Postroje pro koně. Jaké existují typy?

Postroj (také spřežení) – několik speciálně vybraných a hnaných koní nebo jiných tažných zvířat zapřažených dohromady (pár, tři, čtyři (nebo čtyři), šest), stejně jako způsob zapřahání koně nebo jiného tažného zvířete do vozíku.

Ruská trojka je jediným multi-gaitovým týmem na světě. Uprostřed je jezdec běžící v klusu. Zapřažení po stranách cválají. Tímto způsobem se koně méně unaví a vyvinou vysoké rychlosti – 45-50 km/h.

Některé položky potřebné pro postroj

Položky jednokoňového, bezobloukového postroje: obojek s koňskými laloky, k nimž jsou připevněny šňůry, opaskové límce (místo taháků), které připevňují obojek k hřídelím.

Položky dvojitého koňského postroje: obojky (někdy nahrazované kraťasy), hrudní popruhy, šňůry, postroje, uzdečky s udidlami a párové otěže.

Svěrka – je součástí postroje, který se skládá z dřevěného rámu, kleští a měkkého válečku, který je překrývá, svorky a nasazuje se na krk koně.

Supon — pás pro utažení svorky.

Sedlo – kůží potažený polštář pod sedlovou podložku.

Interseddler – pás, který se protahuje sedlem z jedné hřídele na druhou.

Oglobli – pár rovných nebo mírně zakřivených tyčí, z nichž každá je na jednom konci umístěna na ose vozíku nebo připevněna k saním.

U ruských postrojů jsou hřídele obvykle připevněny k oblouku, který je roztahuje a je zajištěn ke svěrce tahy.

Dyshlo – jeden hřídel v párovém postroji. Pažba oje je připevněna k otočnému ramenu (nebo jedné ose) vozíku, horní část je připevněna popruhy ke svorkám. Oj otáčí přední konec a táhne vozík za sebou. Trakce obvykle probíhá přes vedení.

Jak víte, postroje mohou být jednoduché, dvojité nebo vícekoňské. Trojky, čtyřky, pětky a dokonce i šestky byly (a dnes se občas používají) v praxi. Spřežení sedmi a více koní však nemají praktický význam a nacházejí se pouze na slavnostních výstavách.

Typy postrojů

Postroje mohou být jednokoňské, dvoukoňské a vícekoňské, stejně jako obloukové a bezobloukové.

Podle typu koňského postroje se postroje dělí na postroje shaft-obloukové (ruské), shaft-line, line-tažné, line-and-line a kombinované.

Postroj hřídel-oblouk může být jednoduchý, dvojitý (jeden kůň na hřídelích, jeden vázaný) a trojitý (s párem vázaných). V tomto případě jsou postrojové koně připevněny k válci, který je zase připevněn k vozu.

Shaft-obloukový jednokoňový postroj, kterému se také říká ruský

V postroji typu shaft-and-line jsou hřídele a svorka upevněny speciálními postroji. Trail-and-drawbar využívá oj, jedinou hřídel mezi dvěma koňmi, která je připevněna k přední nápravě vozíku a otáčí ji. Postroj line-by-line funguje bez hřídele a oje.

Kombinovaný postroj, kombinující hřídel nebo oj s postrojem vlascem, se používá v případě velkého počtu koní. V kombinovaném postroji se kombinují různé typy ovládání a koně jsou rozděleni na kořenové, přitahovací a výložníkové. Kořenový dělník vozík táhne, otáčí a drží. Postrojový kůň jde vedle něj. Podílí se na otáčení a táhne dopředu. Výložník je zapřažen před kořenovým řidičem a táhne vozík dopředu.

Zug je typ postroje, ve kterém koně chodí v jednom souboru nebo ve dvojicích, jeden po druhém. Při zapřahání párů koní do vlaku se používá oj, do které se zapřahuje jeden nebo (u šesti a více koní) dva páry podnoží; zbytek koní je přenosný.

Sekvence svazku hřídel-oblouk

Před zapřažením koně nejprve zkontrolujte stav vozíku, poté upravte délku taháků, nasaďte na koně uzdečku, zapněte podbradní řemínek a vložte mu udidlo do tlamy. Potom se sedlo nasadí na koně, pohybuje se po srsti, a obvod se připevní k hrdlu sedla. Na hlavu koně se nasadí obojek kleštěmi nahoru. Poté, co hlava koně projde otvorem ve svěrce, je otočena kleštěmi dolů, ve směru růstu vlasů hřívy. Poté se postroj narovná a hříva a ocas se uvolní zpod límce a postroje. Do jedné ruky vezmou luk, otěže, sedlo a břicho, do druhé otěže uzdečky a vedou koně ze stáje.

