěte si další informace o nejčastějších problémech s elektrickou parkovací brzdou. Nabízíme vám také několik jednoduchých oprav, které mohou problémy vyřešit. Navíc je na konci sekce, která odpovídá na vaše nejčastější dotazy.

<strong>Co je elektrická parkovací brzda?</strong>

Elektrická parkovací brzda (EPB) byla poprvé instalována v modelech BMW řady 7 v roce 2001. I když si nezískal okamžitou popularitu, nakonec se stal novým standardem v některých moderních autech.

EPB se aktivuje, když řidič podrží tlačítko uvnitř vozidla. Brzdové destičky působí elektricky na zadní kola pomocí akčních motorů a elektronické řídicí jednotky (ECU).

Tento moderní systém má své klady i zápory.

Výhody elektronické ruční brzdy

• Není potřeba fyzicky aktivovat brzdu.
• V autě zabere méně místa
• Atraktivnější vzhled
• Mnohé se za jízdy automaticky vypínají.
• Řada z nich se automaticky aplikuje při parkování auta.

Nevýhody elektronické ruční brzdy

• Opravy jsou dražší
• Nemohu to použít na driftování.
• Menší jistota, že auto je bezpečné

<strong>Běžné problémy s elektrickou parkovací brzdou</strong>

Nejčastěji dochází k zadření nebo poškození pístových motorů elektrických třmenů. Může být také vadné tlačítko elektrické parkovací brzdy nebo problémy s kabeláží. Nízké napětí baterie může také způsobit problémy, stejně jako když systém není správně resetován nebo naprogramován.

<strong>1. Zadřené nebo poškozené pístové motory elektrických třmenů</strong>

Když byla elektrická parkovací brzda poprvé uvolněna, byl použit jediný elektrický motor k vytažení standardních kabelů parkovací brzdy, které aktivovaly zadní brzdy. Problém se zaseknutými kabely však stále přetrvával, a tak se novější technologie přesunula na brzdové hnací motory.

Tyto pohony obsahují jednorychlostní reverzní motor, který je namontován přímo na třmeny zadní brzdy. Tyto motory vyžadují pravidelnou údržbu, ale i při správné péči se mohou zaseknout nebo poškodit. Pokud k tomu dojde, brzda se nemusí zapnout nebo vypnout.

<strong>2. Porucha tlačítka elektrické parkovací brzdy</strong>

Pro aktivaci elektrické parkovací brzdy jednoduše stiskněte tlačítko na konzole. Pokud se do tlačítka dostane špína nebo nečistoty, může to způsobit jeho zaseknutí a poruchu. Totéž se stane, pokud na konzoli rozlijete nápoje a tekutina se dostane do tlačítka.

Bonusový článek 6 Známky špatného nebo netěsného hlavního válce

Někdy lze tlačítko vyčistit, aby znovu fungovalo. Pokud je situace vážná, možná budete muset hledat náhradu.

<strong>3. Problémy s elektroinstalací</strong>

Tlačítko parkovací brzdy je připojeno k brzdovému systému pomocí řady vodičů a konektorů. Stejně jako u jakéhokoli elektrického připojení může dojít k poškození vodičů a zlomení konektorů. Nečistoty a nečistoty mohou také způsobit problémy s připojením.

Většinu kabeláže lze nalézt ve středové konzole, což usnadňuje kontrolu. Při práci s elektrickými systémy byste však měli být vždy opatrní, pokud si nejste jisti tím, s čím pracujete.

<strong>4. Nízké napětí baterie</strong>

Elektrická parkovací brzda vyžaduje k provozu energii. Pokud je vaše autobaterie vybitá nebo produkuje pouze minimální napětí, nebudete moci uvolnit brzdu.

To byl běžný problém lidí, kteří potřebovali své auto pohnout, aby ho nastartovali. Brzda se zasekla, takže auto nebylo možné vůbec roztlačit. Některá vozidla mají k vyřešení tohoto problému přidán systém ručního uvolnění.

