Dekódování indikátorů na palubní desce vozu Toyota
Zelené ikony na palubní desce vašeho auta: Co znamenají?

Zelené kontrolky na palubní desce signalizují normální provoz různých systémů vozidla. Zde je dekódování nejběžnějších zelených ikon:
Světlomety: Zelená ikona – rozsvícené vnější světlomety; zelené světlo s pruhy – potkávací světla; modré světlo s pruhy – dálková světla.
Automatické přepínání světel: Zelené světlo s pruhy a „A“ nebo „Auto“ – automatický režim potkávacích/dálkových světel.
Obrysová světla: Dvě zelená světla svítící různými směry.
Mlhovky: Zelené světlo s diagonálními pruhy a vlnovkou.
Směrová světla: Blikající zelená šipka (vlevo nebo vpravo); obě šipky blikají – výstražná světla.
Tempomat: Zelený ukazatel „CRUISE/SET/ACC“ a/nebo rychloměr s ručičkou.
Automatická brzda: Zelený nápis „HOLD/AUTO HOLD“ – automatická aktivace brzd po zastavení.
Klíč: Zelený klíč – imobilizér klíč rozpoznal.
Sportovní režim: Zelený nápis „PWR“ (pro automatickou převodovku).
Rozjezd z druhého rychlostního stupně: Zelený nápis „2nd STRT“ (pro automatickou převodovku).
Start-stop: Zelený nápis „ENG A-STOP“ – motor je zastaven systémem start-stop.
Asistent pro jízdu v terénu: Zelené auto jedoucí do kopce/z kopce/v terénu.
Parkovací senzory: Zelený kužel a písmeno „P“ s vlnkami.
Eko režim: Zelená značka „ECO“ nebo zelená rostlina.
Režim odpružení: Zelený nápis „COMFORT/SPORT“ a zelený tlumič.
Režim tažení: Zelená značka „TOW“.
Nabíjení elektromobilu: Zelená zástrčka.
Elektrická jízda (hybrid): Zelená značka „EV“.
Doporučení pro řazení (manuální): Zelená šipka směřující nahoru a/nebo nápis „SHIFT“.
Pohon všech kol: Zelená ikona se čtyřmi koly a/nebo slovem „AWD“.
Žluté varování na palubní desce: co potřebujete vědět a dělat.

Žluté ikony na palubní desce signalizují potenciální problémy. Obvykle vám umožní pokračovat v jízdě, ale vyžadují zvýšenou pozornost a případně okamžitou návštěvu servisu. Zde jsou nejčastější varování:
Světlo: Žlutá žárovka (!) – žárovka vnějšího osvětlení shořela (vyměňte ji).
Motor: Žlutý motor / CHECK ENGINE – porucha motoru (diagnostika).
Výkon motoru: Žlutý motor se šipkou dolů – snížení výkonu (zaškrtnuto).
Chladicí kapalina: Žlutá nádržka s ventilátorem – nízká hladina (doplnit).
Airbag: Žlutý muž s pásem / BOČNÍ AIRBAG VYPNUTÝ – deaktivovaný/vadný (zkontrolovat).
Boční airbagy: RSCA VYP – deaktivované/vadné (zkontrolujte).
Tlak v pneumatikách: Žlutá pneumatika (!) – nízký tlak (nafouknout).
Řízení stability: Klouzající vozidlo / VDC VYP, DSC VYP, VCS VYP – deaktivováno (v případě potřeby povolte).
Protiblokovací brzdový systém (ABS): Klouzající vozidlo + ABS / ABS v kruhu – porucha (diagnostika).
Další problémy: Žlutý trojúhelník (!) – obecná závada (diagnostika).
Převodovka: Žlutá náprava + páky – problémy s převodovkou (diagnostika).
Brzda (automatická převodovka): Žlutý kruh s manžetou – připomínka sešlápnutí brzdy při řazení (normální).
Rozložení brzdné síly: Žlutý kruh (!) + závorky – porucha (diagnostika).
Parkovací brzda: Žlutý kruh + blesk + závorky – porucha (diagnostika).
Pohon (4×2): 4×2 – pohon jedné nápravy povolen (normální, pokud jej řidič zvolí).
Automatický pohon všech kol (4×4 AUTO): 4×4 AUTO – automatické zapojení (normální).
Nízký převodový stupeň (4×4 LOW): 4×4 LOW / 4LO – nízký převodový stupeň je zapnutý (normální, pokud jej řidič zvolí).
Vysoký rozsah (4×4 HIGH): 4×4 HIGH / 4HI – vysoký rozsah je zapnutý (normální, pokud jej řidič zvolí).
Uzávěrka diferenciálu: AWD LOCK / LOCK – uzávěrka je zapnutá (normální, pokud ji řidič zvolí).
Nízký stav baterie (EV/HY): Nabíjecí stanice + kabel – Nízký stav baterie (nabíjení).
Palivo: Benzínový stojan – nízká hladina paliva (dotankovat).
Plyn: GAS – nízká hladina plynu (doplňte palivo).
Kapalina do ostřikovačů: Čelní sklo + fontána – nízká hladina (doplnit).
Červené ikony na palubní desce: okamžitě zastavte!

