Elektroinstalace Dodge Journey – Co se porouchá a jak to opravit — Mopar plus na DRIVE2

Elektrika Dodge Journey se ukázala jako nejštědřejší s poruchami a dostupnou dokumentací. Tentokrát jsem pro přípravu článku musel prosít alespoň 41 interních dokumentů Chrysleru, abych nějak uspořádal problémy podle typu nebo místa poruchy. Jak jste pochopili, nebyli jsme schopni pokrýt vše, co jsme chtěli, a měli jsme po ruce pouze restyling, ale snažili jsme se upozornit na hlavní masové problémy.

Všechny „problémy“ byly rozděleny do dvou kategorií: radiomagnetofon a další, které zahrnovaly jak problémy s kabeláží, tak poruchy způsobené výrobními vadami a dokonce i záseky softwaru. Nemá smysl to rozdělovat na menší části, tak si užijte tento shluk problémů. Nejzajímavější je, že se vší množstvím uvedených problémů nelze auto nazvat vadným, naopak majitelům dává velmi málo problémů. Zvláště ve srovnání s Jeepem Compass ze stejných let výroby.

Zvuk na rádiu REQ spontánně zmizí v přednastavení. Po vybití pevného disku nebo CD měniče přestane fungovat. U REN a REZ rádio zamrzne, pouze se upraví hlasitost. Vyléčeno aktualizací. Obecně lze mnoho problémů s rádiem vyřešit aktualizací firmwaru, to platí i pro restyling. Ten druhý je rozhodně bohatší na problémy. Neuvedli jsme všechny dokumenty, pouze největší ze známých. TSB 08-008-08 ze dne 6. března 2008, TSB 08-014-10 ze dne 29. června 2010, TSB 08-026-12 ze dne 18. dubna 2012, TSB 08-055-15 ze dne 13, 2015. srpna 11 Oznámení HXNUMX.

Přerušované přehrávání zvuku, praskání z reproduktorů, přenastavení času na malých rádiích na Restyle (4.3 palce). TSB 08-044-11 ze dne 2. srpna 2011. Rádio se samovolně zapne, i když sběrnice CAN po 30-90 sekundách usne. Vyměňte za nový. TSB 08-017-11 ze dne 7. dubna 2011. Karty ve velkých rádiích padají, příjem rádia není dostupný na všech frekvencích – je potřeba opravit konfiguraci. TSB 08-045-12 ze dne 24. července 2012 a TSB 08-006-13 ze dne 9. února 2013.

Není slyšet žádný zvuk, protože zesilovač přestane komunikovat. Ošetřuje se novým firmwarem. TSB 08-032-13 ze dne 8. května 2013. Existují podobné příznaky: statický šum, pískání, přerušovaný nebo žádný zvuk – vyměňte zesilovač. TSB 08-018-11 ze dne 1. července 2011. Pokud rádio nevykreslí trasu správně, poloha auta na mapě plave a trasa se samovolně resetuje, existuje celá kombinace: výměna rádia, výměna zesilovače a poté aktualizujte jednotku klimatizace. TSB 08-004-13 ze dne 25. ledna 2013.

Poměrně známý problém s handsfree, které se skrývá poblíž sloupku řízení. Někdy pomůže novější firmware od Fremontu přímo přes speciální kabel. TSB 08-056-17 ze dne 1. července 2017. Jednoduše řečeno, jednotka se stává introvertní a nereaguje na signály na sběrnici. TSB 08-083-19 ze 4. září 2019. Nejzajímavější je, že problém může být způsoben samotným telefonem, protože jednotka nefunguje se všemi modely. Na webu Chrysler je seznam kompatibility. TSB 08-011-14 ze dne 30. ledna 2014.

Na pozadí všeho výše uvedeného vypadá slabý příjem signálu s následnou výměnou antény jako maličkost. TSB 08-015-16 ze dne 19. února 2016.

