Otazky

Peugeot 3008 nejde nastartovat – důvody a jak to opravit

Peugeot 3008 je spolehlivým společníkem na cestách, ale je to stroj se stovkami vzájemně propojených dílů a jako každý jiný stroj občas selže. V tomto článku se podíváme na nejčastější příčiny selhání 3008 a jak problém vyřešit.

Nejčastějšími důvody, které brání normálnímu nastartování vašeho Peugeot 3008, jsou vybitá baterie klíčenky, vybitá 12V baterie, koroze na svorkách baterie, vadný alternátor, ucpaný palivový filtr, rozbitý startér, spálená pojistka, prázdná palivová nádrž, chyba imobilizéru nebo jakákoli jiná závada . v elektrickém systému.

1. Slabá baterie

Pokud motor vaší 3008 nestartuje nebo startuje velmi pomalu, nejpravděpodobnějším viníkem je slabá nebo vybitá 12voltová baterie. Důkladnější vyšetřování a kontrola napětí baterie pomůže určit, zda problém se startováním souvisí s baterií. Lze provést test pro změření napětí mezi vývody baterie, kontrolu hladiny kyseliny a posouzení stavu startovací baterie.

Pokud byla instalována nová autobaterie, možná ještě nedosáhla své plné kapacity. Tady se není čeho bát. Nová baterie rozvine svou plnou kapacitu až časem.

test 12V baterie

Napětí baterie na vašem Peugeot 3008 lze přesně měřit pomocí multimetru. Před kontrolou je multimetr nastaven na rozsah napětí baterie a připojen ke kladnému a zápornému pólu. Úspěšný test autobaterie, tedy test napětí, obvykle vede k hodnotám cca. od 12 do 13 voltů. Hodnoty nad 14 nebo pod 11.5 V vyžadují odborné posouzení stavu autobaterie. Protože baterie může být s těmito naměřenými hodnotami vadná a musí být vyměněna.

Rychlý start Peugeot 3008

Pokud vybitá baterie způsobuje selhání vašeho 3008, můžete jej snadno nastartovat pomocí startovacích kabelů a dobré baterie z jiného auta nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.

Nejprve připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie vašeho 3008 a poté ke kladnému pólu dárcovské baterie. Dále připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie, poté k odkrytému kovu v motorovém prostoru vašeho 3008. Nastartujte dárcovský vůz a poté 3008. Odpojte kabely v opačném pořadí.

Viz také:
Nefunguje klimatizace Peugeot 5008 – důvody a jak to opravit

Ilustrace postupu při startování pomocí startovacích kabelů

2. Koroze na baterii

Koroze na svorkách vaší autobaterie způsobuje ztrátu kontaktu a snížený tok proudu, což znamená, že váš motor již nemůže správně nastartovat.

Chcete-li zjistit, zda problémy se startováním vašeho 3008 nejsou způsobeny špinavými kontakty baterie, budete muset prozkoumat. Zvednete-li gumové kryty přes dva vývody baterie, můžete zkontrolovat vývody, zda nejsou zkorodované. Pokud najdete bílé usazeniny nebo stříbrnozelené usazeniny, ale nejsou již žádné praskliny nebo poškození, nemusíte baterii vyměňovat, stačí ji vyčistit.

Vyčistěte baterii od koroze

Chcete-li vyčistit baterii na vašem Peugeot 3008, musíte nejprve odstranit kabely ze sloupku, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odpojte černý kabel od záporného pólu. Pokud je svorka velmi těsná, můžete ji otevřít kleštěmi. Nedoporučujeme používat kovové kleště, ale pokud je použijete, měli byste se ujistit, že se nedotýkáte jiných částí těla. Poté můžete odpojit červený kladný kabel. Jakmile je baterie vyjmuta z obvodu, můžete začít čistit zrezivělou baterii. Po vyčištění znovu připojte svorky.

Přečtěte si více
Plicní edém u koček - příčiny, léčebné metody a prognóza

3. Slabá baterie klíčenky

Pokud má vaše 3008 tlačítko start/stop, nemusí se vaše auto nastartovat kvůli slabé baterii klíčenky. Nebojte se, auto můžete stále nastartovat – baterie se používá pouze k zajištění signálu zamknutí/odemknutí. Pokud je baterie klíčenky vybitá, dveře se již nezamykají ani neodemykají stisknutím tlačítka. Poté je třeba dveře otevřít ručně. Imobilizér je ovládán pasivním transpondérem. Pasivní mimo jiné znamená, že transpondér v klíči nepotřebuje vlastní zdroj energie.

Jak nastartovat Peugeot 3008 s vybitou baterií v klíčku

Pokud máte 3008, která má pouze přívěsek na klíče s tlačítkem start/stop a nemáte kam zasunout klíč, zkuste klíček umístit co nejblíže k tlačítku start/stop a pak nastartujte auto. Pokud to nefunguje, zkontrolujte v uživatelské příručce vašeho vozidla přesné umístění přívěsku na klíče, protože se může lišit v závislosti na modelu.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button