Co je tempomat? Princip fungování, jak připojit nebo vyměnit tempomat v autě

Tempomat je funkce, která umožňuje řidiči auta, aby nebyl při jízdě přetížen při cestování na dlouhé vzdálenosti. Podstatou zařízení je automatické udržování nastavené rychlosti. Řidič může sundat nohu z plynového pedálu a auto jednoduše řídit. Ze zřejmých důvodů není tato funkce relevantní v obydlené oblasti, kde musíte často sešlápnout brzdu. Na meziměstských trasách je však tempomat prostě nenahraditelný.

Jak funguje tempomat

Pojďme se tedy blíže podívat na princip fungování tempomatu automobilu. Po zrychlení vozu na požadovanou rychlost řidič aktivuje zařízení. Pamatuje si zadané parametry a řídí rychlost stroje bez zásahu člověka. Elektronika je schopna zvýšit plyn při jízdě do kopce, případně snížit při klesání. Chytré zařízení problém řeší – držte se pevné rychlosti. Ovládání se provádí pomocí tlačítek:
• Vypínač;
• Nastavit a zvýšit Set/Accel;
• Obnovit obnovení;
• Dolní pobřeží; Pro pohodlí řidiče jsou tato tlačítka umístěna přímo na volantu vozu. Tempomat se deaktivuje, když sešlápnete brzdový pedál. Nelze jej zapnout, pokud je rychlost nižší než 40 kilometrů za hodinu.

Typy zařízení

Existují dva typy tempomatu – aktivní (neboli adaptivní) a pasivní. Každý má své vlastní schopnosti a vlastnosti.
• Pasivní pohled. Jedná se o nejběžnější tradiční typ tempomatu. Princip jeho fungování již byl popsán výše. Zvolená rychlost je pevná a elektronicky udržována bez ohledu na vnější faktory.
• Adaptivní vzhled. Jedná se o chytřejší techniku, která se přizpůsobuje vnějším okolnostem. Zařízení pracuje ve dvou směrech. První je dodržování nastavené rychlosti. Za druhé, bere v úvahu rychlost dopravního proudu. Pokud je například rychlost vozu vpředu nižší, pak tempomat dá příkaz ke zpomalení. Jakmile je překážka překonána, zařízení opět zrychlí do určeného bodu. Tradiční pasivní tempomat se vypne, když sešlápnete brzdový pedál, zatímco aktivní typ zařízení přestane fungovat, jakmile řidič sundá ruce z volantu. Mezi výhody aktivního (adaptivního) tempomatu patří také kontrola nad značením jízdních pruhů a provozem v jízdním pruhu.

Tempomat v manuálním autě

Systém tempomatu u vozu s manuální převodovkou má určitá omezení. Ne vždy se auto s úkolem vypořádá samo, zvláště pokud je před ním překážka. Řidič se musí zapojit do procesu, což nevyhnutelně vede k vypnutí zařízení. Při stoupání a klesání kopce jsou také některé funkce. Pokud je před vámi strmé stoupání, musí řidič snížit rychlost, aby na něj vyjel. Jinak si s tím auto na tempomat prostě neporadí. Při klesání byste také měli trochu zpomalit nebo snížit rychlost.

Tempomat v autě na “automatické”

Vůz s automatickou převodovkou a zapnutým tempomatem si samostatně poradí s každým stoupáním. Elektronika včas sníží rychlost, aniž by vyžadovala zásah řidiče. V obtížných silničních podmínkách má tedy „automatický“ tempomat výhodnější polohu.

Návod k použití krok za krokem

Činnost tempomatu se může lišit v závislosti na značce a modelu vašeho vozidla. Tyto rozdíly jsou však minimální. Zde jsou podrobné pokyny pro používání tempomatu. 1. Nejprve najděte tlačítko tempomatu na volantu. Nejčastěji má standardní vzhled a označení On/Off. Informace o zapnutí/vypnutí zařízení se zobrazí na panelu. 2. Dále je potřeba zrychlit na určitou rychlost, kterou chcete při jízdě po dálnici udržovat. Pokud je rychlost nižší než 40 km za hodinu, funkce nebude dostupná. 3. Po zrychlení vozu je potřeba spustit tempomat stisknutím tlačítka Set. 4. Posledním krokem je uvolnit plynový pedál a ujistit se, že auto samo udržuje rychlost. U některých modelů aut je možné zvýšit nebo snížit rychlost vozu. Chcete-li to provést, klikněte na Accel/Coast nebo +/–. Tlačítko Pokračovat vám pomůže vrátit se k původní hodnotě. Funkce je deaktivována v následujících případech: sešlápnutí brzdového/spojkového pedálu, zapnutí tlačítka „pauza“, přesun automatické převodovky do polohy N.

