Jak otevřít víčko palivové nádrže: pokyny pro různá auta a tipy, jak víčko sundat, pokud je zamrzlé nebo zaseknuté
Mnoho majitelů aut se setkalo s nepříjemnou situací, kdy byl přístup k palivové nádrži zablokován. Jak v tomto případě otevřít poklop palivové nádrže, je lepší vědět předem.
Autoři a odborníci
Irina Boková
Autor Auto Mail
Jevgenij Melehin
Generální ředitel společnosti RexRent
Jak otevřít
Proč se to neotevře?
Pokud jsi zmrzlý
Pokud se zasekne
Jak otevřít
Proč se to neotevře?
Pokud jsi zmrzlý
Pokud se zasekne
V tomto článku vám řekneme, jak otevřít víko palivové nádrže u různých modelů automobilů a co dělat, když se tato důležitá součástka zasekne v nejméně vhodnou chvíli. Na naše otázky odpovídá. Jevgenij Melekhin, generální ředitel společnosti Rexrent JSC Bilantlia, součást ruské leasingové skupiny Insight Leasing.
Jak otevřít víčko palivové nádrže u různých značek aut
Podívejme se, jak otevřít víko palivové nádrže na příkladu některých populárních značek automobilů.
| Automobilový model | Způsob otevírání dvířek palivové nádrže |
|---|---|
| Lada Vesta | Přístup k palivové nádrži se nachází v zadní části vozu na pravé straně. Chcete-li otevřít víko, musíte nejprve odemknout dveře vozu. Poté stiskněte levý dolní roh víka, které se mírně pootevře a poté jej můžete ručně zcela otevřít. |
| Kia Rio | Chcete-li otevřít dvířka palivové nádrže u vozu Kia Rio, zatáhněte za páku umístěnou na podlaze poblíž levého předního rohu sedadla řidiče. |
| Škoda Octavia | Jak otevřít dvířka palivové nádrže na voze Škoda Octavia – vypněte motor a zapalování. Vystupte z auta a stiskněte dvířka zvenku. |
| Volkswagen Polo | Chcete-li otevřít dvířka palivové nádrže u vozu Volkswagen Polo, musíte je stisknout zvenku. Můžete také použít páku poblíž prahu u sedadla řidiče s ikonou palivové nádrže. |
| Nissan Qashqai | Chcete-li otevřít víko palivové nádrže u Nissanu Qashqai, použijte uvolňovací páku umístěnou na podlaze vlevo od sedadla řidiče. |
| Mazda 3 | Chcete-li otevřít dvířka palivové nádrže, zatáhněte za rukojeť dálkového ovládání, která se nachází pod panelem nalevo od řidiče. |
| Ford Focus | Jak otevřít dvířka palivové nádrže na Fordu Focus – stačí lehce zatlačit na levou stranu dvířek zvenku |
| Geely coolray | Kryt palivové nádrže na Geely Coolray můžete otevřít jemným zatlačením zvenku. |
| Hyundai Solaris | Kryt palivové nádrže u vozů Hyundai Solaris se otevírá pákou umístěnou nalevo od sedadla řidiče. Musíte ji vytáhnout nahoru. |
| Toyota Corolla | Chcete-li otevřít víčko palivové nádrže u Toyoty Corolla, zatáhněte za páku nalevo od sedadla řidiče. |
Jevgenij Melehin vysvětlil, co je to palivová nádrž v autě a jakou cestou se do ní palivo dostane:
„Palivová nádrž je komplexní systém pro bezpečné skladování a dodávku paliva, sestávající z utěsněného tělesa, plnicího hrdla s víčkem, odvodňovacího a ventilačního systému, palivového čerpadla, snímače hladiny paliva a pojistných ventilů. Speciální ventily regulují tlak uvnitř nádrže, zabraňují rozlití paliva a chrání před nečistotami a absorbér zachycuje škodlivé výpary. Při tankování palivo vstupuje hrdlem a vzduch vystupuje ventilačním systémem, což zajišťuje bezpečný provoz celého palivového systému.“
Dříve se víčko palivové nádrže otevíralo ručně. Byly zavedeny elektronické zámky, které měly zabránit zlodějům v vypuštění benzínu. Zamykání víčka je bezpečnostním opatřením. Konstrukce palivového systému se může lišit, ale uzavřené víčko v každém případě komplikuje přístup k palivové nádrži.
Proč se dvířka palivové nádrže nemusí otevřít
Podívejme se na hlavní důvody, proč se poklop palivové nádrže nechce otevřít:
- Mechanické poruchy: opotřebení pantů, pružin nebo západek může vést k zaseknutí mechanismu;
- Problém se zámkem: Mnoho aut má systém zamykání dvířek palivové nádrže. Pokud se zámek zasekne nebo zamykací mechanismus selže, dvířka se neotevřou;
- Poleva: V zimě vlhkost, která se dostane do zámku nebo pantů, zamrzne a může zcela zablokovat přístup k palivové nádrži. A mrznoucí déšť majiteli auta přidává ještě větší trápení a pokrývá karoserii kůrou ledu;
- Koroze: mohou vznikat v důsledku vystavení vlhkosti a činidlům;
- Elektronická porucha: Moderní automobily mají často elektronický systém pro otevírání víka palivové nádrže. Porucha elektroniky nebo vybitá baterie neumožní otevření víka.
