Podzimní hit. Honda CR-V vs Hyundai Tucson | AutodrillUm

Konkurence na automobilovém trhu každým rokem roste alarmujícím tempem. Každý výrobce se snaží implementovat něco lepšího, udělat neobvyklý design, vybavit velkým množstvím možností, aby jeho vůz vynikl mezi obrovským množstvím konkurentů sledujících stejné cíle. V tomto článku jsem se rozhodl porovnat aktualizovaný crossover Hyundai Tucson a novou generaci japonského crossoveru Honda CR-V, který jsem recenzoval dříve (http://qoo.by/2DdL).

První zástupce korejské automobilky nahradil osvědčený ix35. Svými většími rozměry předčí Tucson svého předchůdce technickými vlastnostmi, dostupnou funkčností a celkovým designem. Korejec získal sportovní linie karoserie, upravenou masku chladiče a novou optiku hlavy.

Chtěl bych poznamenat, že celá modelová řada korejských automobilů má zajímavý a komplexní design díky neobvyklým liniím karoserie a velkému počtu výlisků. Okamžitě je jasné, že jejich vozy jsou určeny právě pro mladé publikum, které preferuje sport a jízdu.

Honda se zase objevila před veřejností v aktualizované verzi, ve které jsou ale stále rozpoznatelné vlastnosti předchozí generace. Na rozdíl od korejského je exteriér vozu hranatější a neobsahuje neobvyklé tvary v karoserii.

Ve srovnání s předchozí generací se ale CR-V stalo mnohem ladnějším – upravené linie karoserie, design nárazníku a zadní světla ve tvaru L jej učinily agresivnějším. Jsou tu ale nezvykle velké mezery, kam se místy vejde i prst, což je hodně na rozdíl od Hondy. Pevně ​​doufám, že v další generaci vývojáři přijmou potřebná opatření.

Co nás čeká uvnitř každého crossoveru? Uvnitř Hondy CR-V se cítíte jako v autě budoucnosti. Vysoce kvalitní materiály a vnitřní obložení spolu s plastovými dřevěnými vložkami mu dodávají drahý vzhled. Obrovský dotykový displej umístěný ve středu palubní desky běží na operačním systému Android a umožňuje ovládat téměř všechny funkce, kterými je crossover vybaven. Pod obrazovkou, na přechodu na středový tunel, se nachází volič automatické převodovky, jehož umístění se na první pohled může zdát neobvyklé, ale ve skutečnosti je za jízdy velmi pohodlné. Volant se pohodlně drží, perfektně padne do rukou, je výškově i dosahově nastavitelný a má dotyková ovládací tlačítka. Přístrojová deska je virtuální, jen s upravenou obrazovkou a podsvícením spolu s výsuvným projekčním displejem prozrazují plnou sílu japonských výrobců tohoto modelu.

Poloha sezení se stala ještě pohodlnější díky vylepšenému profilu sedadla a dobré boční podpoře trupu. Zadní řada má spoustu místa, takže je zde dostatek místa pro nohy i pro nejvyšší osobu. Sotva znatelný středový tunel nevytváří nepohodlí pro cestující vzadu, ale naopak jim poskytuje nastavitelné vzduchové deflektory a dva USB porty.

Kufr Hondy po aktualizaci mírně ztratil užitečný objem z 558 na 552 litrů, ale tento rozdíl je zcela nepatrný. Výrobci vybavili zavazadlový prostor pákou pro sklápění opěradel zadní řady, čímž získáme rovnou podlahu a objem celých 1642 litrů. A nakonec se zadní vrátka otevírají hodně vysoko a už se do nich nebudete bít hlavou.

Když nastoupíte do Hyundai Tucson, můžete okamžitě říci, že interiér nevypadá tak působivě jako u japonského crossoveru. Nechci tvrdit, že povrchová úprava a materiály jsou horší kvality, to není pravda. Je to tak, že ve srovnání s Japonci vypadá interiér Tucsonu primitivně, povědomě oku a není v něm ani náznak něčeho výstředního.

