Jak odemknout standardní rádio – Běloruský Audi Club

Po výměně Akum bylo původní rádio kódováno! Nefunguje ani jedno tlačítko a po zapnutí se na displeji objeví nápis SAFE nebo něco podobného („pixely“ jsou vyklepané). Řekni mi, co mám dělat?

Velké mysli diskutují o nápadech, průměrné mysli diskutují o činech a malé mysli diskutují o lidech.

zenonn amatér
Příspěvky: 56 Registrovaný: 23. března 2010, 23:23 Témata: 0 Auto: A6 Jméno: Status: Offline

zpráva zenonn » 03. prosince 2010, 22:06

Nejprve vyhledejte servisní knížku. může obsahovat kartičku nebo manuál od rádia, na kterém bude napsán kód. Pokud je stejný jako můj, tzn. Nikde není žádný kód, pak vezměte chervonets nebo spot (podle chamtivosti pána) a jděte tam, kam obvykle dávají signalizační nebo radiomagnetofony. Zpráva SAFE se zobrazí pouze v případě, že jste se třikrát pokusili zadat nesprávný kód. Chcete-li tento nápis odstranit, musíte nechat rádio zapnuté po dobu tří hodin.

buntov Jezdec
Příspěvky: 325 Registrovaný: 23. listopadu 2010, 06:54 Témata: 2 Auto: X5 3.0d VIN: WBAFA71030LU92114 Jméno: Ilya Status: Offline

zpráva buntov » 03. prosince 2010, 22:10

Neexistuje způsob, jak se dostat přes kód pomocí VIN? A jaká tlačítka je potřeba stisknout pro zadání kódu (někde jsem četl, že musí existovat určitá kombinace)

Velké mysli diskutují o nápadech, průměrné mysli diskutují o činech a malé mysli diskutují o lidech.

Ovladač SAE-12
Příspěvky: 902 Registrovaný: 21. srpna 2010, 23:17 Témata: 0 Auto: A-3 Jméno: Status: Offline

zpráva SAE-12 » 04. prosince 2010, 00:38

Rádio je identifikováno číslem na pouzdru. Pokud pro něj tedy nikde není kód, odstraňte jej a přečtěte si číslo případu. Pokud budete mít štěstí, může tam být nálepka s kódem. Na internetu jsou klíče pro blokovací časy a jak je správně zadat.

Specialista Dimon na Avante
Příspěvky: 1846 Registrovaný: 22. června 2009 02:22 Témata: 63 Auto: Audisya A4 Jméno: Kde: Minsk Kontaktní informace:

Status: Offline

zpráva Dimon na Avanta » 04. prosince 2010, 00:49

SAE-12, řekni mi, kde najdu klíče?

Ovladač SAE-12
Příspěvky: 902 Registrovaný: 21. srpna 2010, 23:17 Témata: 0 Auto: A-3 Jméno: Status: Offline

zpráva SAE-12 » 04. prosince 2010, 00:53

Dokonce jsem to viděl ve VACE. Stačí zadat číslo těla a číslo vysílačky. Scénář také závisí na názvu rádia. http://www.viksha.ru/In_code/in_Audi.htm

Naposledy upravil SAE-12 dne 04. prosince 2010, 01:02, upraveno celkem 1krát.

Specialista Dimon na Avante
Příspěvky: 1846 Registrovaný: 22. června 2009 02:22 Témata: 63 Auto: Audisya A4 Jméno: Kde: Minsk Kontaktní informace:

Status: Offline

zpráva Dimon na Avanta » 04. prosince 2010, 01:02

Yuras Mechanik
Příspěvky: 1182 Registrovaný: 03. srpna 2009, 19:40 Témata: 23 Auto: Áudi Jméno: Jura Kontaktní informace:

Status: Offline

zpráva Yuras » 04. prosince 2010, 01:18

Chybí kalkulátory kódu pro odemykání, kód zjistíte pouze přes OD nebo vyjmutím paměťového čipu, přečtením výpisu a naučením kódu z něj.

Dimon on Avanta napsal: co.

