Pravidla pro přejíždění ekvivalentních křižovatek

V obydlených oblastech jsou neregulované křižovatky stejné důležitosti vzácné. Ale mimo hranice města jsou běžným jevem a motoristé musí vědět, jak je přejíždět a jaká pravidla tam platí.

Řekneme vám, jak určit ekvivalentní křižovatku a jaká jsou pravidla pro jízdu přes ni.

Co znamená rovná křižovatka?

Odstavec 1.2 dopravních předpisů uvádí, že křižovatka je místo, kde se silnice setkávají, spojují nebo odbočují na stejné úrovni. Ekvivalentní průsečík je místo, kde se protínají dvě rovnocenné cesty. Takové vidlice se často nacházejí mimo město a na vesnicích.

Ekvivalentní silnice jsou silnice se stejným typem povrchu (nečistý, tvrdý) bez značek přednosti, semaforů nebo kontrolorů provozu.

Jak určit rovný průsečík

Neregulovanou křižovatku stejných cest lze identifikovat podle tří značek:

• stejný povrch na křižujících se silnicích;
• nedostatek značek přednosti;
• žádné semafory, žádný kontrolor.

Značka 1.6 navíc označuje křižovatku stejných cest – bílý trojúhelník v červeném ohraničení s černým křížkem.

Vzhled křižovatky není ovlivněn počtem jízdních pruhů a vozovek na křižujících se komunikacích.

Komu dáváte přednost na stejné křižovatce?

Jízda přes křižovatky rovnocenných silnic se řídí pravidly uvedenými v odstavcích 13.11 a 13.12 dopravních předpisů. První bod uvádí obecný princip dávat přednost na stejných silnicích, druhý – pořadí průjezdu na stejných vidlicích při odbočování doleva nebo zatáčení.

• Článek 13.11 dopravních předpisů uvádí, že přednost na různých vidlicích má vůz přijíždějící zprava. Pokud chce motorista jet rovně, dá přednost „překážce zprava“.
• Pokud se tramvaje potkají na rozcestí, platí stejné pravidlo. Řidiči nekolejových vozidel jsou však povinni nechat tramvaje projet.
• Pokud řidič odbočuje doleva nebo zatáčí, musí nechat projet protijedoucí vozidla jedoucí vpravo nebo rovně, jak je uvedeno v odstavci 13.12 dopravních předpisů.
• Při odbočování vpravo nemusíte nikoho nechávat předjíždět, protože cesta auta se nekříží s auty přijíždějícími z jiných směrů.

Pokud je pro řidiče obtížné porozumět typu povrchu vozovky (silnice je zasněžená, venku tma) a nejsou instalovány značky přednosti, může se podle odstavce 13.13 dopravních předpisů domnívat, že je na vedlejší komunikaci. Také podle odstavce 13.1 dopravních předpisů a odstavce 4.3 dopravních předpisů musí řidič nechat chodce přecházet vozovku, na kterou odbočuje.

Pravidla pro jízdu ekvivalentními křižovatkami

Stejné křižovatky jsou v obydlených oblastech vzácné a nejsou regulovány. Vidlice na takových místech nejsou vybaveny semafory, protože tam není hustý provoz.

Pravidla pro jízdu neregulovanými křižovatkami rovnocenných komunikací lze formulovat v následujících tezích:

• Nejprve jedou tramvaje. Je-li jich na rozcestí více, přednost má tramvaj jedoucí zprava.
• Druhým je bezkolejová doprava. Kříží ekvivalentní vidlice podle pravidla „překážka vpravo“. Přednost má doprava přijíždějící zprava.
• Pokud do křižovatky vjede speciální vozidlo s blikajícím světlem, opustí křižovatku stejných silnic jako první.
• Pokud řidič potřebuje odbočit doleva nebo zatočit, musí nechat projet protijedoucí vozy jedoucí rovně nebo vpravo.
• Pokud auto potřebuje jet rovně, mělo by nechat projet auta zprava.
• Při odbočování vpravo nemusí řidič nikomu dávat přednost, protože dráha jeho vozu se nekříží s jinými trajektoriemi.
• Pokud chodci přecházejí vozovku, je třeba je nechat projít.

Nemožná situace na křižovatce

Dotyčný případ je na stejně významných křižovatkách velmi vzácný, takže s ním současné dopravní předpisy nepočítají.

Myšlenka je taková, že pokud auta ze všech směrů vjedou do stejné křižovatky a každé auto musí nechat projet překážku zprava, jak to vyžadují pravidla, provoz se zastaví. Koneckonců, všechna auta budou vůči sobě překážkou vpravo a budou mít překážku vpravo.

Tuto situaci lze vyřešit dohodou řidičů: jeden z nich musí světlometem nebo rukou upozornit druhého, že ho nechává předjet. Jakmile jedno auto vyjede z křižovatky, situace se vyřeší.

Jak se vyhnout nehodám na křižovatkách stejných silnic

Řidič se často soustředí na jízdní řád, sleduje přijíždějící auta a nevidí chodce, kteří přecházejí silnici, na kterou odbočuje.

Aby se řidič vyhnul nehodě na neregulovaných křižovatkách rovných silnic, musí také sledovat chodníky. Pak bude mít čas zareagovat, pokud se na silnici náhle objeví člověk. Hlavní pozornost by se měla zaměřit na vozovku, na kterou odbočuje.

Pokuta za nesprávný průjezd ekvivalentními křižovatkami

Na ekvivalentní neregulované křižovatce mohou být uloženy následující pokuty:

• jízda na rozcestí v případě dopravní zácpy – 1 000 rublů podle části 1 článku 12.13 zákona o správních deliktech;
• nevzdání se vozidlu s právem přednosti v jízdě – 1 000 rublů podle části 2 čl. 12.13 zákona o správních deliktech;
• nesignalizace před zatáčkou nebo obratem – varování nebo pokuta 500 rublů podle části 1 čl. 12.14 zákona o správních deliktech;
• jízda zpět na křižovatce – 500 rublů podle části 2 čl. 12.14 zákona o správních deliktech;
• neustupení chodci – 1500–2500 rublů podle čl. 12.18 Správní delikt.

Celkem je na zaplacení pokut stanoveno 70 dnů ode dne uložení. Během prvních 20 dnů je jim poskytnuta 50% sleva, poté je inkaso hrazeno v plné výši.

Abyste nezmeškali období slev, doporučujeme vám provést bezplatnou kontrolu pokut dopravní policie podle státního registračního čísla prostřednictvím služby Avtokod Shtrafy.

Údaje o pokutách se načítají do 30 sekund. Pokud máte dluh, můžete jej okamžitě splatit bankovní kartou. Šek Vám bude zaslán na Váš email.

Takže velmi stručně

• Křižovatka je považována za rovnocennou, pokud zde nejsou žádné značky přednosti, semafory, kontroloři a silnice mají stejný povrch.

• Když míjíte ekvivalentní vidlice v přímé linii, musíte nechat provoz jedoucí z pravého průjezdu. Při odbočování doleva nebo zatáčení musíte dát přednost protijedoucím vozidlům jedoucím rovně nebo vpravo. Při odbočování vpravo nemusíte nikoho pouštět.

• Přednost na křižovatkách s různými směrovkami mají speciální vozidla s blikajícími světly a také tramvaje.

• Porušení pravidel na neregulovaných křižovatkách stejných silnic podléhá peněžité pokutě.