Co se týče komfortu sezení, Tucson není o moc horší než Honda – dobrý profil sedadel, nízký středový tunel bez jakékoli další výbavy, pohodlná zadní řada. Ale právě přítomnost širšího rozsahu úprav pro zadní řadu sedadel předčí notoricky známý japonský vůz. Pokud má CR-V pouze polohovatelná opěradla, a to pouze dvě polohy, tak korejský má polohovatelná opěradla a samotné sedadlo se může pohybovat dopředu i dozadu.

Kufr Tucsonu je trochu malý – 512 litrů a se sklopenou zadní řadou 1478 a nakládat do něj věci není moc pohodlné kvůli vysoké nakládací výšce, což se o Hondě říct nedá.

Co se týče pohonné jednotky a převodovky, CR-V je k dispozici pouze ve verzi s pohonem všech kol s atmosférickým motorem 2.4 litru o výkonu 186 koní, kombinovaným s bezestupňovou převodovkou. Korejský crossover má širší výběr pohonných jednotek – dvě benzinové a tři vznětové s pohonem předních nebo všech kol. Převodovka vozu dále nabízí na výběr šestistupňovou manuální, šestistupňovou automatickou nebo sedmistupňovou robotizovanou převodovku. Ten je vybaven špičkovým atmosférickým 1.6litrovým turbomotorem o výkonu 176 koní.

Hyundai Tucson si vedl dobře jak na asfaltu, tak v terénu. Citlivý elektrický posilovač řízení poskytuje úplné spojení mezi řidičem a koly, což má za následek vynikající ovladatelnost. Odpružení bylo kompletně přepracováno a jeho energetická kapacita byla zvýšena. Řeknu, že právě odpružení Tucsonu mi v paměti zanechalo příjemný dojem. Dobře si poradí s nejrůznějšími nerovnými povrchy, a to jak v nízkých, tak ve vysokých rychlostech, aniž by došlo k pouhému náznaku poruchy.

Honda mě ale zklamala po provozní stránce. Dynamika je mnohem horší než u korejce a ovladatelnost není tak dobrá, jak bychom si přáli, a při zatáčení je znatelně větší naklánění karoserie, což u vozu 2017 vůbec není. Potěšilo mě odpružení. Docela dobře pohlcuje nerovnosti a je skoro stejně tichý jako v Tucsonu.

Na základě popisu každého crossoveru usuzuji, že v této bitvě Hyundai Tucson předčí Hondu CR-V, a to jak v technických ukazatelích, tak v ceně. Pokud žádají 1,7 milionu rublů za Hyundai, tak Japonci chtějí za Hondu 2,1 milionu rublů, což je docela hodně. Jejich nový crossover se samozřejmě ukázal jako opravdu skvělý a zajímavý, ale s ohledem na nevýhody, které se projevily během provozu, by bylo výhodnější koupit Hyundai Tucson.

Automobilovému průmyslu se celosvětově daří díky stále se rozšiřující spotřebitelské základně. S více modely se každá společnost usilovně snaží získat důvěru koncových uživatelů přidáváním nových technologií a funkcí do vozů. Honda a Hyundai – dvě známé automobilky, které mají obrovské množství fanoušků. Pokud se nemůžete rozhodnout mezi Honda a Hyundai, pomůže vám náš průvodce porovnáním těchto dvou značek automobilů. Hyundai nebo Honda: co je lepší? Zjistíme to.

Honda je japonská společnost, která začala svou cestu v roce 1948, zatímco jihokorejská společnost Hyundai zahájila svou činnost v roce 1967. Starší Honda má oproti Hyundai výhodu v zákaznické základně. Než se rozhodnete pro některou značku, prohlédněte si tuto srovnávací příručku, která hodnotí některé klíčové aspekty značek Honda a Hyundai.

Interiéry aut

Prostorný a luxusní interiér je charakteristickým znakem většiny vozidel Honda. SUV Honda Pilot a některé další modely se dodávají s velkým nákladovým prostorem. Honda navíc používá vysoce kvalitní materiály na doplňky a prvky interiéru. Získáte také vysoce kvalitní audiosystémy a videomonitory na opěradla sedadel.

Interiér a nákladový prostor vozů Hyundai nejsou tak prostorné jako u modelů Honda. Modely Hyundai jsou díky svému kompaktnímu designu vhodnější pro malé rodiny a městský životní styl.