Jak otevřít uzávěr palivové nádrže, pokud je zamrzlý
Pokud máte dostatek času, můžete jednoduše odjet s autem do teplé místnosti. Led se roztaje, víko se otevře a problém se sám vyřeší. Pokud nemáte čas čekat, zkuste následující:
- Jemně poklepejte pěstí nebo okrajem ruky na zamrzlé víko. Pokud led není pevný, může prasknout a poklop se otevře.
- Nastříkejte pod víko speciální sprej, například WD-40, nebo odmrazovač zámků. Pokud ho nemáte, můžete zkusit nalít chladicí kapalinu.
- Nalijte víko horkou vodou, ale ne o teplotě vyšší než 60 °C, aby nedošlo k poškození gumových těsnění.
- Pokud má vaše auto vhodnou hadici, můžete ji připojit k výfukovému potrubí a nasměrovat proud horkých plynů na víčko, aby se led roztavil.
Jak otevřít uzávěr palivové nádrže, pokud je zaseknutý
Nejčastěji se to stává za silného mrazu, zejména po umytí, kdy vlhkost uvnitř zamrzne. Pružinový mechanismus, který zajišťuje poklop, se zasekne. Abyste se neocitli před uzavřenou palivovou nádrží, je lepší pravidelně ošetřovat zámky a otevírací mechanismus přípravkem WD-40 nebo jiným silikonovým mazivem.
Pokud jste to ještě neudělali, ošetřete již zamrzlé víko a snažte se dostat dovnitř skrz škvíru. Poté posuňte poklop co nejvíce. Po chvíli tekutina roztaví led a poklop se otevře.
Ale někdy se mechanismus v teplém období zasekne. Tento problém se nejčastěji vyskytuje u modelů, u kterých se palivová nádrž otevírá z kabiny pomocí páky nebo tlačítka. Koroze, vadná pružina, zaseknutá západka – to vše povede k neúspěšnému pokusu o otevření palivové nádrže.
V této situaci je lepší zavolat asistenta, který několikrát opatrně zatáhne za páku z prostoru pro cestující. V tomto okamžiku se pokuste zachytit okamžik, kdy zaseknutý mechanismus částečně funguje a mírně pootevře dvířka. Do vzniklé mezery můžete zasunout šroubovák a zaseknutou západku uchopit. Jen buďte opatrní – nepoškrábejte lak.
Zeptali jsme se Jevgenije Melehina, co dělat, když má vaše auto elektronický systém otevírání víčka palivové nádrže a ten selže:
„Nejjednodušší způsob: zaklepat na poklop v oblasti zámku. Možná lehké poklepání „probudí“ elektronický pohon a bude fungovat.“
Druhý způsob: pokud je venku zima, poklop může být jednoduše zamrzlý. Odjeďte s autem na teplé a suché místo, aby se pohon zahřál. Nejjednodušší a nejpohodlnější možností je jet s autem do myčky. Umyjete auto a poklop se otevře.
V případě nouze můžete poklop opatrně vypáčit šroubovákem nebo plastovou kartou. Existují dokonce i speciální nástroje na jeho otevírání. Ale jedná se o extrémní, jednorázové opatření – pokud to budete dělat neustále, dříve či později mechanismus poškodíte.“
Jak otevřít víčko palivové nádrže bez klíče
Pokud má uzávěr palivové nádrže klíč a vy jste ho omylem ztratili, můžete využít služeb zámečníka. Ušetříte si tím čas i uzávěr, ale za službu budete muset zaplatit.
Pokud nemusíte víko šetřit, zkuste ho otevřít sami. Například:
- vezměte dřevěný vrut dlouhý 3-5 centimetrů;
- zašroubujte jej přímo do středu klíčové dírky;
- Zkuste šroub vytáhnout i se všemi jeho vnitřky.
Pokud je víko plastové, můžete zkusit zašroubovat šroub ve vzdálenosti 3-4 centimetrů od zámku po předem vyvrtaném otvoru. Poté zkuste víko odšroubovat rukama. Pokud jeden šroub nefunguje, můžete zašroubovat druhý, naproti prvnímu.
Tato metoda nebude fungovat pro siluminový kryt. Zkuste pod páčidlo něco dát, například kus dřeva, a kryt sundat. V tomto případě bude páčidlo nebo silný šroubovák fungovat jako páka.
Hlavní věc, jak otevřít klapku palivové nádrže
Nejlepší je snažit se, aby se tento mechanismus nezasekl. Pokud se ale problém vyskytne, pamatujte na následující:
- určete, jak přesně se otevírá klapka palivové nádrže ve vašem autě, například pákou nebo tlačítkem uvnitř vozu nebo stisknutím samotné klapky zvenčí;
- Ošetřete mechanismus přípravkem WD-40 nebo silikonovým mazivem, prodloužíte tím životnost součástí;
- Pokud je poklop zamrzlý, nejbezpečnějším řešením je nechat auto v teplé místnosti;
- pokud je na vině koroze nebo porucha samotného mechanismu, najděte si asistenta, který zatáhne za páku v kabině;
- Možná vaše pokusy nebudou úspěšné. V tomto případě je lepší kontaktovat specialisty, abyste si nezpůsobili ještě větší škodu.