Potěr v garáži a vlastnosti jeho nalévání

Proč potřebujete? Garážový potěr je nezbytný pro zajištění pevného základu podlahy. Koneckonců pro mnoho majitelů automobilů není garáž pouze parkovacím místem. Slouží jako dílna nebo místnost pro uskladnění nářadí a různého vybavení.

Jaké jsou vlastnosti? Betonový nátěr je nejlepší volbou, protože je pevný a odolný a vhodný pro použití v garáži. Výhody betonové podlahy se plně projeví, pokud bude práce na jejím lití prováděna kvalifikovaně a důsledně.

1. Montáž podlahy v garáži
2. Příprava podkladu
3. Mezera tlumiče
4. Hydroizolace podlahy garáže
5. Výztuž
6. Instalace majáků
7. Výběr značky betonu a příprava řešení
8. Naplnění potěru

Spočítejte si cenu budovy
a vyberte si dárek

Montáž podlahy v garáži

Potěr v garáži se pokládá na podklad, který by měl být předem připraven v souladu se stavební technologií. Nejlepší možností je nainstalovat podlahu typu „koláč“.

Posloupnost vrstev může být následující:

• rozbitý kámen;
• měkká hlína;
• mezivrstva betonové směsi;
• počáteční hydroizolace tmelem;
• dvě vrstvy základní hydroizolace;
• tepelně izolační materiál;
• betonový potěr;
• samonivelační nátěr.

Kapalné směsi lze nalít na žádost majitele garáže. Tento krok je volitelný, ale po provedení je betonový potěr pevnější. To znamená, že bude možné použít rozpočtovou samonivelační směs průměrné kvality.

Příprava podkladu

Než uděláte betonový potěr v garáži, měli byste provést přípravné práce. Podklad musí být stabilní, jinak se betonová deska rychle zhroutí.

Je důležité určit hladinu podzemní vody: možná je podzemní voda vysoká nebo se garáž nachází v nízko položené oblasti a je zaplavena během tání sněhu a dešťových srážek. Poté je nutné zařídit drenážní systém.

Dávejte pozor! Odborníci nedoporučují v takových oblastech kupovat hotovou konstrukci nebo stavět garáž. Vlivem zvýšené vlhkosti se konstrukce zbortí a auto začne rezivět.

Aby vlhkost neměla negativní dopad na betonový povrch a konstrukce byla odolná, měli byste pečlivě připravit:

• Označte rovinu budoucí podlahy podél stěn pomocí vodní hladiny nebo laserové úrovně. Je důležité, aby rovina nebyla vodorovná, jako v obývacím pokoji. Směrem k bráně nebo drenážní mřížce by měl být zajištěn sklon jeden a půl až dva stupně. Například, když je délka garáže 6 metrů, úroveň podlahy u vzdálené stěny by měla být o 9-12 cm vyšší než u vchodu.
• Rozbijte a odstraňte starý nátěr, pokud existuje, vyčistěte oblast od volné půdy na hustou vrstvu. Vzdálenost od nulové značky k vyznačené úrovni je 30 cm.
• Vyplňte tento prostor po celém obvodu pásy pěnového polystyrenu nebo pěnového polystyrenu, jejichž tloušťka je 2-3 cm Tento krok je nezbytný, protože pro nalití betonové podlahy v garáži je nutné zajistit monolit deska s mírnou pohyblivostí. Jedině tak při tepelné roztažnosti nepraská a opírá se o stěny. To bude možné díky použití elastické pěny.
• Připravenou plochu zasypte drtí nebo štěrkem, tloušťka vrstvy je 15 cm Vrstva bude stejnoměrná, pokud se do půdy zarazí dřevěné kolíky tak, aby nad povrchem zůstala potřebná délka. Tímto způsobem můžete vyrovnat drcený kámen. Sypký materiál by měl být zhutněn pomocí ručního válce nebo vibrační desky.
• Polštář z drceného kamene zasypte pískem (lepší je žlabový písek smíchaný s hlínou) a poté zhutněte. Tloušťka výsledné vrstvy by měla být 3-5 cm, pak budou všechny ostré hrany drceného kamene skryty pod pískem. Před jeho zhutněním je nutné písek navlhčit, aby vrstva zhustla a byla soudržná.
• Před potěrem podlahy garáže byste ji měli hydroizolovat. Po zaschnutí vrstvy písku položíme nepromokavý materiál, postačí odolná polyetylenová fólie (ve dvou vrstvách). Můžete také použít střešní lepenku nebo membránu. Materiál musí být pevný, bez zlomů. Okraje překryjeme 10 cm a poté slepíme. Po obvodu zvedneme fólii na stěny nad vyznačenou úroveň.