Restyle nezapne parkovací senzory ani nevydá zvukové upozornění. Je třeba aktualizovat jednotku parkovacích senzorů. TSB 08-031-11 ze dne 17. června 2011. Pokud rádio tlumí zvuk parkovacích senzorů při hovoru přes hlasitý odposlech, musíte aktualizovat zesilovač. Oznámení o spokojenosti zákazníka L12 z dubna 2011.

Zadní kamera neukazuje obraz nebo zobrazuje obraz se zpožděním, a proto můžete narazit na parkoviště. Svolávací akce se týká pouze restylingu posledních let výroby, kdy signál nejde do rádia, ale do zpětného zrcátka – je nahrazeno novým. Existují dvě kampaně jedna po druhé, Safety Recall U56 a U58, obě od července 2018.

U zbytku Restyle nemusí fungovat automatické stmívání zrcadla, zde stačí aktualizovat konfiguraci VSM. TSB 08-082-18 ze dne 14. června 2018.

Spontánní aktivace alarmu, motor nenastartuje napoprvé? Lze to ošetřit aktualizací TIPM, ITM nebo výměnou snímače hlasitosti a kabeláže. Vše závisí na trhu a roku výroby, jak Restyle, tak Pre-Restyle trpí. TSB 08-002-11 ze dne 19. ledna 2011, TSB 086-08-11 ze dne 8. listopadu 2011 a TSB 08-009-12 ze dne 4. února 2012.

V dorestayla mohou okna s automatickým zavíráním spontánně spadnout, když se je pokusíte zavřít, lze to vyléčit aktualizací dveřních modulů. TSB 08-003-12 ze dne 14. ledna 2012. V Restyle se díky stejnému bloku zrcátka sama odklopí při nastartování motoru. TSB 08-015-12 ze dne 25. února 2012.

Pokud auto odmítne nastartovat, vše lze vyřešit aktualizací softwaru spínače zapalování. TSB 08-010-10 ze dne 14. května 2010 a TSB 08-025-11 ze dne 27. května 2011. Někdy může za poruchu zoxidovaný konektor na startéru. TSB 08-027-10 ze dne 20. října 2010.

Ve stejném dorestaylu se spínač zapalování samovolně přepne za jízdy z polohy ON (motor běží) do ACC. Nejprve se pokusili vyměnit kroužek kolem spínače zapalování Safety Recall L25 z října 2014. O rok později došlo k instalaci nového zámku. Safety Recall R03 ze září 2015. V případě pre-restyle pro evropský trh bude potřeba změnit i zámek řízení. Máme článek o tom, jak jej v případě potřeby odstranit, odstranit jej v zaseknutém stavu.

Předrestylová přístrojová deska zobrazuje venkovní teplotu vzduchu nesprávně nebo s velmi dlouhým zpožděním. TSB 08-019-10 ze dne 20. června 2010. V restylu se nápisy nezobrazují jakoby v jiném kódování. Obě situace lze řešit pomocí firmwaru. TSB 08-009-11 ze dne 23. února 2011.

Restyle má únik proudu kvůli prověšení přihrádky v palubní desce, v důsledku čehož světlo uvnitř neustále svítí. Koncový spínač a stínidlo jsou navíc sloučeny do jednoho celku. Žárovka stojí obráceně, koncový spínač se při rozsvícení spojí s tělem, takže zavření odkládací přihrádky obecně přestává mít vliv na zhasnutí světla nebo ne. Ošetřeno vyjmutím žárovky. Restyle má také únik proudu kvůli nespícímu BCM. Tlačítko pro uvolnění kufru nefunguje správně a světla v kufru zhasnou pouze 30 sekund po vypnutí zapalování. Je ošetřena čerstvým firmwarem. TSB 08-016-11 ze dne 7. října 2011.