Ovladač SAE-12
Příspěvky: 902 Registrovaný: 21. srpna 2010, 23:17 Témata: 0 Auto: A-3 Jméno: Status: Offline

zpráva SAE-12 » 04. prosince 2010, 01:29

V GFS a Vasya vyžaduje připojení k prodejci. Většina stránek je placená, ale když budete hledat, najdete je.
Placené programy. http://ay.by/more505173866.html
http://autocd.at.tut.by/calcs.htm В некоторых магнитолах, как писал Юрась необходимо выпаивать микросхему памяти.

Milenec Sanya
Příspěvky: 219 Registrovaný: 05. ledna 2012, 11:41 Témata: 0 Auto: A6Q 2,5 TDI AKE VIN: WAUZZZ4BZ1N102155 Jméno: Kde: Město Zhlobin Kontaktní informace:

Status: Offline

zpráva Sanya » 09. ledna 2012, 18:54

buntov napsal: Po výměně Akum bylo původní rádio zakódováno! Nefunguje ani jedno tlačítko a po zapnutí se na displeji objeví nápis SAFE nebo něco podobného („pixely“ jsou vyklepané). Řekni mi, co mám dělat?

Měl jsem stejný problém. Tady jde hlavně o to znát kód, pak si na 4 hodiny zapnete rádio a čekáte, po skončení místo SAFE bude šance zadat kód znovu. ZKONTROLOVÁNO!

DeN!Sk@ Mechanik
Příspěvky: 1341 Registrovaný: 21. června 2010 08:31 Témata: 1 Auto: Audi A6C5 2.4V6 BDV ’04 VIN: WAUZZZ4B94N077792 Jméno: Kde: Minsk, jihozápad Kontaktní informace:

Status: Offline

zpráva DeN!Sk@ » 09. ledna 2012, 19:00

Můj kód byl dodán se servisními dokumenty v brožuře pro můj Navi+
http://www.drive2.ru/cars/audi/a6/a6_c5/ideniska/

Milenec Sanya
Příspěvky: 219 Registrovaný: 05. ledna 2012, 11:41 Témata: 0 Auto: A6Q 2,5 TDI AKE VIN: WAUZZZ4BZ1N102155 Jméno: Kde: Město Zhlobin Kontaktní informace:

Status: Offline

zpráva Sanya » 09. ledna 2012, 19:08

DeN!Sk@ napsal: Můj kód přišel se servisními dokumenty v brožuře pro můj Navi+

Ano, já také, tam to musíte hledat

Hrac specialista
Příspěvky: 2423 Registrovaný: 13. července 2009, 10:07 Témata: 119 Auto: brod VIN: víno Jméno: karh Status: Offline

zpráva hrak » 09. ledna 2012, 19:14

Kolego Sanek19749, vítám vás ve virtuální komunitě milovníků AUDI!
Trvalo mi jen hodinu, než „SAFE“ zmizelo. ještě méně, asi 40 minut.

Audi-90 KV 2.2i
Audi A6 C4 AEL 2.5TDi
Audi V8 PT 3.6i
Byly, ale teď jsem řidič Fordu.

Audio DVD Pán prstenů
Příspěvky: 9261 Registrovaný: 14. března 2010, 15:15 Témata: 0 Auto: audi Jméno: Kde: Ze samého středu Evropy Status: Offline

zpráva Pane prstenů » 09. ledna 2012, 19:19

možná někdo může pomoci viewtopic.php?f=53&t=40595

“Můžeš věřit jen těm, kteří nenávidí tvé nepřátele víc, než nenávidíš sebe.”
“Pokud vám plivnou do zad, znamená to, že jste napřed” (c)

Milenec Sanya
Příspěvky: 219 Registrovaný: 05. ledna 2012, 11:41 Témata: 0 Auto: A6Q 2,5 TDI AKE VIN: WAUZZZ4BZ1N102155 Jméno: Kde: Město Zhlobin Kontaktní informace:

Status: Offline

zpráva Sanya » 09. ledna 2012, 19:19

hrak, děkuji, nebudu se hádat o čase, protože. Bylo mi řečeno, že bych to měl nechat alespoň 2 hodiny, ale nechal jsem to ráno v garáži a ptal jsem se na obědě, že uplynulo asi 4-5 hodin, takže vám nemohu říct přesný čas

ALEXEY 2301 Amatér
Příspěvky: 281 Registrovaný: 31. března 2011, 18:42 Témata: 1 Auto: A6 2,5TDI AEL Jméno: Kde: Žitkoviči Status: Offline

Jak odemknout standardní rádio

zpráva ALEXEY 2301 „20. října 2020, 00:38

Dobrý den, zakoupil jsem rádio Audi Concert CD (Grundig) ve výborném stavu, ale bez kódu Poradí někdo s kódem AUZ2Z3C1101235?