Po dokončení příprav můžete začít s hlavní prací na vytvoření potěru v garáži.

Mezera tlumiče

Jaká kravata by měla být v garáži? Nejčastěji se jedná o plovoucí betonovou podlahu. Tato technologie znamená, že podlaha není spojena se stěnami. Proto konstrukční prvky klesají a stoupají nezávisle na sobě při zachování celistvosti.

Abyste mohli vyrobit plovoucí podlahu, musíte po obvodu položit tlumicí pásku, která se prodává ve specializovaném obchodě. Tenké pěnové pláty o tloušťce 10 mm můžete také nařezat na proužky. Šířka pásů je 12-15 cm, budou vyčnívat nad ozdobnou úpravou podlahy.

Přebytečnou výšku klapky pak lze odříznout v rovině s podlahou.

Hydroizolace podlahy garáže

Majitelé garáží často neprovádějí hydroizolaci vnitřní podlahy. Jakmile je základna připravena, provedou vyztužení a nalijí beton. To způsobuje hromadění vlhkosti v garáži. Výsledkem je, že auto reziví, stejně jako nářadí a vybavení.

Hydroizolační materiál by měl být vybrán správně. Například byste neměli používat membrány a fólie, protože nejsou elastické a na jaře a na podzim se mohou pod vlivem podzemní vody zhoršit.

V garáži existuje několik typů hydroizolace:

• antikapilární, chrání podlahu před kapilární vlhkostí;
• beztlakové, které zabraňuje negativnímu vlivu povodňových vod a srážek na garáž;
• protitlaková, taková hydroizolace chrání podlahu před spodní vodou.

Nejlepším řešením je hydroizolace rolí tento materiál je levný a má optimální výkonnostní charakteristiky. Aby garáž zůstala suchá a bez plísní a plísní, je důležité podlahu řádně hydroizolovat. Konstrukce pak zůstane po mnoha letech v perfektním stavu a vůz bude uskladněn v ideálních podmínkách. Je také nutné vybavit ventilační systém.

Čtěte také!
Garáž pro 1 auto: na co myslet při stavbě

Výztuž

Vzhledem k tomu, že zatížení je poměrně velké, před potěrem garáže vlastníma rukama je nutné podlahu vyztužit. Pokud bude v místnosti osobní automobil, bude vyhovovat hotové pletivo z drátu o průměru 7-8 mm, velikost klece je 15 cm, aby bylo možné získat jediný výztužný systém být překryty na jedné kleci. Dvě oka jsou navzájem spojena pomocí plastových svorek nebo pletacího drátu.

Další nuance je, že je důležité, aby síť byla umístěna hluboko v betonu, uprostřed. K tomu nestačí položit na fólii: kov nebude rezavět uvnitř betonu, pouze pokud je umístěn v hloubce 3 cm Betonová podlaha v garáži vydrží dlouho a zůstane v perfektním stavu stav, pokud je síťovina zvednuta nad hydroizolaci o 3-6 cm C K tomuto účelu se používají stojany nebo kusy cihel vhodné tloušťky. Stačí je umístit pod výztužnou síťovinu, aby se neprohýbala.

Instalace majáků

Povrch podlahy bude po vyrovnání dokonale rovný. Tuto práci lze provést pomocí dlouhé lišty, nazývá se „pravidlo“ (od slova „pravidlo“).

Pravidlem je položit jej na sudé tyče nastavené na požadovanou úroveň, nazývají se „majáky“.

Hladké a dlouhé předměty mohou fungovat jako majáky. Například trubky, tyče, majáky, prodávané ve specializovaných prodejnách. Stačí je zarovnat se značkou úrovně betonové desky vyznačenou na stěnách.

Majáky jsou umístěny od vzdálené stěny směrem k té, kde jsou umístěny dveře (obvykle podél dlouhé stěny). Prvky instalujeme v krocích o 25-30 cm užších, než je délka pravítka.

Například, když je pravidlo 150 cm, vzdálenost mezi majáky je 120-125 cm, musíte ustoupit asi 30 cm od stěny, nainstalovat první maják a zbytek s vybranou vzdáleností.

Nejčastěji se instalují na ostrůvky roztoku, který je namíchán poměrně hustě. Skluzavku je potřeba rozložit o něco výše, než je nutné, a maják zatlačit tak, aby se nacházel v požadované úrovni.

Při instalaci majáků se ujistěte, že je mírný sklon betonové podlahy směrem ke dveřím (0,5-1 cm na metr).

