Odhlučnění oblouků vně vozu. Co dělat a jak? — Noiseology on DRIVE2
Velmi často je odhlučnění oblouků vnímáno automobilovými nadšenci jako řešení jakéhokoli hluku a problémů. Důvod je zcela jasný. Oblouky obsahují kola a právě ona při otáčení na vozovce vytvářejí velké množství hluku, ale prochází všechen tento hluk pouze oblouky?
Ve skutečnosti má tento hluk 2 povahy.
Strukturální – tato složka hluku je v podstatě druh vibračního zatížení, které vzniká na kole a přenáší se přes zavěšení na karoserii a způsobuje rezonanci všech částí karoserie a interiéru. Tímto způsobem reprodukují hluk generovaný na kole a jak jistě chápete, při odhlučnění pouze klenutých oblastí se tento typ hluku sníží o 100 % a nesníží se ani o 50 %.
A zde je druhá složka hluku, akustický (hluk přenášený vzduchem), který je lokalizován přesně v oblasti oblouku, dokážeme velmi efektivně omezit, zejména s ohledem na snížení hluku hrotů a šumění povrchu vozovky pod koly.
Kdy je efekt odhlučnění oblouku nejpatrnější?
To bude v době, kdy již byla většina problémových míst odhlučněna. Protože v tomto případě pracují v menší míře na reprodukci konstrukčních vibrací a účinek snížení hluku při odhlučnění oblouků je mnohem zřetelnější. Z tohoto důvodu doporučujeme odhlučnění oblouků společně s odhlučněním dveří, této kombinaci říkáme balíček OFF, ale o tom teď nemluvíme.
Doplnění odhlučnění oblouků po kompletním odhlučnění interiéru má vždy mimořádně pozitivní vliv na akustickou pohodu. Důležitý je tedy nejen výběr dílů pro odhlučnění, ale také posloupnost odhlučnění různých dílů.
Zvukovou izolaci podběhů lze provést za účelem vyřešení dvou problémů: odstranění strukturálního hluku (zvuk kamenů a vody), nebo odstranění strukturálního hluku a odstranění akustického hluku z kola samotného. První problém je vyřešen jednoduše a prakticky zdarma, jednoduše vibracemi tlumícími blatník materiálem Shumoff M2. K vyřešení druhého problému je nutné přidat tlumič vibrací. Shumoff M4 na karoserii kov a zvuková izolace Shumoff Comfort 6. Tento materiál neabsorbuje vlhkost a má vodotěsné lepidlo. Tímto způsobem nebudou žádné problémy nebo potíže s ovládáním vozu.
Návod na odhlučnění oblouků:
1. Zvedněte auto, sejměte kolo a demontujte plastovou vložku blatníku.
2. Klenbu důkladně umyjte pomocí tvrdého kartáče a autošamponu.
3. Určete zvukovou izolační zónu, která bude pokryta blatníky, podél kterých bude montáž provedena.
4. Odmastěte povrch (použijte odmašťovač, nikdy BÍLÝ LAHEK).
5. Na kov těla namontujeme tlumič vibrací Shumoff M4. Při teplotách 15 a více stupňů není zahřívání nutné. Válíme ho válečkem střední silou, přičemž vzduch vytlačíme z pod hmoty. Pro zjednodušení zpětné montáže doporučujeme udělat kolem upevňovacích bodů blatníku a otvorů pro kolíky odsazení 2-3 cm.
Pro plastové blatníky (skříňky):
6. Umyjte a odmastěte stejným způsobem jako kov na těle. Shumoff M2 montujeme na plastovou vložku blatníku. Na vložkách předního blatníku je nalepena polovina oblouku blatníku směřujícího do interiéru, zatímco vložky zadního blatníku jsou zpracovány kompletně.
7. Na Shumoff M2 nainstalujeme pěnovou gumu Shumoff Comfort 6.
8. Namontujeme zpět blatník a smontujeme v opačném pořadí.
Pro zakryté blatníky (skříňky):
Předchozí tři kroky nejsou relevantní, protože instalace na vlnitý základ není možná.
6. Na kovový oblouk nad M6 namontujeme pěnovou pryž Shumoff Comfort 4. Rolujte mírnou silou.
7. Namontujeme zpět blatník a smontujeme v opačném pořadí.
Pokud jde o spolehlivost upevnění materiálu, při správné instalaci, jak ukazují naše zkušenosti od roku 2010, nejsou žádné problémy. Speciálně pro tento účel je na našem kanálu Shumologiya video o obloucích se všemi nuancemi a odpověďmi na často kladené otázky.