Lifehacks

Objemy náplně oleje pro motor a převodovku 4-taktních přívěsných motorů Tohatsu

Objemy olejové náplně pro motor a převodovku přívěsných motorů 4T Tohatsu

Jak víte, u čtyřdobých přívěsných motorů se olej přidává do motoru a do nohy. Čtyřtaktní přívěsné motory Tohatsu nesou označení MFS / Motor Four Stroke/ 4-taktní motor.

Motor přívěsného motoru je plněn přívěsným motorovým olejem o viskozitě 10W-30 nebo 10W-40 FC-W. Dle doporučení výrobce a pro naše provozní podmínky a povětrnostní podmínky je olej s viskozitou 4W10 ideální pro plnění motoru 30-taktního přívěsného motoru.

Varování! Motorový olej je z motoru vypuštěn předtím, než přívěsný motor opustí továrnu. Před nastartováním motoru naplňte přívěsný motor olejem na vhodnou úroveň.

Převodový olej pro plnění do převodovky/převodovky přívěsného motoru by dle doporučení výrobce měl mít viskozitu SAE80 nebo SAE90 pro přívěsné motory Tohatsu.

Níže uvedená tabulka ukazuje objemy pro plnění/výměnu motorového oleje v motoru a převodového oleje v převodovce. Vezměte prosím na vědomí, že plnicí objemy převodového oleje v převodovce dvoudobého a čtyřdobého motoru o stejném výkonu (hp) jsou stejné, tzn. v motoru 2.5 hp Objem převodového oleje bude 170 ml pro motory 2T a 4T.

Výkon motoru, h.p. Objem motorového oleje v motoru, ml Objem převodového oleje v převodovce, ml
MFS 2.5 / 3.5 300 ml 170 ml
MFS 4/5/6 450 ml 200 ml
MFS 8 / 9.8 800 ml 320 ml
MFS 9.9E/15E/20E 1000 ml 470 ml
MFS 15/18/20 1000 ml 370 ml
MFS 25 / 30 1800 ml 430 ml
MFS 40 / 50 2400 ml 500 ml

Následné výměny motorového oleje v motoru a převodového oleje v motorové noze jsou povinné po záběhu přívěsného motoru, po konzervaci přívěsného motoru a také na začátku sezóny.

Pro zajištění účinnosti a prodloužení životnosti motoru používejte pouze vysoce kvalitní olej pro 4taktní motory. Použití motorových olejů, které nesplňují tyto požadavky, bude mít za následek snížení životnosti motoru a další problémy s motorem.

Naše servisní středisko používá a doporučuje oleje Motul pro lodní motory a plavidla. Oleje prémiové třídy, vysoce kvalitní, vyrobené ve Francii.

Přečtěte si více
Sklon kanalizační trubky: jaký by měl být sklon na metr

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button