Výměna lanka u sekčních vrat s torzními pružinami

V předchozím článku jsme si popsali, jak vyměnit lanko u sekčních vrat, která využívají tažné pružiny jako mechanismus pro vyrovnávání hmotnosti vratového křídla. V tomto článku se podíváme na výměnu lanka na branách za torzní pružiny. Nejprve zjistíme, jak funguje torzní mechanismus.

Torzní mechanismus se skládá ze tří hlavních částí:

• drážkový hřídel
• zkrutné pružiny
• bubny na navíjení lana

Rotující hřídel otáčí bubny, které jsou k ní připojeny. Bubny navíjejí lano, jehož jeden konec je připevněn ke spodnímu panelu brány. Lanko zvedá bránu nahoru. Když se brána otevře, pružiny se uvolní a uvolní energii. Při spuštění brány se pružiny kroutí a akumulují energii.

Hřídel je zajištěna nad otvorem brány pomocí koncových podpěrných konzol. Držáky jsou osazeny ložisky, takže hřídel se může volně otáčet kolem své osy. Bubny se štěrbinami pro navíjení lanka jsou instalovány na obou stranách hřídele. Dále jsou na hřídel nasazeny v závislosti na hmotnosti brány jedna nebo dvě torzní pružiny. Pružina má na obou stranách pohyblivý a pevný konec. Konce jsou pevně upevněny v pružině, takže se nemohou otáčet odděleně od ní. Pevný konec je přišroubován k nosné konzole. Pohyblivý konec má čtyři otvory, do kterých se vkládají utahovací knoflíky pružiny, a čtyři otvory se závitem, do kterých se instalují zajišťovací šrouby. Po natažení pružiny jsou tyto šrouby utaženy a pružina je pevně spojena s hřídelí, poté se hřídel a pružina mohou otáčet pouze společně. Tito. pružina, snažící se odvinout, otáčí hřídelí.

Před výměnou kabelu je nutné:

• Zcela uvolněte pružiny. Za tímto účelem vložte jednu rukojeť (obvykle se jedná o kusy výztuže o průměru 16 mm a délce 300-400 mm. U napínacích pružin velkého průměru mohou být rukojeti mnohem delší) do otvoru pohyblivého konce, přidržte jej, odšroubujte zajišťovací šrouby a vyjměte klíč (pokud to konstrukce umožňuje). Pomocí druhé rukojeti opatrně odviňte pružinu.
• Vyrovnejte křídlo brány. Zkontrolujte vodorovnou polohu panelů pomocí úrovně budovy. V případě potřeby umístěte podložky.
• Odstraňte starý kabel a nainstalujte nový. Za tímto účelem musí být jeden konec připevněn k bubnu pro navíjení kabelu a druhý k rohovému držáku spodního panelu. Počet závitů lanka na bubnu je uveden v instalačních kartách pro bránu a je obvykle roven 1,5. U standardního zdvihu brány je lanko vedeno za válečky brány. V některých případech může být kabel umístěn také na přední straně válečků.
• Zkontrolujte, zda jsou oba kabely rovnoměrně napnuté. Pro pohodlí můžete pružinu navinout o jednu otáčku, což vám umožní zjistit, který z kabelů je delší, a poté je zarovnat. Pokud nejsou lana napnuta rovnoměrně, brána se při pohybu vychýlí a nebude správně fungovat. Delší kabel bude mít menší napětí a vyklouzne z drážek v bubnu.
• Naviňte torzní pružiny. K tomu použijte rukojeti k otáčení pohyblivého konce ve směru kroucení pružiny. Po dosažení požadovaného počtu otáček se drážka v pohyblivém konci vyrovná s drážkou na hřídeli, vloží se pero (pokud to konstrukce brány umožňuje, v některých případech se pohyblivý konec zajistí dvěma šrouby bez použití klíče) a zajistí se dvěma šrouby. Zkrutné pružiny jsou kalkulovány individuálně pro každou konkrétní bránu v závislosti na jejich hmotnosti. Počet otočení pružiny je uveden v pasu brány. Není-li k dispozici, je třeba počet závitů pružiny zvolit „okem“. Brána se považuje za správně vyváženou, pokud při zvednutí křídla brány o jeden metr od povrchu podlahy brána samovolně nespadne nebo se nezvedne.
• Pokud byl na bránu instalován elektrický pohon, tak před jeho použitím je nutné nastavit koncové polohy otevření a zavření brány.

Je třeba vzít v úvahu, že čím větší je velikost brány, tím silnější jsou torzní pružiny, tím větší síla musí být vyvinuta pro natažení pružin a tím více energie mohou pružiny vydat. Hmotnost jednoho metru sekčního panelu je 12 kg. Podle toho i ta nejobyčejnější garážová vrata o rozměrech 3000*2500 váží 90 kg. Co můžeme říci o velkých vratech, jejichž hmotnost může dosáhnout několika set kilogramů? Ostatně téměř všechna tato hmotnost je kompenzována zkrutnými pružinami. A pokud nemáte zkušenosti s nastavováním torzního mechanismu a nevíte, jak správně pružinu natáhnout, pak hrozí, že se veškerá energie natažené pružiny uplatní na nějaké místo ve vašem těle. Pokud se tedy kabel přetrhne, i tak doporučujeme kontaktovat profesionály.

Pohyblivý konec torzní pružiny