11. Android Auto a význam kvalitních USB kabelů – Exeed VX, 2L, 2023 | příslušenství | JÍZDA2

Před jedním z posledních firmware byla v autě zablokována funkce Android Auto a lidé se jí zbavovali, jak mohli, kupovali si různé set-top boxy jako OTTOCAST a podobně. Po aktualizaci a odemknutí skryté funkce bylo možné připojit telefon k autu pomocí kabelu USB-A na USB-Type C, ale i poté měli lidé problémy s pravidelným vypínáním Android Auto. Stejný problém mě potkal i přes to, že jsem se na radu mnohých připojil ke GU přes originální kabel od svého Samsungu.

Musel jsem se v této problematice ponořit hlouběji a s pomocí admina v práci, který mi poskytl tucet různých USB kabelů pro testování na VX, se zjistilo, že ne všechny kabely jsou vhodné pro práci s Android Auto. Rozdělme je podmíněně do 2 skupin: „tenké“ a „tlusté“. První skupina opravdu vypadá mnohem hubenější ve srovnání s jejich „tlustými“ protějšky. Důvod je jednoduchý – tyto kabely jsou určeny pouze pro nabíjení zařízení a nepodporují přenos dat nebo jsou vyloženě pomalé. Druhá skupina kabelů je určena jak pro nabíjení zařízení, tak pro rychlý přenos dat. Právě „tlusté“ kabely by měly být použity v našem autě, aby Android Auto fungovalo bez problémů.

Po objasnění těchto okolností zbývá vybrat výrobce. Moje volba padla na americkou společnost Anker (upd. Čína), ačkoli do té chvíle jsem její produkty vůbec nepoužíval. Optimální délka kabelu je pro nás 0,9-1 metr, protože to je přesně délka, která stačí na to, abychom jej bez zbytečných „kroutí“ zastrčili do USB portu automobilu a natáhli jej k telefonu v lůžku bezdrátového nabíjení nebo k držák na palubní desce v blízkosti multimediální obrazovky (viz můj záznam o příslušenství: www.drive2.ru/l/654674238141125956/).

Nejprve jsem zakoupil kabel Anker PowerLine II USB-C na USB 3.1 Gen2. Odkaz na obchod: aliexpress.ru/item/100500…&sku_id=12000020232950725. Android Auto s ním fungovalo dobře, ale samotný kabel byl podle mého názoru příliš tuhý a špatně se ohýbal. Rozhodl jsem se tedy hledat jinou možnost.

Druhý kabel, který jsem zvolil, byl Anker PowerLine Select+ USB-A – USB-C. Odkaz na obchod: www.wildberries.ru/catalog/85249609/detail.aspx. Navzdory skutečnosti, že je v rychlosti přenosu dat nižší než první možnost, také se vyrovná se svou funkčností 100% a nylonové opletení je mnohem flexibilnější a pohodlnější při skládání kabelu.

Nyní přejdeme přímo k Android Auto. Pokud tomu dobře rozumím, aplikace a funkčnost na multimediální obrazovce po připojení telefonu závisí na každém jednotlivém majiteli a na tom, jaké programy používá. Pokud máte v telefonu nainstalovaný Yandex.Music, objeví se také v aplikacích na GU. Ve většině případů si běžný řidič vystačí s mapami a hudbou.

Yandex.Navigator funguje adekvátně, ale existují určité nuance. Za prvé, na rozdíl od standardního navigátoru EXEED se nezobrazuje na palubní desce. Za druhé, i přes první bod se navigace zobrazuje na čelní projekci, ale z nějakého důvodu ukazuje pouze vzdálenost k dalšímu manévru a jaký to bude (odbočit vpravo atd.), ale neukáže celkovou vzdálenost k cíl (označuje „0 m“). V chatu majitelů EXEED si mnozí stěžují, že se to stalo poté, co Yandex aktualizoval aplikaci, takže čekáme na opravy.

jaký je výsledek? Mít takovou funkci je samozřejmě dobré, ale mohlo by to být lepší. Takže například by bylo možné provést připojení Android Auto přes Bluetooth spíše než kabel. Navíc ze dvou USB portů v loketní opěrce má pouze jeden spojení s GU, takže tam budete muset pravidelně lézt, abyste připojili flash disk nebo vrátili kabel. Zeptejte se, kdo to potřebuje? No, například pro mě na dlouhé cesty, protože v Murmanské oblasti nebo v Karélii je na dálnici dost úseků, kde není nejen internet, ale ani mobilní komunikace, a možnost přepínat mezi multimediálními zdroji za chodu by být skvělý.

To je vše. Krásný pátek a víkend všem!