<strong>5. Systém není správně resetován nebo naprogramován.</strong>

Po výměně elektrických brzdových destiček je nutné systém resetovat. Chcete-li resetovat posuvná měřítka, musíte použít kompatibilní skener.

Pokud to neuděláte, můžete mít problémy se zařazením nebo uvolněním parkovací brzdy. Také se mohou rozsvítit kontrolky na přístrojové desce.

<strong>Jak opravit problémy s elektrickou parkovací brzdou</strong>

Máte-li problémy s elektrickou parkovací brzdou, existuje několik způsobů, jak ji opravit sami. Nastíníme některé základní opravy, ale vždy doporučujeme vzít auto k profesionálovi, pokud nejste mechanik.

<strong>1. Čtěte kódy pomocí kompatibilního skeneru</strong>

Všechna moderní vozidla jsou vybavena portem OBD-II, který je obvykle umístěn pod volantem poblíž dveří na straně řidiče. Pomocí kompatibilního diagnostického nástroje můžete přečíst jakékoli chybové kódy nastavené v počítači.

Pokud byl nastaven kód související s brzdami, můžete jej dešifrovat a problém vyřešit. Naše rozsáhlá knihovna chybových kódů obsahuje vysvětlení mnoha nejoblíbenějších chybových kódů, pokud potřebujete další pomoc.

<strong>2. Vyčistěte/vyměňte spínač parkovací brzdy.</strong>

Pokud si myslíte, že je chyba ve spínači, budete jej muset důkladně vyčistit. Zkuste vložit čistý hadřík do štěrbin spínače a odstranit veškeré nečistoty. Můžete také použít plechovku se stlačeným vzduchem, abyste se pokusili uvolnit vše, co by mohlo uvíznout.

Pokud spínač po vyčištění stále nefunguje, může být problém s kabeláží, konektory nebo pojistkami. Odstraňte kryt konzoly a vizuálně zkontrolujte veškerou elektroniku. Pokud si všimnete něčeho rozbitého nebo poškozeného, ​​měli byste to nyní vyměnit.

Bonusový článek 8 Známky špatného brzdového třmenu

<strong>3. Zkontrolujte motory brzdových třmenů.</strong>

Dalším krokem je kontrola hnacích motorů brzdových třmenů. Nejedná se o práci, která není určena pro každého mechanika, jelikož řada starších techniků není na nové elektronické systémy zvyklá.

Pokud se to rozhodnete udělat sami, důrazně doporučujeme, abyste si přečetli servisní příručku svého vozidla. Budete také moci najít několik podrobných schémat a schémat systému, které vám usnadní práci.

<strong>4. Změřte napětí na motorech elektrického posuvného měřítka.</strong>

Než vám nabídneme kroky, které vám ukážou, jak na to, musíme vám také říci, že naše doporučení by nikdy neměla nahrazovat doporučení výrobce. Pokud váš servisní manuál říká, že je třeba udělat něco jiného, ​​postupujte podle těchto pokynů.

Pokud návod nemáte, zde je několik tipů, které vám pomohou.

1. Nastavte multimetr na DC.
2. Připojte vodiče k oběma koncům hlavního kabelového svazku.
3. Hodnoty by měly být minimální, ideálně nulové.
4. Požádejte přítele, aby nastartoval motor a zatáhl parkovací brzdu.
5. Pokud je napětí 10-12 voltů, je dostatek energie pro pohon.
6. Pokud není žádné napětí nebo je nižší než deset, měli byste zkontrolovat pojistku nebo kabeláž.
7. Můžete také zkontrolovat kontinuitu vinutí elektromagnetu ovladače. Začněte autotestem připojením vodičů k sobě. Výsledek by měl být 0 ohmů.
8. Pokud je autotest úspěšný, připojte vodiče k oběma koncům konektoru.
9. Pokud se ozve pípnutí, cívka ovladače je v pořádku, problém může být ve spínači.
10. Pokud houkačka nezní, vyměňte solenoid ovladače.