Akce, které se mají provést, pokud dojde k přerušení funkce

Pokud zařízení přestane fungovat, odborníci doporučují zkontrolovat následující prvky: pojistka, podtlakový systém, brzdový pedál, dráty (vedoucí k tlačítkům). Pokud je to možné, měli byste také vyčistit kontakty na řídicích systémech. Nejčastěji je příčinou poruch mechanické poškození elektroinstalace nebo vakuového systému. Mnoho modelů automobilů má svůj vlastní systém diagnostiky poruch. Jak to funguje?
• Nejprve stiskněte tlačítko tempomatu.
• Zkontrolujte, zda svítí kontrolka na panelu. Pokud se tak nestane, musíte jej vyměnit.
• Dále musíte stisknout tlačítko Resume/Accel a podržet ho několik sekund.
• Pokud nejsou žádné závady, kontrolka se na chvíli rozsvítí a poté zhasne.
• Pokud dojde k poruše, na indikátoru se zobrazí světelné kódy.
• Stisknutím tlačítka napájení se autotest pozastaví. Tempomat je užitečná funkce, která se při dlouhých cestách určitě bude hodit. Pokud však dojde k poruchám, ne každý si dokáže poradit sám. Pokud se vyskytne problém, je lepší kontaktovat servisní středisko. Zkušení specialisté rychle diagnostikují, určí příčinu poruchy a odstraní ji bez poškození systému jako celku.

Přidáno: 23. května 2023

Tempomat je nyní standardní výbavou prémiových vozů, užitečný na dlouhé cesty i mimo ně. Co je tedy tempomat a jaký typ je nejpraktičtější? odpovídáme!

Co je tempomat?

Tempomat je elektronický systém, který automaticky reguluje rychlost vozidla. V základní verzi si řidič nastaví požadovanou rychlost a tempomat ji udržuje bez zásahu řidiče. Tento systém lze doplnit o další funkce, které jsou podrobněji popsány níže. Dostupná rychlost je již 30-40 km/h, až 140 km/h.

Symbol tempomatu

Tempomat je označen výrazným symbolem s počítadlem a šipkou. Stejný indikátor tempomatu se objeví na displeji vozidla, když je systém aktivní.

Jak funguje tempomat?

Při normální jízdě (s vypnutým tempomatem) je za rychlost zodpovědný pouze řidič, který ovládá vozidlo volbou rychlostního stupně a sešlápnutím plynového pedálu. Při aktivaci tempomatu přebírá řízení motoru počítač: neustále analyzuje parametry jízdy (například zvýšení nebo snížení zatížení v důsledku jízdy do/sjezdu ze svahu, zvýšený odpor vytvářený poryvy větru) a řídí tak chod jednotky a volbu převodových poměrů tak, aby byla zachována rychlost nastavená řidičem.

V základní verzi tento systém udržuje konstantní rychlost vyjádřenou v km/h, kterou si může řidič upravit. Tempomat se z bezpečnostních důvodů vypne, když se řidič dotkne brzdy, nebo to lze provést ručně. Většina systémů také nabízí možnost RES, což znamená obnovení poslední nastavené rychlosti.

Další funkce tempomatu

Tradiční tempomat – tempomat CCS

Tradiční tempomat v autě pouze udržuje nastavenou rychlost bez ohledu na to, co se děje před ním.

Mohlo by vás zajímat: Vybitá autobaterie

Rychlost je organická

Omezovač rychlosti určuje maximální rychlost, kterou může vozidlo jet. Pokud je omezovač nastaven např. na 70 km/h, má řidič možnost vůz manuálně ovládat v rozsahu 0-70 km/h. Pokud je pedál plynu sešlápnutý až na doraz, systém nedovolí překročení nastavené rychlosti. Pouze záměrné sešlápnutí plynového pedálu k podlaze (tzv. kick-down) vám umožní vyvinout vyšší rychlost.

Adaptive Cruise Control ACC – Adaptive Cruise Control ACC

Adaptivní tempomat (ACC) je evolucí tradičního tempomatu. Aktivní tempomat využívá radary umístěné v přední části vozidla ke sledování vozidel před vámi a automaticky upravuje rychlost tak, aby byla zachována správná vzdálenost.

Pokud vozidlo vpředu zpomalí, ACC se automaticky odpovídajícím způsobem přizpůsobí. Když vozidlo před vámi opustí jízdní pruh nebo zrychlí nad nastavenou rychlost, ACC vozidla se automaticky a plynule vrátí na nastavenou rychlost.

Adaptivní tempomat umožňuje upravit maximální rychlost, kterou by měl vůz jet, a vzdálenost, kterou by měl udržovat od vozidla vpředu.

Adaptivní tempomat dobře spolupracuje s dalšími asistenčními systémy, které se nacházejí v prémiových vozech.

Jedním z nich je asistent dopravní zácpy, tedy aktivní tempomat, který funguje až do úplného zastavení vozu. Lehkým dotykem plynového pedálu se můžeme znovu rozjet a auto se opět rozjede za autem před námi. Některé jeho verze mohou řidiči připomínat, že se vůz před ním pohnul nebo informovat o změně semaforu na křižovatce.

Adaptivní tempomat v kombinaci s asistentem silničních značek dokáže číst rychlostní limity a městské značky a podle toho upravit rychlost.

Prediktivní tempomat PCC PCC

Dalším řešením je prediktivní tempomat (PCC), který využívá technologie včetně GPS. Tento tempomat předpovídá stav vozovky na další 1-2 km. V případě potřeby PCC přepíše nastavenou rychlost tempomatu, přeřadí a využije vlastní váhu vozidla ke stoupání do kopce.