Vibrace zahřátého motoru při volnoběhu

Tato věc se objevuje už asi šest měsíců
Na teplém motoru, při volnoběhu, parkování a zastavení v dopravní zácpě nebo na semaforu se objevují vibrace
Stává se, že je to dokonce bez povšimnutí, ale nikdy nezmizí úplně
Začíná to být opravdu nepříjemné
Trochu sešlápněte pedál, zvedněte otáčky trochu blíž k 1000 a vibrace zmizí
Hledal jsem na fóru a nic podobného jsem zde nenašel.
A tak v rozhovorech mezi figurínami přicházejí na řadu dvě možnosti
plyn
snímač průtoku vzduchu

Nesetkal se někdo s něčím podobným?
co a jak zkontrolovat?
jak se to eliminuje?

Prodám nebo vyměním elektrický motor stahování oken (levý z pravostranného řízení Fit).

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 6976
Registrace: 15.5.2006
Město: Moskva
Pohlaví: Muž
Poděkování: 299krát

Možností je poměrně hodně. Začněte kontrolou držáků a zapalovacího systému.
Otevřete přední dveře a zkontrolujte, na kterých dveřích jsou vibrace pociťovány silněji – na této straně může být vadná/prověšená podpěra.

Příspěvek byl upraven alexpan — 9.11.2018. 16. 03, XNUMX:XNUMX

Тел: 9I6-696-67-6Ч.
Jazz 1.5 LS CVT 2007 je již 12 let starý.

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 512
Registrace: 7.10.2008
Město: Stavropol
Auto: Honda jazz
Pohlaví: Muž
Poděkování: 24krát

Nedávno jsem vyměnil prověšenou pravou podpěru
zbytek vypadá normálně

Myslím, že pokud existuje podpora, pak by vibrace měly záviset na rychlosti
je to pocit, jako když trochu sešlápnete pedál, otevřete plyn a vibrace zmizí

Prodám nebo vyměním elektrický motor stahování oken (levý z pravostranného řízení Fit).

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 6976
Registrace: 15.5.2006
Město: Moskva
Pohlaví: Muž
Poděkování: 299krát

Instaloval jsi originál?

Тел: 9I6-696-67-6Ч.
Jazz 1.5 LS CVT 2007 je již 12 let starý.

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 512
Registrace: 7.10.2008
Město: Stavropol
Auto: Honda jazz
Pohlaví: Muž
Poděkování: 24krát

pravý originál
zadní originál
levá se zdá být analogová, hydraulicky plněná
Prodám nebo vyměním elektrický motor stahování oken (levý z pravostranného řízení Fit).

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 6976
Registrace: 15.5.2006
Město: Moskva
Pohlaví: Muž
Poděkování: 299krát

Vibrace neobvyklé pro motor lze zjistit jednoduše přiložením (zkušené) ruky na kryt motoru. Pokud jsou vibrace motoru normální, došlo k závažné poruše podpěry/podpěr.
Vadnou podpěru se můžete pokusit identifikovat odstraněním zátěže z pohonné jednotky pomocí zvedáku.

Тел: 9I6-696-67-6Ч.
Jazz 1.5 LS CVT 2007 je již 12 let starý.

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 512
Registrace: 7.10.2008
Město: Stavropol
Auto: Honda jazz
Pohlaví: Muž
Poděkování: 24krát

Včera jsem se sotva dostal do služby normálního technika, najednou přišla zima a všichni se vrhli na přezouvání
Ten se zkušenou rukou říkal, že z hlediska vibrací s motorem je vše v pořádku, tak by to mělo fungovat
Abyste na to beze spěchu definitivně přišli, musíte přijít, až vlna přezouvání opadne, ale nejdřív říct, že podezření je na správném uložení motoru
A tu správnou podporu jsem už DVAKRÁT změnil!
Poprvé na začátku roku jsem nainstaloval „analogový“ STELLOX 25-17290-SX, který se ukázal jako analog. Držák motoru nevisel, ale jednoduše ležel na podpěře. To bylo v červenci. Abych zajistil vůli a jízdu na chvíli, musel jsem na to dát tlustou podložku. Do internetového obchodu nebylo možné se vrátit, i když byly k dispozici všechny doklady.
Na radu specialisty v jisté prodejně jsem objednal originál HONDA 50821-SAA-013, obdržel a v červenci namontoval. K podpěře je drátem přivázán známý značkový papírek s poznávací značkou Honda. A jen o měsíc později v srpnu začaly být na zahřátém motoru při volnoběhu cítit vibrace. Zpočátku jsem tomu nevěnoval pozornost, cesty byly vzácné a krátké, motor neměl čas se zahřát. Ochladilo se a zdálo se, že vibrace zesílily.
Příští týden půjdu k technikovi, který nainstaloval „originál“ a doporučil obchod k jeho zakoupení.
Už nevím, co mám dělat, dvakrát jsem vyhodil peníze. Mám si vzít použitý ze sběrného dvora?