Paša Audiovod
Příspěvky: 19167 Registrovaný: 12. června 2009 17:59 Témata: 221 Auto: Yamaha Tenere 700 (2022) Jméno: Pavlenty Kde: Minsk Status: Offline

Jak odemknout standardní rádio

zpráva Paša „20. října 2020, 01:28

ALEXEY 2301, máte dvě možnosti:
— čtení výpisu z paměťového čipu;
– kontaktujte úředníky nebo podvodníky, kteří kolem nich pracují. Například v tomto vláknu.

Nenašel jsem kalkulačku pro vaše sériové číslo AUZ2Z3

Audi A6 Avant C4 2.5TDi (AAT) 5 manuální převodovka 1997 250.000 325.000-XNUMX XNUMX km
Audi A6 Avant C6 2.0TDi (BRF) 6stupňová manuální 2006 205.000 423.000-XNUMX XNUMX km
Audi A6 Avant C7 2.0TDi (CGLC) 6-stupňová manuální 2014 114.000 200.000-XNUMX XNUMX km

ALEXEY 2301 Amatér
Příspěvky: 281 Registrovaný: 31. března 2011, 18:42 Témata: 1 Auto: A6 2,5TDI AEL Jméno: Kde: Žitkoviči Status: Offline

Jak odemknout standardní rádio

zpráva ALEXEY 2301 „20. října 2020, 09:43

Právě jsem viděl na fóru vw, že pomáhají s takovými sériovými čísly, myslel jsem, že na našem fóru jsou takoví lidé
18 příspěvků • Stránka 1 z 1

