Pískavý zvuk při prudké akceleraci a vytáčení jako u stíhačky: ) – Desátá rodina (VAZ-2110, VAZ-2111, VAZ-2112) a LADA PRIORA.

• Registrace
• vchod

• Na začátek fóra
• Pravidla fóra
• Starý design
• Nejčastější dotazy
• Vyhledávání
• Členové

• Seznam fór AUTOLADA.RU
• „Desátá“ rodina (VAZ-2110, VAZ-2111, VAZ-2112) a LADA PRIORA

Page 1 z 2

Na fóru 17 let Zprávy: 1051 Od: Murmansk Auto: 21093i -> 21124 2008 1.6 16V, posilovač řízení, Soči

Hezký den všem, tento problém se objevil poté, co jsem ujel 2 tisíce km do Moskvy. zkrátka při prudké akceleraci a nabírání vysokých otáček není z motoru ani z převodovky patrné, že se z pod kapoty ozývá vysokofrekvenční pískání/vytí, jako z letadla, jako ze stíhačky)) s přibývajícími otáčkami se píšťalka zvyšuje, začíná někde na 3500 ot./min., kdybyste mohli zrychlit, 2,3,4 ostře, řekněte mi, kde byste měli ostře zrychlit, XNUMX v . Mimochodem, generátor byl vyměněn na silnici a vyhořel diodový most Možná je to generátor, který tak píská?

Na fóru 17 let Zprávy: 69 Od: St. Petersburg Auto: 2112

Taky to píská, když ještě na místě šlápnete na plyn?

Na fóru 18 let Zpráv: 231 Od: Kursk Auto: VAZ21120 1.5 16V GLI

Řemen generátoru je pravděpodobně třeba utáhnout)

Na fóru 17 let Zprávy: 1051 Od: Murmansk Auto: 21093i -> 21124 2008 1.6 16V, posilovač řízení, Soči

LifeThePro napsal:

Taky to píská, když ještě na místě šlápnete na plyn?

neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee, jen pod zátěží a když dáš pedál na kov, tak řekněme při předjíždění

Na fóru 17 let Zprávy: 1051 Od: Murmansk Auto: 21093i -> 21124 2008 1.6 16V, posilovač řízení, Soči

Moby napsal:

Řemen generátoru je pravděpodobně třeba utáhnout)

můžeš to zkusit, ale nezní to jako jeho pískání, obvykle píská ve vlhkém počasí a v chladném počasí, pokud nevydrží

Na fóru 15 let Zprávy: 4939 Od: město zakouřených balkonů Auto: Automatická převodovka, Robot, Ohnutý rám

sergik
Nastříkejte trochu inhalace na pás a zkontrolujte

Na fóru 18 let Zprávy: 309 Od: Ukrajina, Dnepropetrovsk Auto: VAZ 21103 1,5 16V 2002

Nebo je to možná problém s ložiskem náboje!?

Na fóru 19 let Zprávy: 92 Od: Naberezhnye Chelny Auto: Japonský košík

Když bylo ložisko generátoru zakryté, měl jsem píšťalu jako turbína.
Konzultant

Na fóru 15 let Zprávy: 868 Od: Petrohrad Prosvet Auto: 21101 1.6 8v—- W210— W211 3.0 CDI—UAZ Hunter 2.2 Diesel—W212 CDI

Nekoupil jsi to auto od pekelného Gonschega?

Na fóru 17 let Zprávy: 80 Od: Moskva Auto: 21104M 2005 I 7.2 „Itelma“

sergik napsal:

Hezký den všem, tento problém se objevil poté, co jsem ujel 2 tisíce km do Moskvy. zkrátka při prudké akceleraci a nabírání vysokých otáček není z motoru ani z převodovky patrné, že se z pod kapoty ozývá vysokofrekvenční pískání/vytí, jako z letadla, jako ze stíhačky)) s přibývajícími otáčkami se píšťalka zvyšuje, začíná někde na 3500 ot./min., kdybyste mohli zrychlit, 2,3,4 ostře, řekněte mi, kde byste měli ostře zrychlit, XNUMX v . Mimochodem, generátor byl vyměněn na silnici a vyhořel diodový most Možná je to generátor, který tak píská?

Problém je stejný, taky to kvílí jak letadlo, při stání je ticho a při aktivní jízdě se rozjíždí na 3500ot/min, myslel jsem, že to jsou válečky, naplnil jsem to tukem, nic se nezměnilo, čerpadlo nemá vůli

Na fóru 15 let Zprávy: 698 Od: 37 -> 50 Auto: Černé

výkop generátoru nebo ložiska
Měl jsem stejný problém, ukázalo se, že se uvolnil šroub generátoru

Na fóru 15 let Zprávy: 133 Od: Kursk Auto: VAZ 21103

Generátor. Podívejte se na diodový můstek, může být špatný kontakt (oxidace)

Na fóru 16 let Zprávy: 110 Od: Belgorod Auto: 2112 1.6 16V, Toyota E12 1.6

Můj rezonátor píská..
pokud to popíšete)) jako rychle se pohybující kov po plechu. s holí a píšťalkou
něco takového

Na fóru 17 let Zprávy: 80 Od: Moskva Auto: 21104M 2005 I 7.2 „Itelma“

aqua napsal:

Můj rezonátor píská..
pokud to popíšete)) jako rychle se pohybující kov po plechu. s holí a píšťalkou
něco takového

Není to tak, že bych měl turbínu, která se zapne.