Rozbije kabeláž předních dveří uvnitř zvlnění mezi sloupkem a dveřmi. Pro rok 2009 je svoláno. Safety Recall K07 z února 2011. Dráty ve zvlnění pátých dveří se třepí. Nejčastěji restylované. Buď oprava na místě, nebo nová sestava postroje – převzetí z demontáže není vůbec možné.

Napájecí konektor v levém zadním sloupku se taví kvůli drátům vyhřívání zadního okna. Není nutné shánět dárce na místě demontáže, můžete jednoduše koupit matku, otce, špendlíky a pak vše znovu zalisovat nebo prodloužit na místě.

Při Restyle se může stát, že snímač nabití na záporném pólu baterie zhořkne. Buďte šetrní, prodává se pouze kompletní s terminálem za slušné peníze a není skladem, pouze na objednávku ze Států. Na našem webu máme podrobný článek o tom, jak to funguje.

První rychlost ventilátoru klesne. Může za to levná tepelná pojistka, která je umístěna vpravo nahoře na skříni ventilátoru. Můžete si jej koupit v nejbližší prodejně rádií a rychle jej zapájet. V originále celá tato struktura stojí nepřiměřeně mnoho.

Konektory potkávacích světel se taví i na standardních žárovkách se standardním výkonem a světelným výkonem. Musíme hledat normální analogy, protože levné konektory nemusí stačit ani na rok. Restyle světlomety mohou svítit slabě kvůli nesprávné konfiguraci napětí pro potkávací a dálková světla. Může být vyléčen aktualizací konfigurace BCM. TSB 08-035-16 ze dne 25. března 2016. Mohou také blikat v noci, což je zvláště patrné při výměně továrních lamp za jakékoli jiné kromě originálu. Zde již musíte nahrát nový software do BCM. TSB 08-097-17 ze dne 28. září 2017.

Pokud se světlomety nikdy nevypnou v režimu „auto“, vyměňte světelný senzor ve středu pod čelním sklem a musíte vzít vylepšené číslo dílu, ne tovární. TSB 24-002-14 ze dne 10. dubna 2014. Ovlivňuje také správnou činnost automatické klimatizace. Pokud ji nemáte v ceně, můžete ji snadno přidat.

PCM blok 700 dorestaylů je spojen s tmelem, který ničí stopy na desce. Safety Recall H33 z listopadu 2008. U modelu pre-Restay se může konektor k měniči roztavit nebo dokonce otevřeně vznítit kvůli nečistotám, které se do něj dostaly. Lze jej ošetřit přeložením kabeláže, jejím svázáním plastovými svorkami a vyjmutím pojistky. Bezpečnostní odvolání J09. března 2009.

Journey může samovolně zrychlovat, občas se tempomat zasekne a nejde vypnout. Na základě svolání je aktualizován software řídící jednotky motoru. TSB 08-010-14 ze dne 30. ledna 2014. Pokud je napětí baterie nízké, Restyle se nespustí, bez ohledu na to, jak silně otočíte startérem. RF modul je třeba aktualizovat. TSB 08-010-15 ze dne 23. ledna 2015. Kde se nachází a jak zvýšit rozsah příjmu klíče, přečtěte si samostatný článek.

Každý rok se motor stěrače předního skla zaplaví. Ten původní je nepřiměřeně drahý, k dispozici je číslo dílu Bosch 0390241538, který mimochodem dělá nejen motor pro dopravník, ale i samotný lichoběžník. Pokud nevyměníte motor včas, může se dostat dolů pojistkovou skříňkou, přesněji řečeno částí, která je zodpovědná za přední stěrač. Jen málokdo přechází na nový a častěji hledá někoho, kdo to umí přepájet.

Při každodenní práci se vyskytlo mnoho dalších poruch. Jednu z nich nelze nazvat statisticky spolehlivou, druhá část stojí za pozornost. Obecně se ukázalo, že auto je zcela přiměřené bez hromady škodlivých drobných poruch a nezpůsobuje majitelům žádné nepříjemnosti.