Červené kontrolky na palubní desce signalizují kritické problémy, které vyžadují okamžité zastavení a ve většině případů přivolání odtahovky. Ignorování těchto varování může vést k vážnému poškození a dokonce i k nehodě. Zde je rozpis hlavních červených ikon:
Brzdy: Červená (!) v kruhu / Brzda – porucha brzdového systému / ruční brzda zatažená (zkontrolujte hladinu kapaliny, uvolněte ruční brzdu, ihned kontaktujte servis).
Brzdová kapalina: Červený kruh s vlnami – nízká hladina (zkontrolujte, doplňte, pokud se problém opakuje – odvezte do servisu).
Ruční brzda: Červený kruh s „P“ – ruční brzda je zatažená (uvolněte).
Posilovač řízení: Červený volant s (!) – porucha (okamžitě vyhledejte servis).
Olej: Červená olejnička / Olej – nízká hladina / tlak oleje (zkontrolujte hladinu, doplňte, pokud se problém opakuje – ihned odvezte do servisu).
Baterie: Červená baterie – nízký stav nabití/problémy s nabíjením (zkontrolujte generátor, ihned jej odvezte do servisu).
Baterie elektromobilu: Červený blesk v baterii – kriticky vybitá (okamžitě ji nabijte).
Přehřátí motoru: Červený teploměr – přehřátí motoru (zastavte motor, nechte ho vychladnout, zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny, odvezte ho do servisu).
Airbagy: Červený airbag / SRS / Airbag – porucha (ihned vyhledejte servis).
Automatická převodovka: Červený převodový stupeň s (!) – problémy s automatickou převodovkou (ihned do servisu).
Přehřátí automatické převodovky: Červená kontrolka teploty oleje AT / A/T – přehřátí automatické převodovky (zastavte, nechte vychladnout, odvezte do servisu).
Nebezpečný přístup: Červený trojúhelník s autem – nebezpečný přístup (dodržujte odstup).
Otevírání/zavírání střechy (kabriolet): Červené auto se šipkami – probíhá proces otevírání/zavírání (čekejte na dokončení).
Otevřené dveře/kufr: Červené auto s otevřenými dveřmi – nezavřené (zavřete všechny dveře a kufr).
Otevřená kapota: Červené auto s otevřenou kapotou – není zavřená (zavřená kapota).
Nezapnutý bezpečnostní pás: Červený muž s pásem – nezapnuté bezpečnostní pásy (zapněte se).
Imobilizér/alarm: Červené auto s klíčem – porucha (zkontrolujte klíček, odvezte ho do servisu).
Bezklíčový přístup: Červený klíč s (!) – porucha (zkontrolujte klíčenku, odvezte ji do servisu).
Jiné závady: Červený trojúhelník s (!) – obecná závada (okamžitě kontaktujte servis).
Tajemství se nachází na palubní desce vaší TOYOTY: indikátor polohy víčka palivové nádrže.

Ukazuje se, že umístění dvířek palivové nádrže, které dnes vidíme na většině aut, pochází z vozů Ford. Říká se, že jeden konstruktér Fordu se setkal s nepříjemností, když musel jet k čerpací stanici po špatné straně, což vedlo k vytvoření této praktické funkce.
Ačkoli se stalo běžnou praxí mít šipku vedle ikony benzínového stojanu, některé moderní vozy tuto užitečnou nápovědu nemají.

Pokud šipka chybí, výrobci nabízejí alternativní řešení – umístění plnicího hrdla paliva přímo na ceduli čerpací stanice. Pistole na této ceduli je vždy umístěna na straně, kde se nachází hrdlo plnicího hrdla paliva.

- Toyota LC200 je dokonalá, bezchybná, jedinečná.
- Blog
- Údržba baterie