Množství oleje v automatické převodovce: kolik naplnit, objem v litrech, jak často, pro úplnou a částečnou výměnu, kam nalít
Průměrné množství oleje v automatické převodovce je 7-12 litrů v závislosti na typu převodovky, velikosti motoru a vozidle. Při částečné výměně je zapotřebí méně pracovní kapaliny – až 5-7 litrů a při úplné výměně – až 12 litrů.
Majitel vozu musí vědět, kolik maziva je pro auto potřeba, jak jej vybrat a jaký algoritmus použít k jeho výměně.
Kolik oleje je potřeba k výměně automatické převodovky?
Před výměnou stojí za to zkontrolovat, kolik oleje je třeba nalít do automatické převodovky. Požadované množství závisí na způsobu (plná, částečná) a typu převodovky (automatická převodovka, CVT, robot).
Pro částečnou aktualizaci jsou vyžadována následující množství:
- Automatická převodovka a CVT – 5,5-6 litrů v prvním případě a 5 litrů v následujících případech.
- Robot – 5 litrů pro „mokré“ a 1 litr pro „suché“.
Při úplné výměně je množství větší:
- Automatická převodovka a variátor – 12 l.
- Robot – 9 litrů pro „mokré“ a 1 litr pro „suché“.



Průměrné množství oleje v automatické převodovce a variátoru
S ohledem na to je snadné určit objem oleje v převodovce různých typů:
- automatická převodovka – 6-8 l (pro velká auta do 10-12 l);
- CVT – 6-8 l;
- robotické – až 9 litrů.
Interval výměny
Poté, co jste zjistili, kolik převodového oleje je třeba naplnit při částečné/úplné výměně, měli byste dodržovat doporučené intervaly. Jsou zde 3 pravidla:
- Automatická převodovka – jednou za 30000 50000-XNUMX XNUMX km. Načasování je důležité, protože ATF maže prvky měniče momentu a zajišťuje odvod tepla.
- CVT – jednou za 40000 XNUMX km. Mechanismus plynule měnitelné převodovky je složitější. Je citlivý na tažení a agresivní jízdu. Rychleji se opotřebovává a vyžaduje častější výměnu mazání.
- Robotická převodovka – jednou za 50000 60000-XNUMX XNUMX km. Konstrukčně podobný dvěma manuálním převodovkám ovládaným elektronickou jednotkou.
Doplnění nového oleje do automatické převodovky může být vyžadováno dříve, například po zakoupení automobilu na sekundárním trhu a objeví se známky poruchy.
Jaký druh oleje mám dát do krabice?
Pro automatické převodovky lze použít tři typy maziv:
- Minerální. Levná varianta s nízkou viskozitou/tekutostí. Vhodné pro automatické převodovky s velkými otvory a mezerami ve skříni.
- Polosyntetické. Aditiv je zde více. Je odolný proti korozi, chráněn před varem a přehřátím. Levnější než syntetické oleje a dražší než minerální oleje. Kombinuje vlastnosti minerální vody a syntetických látek.
- Syntetický. Nejdražší, doporučené výrobci. Spolehlivě chrání pohonnou jednotku a její prvky před negativními vlivy.
Oleje pro danou převodovku mají označení ATF a splňují přísnější požadavky. Musí mazat prvky, mít spolehlivou ochranu proti tvorbě pěny, vysokou viskozitu a odolnost proti oxidaci.


Při výběru zvažte:
- Doporučení výrobce. V návodu k vozidlu je uvedena originální převodová kapalina, která zajišťuje maximální životnost.
- Normy a schválení.
- Přítomnost a složení přísad pro ochranu proti vznícení, tvorbě pěny, opotřebení, korozi atd.
- Specifikace od různých výrobců.
- Doporučené množství převodového oleje.