Jednou jsem narazil na fantasy příběh, kde hrdinové jeli na voze taženém dvěma koňmi (muž zřejmě nevěděl, že vozík táhnou dva koně). V jiném příběhu držel kočí otěže, ne uzdy. Ve třetím došlo k záměně oje a hřídelí.

Zkusme to přijít na to. Takže spřežení (zastávka) je několik speciálně vybraných a vycvičených koní nebo jiných tažných zvířat zapřažených dohromady (dvojice, trojka, kvarteto (nebo čtveřice), šestice), a také způsob zapřažení koně nebo jiného tažného zvířete do vozíku.

Postroj (jen pro vaši informaci: za výrobu koňských postrojů je zodpovědný výrobce postrojů).

Svěrka

Slouží k přenosu tažné síly koně na vozík (85-88%).

4. Táhly pro spojení svorky s hřídeli a obloukem.

6. plstěná podšívka

7. Gort – pás k upevnění postroje.

8. kroužky na otěže (na spodní části postroje)

Sedlo

Slouží k zajištění a podpoře celého postroje prostřednictvím postroje a přenesení tažné síly na hřbet koně (12-15%).

Sedlo může být hrbaté (pro koně s vysokým kohoutkem) nebo ležaté (pro dobře živené koně s nízkým kohoutkem).

4. potah (kůže nebo linoleum)

6. oblouky, kterými prochází sedlový steh

Postroj

Slouží k udržení obojku na místě, když kůň sestupuje z hory, prudce brzdí nebo sedá.

Postroj se nastavuje tak, aby se mezi sedací hrboly a okrajový popruh vešla dlaň. Skládá se z několika popruhů:

1. okraj (boční). Obtáčí se kolem koně po bocích a hřbetě. Má přezky pro připevnění k obojku.

2. podélný. Vede podél páteře. Má také přezku pro zapínání na obojek.

3. Dva šikmé pásy. Začněte od konce podélného pásu na zádi koně.

4. dva nebo tři boční pásy. Spojte podélné a ráfkové pásy.

5. poutka (laloky) pro dodatečné upevnění postroje (někdy s ozdobnými střapci)

Typy postrojů

Oblouk hřídele (rusky)

Šípy jsou dvojice rovných nebo mírně zakřivených tyčí, jejichž jeden konec je umístěn na nápravě vozíku (nebo připevněn k saním). V ruském zapřažení jsou obvykle připevněny k oblouku, který roztahuje šípy a je uchopen k límci uzdami. Zapřažení typu šíp-oblouku může být jednoduché, párové (jeden kůň v šípech, jeden vlečný kůň „za pochodu“) a trojkové, s dvojicí vlečných koní (hlavní kůň jde v šípech pod obloukem). Tažní koně jsou připevněni k valoku, který je zase připevněn k šípu.
Oblouk je jedním z prvků ruského koňského postroje s hákovou šachtou. Předpokládá se, že ruské obyvatelstvo oblouky převzalo ve 12. a 13. století od svých sousedů, Finů a Karelů.

Joukahainen je mladý a divoký,
Rychle do něj narazil;
Šachty se zachytily,
A remorkéry se propletly,
Svorky náhle praskly,
A oblouk se srazil s obloukem.
Zde se zastavili,
Oba tam stáli a přemýšleli.
Z dvou oblouků vytékala vlhkost,
Z šachet stoupala pára.
A Väinämöinen řekl:
„Odkud jste?
Proč tak bezohledně skáčeš?
Tlačíš na mě bez ptání?
Proč jsi mi zlomil obojek?
A oblouk z čerstvé větve,
Proč jsi mi rozbil sáně?
„Zlomil jsi mi běhouny?“
(Kalevala, Runa tři)

Oblouk se uprostřed zužuje a na okrajích se rozbíhá. Navenek se velký oblouk podobá jhu. Tento tvar byl potřebný, aby když vozík nebo vůz spadne do díry, hřídele nenarazily na koně a nedrhly o něj. Hlavní funkcí takového oblouku pro koně je tlumit nárazy vozíku při pohybu. Kromě tlumení oblouk udržoval rovnováhu zátěže a rovnoměrně ji rozkládal.

Velikost oblouku závisela na velikosti koně a kočáru. Existovaly také oblouky pro jeden postroj a pro trojku.

Oblouky byly často zdobeny malbou nebo řezbou. Věřilo se, že takové dekorace odhánějí zlé duchy a přispívají ke štěstí na cestách. Na každém funkčním oblouku je vidět malý kovový kroužek, který byl připevněn k horní části oblouku a byl určen pro zvonek nebo cinkání. Takový kroužek se nazývá „zga“.
(pokračování příště)