Ušetřeno 12 tisíc rublů. Sekční vrata jsme instalovali sami. Co a jak to udělali.

Tento příspěvek je pokračováním naší epické cesty na samoinstalaci sekčních vrat. Rozhodli jsme se ušetřit a namontovat sekční vrata sami. S představou, že jsme si dům postavili sami, bez stavebních zkušeností, garáž taky, no a s vraty si nějak poradíme. První část popisuje, jak jsem provedl měření a připravil otvor pro instalaci. Pokud uvažujete o instalaci bran sami, doporučuji začít číst odtud. Na konci tohoto příspěvku bude odkaz. V tomto příspěvku přejdeme k samotné instalaci. Pro sebe jsem to rozdělil do 5 etap.

První fáze. Přípravné.

Takto vypadaly naše brány poté, co jsme je vyzvedli od přepravní společnosti. V první fázi jsme opatrně otevřeli obal a rozložili všechny komponenty samostatně. Na stránkách výrobce, od kterého jsme brány zakoupili, jsou poměrně podrobné pokyny k montáži výrobků, takže jsme se podle nich řídili. Skončili jsme se 3 hromadami. Jeden pro vodítka, další pro samotné panely a třetí pro pohon. Šroubovák byl předem nabit a připravena vrtačka s nástavcem. Po vypití čaje pro štěstí jsem se pustil do úprav.

Druhá fáze. Instalace vodítek.

Kamarád, který mi poradil s montáží, a také s výběrem jakou bránu nainstalovat, řekl, že nejdůležitější je, aby všechna vodítka byla v rovině. To je hlavní problém při instalaci takových bran. Nejprve jsem vyrovnal první svislé vodítko proražením laserovou vodováhou a abych se zkontroloval, vložil jsem do něj první panel. Potom jsem také na druhou stranu nainstaloval vodítko přísně svisle. Poté jsem nainstaloval vodítka, po kterých by se brána při zvednutí pohybovala. Na konci jsou navzájem spojeny lištou.

Po instalaci jsem zkontroloval úhlopříčky obdélníku šňůrou. Připevnil jsem je ke stropu svislými vodítky a zkontroloval, že jsou přesně ve stejné rovině. Všechno se spojilo! Když jsem vše opravoval, ještě jednou jsem se pochválil za nápad udělat rámovou garáž. Koneckonců je mnohem snazší připevnit na dřevo než na stejný blok))).

Třetí fáze. Montáž a montáž branových výplní.

První panel už jsem měl vložený (má dole gumičku). Sestavení panelů není v zásadě nijak zvlášť obtížné. Vložíte další panel, připevníte na něj váleček a tak dále až úplně nahoru.

Jediná věc je, že jsou poměrně těžké a není příliš vhodné je dělat samostatně. Takže po třetím mi došlo, že je čas zavolat kamarádovi))) Přijel můj kamarád a všechno jsme s ním dokončili.

Čtvrtá fáze. Instalace torzního mechanismu.

Upevňovací držáky torzních pružin jsem zajistil nad vertikálními vodítky. Nejprve jsem sestavil torzní mechanismus „na zemi“, spojil jeho dvě části spojovacím pouzdrem a po okrajích vložil kabely.

Po instalaci na držáky jsem jej dodatečně zajistil ve středu speciálním držákem.

Opraven torzní mechanismus v konzolách. Pak hodil provaz ke spodní části brány.

a zajistěte jej v upevňovacím prvku. Dále bylo nutné „natáhnout“ torzní mechanismus. Po vložení kusu výztuže jsem jej navinul počtem závitů uvedeným v návodu a zajistil pružiny.

Dále jsem zkontroloval, jak pevně jsou torzní tyče mírným otevřením brány.

Pátá fáze. Instalace automatického pohonu.

Nejvíc mě děsila samotná instalace pohonu. Jak se ale ukázalo, vše není tak složité, jak se na první pohled zdá. A tam už byla pomoc v podobě člověka se zkušenostmi. Nejprve byl pohon přišroubován k vedení na zemi. Poté byl ke středu brány připevněn držák pro montáž pohonu a nad ním byl připevněn vodicí držák. Vodítko jsme nainstalovali spolu s pohonem a upevnili jej ke stropu přísně vodorovně.

Připevnil hnací vozík k bráně. Se zkříženými prsty jsme disk připojili k napájení. Poté jsme podle instrukcí na oficiálním YouTube kanálu “Dorkhan” naprogramovali pohon (dolní a horní pozice brány jsou zaznamenány v paměti) a také naprogramovali klíčenky. Video návod byl v tomto ohledu velmi nápomocný (stejně jako obecně při instalaci).

P/S od autora blogu.

Poté, co byly brány nainstalovány, jsme pravděpodobně strávili hodinu jejich otevíráním a zavíráním pomocí přívěsku na klíče a říkali jsme si: “Jaký pokrok přišel!” Je to vlastně velmi pohodlné. Přijedete, stisknete tlačítko a vjedete přímo do garáže. A žádné zbytečné pohyby. Čas samozřejmě ukáže, jak jsem je nainstaloval, ale doufám, že bude vše v pořádku a navíc jsme všechny povrchy neustále kontrolovali vodováhou. Celkově mi to trvalo den, vzhledem k tomu, že jsem začal pracovat v 8 a kolem 12 přijel kamarád, který pomáhal. Ukázalo se, že se ušetří pěkné množství peněz na instalaci. Brány nás stály 58 tisíc. Místní společnosti na klíč požádaly v průměru o 70 tisíc rublů. No, pak zima ukáže, jak jsem instaloval a jak přesně se používají brány Dorhanovskie. Ale podle recenzí od přátel se osvědčily všem. Doufám tedy, že nám budou věrně a pravdivě sloužit. Pro ty, kteří se rozhodnou takový výkon zopakovat, je zde článek o tom, jak připravit otevření a provést měření

Doufám, že tento příspěvek někomu pomůže a něco navrhne. Díky za palec nahoru. Pokud vás zajímá téma vlastní výstavby, můžete se přihlásit k odběru kanálu “Samostroy”. A hodně štěstí s vašimi stavebními projekty.