Prodám nebo vyměním elektrický motor stahování oken (levý z pravostranného řízení Fit).

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 6976
Registrace: 15.5.2006
Město: Moskva
Pohlaví: Muž
Poděkování: 299krát

Často se stává, že po nastartování motoru řidič cítí vibrace vozu. Někdy jsou malé a rychle přecházejí a někdy jsou silné a spíše nepříjemné. Portál AvtoVzglyad říká, proč může auto vibrovat na volnoběh.

Vibrace se mohou objevit kvůli nepozornosti řidiče nebo prostě proto, že nesledoval auto. No a zima se svými chladem přidává problémy a nefunkčnost takříkajíc vyleze ven.

Mnoho aut mají opotřebované úchyty guma motoru v zimě. Proto po mrazivé noci, kdy se majitel vozidla nastartuje motor, tělo začne třást znatelně. Obvykle příznaky odezní, pokud si nechat auto na parkovišti v teple. A roztok byl kardinál problému by bylo nahradit úchyty motoru, ale je to dost drahé.

Po zimních jízdách navíc může začít rezonovat ochrana motoru. Například pokud byl ohnutý o kámen nebo se uvolnily upevňovací šrouby. Může nastat situace, kdy se sníh s blátem dostal na kov, zmrzl a změnil se v kámen. To vše se „ošetří“ kontrolou, čištěním ocelového štítu nebo výměnou montážních šroubů.

Datum ruské premiéry nejnovějšího SUV Isuzu MU-X bylo oznámeno

Nový produkt je připraven na debut

Přečtěte si také

K vibracím může dojít také kvůli tomu, že se ve výfukovém systému nahromadilo velké množství kondenzátu. K tomu dochází, když auto stojí dlouhou dobu nečinně. V mrazu kondenzát zamrzne, změní se ve velký kus ledu a výfukový systém začne vibrovat.

No a když nečistíš palivovou nádrž, tak se tam časem objeví i voda. Což se v nejhorším případě může dostat do palivového čerpadla a tam zamrznout. Výsledkem je, že při nastartování motoru čerpadlo téměř nečerpá palivo a dochází k vynechávání zapalování, takže motor začne ztrojnásobovat a auto se třese. Existuje jen jedna cesta ven. Nechte auto přes noc v teplé garáži, aby se palivové čerpadlo rozmrzlo.

A nejčastější příčinou vibrací na volnoběh mohou být problémy s přívodem paliva. Například pokud se na zapalovacích svíčkách objeví usazeniny a saze. Nebo ucpané vstřikovače paliva. Problémy mohou nastat okamžitě, pokud řidič natankoval „spálený“ benzín. To vše vede k nerovnoměrnému rozstřiku paliva a v důsledku toho k vibracím.

Probuďte staré časy: srovnávací testovací jízda Mitsubishi Outlander a Nissan X-Trail

Pojďme zjistit, který Japonec je chladnější

Přečtěte si také

Přihlaste se k odběru kanálu “Avtovzglyad”

• #motor
• #LED
• #levná auta
• #rozpočtová auta
• #autoservis
• #opravit
• #Údržba

Komentáře (3)

21. ledna 2022, 09:53
21. ledna 2022, 02:39

Toto je skutečné mistrovské dílo autožurnalistiky! Dokazuje, že skutečné mistrovství nelze vypít ani po 10 nepřetržitých letech. Po přečtení jsem byl osvícen. S Kuzmichem jsme psali i semestrální práci na učilišti, ale ta nás zavede jako Kyjev ke skutečnému mistrovi: „Auto, které se třese ve vysokých rychlostech, je obvykle známkou nesprávného seřízení kol. To zvýší spotřebu paliva, předčasně opotřebí pneumatiky a způsobí chvění volantu. Musíte projít speciálním stojanem, abyste obnovili rovnoběžnost vašich kol. Dalším problémem geometrie je vyvážení pneumatik, které může způsobit vibrace vozidla při vysokých rychlostech. V nízkých rychlostech auto, které se třese při zrychlování, s největší pravděpodobností ukazuje na defekt pneumatiky nebo deformovaný ráfek. Pokud se auto třese při jakékoli rychlosti, jedním z možných důvodů je napájení: filtr nebo palivové čerpadlo. A konečně, pokud při řazení dochází k vibracím, může být problém se spojkou. Chvění vozidla při brzdění Vibrace při brzdění jsou nejčastěji příznakem problému souvisejícího konkrétně s brzdovým systémem. Zakrytý brzdový kotouč tak způsobuje rázy, zejména v úrovni brzdového pedálu. Brzdové kotouče se také mohou přehřívat. Problém může také pocházet z odpružení nebo systému řízení s poškozeným táhlem, kulovým kloubem nebo ramenem nápravy. Konečně, auto, které se třese na volnoběh, je obvykle způsobeno problémy s geometrií nebo opotřebovanými ložisky, kulovými čepy nebo řízením. “