Výkon vozidla

Pokud jde o výkon, opět vítězí Honda. Většina vozů Honda má lepší výkon než jejich konkurenti Hyundai. I po mnoha letech jízdy zažijete plynulou jízdu a vynikající výkon motoru a údržbu.

Pokud si však koupíte Hyundai Ioniq nebo Hyundai Kona, získáte lepší výkon než jejich kolegové Honda, Honda Clarity nebo Honda HR-V.

zabezpečení

S ohledem na bezpečnostní opatření mezi oběma značkami jsou všechny modely Honda vybaveny řadou bezpečnostních opatření. Mezi pokročilé bezpečnostní prvky patří autonomní nouzové brzdění, zmírnění čelní kolize, asistent pro jízdu v jízdním pruhu, adaptivní tempomat a zmírnění opuštění vozovky.

Jsou vozy Hyundai spolehlivé? Odpověď je ano. Vozy Hyundai mají také některé bezpečnostní prvky, ale nejsou tak vyspělé jako Honda. Pokud porovnáme spolehlivost Hyundai a Hondy, ta druhá rozhodně vítězí.

Odrůdy v modelech

Vozy Honda zaujímají přední místa ve většině kategorií automobilů, s výjimkou několika modelů. Na druhou stranu všechny hybridní modely Hyundai jsou kvalitativně výborné.

Honda je považována za nejlepší v kategorii malých a středních vozů. Honda CR-V 2018 navíc poráží Hyundai Tucson z roku 2018 v kategorii kompaktních SUV. Hyundai je však vítězem v kategorii subkompaktních SUV, protože řidiči hodnotí Hyundai Kona lépe než Hondu HR-V.

Гарантия

Hyundai nabízí nejdelší záruku v celém automobilovém průmyslu. Honda tedy nemůže v této sekci porazit Hyundai.

Záruka na převodovku: S Hyundai získáte omezenou záruku 10 let/160 000 mil. Nabídka Hondy zahrnuje omezenou záruku 5 let/100 000 km.

Záruka na nový vůz: U Hyundai je to 5 let nebo 100 000 km a u Hondy 3 roky nebo 60 000 km.

Záruka na hybridní baterii: V porovnání s doživotní zárukou Hyundai na hybridní baterii získají uživatelé Hondy 8 let nebo 160 000 km. omezená záruka.

Silniční asistence: Hyundai a Honda nabízejí silniční asistenční služby. Hyundai však opět poráží Hondu tím, že nabízí 5 let neomezené silniční asistence. Honda nabízí silniční asistenci po dobu 3 let nebo 60 000 km.

Záruka na korozi: Pokud porovnáte tyto značky z hlediska záruk na korozi, obě značky to nabízejí na neomezené kilometry. U vozidel Honda trvá pět let, Hyundai nabízí takovou záruku na sedm let.

Cena

Vozy Hyundai se prodávají za přijatelnější cenu ve srovnání s jejich protějšky Honda. Nejlevnější a nejdražší modely Hyundai jsou Hyundai Accent 2019 a Santa Fe 2018. Ceny vozů Hyundai se pohybují od 1 milionu do 3 milionů rublů. Cenové rozpětí pro vozy Honda se pohybuje mezi 1,5 milionu a 3,5 milionu rublů. 2019 Honda Fit je nejlevnější model, zatímco 2018 Pilot je nejdražší.

Vozidla Hyundai jsou navíc úspornější a díky dlouhodobým zárukám Hyundai utratíte méně za opravy a údržbu.

Celkový

Viděli jste, že obě značky nabízejí uživatelům atraktivní a spolehlivé funkce. Pokud jde o bezpečnost, moderní design interiéru, výkon a modelové možnosti, doporučujeme vozidla Honda. Na druhou stranu, pokud hledáte dostupné ceny, dlouhou záruku a preferujete hybridní provedení, Hyundai je tou nejlepší volbou.

Můžete si však vybrat značku vozu, která nejlépe vyhovuje vašim individuálním potřebám a vkusu.

POZOR: Vždy se můžete obrátit na náš autoservis, kde Vaše HONDA nebo Váš HYUNDAI Rádi poskytneme odbornou technickou pomoc. Můžete si s námi domluvit i plánovanou technickou prohlídku! Seznamte se prosím s našimi autoservisy a diagnostickými službami.