• FAQ (NUTNO PŘEČÍST!)
• Pravidla fóra
• Rozpis schůzek běloruského Audi klubu
• Jak se připojit k běloruskému Audi Clubu?
• Jak přidat obrázek do příspěvku na fóru?
• Jak kontaktovat Správu webu?
• klubový život
• Klubový život
• Klubové sjezdy
• Archiv oznámení o akcích klubu
• Pobočky klubu
• Brestská větev
• pobočka Vitebsk
• Gomelská větev
• pobočka Grodno
• pobočka Mogilev
• Bobruisk větev
• Sesterské kluby
• Přátelé klubu
• Autoservisy
• Nabídka platů
• Exist.by
• Klubové suvenýry se symboly
• O našem projektu
• modely Audi
• Audi 80, 90, kupé
• Motor
• Přenos
• Palivový systém
• Odpružení a řízení
• Brzdový systém
• Chlazení, topení a klimatizace
• Výfukový systém
• Karoserie a interiér
• Elektrická zařízení
• Audi 100, 200 a V8
• Audi A2
• Motor
• Přenos
• Palivový systém
• Odpružení a řízení
• Brzdový systém
• Chlazení, topení a klimatizace
• Výfukový systém
• Karoserie a interiér
• Elektrická zařízení
• Audi A3
• 8L
• Motor
• Přenos
• Palivový systém
• Odpružení a řízení
• Brzdový systém
• Chlazení, topení a klimatizace
• Výfukový systém
• Karoserie a interiér
• Elektrická zařízení
• 8P
• Audi A4
• B5
• Motor
• Přenos
• Palivový systém
• Odpružení a řízení
• Brzdový systém
• Chlazení, topení a klimatizace
• Výfukový systém
• Karoserie a interiér
• Elektrická zařízení
• B6
• Motor
• Přenos
• Palivový systém
• Odpružení a řízení
• Brzdový systém
• Chlazení, topení a klimatizace
• Výfukový systém
• Karoserie a interiér
• Elektrická zařízení
• B7
• Motor
• Přenos
• Palivový systém
• Odpružení a řízení
• Brzdový systém
• Chlazení, topení a klimatizace
• Výfukový systém
• Karoserie a interiér
• Elektrická zařízení
• B8
• Motor
• Přenos
• Palivový systém
• Odpružení a řízení
• Brzdový systém
• Chlazení, topení a klimatizace
• Výfukový systém
• Karoserie a interiér
• Elektrická zařízení
• Audi A5
• Motor
• Přenos
• Palivový systém
• Odpružení a řízení
• Brzdový systém
• Chlazení, topení a klimatizace
• Výfukový systém
• Karoserie a interiér
• Elektrická zařízení
• Audi A6
• C4
• Motor
• Přenos
• Palivový systém
• Odpružení a řízení
• Brzdový systém
• Chlazení, topení a klimatizace
• Výfukový systém
• Karoserie a interiér
• Elektrická zařízení
• C5
• Motor
• Přenos
• Palivový systém
• Odpružení a řízení
• Brzdový systém
• Chlazení, topení a klimatizace
• Výfukový systém
• Karoserie a interiér
• Elektrická zařízení
• C6
• Motor
• Přenos
• Palivový systém
• Odpružení a řízení
• Brzdový systém
• Chlazení, topení a klimatizace
• Výfukový systém
• Karoserie a interiér
• Elektrická zařízení
• C7
• Motor
• Přenos
• Palivový systém
• Odpružení a řízení
• Brzdový systém
• Chlazení, topení a klimatizace
• Výfukový systém
• Karoserie a interiér
• Elektrická zařízení
• С8
• Audi A8
• D2
• Motor
• Přenos
• Palivový systém
• Odpružení a řízení
• Brzdový systém
• Chlazení, topení a klimatizace
• Výfukový systém
• Karoserie a interiér
• Elektrická zařízení
• D3
• Audi TT
• Audi allroad
• Audi Q3
• Audi Q5
• Audi Q7
• Provoz vozidla
• dekódování VIN + servisní historie (Audi, VW, Škoda, Seat)
• Návody k obsluze
• Programy pro diagnostiku automobilů
• ETKA, ELSA
• VAG-Com
• Autodata
• Obecné technické problémy a systémy
• Výběr oleje
• Výběr náhradních dílů
• Produkty péče o auto
• Autorádio
• Elektrická zařízení
• GPS navigace
• Ladění
• Pneumatiky, kola
• Karoserie, interiér, optika
• Výběr auta
• Nové produkty od Audi
• Právní konzultace
• Výběr čerpací stanice
• Recenze čerpací stanice
• Offtop
• Všechno o všem
• Vše o moto-velo
• Vše o počítačích, mobilních telefonech a IT
• Vše o podnikání
• Юмор
• Cestování
• bělorusko
• Postsovětský prostor
• Rusko
• Ukrajina
• Evropa
• Blízký východ
• Asie
• Amerika
• Afrika
• Austrálie
• Antarktida
• Ve volném čase.
• Online hra
• Gratulujeme
• reklama
• Auta
• Kola/pneumatiky
• Náhradní díly
• Další
• Dám to zdarma! Přijmu to jako dárek!

Kdo je nyní online

Počet uživatelů, kteří si právě prohlížejí toto fórum: žádní registrovaní uživatelé a 2 hostů

• DomůSeznam fór
• nové zprávy
• Časové pásmo: UTC+03:00 UTC+3
• Smazat soubory cookie fóra
• Náš tým
• Kontaktujte administraci

Poskytneme vám komplexní programovací balíček pro Audi, který zahrnuje firmware Audi, firmware Audi CIC, firmware automatické převodovky Audi, firmware rádia Audi a další kódování. Nabízíme vysoce kvalitní služby, které vám umožní dodat vašemu Audi individuální vzhled.

*Svou osobní slevu na akci „udržujte se s KIBERCARem“ si můžete ověřit u svého manažera

Moderní automobily jsou vybaveny poměrně velkým množstvím elektronických zařízení, která jsou řízena centrálním procesorem. Stejně jako běžný počítač má i Audi svůj vlastní software, který je také programovatelný.

Pomocí speciálního programu, který je nainstalován na notebooku, můžete změnit různé vlastnosti vozu, například ty, které vám osobně nevyhovují, a to z důvodu, že výrobce má svou vlastní vizi a specifické předpisy, podle kterých se provádí firmware elektroniky Audi.

Nikdo vás nenutí dodržovat podmínky stanovené službami, které hodnotí bezpečnost vozu. Mají svá vlastní pravidla a vy máte své vlastní požadavky na to, jak by se měl váš osobní vůz chovat. Z toho vyplývá, že je jen na vás, jaké kódování a programování vaše Audi potřebuje.