Na fóru 18 let Zprávy: 7665 Od: Magnitogorsk Auto: Velmi zlá zelenina a korejská nemovitost

sergik
Mami
Tak se radujte, v AvtoVAZ místo přijímače zapíchli turbínu, teď máte Bugatti!

Geno, podívej, takhle vyl, než zemřel

Na fóru 15 let Zprávy: 133 Od: Kursk Auto: VAZ 21103

KYZM@ napsal:

Generátor. Podívejte se na diodový můstek, může být špatný kontakt (oxidace)

Realmatroskin napsal:

Geno, podívej, takhle vyl, než zemřel

Na fóru 17 let Zprávy: 1051 Od: Murmansk Auto: 21093i -> 21124 2008 1.6 16V, posilovač řízení, Soči

K tématu, sakra, to pískání/vytí mi leze na nervy, bývalo to při zrychlení z 3500 – 4000, teď se to začalo objevovat od 3000 a dříve, pískání se opravdu objevilo po výměně za nový generátor, ale ne hned, byl koupen nový generátor, je to opravdu kurva a nic se neozývá, že je to slyšet jen při zatížení?

Na fóru 16 let Zprávy: 4307 Od: Krasnodar Auto: 21074i 2006, 11194-byl, polo-sedan-at byl. Chevrolet Cobalt-MT

Během zrychlování se ozývalo pískání, jako když byl pás generátoru trochu příliš napnutý. Uvolněte rozvodový řemen, když je vůz teplý. Při zahřátí se to malinko zkracuje Někde jsem četl něco takového o pásu Kalina.
Zatracená německá technologie.

Na fóru 17 let Zprávy: 1051 Od: Murmansk Auto: 21093i -> 21124 2008 1.6 16V, posilovač řízení, Soči

d.dmitry
jo zítra to zkusím, ale je nepravděpodobné, že bude pás přetažený, zkusil jsem napnutí, je to normální

Na fóru 16 let Vzkazy: 294 Od: 74region Auto: 21102 8kl, —>>>priora 217230

SVST může být způsobeno únikem vzduchu, kromě vzduchového filtru (a MAF), malou dírkou nebo prasklinou a odtud se při zvýšení otáček ozve vysokofrekvenční zvuk

Na fóru 16 let Zprávy: 4307 Od: Krasnodar Auto: 21074i 2006, 11194-byl, polo-sedan-at byl. Chevrolet Cobalt-MT

sergik napsal:

d.dmitry
jo zítra to zkusím, ale je nepravděpodobné, že bude pás přetažený, zkusil jsem napnutí, je to normální

Pouze na zahřátý motor.

Na fóru 14 let Vzkazy: 95 Auto: VAZ2110 2002 1,5 16 kl

Nedávno jsem také začal slyšet pískání. možná je to spojka, která přece jen „končí“. Ostatně při nejlehčím sešlápnutí spojkového pedálu tento hukot zmizí.

Na fóru 17 let Zprávy: 1051 Od: Murmansk Auto: 21093i -> 21124 2008 1.6 16V, posilovač řízení, Soči

art74 napsal:

SVST může být způsobeno únikem vzduchu, kromě vzduchového filtru (a MAF), malou dírkou nebo prasklinou a odtud se při zvýšení otáček ozve vysokofrekvenční zvuk

Možná bude potřeba se podívat na tu trubku, dnes se začala znovu objevovat píšťalka od 3500 – 4000 ot./min a včera se objevila již při 2800-3000, zkrátka žije si svým životem, ale proč se objeví jen pod zátěží, když hned pustíte plyn, píšťalka zmizí, dám pedál na podlahu a čím vyšší, pak se píšťalka zase otočí do vyšších otáček sešlápněte plyn, vůbec se neozve píšťalka

d.dmitry napsal:

Pouze na zahřátý motor.

Dnes jsem to zkusil, pás je v pořádku, nebude na 100% přetažený
Když generátor píská, tak proč je jen v pohybu?
VAZov napsal:

Nedávno jsem také začal slyšet pískání. možná je to spojka, která přece jen „končí“. Ostatně při nejlehčím sešlápnutí spojkového pedálu tento hukot zmizí.

IMHO je nepravděpodobné, že to bude spojka, i když pokud máte hučení, v mém případě to rozhodně není spojka, ale převodovka, ano, možná to dělá ty zvuky. Zvuk se zdá být kovového původu, vzduch podle mě takhle krájet nemůže.

Na fóru 15 let Zprávy: 2333 Od: Omsk region Ko-lo-so-vka. Vůz: VAZ 21102. Kia Sportage. Expert na Nissan. .Mitsubishi Lancer sedan VII 1.3 Nissan Almera 1.5. II Hatchback

Při rozjezdu při akceleraci se ozývalo takové zavytí jako siréna, myslel jsem, že je to rozvodový řemen nebo generátor – startuji normálně jako zátěž vše při akceleraci je obecně hrozné – důvodem byl diodový můstek, zkrat montážního šroubu ke svorce, přerušení vodiče D – to je v prvním případě Ve druhém byla siréna okamžitě po nastartování nainstalovaná a starý modul – i27) zmizela – vše se mi po nastartování ozvalo. , modul byl dříve nový – možná něco s vysokonapěťovými dráty – ty modul zabíjejí a taky jsem půl dne experimentoval s řemeny – oba jsou nové – rozvodový řemen Balakov, generátory finval, bez výsledku.

Na fóru 15 let Zprávy: 6556 Od: Petrohrad Auto: 2107-2111-21093-2111-217130

při zátěži je spotřeba vzduchu řádově vyšší
Hledal bych netěsnosti
Pod ventilem je trubice adsorbéru – není to do atmosféry?