Jak vyměnit převodovou kapalinu v automatické převodovce
Proces nalévání nového oleje do převodovky a v požadovaném množství závisí na zvolené metodě. Částečnou výměnu tedy snadno provedete sami. Umožňuje vám odstranit nečistoty z pánve a filtru a také minimalizuje riziko „smytí“ užitečných přísad z povrchu. Nevýhodou je nízká účinnost a menší frekvence.
Kompletní aktualizace se provádí pomocí moderního zařízení, které vám umožňuje zcela vyměnit olej a vizuálně sledovat proces.
Nevýhodou jsou vyšší objemové nároky, smývání užitečných filmů a riziko znečištění automatické převodovky při delším neobnovování maziva.
Částečná výměna oleje
V garážových podmínkách se majitelé automobilů omezují na částečnou aktualizaci převodové kapaliny v převodovce.
- Nákup potřebného množství maziva a příprava dílů k výměně.
- Instalace vozu na jámu nebo jeho zvednutí, abyste získali přístup dolů.
- Demontáž převodové misky.
- Čištění oblasti poblíž vypouštěcí zátky.
- Odšroubujte víko a počkejte, až špinavý olej vyteče z krabice do předem připravené nádoby.
- Odstranění kovových prvků z litého krytu.
- Zašroubování vypouštěcího uzávěru.
- Pomocí konve nebo injekční stříkačky naplňte automatickou převodovku převodovou kapalinou.
- Kontrola hladiny pomocí měrky.
- Uzavření plnicího hrdla oleje.
- Nastartujte motor a nechte jej běžet 6-10 minut.
- Přesunutí rukojeti převodovky na různé převodové stupně.
- Instalace krabicové palety na místo.
- Kontrola množství oleje a jeho doplnění do převodovky (v případě potřeby)
V případě potřeby lze postup provést několika přístupy pro důkladnější čištění.
Kompletní výměna kapaliny
Automatická převodovka někdy potřebuje úplně vypustit starý olej a obnovit jej. Práci můžete provést sami nebo na čerpací stanici. Druhá metoda je účinnější a rychlejší a zahrnuje použití speciálního čerpadla k čerpání převodové kapaliny.
Proces vlastní výměny je následující:
- Nákup potřebného množství převodového oleje.
- Ohřev pracovní tekutiny ujetím vzdálenosti 5-10 km.
- Zvedání stroje pomocí výtahu nebo jeho instalace nad speciální jámu.
- Vyjmutí palety.
- Odšroubujte vypouštěcí zátku a počkejte, až celé množství oleje vyteče do předem připravené nádoby.
- Demontáž filtru a měniče momentu.
- Vypuštění zbytkové pracovní kapaliny. Chcete-li proces urychlit, musíte posunout rukojeť automatické převodovky do různých poloh tam a zpět. Dále nastartujte motor a opakujte operaci.
- Čištění filtru benzínem/rozpouštědlem nebo montáž nových dílů.
- Montáž dříve demontovaných prvků.
- Upevnění pánve a instalace nového těsnění.
- Naplnění dutiny automatické převodovky pracovní kapalinou a kontrola hladiny.
- Nastartujte motor a přeřaďte páku automatické převodovky na všechny rychlostní stupně tam a zpět.
- Zkontrolujte množství maziva podle úrovně a doplňte (v případě potřeby).
- Zahřátí převodovky krátkou jízdou, provedení kontrolního měření a doplnění.
Závěr
Množství oleje v převodovce je individuální parametr, který se pohybuje od 7 do 12 litrů. Záleží na typu převodovky, objemu motoru a dalších faktorech.
V komentářích nám řekněte, kolik litrů maziva je v převodovce vašeho vozu. Podělte se o své zkušenosti s částečnou/úplnou výměnou.
Uložte si článek do záložek, abyste si mohli kdykoli prostudovat užitečné informace o množství a vlastnostech plnění nové převodové kapaliny.

Před výměnou oleje v automatické převodovce si každý musí alespoň jednou položit otázku: „Kolik tohoto oleje je vlastně potřeba? Koneckonců, na různých autech jsou instalovány úplně jiné krabice a používají se různá schémata.
A dobře, prvním problémem je koupit více oleje na výměnu, než je nutné. Výsledkem takového špatného výpočtu budou další zbytečně vynaložené peníze a místo, které zaberou lilky.