Možnosti kódování Audi

Audi nabízí poměrně dost standardní výbavy, která má za cíl zajistit bezpečnost nebo sloužit ochraně životního prostředí. Vzhledem k uspěchanému tempu našich životů to není vždy pohodlné.

Souhlasíte s tím, že ztrácet čas na semaforu, když už svítí zelená, je docela zábava. Systém start-stop vám nenechá se nudit a umožní vám prozkoumat celou paletu zelené barvy hystericky hořícího semaforu na pozadí rychle se pohybujících účastníků silničního provozu.

Samozřejmě máte speciální auto. A musíte dát náskok ostatním řidičům. Zdá se ale, že přesně v tomto případě je kódování Audi více než relevantní. Díky blokovému programování Audi můžete tuto absurditu eliminovat a srovnat své šance na startu: auto se už nezastaví na každé křižovatce, což vám dává zjevnou výhodu.

Kromě této možnosti si můžete přidat aktivaci režimu Sport+, který pomocí přeprogramování Audi zostří plynový pedál a automaticky deaktivuje systém DTC. Řidiči tuto službu ocení a budou obdivovat šarlatově rudý přístrojový panel, který nastavuje agresivní styl jízdy.

A další služba, která osloví ty, kteří rádi závodí na semaforech. Vyladění firmwaru Audi vám umožní aktivovat režim Launch Control, který vám pomůže co nejefektivněji využít točivý moment vašeho motoru a porazit soupeře na jakékoli vzdálenosti.

Dejme si pauzu. Jeli jsme trochu moc rychle. Zpomalme. Možná i zacouveme. A tady se hodí programovací služba od Audi, která rozsvítí světla na zadních madlech, když zařadíte volič automatické převodovky do polohy „R“ pro couvání. To vám umožní přesněji se orientovat v prostoru a vyhnout se případným překážkám.

Ale tady jste zase, jedete vpřed a slyšíte otravné cvakání nezapnutého bezpečnostního pásu. Samozřejmě můžete oklamat rohožku sedadla tím, že se zvednete nad sedadlo a zmátete tak mozek správného Němce. Ale je lepší svěřit nám programování Audi, než trápit sebe a svého koně takovými nepříjemnostmi, a my vám ušetříme nutnost obelhávat vašeho čtyřkolového přítele. Nechte ho, ať vám dovolí jezdit bez pásů, a udělejte pro vás výjimku, protože jste u něj ve zvláštní cti.

S Audi se docela snadno domluvíte. Je to chápavý člověk a vždy se přizpůsobí vašim potřebám. Chápe, že není třeba pokaždé stříkat nemrznoucí směs, která je v našem zataženém podnebí neocenitelná, na potkávací světla, která jsou ve městě s jeho jasným osvětlením potřebná jako parkovací světla.

A zde vám na pomoc přijde firmware Audi, který zabrání vstřikovačům vylézt z úkrytů, abyste nebyli nuceni otevřít kapotu a doplnit nemrznoucí směs do nádržky ostřikovače.

Jak vidíte, kódování jednotek Audi může být pro vás velmi užitečné a pohodlné. Upravte si své Audi tak, jak si myslíte, že je správné. A my v Audi West vám s tím pomůžeme.

Firmware Audi

Stejně jako jakýkoli jiný licencovaný software, i software Audi potřebuje neustálou aktualizaci. Samozřejmě ne denně, ale jednou ročně určitě stojí za to zajít do servisního střediska a přeprogramovat si Audi.

Například používáte navigaci. Máte v paměti počítače nahrané mapy. Je celkem přirozené, že se staví nové silnice a relevance vašich map začíná klesat. Někde byl zaveden jednosměrný provoz. Někde byla silnice uzavřena z důvodu oprav. Křižovatka je nová. Firmware navigace Audi vám umožňuje eliminovat tento nepříjemný moment aktualizací databází, což zlepší prostorovou orientaci.

Mimochodem, kvalita se měří kvantitou. Pokud máte auto, které bylo přivezeno z USA, pak chápete, že jejich metriky se od našich liší. Zbavte se zbytečných výpočtů pomocí firmwaru Audi, který čísla převede na hodnoty, kterým budete rozumět.

