Automobilové karosářské tmely: jak si vybrat, jak aplikovat, jak odstranit

Žádná oprava karoserie se neobejde bez speciálního tmelu na švy. Tato směs je integrálním zařízením, bez kterého není možné správně chránit spoje mezi díly vozidla. Aplikace tmelu má řadu vlastností a nuancí, které je důležité vzít v úvahu, aby byly opravy prováděny efektivně.

Tento článek bude hovořit o tom, proč je potřeba tmel pro automatické švy, jak jej správně aplikovat, jaké typy lepicích směsí existují a další užitečné informace.

Na co si dát pozor při výběru tmelu

Než přejdete k výběru tmelu na šev pro tělo, musíte se rozhodnout pro odpověď na otázku, k čemu je potřeba. Již ve fázi výroby karoserie v továrně výrobce ošetřuje její povrch speciálními směsmi, které ji mají chránit před drobným mechanickým poškozením a korozí. To platí zejména pro různé spoje, vybrání, svary a další přechodové plochy.

Použití tmelu na karoserie v opravnách (nebo v garážových podmínkách) je způsobeno stejnými účely. Po opravě nebo výměně jakéhokoli dílu karoserie musí být spoje pečlivě zpracovány, aby bylo karoserie chráněno před korozí (kapalnou i elektrolytickou) a také před drobným mechanickým poškozením.
Na základě toho můžeme formulovat kritéria, která musí karosářský tmel splňovat:

• Trvanlivost. Tmel by neměl ztrácet své výkonnostní vlastnosti co nejdéle (ideálně po celou dobu životnosti stroje).
• Pružnost. Mnoho švů je spíše zakřivených než rovných. V souladu s tím musí být tmel pro automobilové svary ve zmrazeném stavu elastický. Kromě toho je karoserie vozidla neustále vystavena vibracím, když se pohybuje, proto za takových podmínek musí výrobek také normálně plnit své funkce.
• Vysoká přilnavost. To jsou vlastnosti tmelu, které mu umožňují přilnout k povrchu, na který je aplikován (a to není vždy čistý kov).
• Odolnost vůči vnějším faktorům. Zejména na účinky vlhkosti, ultrafialového záření, technologických automobilových kapalin (palivo, olej, brzdová kapalina, kapalina do ostřikovačů a další), přehřátí a podchlazení.
• Možnost lakování. Všechny tmely na švy jsou rozděleny na ty, které mohou být natřeny (naneseny na ně lak) a ty, které nelze natírat.

Čím lépe tmel pro zpracování svarů splňuje uvedené požadavky, tím lépe budou chráněny jak švy samotné, tak karoserie jako celek.

Klasifikace automobilových tmelů

Všechny tmely pro kovové švy na částech karoserie automobilů lze rozdělit do dvou kategorií – podle složení a podle způsobu aplikace. Způsob aplikace do značné míry určuje nejen snadnost použití, ale také to, zda produkt patří do profesionální třídy.

Ve složení

Všechny tělové produkty lze rozdělit do pěti skupin – akrylátové, anaerobní, silikonové, polyuretanové, bitumenové. Promluvme si o každém podrobněji.

Směsi na bázi akrylu

Pokud je obtížné rozhodnout, který tmel na tělo koupit, je třeba věnovat pozornost akrylové kompozici. Akrylové tmely se připravují na bázi polymerních kompozic.

Nejlepší je používat takové produkty pro porézní, drsné materiály a stabilní spoje a švy.
výhody:

• dobrá přilnavost;
• Šev se ukáže být plastický a pružný, z tohoto důvodu se nebojí deformace;
• Po zaschnutí můžete malovat a lakovat, nanášet emaily, základní nátěry atd.

• Je spolehlivý proti mechanickému namáhání, a proto se může šev odlupovat při silném vibračním nebo rázovém zatížení.

Anaerobní tmely

Takové produkty lze snadno odlišit od ostatních: mají tekutou texturu, proto se nazývají „tekuté podložky“. Těsnící tmel je distribuován uvnitř dutin a nejmenších trhlin a vytvrzuje až po ukončení kontaktu s kyslíkem. Mají velmi vysokou pevnost, ale průměrnou elasticitu (při silném otřesu mohou prasknout).

Anaerobní sloučeniny se používají k opravám malých ploch – při aplikaci na velké plochy anaerobní tmely netvrdnou. Nejčastěji jsou kompozice používány profesionály, protože musí být aplikovány správně a přísně dodržovat pokyny.
výhody:

• Dobře fungují při práci s malými švy;
• Vysoká pevnost, dobré ochranné vlastnosti.

