Pěnění oleje v hydraulickém systému jeřábu: příčiny a způsoby eliminace

V normálním stavu olej v hydraulickém systému prakticky nepění. Někdy se může objevit malá vrstva pěny. Pokud nepřesahuje 5 mm, nemá prakticky žádný vliv na provoz instalace a nevyžaduje opravy k jejímu odstranění. Pokud dochází k nadměrnému pěnění, při kterém kapalina vystřikuje z olejové nádrže nebo převodovky, je to známka poruchy. Je lepší vypnout hydraulický systém, protože pěna výrazně zvyšuje pravděpodobnost nehody.

Proč je důležité sledovat hydraulický olej?

Správná funkce hydraulického systému závisí na typu kapaliny, která se v něm používá. Ve většině případů je hydraulika jeřábu plněna speciálním olejem. Je dostatečně tekutý a zároveň dostatečně hustý, aby přenesl tlak na pracovní písty. Své vlastnosti si zachovává v širokém rozsahu teplot, což je důležité při práci v zimě. Pokud je kapalina ve zpěněném stavu, což lze snadno ověřit kontrolou expanzní olejové nádrže, může to znamenat poruchu. Další práce není bezpečná, zvláště pokud je jeřáb používán k manipulaci s těžkými nebo rozměrnými břemeny.

Hlavní důvody, proč pracovní tekutina pění

• přebytečný vzduch v hydraulice, který je nasáván nesprávným provozem čerpadla;
• znečištění potrubí prachem a vodním kondenzátem;
• nekompatibilita různých typů oleje, pokud je přidán na úroveň bez ohledu na značku dříve přidané kapaliny;
• separace protipěnivých přísad.

Je důležité pochopit, proč mazivo pění, protože to může znamenat vážné problémy v systému. Případné poruchy lze zpočátku celkem snadno opravit. Pokud jim ale nebudete věnovat patřičnou pozornost, drobné závady mohou způsobit složitější poškození posilovače řízení. Jejich odstranění v budoucnu bude vyžadovat velké náklady.

Jak provádět opravy

Vzduch se dostává do posilovače řízení, protože provozní olejové čerpadlo nasává příliš mnoho vzduchu. Samotný vzduch se nestihne oddělit od kapaliny. Typickou příčinou takové poruchy je nadměrné opotřebení těsnění a těsnění, poškození přívodních trubek, nedostatečná nebo naopak nadměrná hladina oleje v nádrži. Abyste tomu zabránili, pečlivě zkontrolujte těsnost spojů, hladinu v nádrži (pomocí měrky) a v případě potřeby poškozené a opotřebované díly vyměňte.

Pokud znečištěný tuk pění, měl by být zcela vyměněn. To bude vyžadovat výměnu nebo vyčištění olejových filtrů.

Silné pěnění je také pozorováno při smíchání syntetického hydraulického oleje s minerálním olejem. V tomto případě se také vyplatí provést kompletní výměnu kapaliny.

Při použití hydraulického oleje s prošlou dobou použitelnosti (vyrobeno před více než pěti lety) může dojít k pěnění v důsledku aditiv usazujících se na dně expanzní nádrže a válců. Tento problém se obvykle úspěšně vyřeší důkladným promícháním. Chcete-li to provést, musíte expanzní nádrž silně protřepat, nebo pokud to není možné, zakoupit další přísady samostatně a přidat je do olejové nádrže.

Nesprávný tepelný výkon

Poměrně častou příčinou pěnění hydraulického tuku je nesprávný tepelný výkon způsobený nedokonalou konstrukcí hydraulického systému, který není schopen správně odvádět teplo. V důsledku toho se teplota kapaliny kriticky mění, zejména pokud je zařízení provozováno v extrémních teplotách. Tento typ poruchy je typický pro levné jeřáby čínské výroby, které byly původně navrženy pro provoz ve zcela odlišných klimatických podmínkách.

V tomto případě je možné snížit tepelný výkon výměnou přívodních a výstupních hadic za výrobky s větším průměrem. Vedlejším efektem této manipulace je snížení tlakové ztráty.

Druhou možností, jak tento problém odstranit, je instalace dodatečného výměníku tepla pro lepší odvod tepla.

Je třeba zdůraznit, že tento problém vyžaduje okamžité vyřešení, jinak zvýšená teplota maziva povede k urychlenému opotřebení těsnicích materiálů.

Proč by jinak mohl pěnit hydraulický olej?

Zkontrolujte stav olejového čerpadla a pracovních válců. Důvodem vzniku pěny v oleji může být jejich opotřebení. V tomto případě nebudete schopni problém vyřešit sami. Kompletní oprava bude zahrnovat výměnu jednotlivých dílů a součástí. Bude to vyžadovat speciální technické znalosti, protože instalace nekompatibilních částí může způsobit kritické poruchy, jejichž odstranění může být jednoduše nemožné.

Neméně důležitá je kvalita komponentů. Pokud staré díly nenávratně selhaly, odborníci doporučí nákup dílů nových. Současně s výměnou opotřebovaných dílů se vyplatí vyměnit všechna těsnicí a olejová těsnění.

Kde koupit komponenty pro opravu jeřábových manipulátorů

Pokud potřebujete opravu, doporučujeme zakoupit kvalitní náhradní díly, na které se vztahuje záruka výrobce. Katalog produktů naší prodejny zahrnuje opravné sady pro válce výložníků, posilovač řízení a hydraulické systémy jednotek jeřábu a manipulátoru.

Disponujeme komponenty pro speciální zařízení od slavných světových značek, včetně oblíbených UNIC, TADANO, SOOSAN, DONGYANG, KANGLIM, HIAB. Pohodlné menu webu vám umožňuje objednat vše pro opravy bez registrace. Sortiment je neustále rozšiřován o náhradní díly na nové modely autojeřábů. Doručení do jakéhokoli regionu Ruska je možné, včetně pošty nebo kurýrní služby.