Pro překlad jazyka na obrazovce počítače použijte kódovací službu CIC Audi, která vám umožní srozumitelně zobrazit nastavení vozu. Vždy je příjemnější mluvit rodným jazykem, a to i s Němcem z Ameriky.

Montáž doplňkového vybavení na Audi A6-4F/4FH

AKTIVACE FUNKCE SKLOPENÍ PRAVÉHO ZRCÁTKA

Pokud je při zařazení zpátečky páčka nastavení zrcátka v poloze R automaticky sklopí pravý prvek vnějšího zrcátka. Tato možnost je velmi praktická při parkování.

Při rychlosti vyšší než 10 km/h se zrcátkový prvek pravého zrcátka automaticky vrátí do původní polohy.

INDIKACE NABITÍ BATERIE

Stav baterie ukazuje její výkon. Výkon se posuzuje na základě úrovně nabití baterie a připravenosti ke spuštění.

• Prahovou hodnotu vypnutí lze určit přímo ze stavu baterie.
• Informace na centrálním displeji v přístrojové desce se zobrazují vždy, když je stav baterie odpovídající.
• Zobrazení 100 % znamená, že při dalším vypnutí motoru není k dispozici žádná prahová hodnota pro vypnutí.

GRAFICKÝ PARKTRONIC (VOLITELNÁ DOPLŇKA)

Pro vozy A6 4F a Q7, které byly z výroby vybaveny POUZE zadními parkovacími senzory, nabízíme nový produkt v podobě grafického parkovacího senzoru. Jedná se o audio a optický parkovací asistent. Pomocí červených segmentů v zadní části vozu můžete odhadnout vzdálenost k překážce. Čím blíže je vůz k překážce, tím blíže jsou červené segmenty k vozu. Zobrazení posledního segmentu znamená, že se vůz nachází v pravděpodobné zóně kolize.

Zadní parkovací senzory začnou reagovat ve vzdálenosti: 0,60 m do strany; 1,60 m uprostřed.

DŮLEŽITÉ:
Optický parkovací asistent se spolu se zvukovým doprovodem automaticky zapne při zařazení zpátečky a vypne se při jízdě rychlostí vyšší než 10 km/h. Displej zobrazuje POUZE zadní parkovací senzory, přední pole je vždy prázdné, protože přední parkovací senzory nejsou k dispozici.

TESTOVÁNÍ JEHLIČEK PŘÍSTROJOVÉ DESKA PŘI ZAPNUTÍ ZAPALOVÁNÍ

Ihned po zapnutí zapalování proběhne test ručiček rychloměru a otáčkoměru na přístrojové desce (stejně jako u modelů Q7 V12 TDI).

POZOR:
Možnost testování ručiček na přístrojové desce při zapnutém zapalování lze aktivovat pouze u vozidel modelových roků 2009 a 2010 (restylizační verze).

DEAKTIVACE INDIKÁTORU BEZPEČNOSTNÍHO PÁSU

Služba pro deaktivaci vizuální a zvukové indikace nezapnutého bezpečnostního pásu. Práce bude provedena na softwarové úrovni, bez výměny nebo instalace jakýchkoli dílů. Všechny systémy budou fungovat v normálním režimu.

PROGRAM PRO ZMĚNU SPOŘIČE OBRAZOVKY (PŮVODNÍ SPOŘIČE OBRAZOVKY)

Jakoukoli vaši fotografii v elektronické podobě můžeme nastavit jako spořič obrazovky.

Velikost fotografie 800 * 480 pixelů.

ODSTRANĚNÍ BLOKOVÁNÍ OBRAZU Z TV/DVD PŘI POHYBU (TV/DVD BEZ OBRAZU)

Tato služba umožňuje sledovat televizi nebo DVD během řízení. Tuto možnost lze aktivovat ve všech vozidlech Audi s nainstalovaným systémem MMI 2G a MMI 3G.

DŮLEŽITÉ:
Signál rychlosti pro navigační systém NENÍ UZAMČEN. Všechny systémy vozidla fungují normálně.

AUX-IN (POUZE AKTIVACE)

Přenosné přehrávací zařízení se připojuje k Aux-in vstupu pomocí 3,5mm jack konektoru.