Teprve poté bude voda odváděna gravitací z místnosti ven. Pamatujte, že bude potřeba více betonu, protože okraj nejvzdálenější od vchodu je o něco vyšší, ale použití takové garáže bude pohodlnější.

24 hodin po nalití můžete majáky odstranit, utěsnit otvory maltou a vyrovnat je na stejnou úroveň jako podlaha.

Čtěte také!
Barva stěny garáže: kterou z nich je lepší vybrat?

Výběr značky betonu a příprava řešení

Jak pevný bude beton a jaká jeho odolnost vůči namáhání závisí na značce, tedy na proporčním poměru složek použitých v roztoku a na značce použitého cementu.

Aby byl povlak odolný, měli byste zvolit vysoký stupeň. Síla by však neměla být nadměrná, protože v tomto případě se náklady na nákup stavebních materiálů zvýší.

Zvažme, která značka betonu je vhodná pro potěr v garáži:

• Je třeba objasnit, že nejběžnější beton M150 nemá potřebné výkonové vlastnosti, takže jej nelze použít k vytvoření podlahy v garáži.
• Nejlepší možností je značka M200, je však lepší ji používat při statickém zatížení, ale podlaha v garáži je vystavena dynamickému zatížení, zejména ve středu, kde se nachází auto. Beton této značky absorbuje vlhkost, přičemž jeho mrazuvzdornost je omezena na 100 cyklů zmrazování a rozmrazování. To znamená, že se rychle zbortí a v zimě a na jaře bude povrch neustále mokrý od vody, která stéká z kol.
• Nejlepším řešením je beton třídy M300 nebo M350. Toto složení je voděodolné, odolné vůči dynamickému zatížení, vydrží 300 cyklů rozmrazování-zmrazování, nevytváří prach, takže povrch nemusí být dále zpracováván.

K přípravě betonu třídy M300 je zapotřebí cement třídy 400 nebo 500, drcený kámen a písek. Poměry míchání jsou následující: jeden díl cementu M400 bude vyžadovat 3,7 dílů drceného kamene s frakcí do 2 cm a 1,9 dílů suchého písku.

Při použití cementu vyšší jakosti je nutné zvýšit objem písku na 2,2 dílu. Ke zlepšení mrazuvzdornosti je potřeba do směsi přidat i některá změkčovadla a speciální látky.

Důležité doporučení! Místo drceného kamene a písku je vhodná AGS (písčito-štěrková směs s vysokým obsahem štěrku).

Naplnění potěru

Potěr musí být nalit po celé ploše podlahy. Rozprostřeme roztok přes majáky. Začneme pracovat od vzdáleného rohu, pomocí pravidla, vyrovnávání směsi. Potěr by měl mít tloušťku 6-7 cm.

Vrchní vrstva nepopraská, pokud její povrch každých 10-12 hodin navlhčíte. Nejlépe to uděláte tak, že nátěr posypete mokrými pilinami a následně postříkáte vodou.

Po obvodu revizního otvoru položíme kovový roh ve vzdálenosti 5 cm, stěny naplníme betonovou směsí, osadíme bedněním a vyložíme cihlami. Potěr musí být položen ve sklonu 1-2% vzhledem ke garážovým vratům nebo odtokovému roštu.

Dokončení lze provést pomocí:

• dlaždice;
• tlustá guma;
• polymerní vrstva;
• barvy.

Vzhledem k tomu, že betonový potěr v garáži je poměrně silný, bude trvat 30 dní, než zcela vyschne, poté můžete začít s dekorativní úpravou.

Nedoporučuje se, aby byl povrch dokonale hladký; je lepší, aby podlaha měla drsnost, pak bude mezi povlakem a koly vozu dobrá trakce.

Doporučujeme také sledovat naše video, které říká, jak vytvořit základ garáže s vyhřívanou podlahou:

Můžete také přeskočit dokončení, abyste ušetřili peníze. Potěr můžete udělat v garáži vlastníma rukama, aniž byste se obrátili na specialisty. Po prostudování všech vlastností pracovní technologie nebudete dělat chyby při míchání malty a výběru stavebních materiálů.

Chcete kvalitní garáž, která vám bude sloužit dlouhá léta?

• Garáže stavíme již více než 10 let a za tuto dobu jsme si dokázali získat důvěru mnoha zákazníků. Garantujeme podmínky stavby dle smlouvy, takže si můžete být jisti, že vaše garáž bude připravena včas.

Pokud si chcete garáž objednat, klikněte na odkaz nebo nám zavolejte: +7 (800) 511-04-38. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy a pomůžeme vám vybrat tu nejlepší variantu.