Horší asi je, že nenakupujete víc oleje. Pokud během výměny zjistíte, že nemáte dostatek převodové kapaliny, budete muset běžet/jít do autoservisu ještě jednou (jak můžete řídit, když nemůžete auto provozovat bez oleje?), nebo budete muset objednat a počkat na chybějící část oleje (zase zbytky bez kol).
Ještě horší je naplnit kapalinu tolik, kolik bylo, nenaplnit ji až po úroveň a pak jet tak. Krabice se bude chovat nesprávně, nebo se dokonce velmi brzy zcela zastaví kvůli nedostatku tlaku a chodu nasucho.
Aby se vám takové potíže nestávaly, naučte se vybavení. V tomto případě jsou věci docela jednoduché a my vám pomůžeme je zjistit.



<strong>Určujeme množství oleje v automatické převodovce.</strong>
Hlavní věc je vědět, jaký druh krabice jste nainstalovali. Pokud jde o automatické převodovky, máte na výběr ze tří možností:
- Klasická automatická převodovka s měničem momentu a planetovými převody v mechanické části.
- CVT.
- “Robot” . Schéma je nejvíce podobné konvenční manuální převodovce. Pokud jste se rozhodli pro uspořádání vaší převodovky, musíte se dále rozhodnout, jakou metodu použijete k výměně kapaliny v automatické převodovce. Existují již dvě možnosti:
- Metoda částečné výměny. Nejoblíbenější a docela jednoduché. Nazývá se částečný, protože během procesu se nevymění všechen olej. Zhruba polovina objemu je vypuštěna a polovina ještě zůstává ve všech možných zákoutích krabice. A to není špatné. Je lepší měnit olej automatické převodovky tímto způsobem, ale provádějte to pravidelně, přibližně každých 40 – 60 tisíc kilometrů.
- Ale Olej lze zcela vyměnit, tato metoda bude logicky nazývána „plná“. V tomto případě bude převodová kapalina vyměněna pomocí speciálního čerpacího zařízení. Tato metoda je samozřejmě dobrá, ale stále má několik nevýhod a otázek. Jednak je kontraindikován u krabic s najetými kilometry nad 100 tis. V opačném případě může čerpadlo vyprat nečistoty a usazeniny tam, kam nemají. Například v hydraulické jednotce.



Pravidelná částečná výměna je navíc stále efektivnější než kompletní výměna oleje a propláchnutí „jednou za století“. Jedná se o invazivnější operaci, a tedy rizikovější. V každém případě, když jsme se rozhodli pro všechny tyto parametry, přistupme přímo k nákupu oleje.
<strong>Kolik oleje mám vzít do automatické převodovky?</strong>
Pokud se tedy rozhodnete pro výměnu oleje částečně, pak:
- pro klasická automatická převodovka nebo variátor budete potřebovat asi 5 litrů tekutiny. Pokud měníte olej poprvé, je lepší vzít všech 5,5 – 6 litrů, protože kvůli nezkušenosti se může někde něco rozlít nebo ztratit.
- S robotickými boxy jsou věci trochu složitější. Vezměme si například populární VAG DSG. V „mokré“ šestirychlostníDSG 6 musíte naplnit stejných 5 litrů, ale pro “suché”DSG 7 Stačí jeden litr oleje pro mechanickou část a další 1 litr oleje pro mechatroniku bude potřeba nalít do samotné mechatroniky.
Výměna oleje v 722.6
Jestli chceš úplně vyměnit olej, pak budou čísla pro tato schémata různá;
- pro konvenční automatická převodovka nebo variátor musíte vzít 12 litrů oleje;
- pro “mokré” robot bude to trvat asi 9 litrů a pro „suché“ – 2 litry pro mechaniku a stejný 1 litr pro mechatroniku.
To je vlastně všechno. Zjistili jsme, kolik oleje je potřeba k výměně automatické převodovky. Před námi je ale ještě dlouhá a trnitá cesta – naplňte tento olej správně. Ale to je úplně jiný příběh
Mohly by vás zajímat tyto články:
Předpisy pro výměnu oleje v automatické převodovce Výměna kapaliny a potřebného spotřebního materiálu. Doporučení pro interval příští.