<strong>5. Resetujte kódy a znovu se naučte pomocí skeneru</strong>

Pokud jste nedávno vyměnili zadní brzdy nebo provedli nějaké změny v systému, budete muset systém aktualizovat pomocí kompatibilního skeneru. Pokud svítí výstražná světla brzd, vypněte je pomocí skeneru kódů.

Váš pokročilý skener by měl být také schopen zahájit proces opětovného školení. Pokud se tak nestane, můžete upgradovat na něco profesionálnějšího nebo přejít k dalšímu kroku.

<strong>6. Vyhledejte odborníka</strong>

Nikdo nemůže očekávat, že pochopíte všechny složitosti fungování systému elektrické parkovací brzdy. Toto je nový design a dokonce i profesionální mechanici ze staré školy se to těžko učí. Pokud se kdykoli cítíte ohromeni nebo nemáte nástroje k provedení práce, obraťte se na místního mechanika, který vám poskytne další podporu.

Chcete-li najít spolehlivého mechanika, doporučujeme přečíst si recenze online. Je také užitečné mluvit se spolupracovníky, rodinou a přáteli, abyste zjistili, na koho se obracejí. Před provedením jakékoli práce si nezapomeňte vyžádat podrobný odhad ceny dílů a práce.

Bonus Článek 5 Známky úniku brzdové kapaliny

<strong>Je bezpečné řídit auto s vadnou elektrickou parkovací brzdou?</strong>

Pokud je elektrická parkovací brzda zatažená, neměli byste nikam jezdit. Můžete poškodit zadní brzdy a způsobit značné opotřebení vašeho vozidla. Pokud však není zatažená parkovací brzda, nebudete mít s řízením žádné problémy. Jakmile zaparkujete, jednoduše nebudete moci použít brzdu.

<strong>Kolik stojí oprava elektrické parkovací brzdy?</strong>

Záleží na tom, co je špatně a jak to opravit. Pokud potřebujete například jen vyčistit vypínač, aby tolik nelepil, zvládnete to za minimální peníze i doma. Na druhou stranu, pokud selžou hnací motory, můžete očekávat, že zaplatíte od 35 do 500 USD za samotné díly plus práci.

<strong>Proč moje elektronická parkovací brzda nedrží?</strong>

V systému může být mechanická porucha, kterou je třeba opravit. Problém může být i se zadními brzdami, které brání zajištění vozu. Chcete-li zjistit, v čem je problém, je třeba provést úplnou kontrolu, aby bylo možné jej opravit.

<strong>Co se stane, když selže elektronická parkovací brzda?</strong>

Pokud elektronická parkovací brzda selže, nemusí udržet vozidlo na místě, zejména při parkování na prudkém svahu. Existuje také možnost, že se elektronická parkovací brzda neodbrzdí, což znesnadní pohyb vozidla. V každém případě je důležité nechat systém diagnostikovat odborníkem.

<strong>Je možné ručně uvolnit elektronickou parkovací brzdu?</strong>

Některá vozidla mají možnost ručně uvolnit elektronickou parkovací brzdu. Pokud tam není tlačítko, můžete také uvolnit parkovací brzdu ze zadních třmenů zalézáním pod auto. To je problém a nedoporučuje se, pokud nevíte, s čím pracujete.

Pokud má vaše auto elektrickou parkovací brzdu, víte, že to může být dobrá nebo špatná věc, v závislosti na dni. Když vše funguje správně, brzda se snadno používá a poskytuje pěkně vypadající interiér, který si můžete užívat. Jakmile však nastanou problémy, musíte hodiny strávit diagnostikou a někdy i drahými opravami.

Pokud vaše brzda nefunguje správně, je nejlepší ji okamžitě opravit. S některými základními mechanickými dovednostmi můžete systém zjistit sami. V opačném případě byste měli kontaktovat odborníka pro rychlou opravu.