• Není vhodný pro práci s velkými plochami;
• Při silných vibracích může prasknout.

Silikonové tmely

Jsou považovány za nejlepší možnost pro domácí opravy kovových výrobků. Produkty se obvykle nanášejí z trubice s dlouhou tryskou. Mohou vyplnit nerovnosti až do hloubky 6 mm.
výhody:

• Dobré technické vlastnosti – zachovávají si pevnost a elasticitu v průběhu času;
• Nízká cena, prodávaná ve všech obchodech a online;
• Tyto tmely se snadno nanášejí;
• Nepropustné pro vlhkost;
• Nebojí se teplotních změn, lze použít v chladném počasí;
• Rychle tvrdne – za 10-15 minut;

• Nevhodné pro utěsnění malých švů a povrchových defektů.

Polyuretanové sloučeniny

Tyto tmely jsou nejoblíbenější na trhu a jsou k dispozici v obrovském sortimentu. Takové kompozice mají viskózní konzistenci, rychle tuhnou na površích a po aplikaci tvrdnou a utěsňují švy s vysokou kvalitou.
výhody:

• Elasticita dosahující 1000 %;
• Dobrá přilnavost k různým materiálům: dřevo, sklo, plast, kov;
• Odolnost vůči ultrafialovému záření, vlhkosti, teplotním změnám od -60 stupňů do +80, slabým zásadám a kyselinám;
• Rychlá polymerace při kontaktu s vlhkým vzduchem;
• Možnost barvení;
• Po vytvrzení nedochází k uvolňování nebezpečných těkavých látek;
• Kompozice se během aplikace nerozšíří.

• Přítomnost žíravých sloučenin v kompozici (musíte pracovat v respirátoru);
• Potřeba předběžného základního nátěru povrchů;
• Náchylnost na teploty od 120℃.

Bitumenové směsi

Prezentováno ve formě kompozic na bázi bitumenu s přídavkem modifikátorů, plniv a urychlovačů adheze. Vypadají jako tmavá pasta. Tento tmel se zřídka používá pro sváry automobilů, ale aktivně se používá pro tuningové práce.
výhody:

• Nevyžadují pečlivou přípravu povrchu, snadno se nanášejí a rychle schnou;
• Vhodné pro většinu materiálů, včetně jakýchkoli kovů;
• Snášejí přímý kontakt s vodou a lze je používat ve vlhkém prostředí.

• Nehodí se k malování nebo lakování.

Podle způsobu aplikace

Jak se tmel nanáší, můžete přesně určit podle jeho textury a typu balení a způsob aplikace je vždy uveden v návodu k použití kompozice. Existují celkem čtyři třídy tmelů.

Stříkatelný tmel vytvrzující vlhkostí

Tyto tmely se dále dělí na dva druhy – jednosložkové (ihned připravené k použití) a dvousložkové, tedy takové, které je nutné nejprve připravit k použití. Častější jsou však jednosložkové.

Takové produkty se nanášejí na povrch, který má být ošetřen, pomocí speciální stříkací pistole. Kompozice rychle tvrdnou na vzduchu pod vlivem vlhkosti a tvoří velmi odolný šev. Stříkatelné tmely jsou vhodné pro práci na velkých plochách i na těžko přístupných místech (například spodek, podběhy kol, motorový prostor, kufr, vzdálené švy a povrchy).

Kartáčový tmel

Takové kompozice jsou vyrobeny na bázi silikonu a nitrokaučuku. Obvykle se prodávají ve velkoobjemových plechovkách nebo kanystrech, podle toho se často používají pro zpracování auta v autoservisu. Tmely lze použít k utěsnění spojů a svarů, lepení propojek, příchutí, palet, utěsnění kufru, podběhů kol. Obvykle jsou produkty dostupné v bílé, šedé, černé barvě. Nanášejí se štětcem, zasychají doslova za 10 minut a lze je okamžitě natírat.

těsnící páska

Nanášení tmelu na auto vyžaduje často hodně zručnosti, jinak nebude šev dokonale hladký. Pokud si nevěříte ve své vlastní dovednosti, použijte pásku, která se velmi snadno používá. Páskový tmel není třeba mazat lepidlem – má již lepicí základ. Flexibilita umožňuje použití materiálu na jakémkoli místě při opravách karoserie. Ihned po nalepení lze pásku natírat – nevyžaduje sušení.

Je však nepravděpodobné, že by taková páska byla vhodná pro utěsnění dlouhých svarů, zejména pokud mají otáčky. V souladu s tím je nejlepší ošetřit malé plochy těsnicí páskou.

Stlačitelné tmely v tubě

Jsou rozděleny do dvou typů – ruční a „pro pistoli“, prodávané v tubách a kazetách. Pro ruční utěsnění spojů nebo švů je třeba materiál vymáčknout na prst nebo šikovný nástroj a nanést na ošetřovaný povrch. Při použití pneumatické nebo mechanické pistole s kartuší bude šev jednotnější. Je lepší použít ruční tmel na automobilové švy, pokud je ošetřovaná oblast malá, a pistoli – pokud potřebujete zpracovat dlouhý šev Typicky se takové výrobky používají k utěsnění švů kapoty uvnitř dveří, motorového prostoru a kufru.

představované výrobky

Chcete-li si vybrat dobrý tmel na automobilové švy, měli byste věnovat pozornost nejznámějším a nejkvalitnějším produktům na trhu.

Merbenit XS55: Jednosložkový vysoce pevný lepicí tmel. Je velmi odolný a odolá nárazům a vibracím. Chrání před vlhkostí a ultrafialovým zářením.

Lze malovat.

Dostupné v bílé, šedé a černé barvě.

Tělo 999: Jednosložkový tmel na bázi pryže a syntetických pryskyřic.

Lze malovat.

Upozorňujeme, že je ničeno ultrafialovým zářením!

Prodává se v kazetě a sklenici na kartáč.

ZM 08537: Tmel pro nanášení štětcem.

Odolný vůči procesním kapalinám a vlhkosti.

Po zaschnutí lze lakovat.

Prodává se v kazetách a sklenicích.

Teroson Terostat 9320: Tmel se stříkacím systémem, nanášený pomocí pistole.

Má vlastnosti pohlcující hluk.

Lze aplikovat na lakované a čisté povrchy.

UV odolný.

Novinka Gravit 630: Jednosložkový polyuretanový tmel pro těsnění švů v kovu. Odolné vůči vlhkosti, ultrafialovému záření a procesním kapalinám. Nanášení laku je povoleno 2 hodiny po utěsnění švů tmelem.

Reoflex kartáčový tmel: Ruční tmel na šití (nanášení štětcem).

Má vlastnosti pohlcující hluk.

Na vzduchu při teplotě +20°C schne za 6 hodin.

Bool: Polyuretanový lepicí tmel na švy.

K dispozici v kazetách pro pistoli 310 ml.

Lze natírat všemi typy laků.

Výrobek se prodává v bílé, béžové, černé barvě.

APP PU-50: Bílý polyuretanový jednosložkový tmel.

Lze použít s různými materiály – kov, plast, sklo.

Lze natírat emailem.

Jak aplikovat tmel

Aplikace autotmelů má své vlastní nuance. Pro dosažení vysoce kvalitního výsledku je před aplikací nutné:

• Před prací připravte povrch – důkladně očistěte, odstraňte rez, odmastěte;
• Pro zvýšení přilnavosti očistěte základny červeným Scotch Brite;
• Natřete povrch speciálními základními nátěry na kov, pokud je toto opatření uvedeno v pokynech pro tmel.

K utěsnění švů je třeba připravit kompozici: v případě potřeby zřeďte nebo vytiskněte zkumavku, vložte kazetu do pistole, otevřete obal páskou. Pro práci můžete také potřebovat špachtli nebo štětec. Poté je třeba nanést kompozici na oblast budoucího švu a působit stejnou rychlostí po celé délce – to pomůže, aby byl spoj hladký, jako v továrně.

Přebytečný tmel by měl být okamžitě odstraněn špachtlí nebo prsty. Pokud je kompozice velmi lepivá, můžete ji posypat trochou vody. V budoucnu je povoleno lakovat šev, ale až po uplynutí doby stanovené výrobcem. To je obvykle možné po úplné polymeraci tmelu.

Jak správně odstranit tmel

Pokud je kompozice aplikována nesprávně nebo pokud existuje starý tmel, je nutné odstranit a provést práci znovu. Existují dva způsoby čištění švu: mechanicky a chemicky.

Mechanická metoda se používá k čištění skrytých švů, které nejsou vidět – odstraňte vrstvu materiálu ostrou špachtlí, nožem, pemzou, brusným papírem. Některé tmely při zahřátí měknou a lze je odstranit fénem a šikovným nástrojem.

Chemická metoda se používá na viditelných místech, aby nedošlo k poškrábání podkladu. Tmel se navlhčí lakovým benzínem nebo acetonem a poté se změkčená kompozice opatrně oddělí nožem.

Po přípravě podkladu můžete nanést novou vrstvu tmelu podle pokynů výrobce.