Ostřikovač čelního skla VW Caddy nefunguje – příčiny a jak to opravit

Funkční ostřikovač čelního skla vždy zajistí dobrý výhled za jízdy. Pokud po zapnutí ostřikovače na vašem VW Caddy nevytéká žádná kapalina z trysek, může to být způsobeno různými důvody. Co to je a co s tím dělat, vám řekneme v tomto článku.

vw caddy – (foto Volkswagen)

Nejčastějšími příčinami, které brání správnému fungování ostřikovače čelního skla na vašem VW Caddy, jsou ucpané trysky, netěsná hadice, spálená pojistka, vadné čerpadlo, zamrzlá kapalina nebo jakákoliv závada v elektrickém systému.

1. Ucpané trysky.

Ucpané trysky jsou často důvodem, proč na Caddy nefunguje ostřikovač. Jsou umístěny ve spodní části čelního skla, kde se často usazuje mrtvý hmyz, prach, pyl a vodní kámen. Nečistoty pak může zachycovat stékající dešťová voda, která se následně dostává do trysek a postupně je ucpává.

U starších vozů si řidiči mohli vstřikovače snadno vyčistit sami, a to tak, že do otvorů bez námahy zapíchli tenkou jehlu. Moderní vozy jsou však vybaveny takzvanými „ventilátory“ nebo „mikrozářiči“, které vytvářejí širší a přesnější obrazec rozstřiku. Při každém procesu čerpání se kapalinou do ostřikovačů smáčí větší plocha, avšak tenčí trysky mají tendenci se rychleji ucpávat.

Diagnóza: Před rozhodnutím o výměně trysek je nutné vyloučit problémy s čerpadlem ostřikovače nebo hadicemi. Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat, zda čerpadlo funguje, je provést test hluku. Zaparkujte svůj Caddy na klidném místě. Zapněte auto a stáhněte okno dveří řidiče. Nyní se postavte ven a zapněte ostřikovač čelního skla. Měli byste slyšet hučení čerpadla. Pokud není slyšet žádný zvuk, znamená to, že čerpadlo je vadné nebo čerpadlo není napájeno. Pokud uslyšíte bzučivý zvuk vycházející z přední části vašeho Caddy, čerpadlo běží a na vině jsou s největší pravděpodobností ucpané vstřikovače.

Důležité: Před výměnou vstřikovačů se ujistěte, že kapalina čerpá normálně. Vytáhněte konec hadice z trysky ostřikovače čelního skla na vašem Caddy a poté zapněte systém ostřikování. Měli byste vidět kapalinu vytékající z hadice.

Pokud z odpojené hadice teče málo nebo žádná kapalina, tak jsou vstřikovače pravděpodobně v pořádku, ale problém je jinde.

2. Pojistka čerpadla ostřikovače je spálená.

Čerpadlo ostřikovače čelního skla na VW Caddy vyžaduje k provozu elektřinu. Pokud je pojistka vadná, obvod se přeruší a čerpadlo nemůže fungovat.

Přesné umístění pojistky čerpadla ostřikovače najdete v návodu k obsluze vašeho Caddy nebo na krytu pojistkové skříňky. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou s předepsaným proudem.

Porovnání dobré a špatné pojistky.

Chcete-li zkontrolovat pojistku, vytáhněte ji z pojistkové skříňky Caddy pomocí vytahováku pojistek nebo špičatých kleští a přidržte ji proti světlu. Pokud je kovový pás uprostřed přerušen, pojistka je spálená. Musíte jej nahradit jiným o stejné síle proudu, a tedy stejné barvě. Nezáleží na tom, kterým směrem vložíte pojistku.

Video

3. Porucha čerpadla

Váš VW Caddy může mít vadné elektrické čerpadlo, které dodává kapalinu do trysek ostřikovačů čelního skla.

Provedením testu hluku můžete provést rychlou diagnózu.

1. Zaparkujte svůj Caddy na klidném místě.
2. Zapněte auto a otevřete dveře řidiče nebo stáhněte okno.
3. Když stojíte před svým Caddy, zapněte ostřikovač čelního skla.
4. Měli byste slyšet hučení čerpadla. Pokud není slyšet žádný zvuk, čerpadlo ve vašem Caddy nefunguje.

Čerpadlo není napájeno

Pokud při zapnutí systému ostřikování čelního skla na vašem VW Caddy neslyšíte bzučivý zvuk z čerpadla, měli byste nejprve zkontrolovat pojistku čerpadla. Pokud pojistka není spálená, zkontrolujte, zda je čerpadlo pod proudem. To lze provést vyjmutím elektrického konektoru z čerpadla a jeho připojením k multimetru. Když zapnete ostřikovač čelního skla, multimetr by měl ukazovat přibližně 12 voltů, což znamená, že čerpadlo vašeho Caddy je špatné a je třeba jej vyměnit. Pokud multimetr ukazuje velmi nízké nebo žádné napětí, znamená to závadu v kabeláži nebo elektrickém zapojení – všechny elektrické konektory a vodiče dodávající energii čerpadlu by měly být zkontrolovány, zda nejsou poškozené.

4. Netěsná hadice

Pokud čerpadlo funguje, ale ostřikovač čelního skla stále nefunguje, měli by majitelé VW Caddy zkontrolovat hadice. Pokud jsou prasklé, uvolněné nebo netěsné, je třeba je vyměnit. Výměna se také doporučuje, pokud se snížila elasticita pryžové hadice na spoji se vstřikovačem. Hadice by však také mohly snadno spadnout kvůli vibracím v motorovém prostoru.

Škody způsobené hlodavci: Pokud najdete stopy po kousnutí a podobně, je velká šance, že se v motorovém prostoru vašeho Caddyho uvolnil hlodavec. Poté je důležité pečlivě zkontrolovat všechny ostatní kabely a hadice, zda nejsou poškozené, včetně elektrických vodičů čerpadla ostřikovače čelního skla.

Diagnóza: Nemusíte rozebírat motorový prostor, abyste zkontrolovali, zda z vašeho Caddy neteče hadice. Zaparkujte auto na suchém asfaltu a na pár sekund zapněte ostřikovač čelního skla. Nyní se podívejte pod přední část auta, pokud vidíte, že se tvoří louže, pak je tam netěsnost, jinak je problém jinde.

Poznámka: Při diagnostice netěsné hadice vypněte klimatizaci auta, protože kondenzát z spirály výparníku také odtéká pod autem.

5. Ucpaná hadice

Ve vzácných případech může být špinavá nebo skřípnutá hadice příčinou vadného systému ostřikování čelního skla na VW Caddy. Pro diagnostiku nejprve otevřete kapotu a vyjměte konec hadice z trysky ostřikovače čelního skla, poté ostřikovač zapněte. Měli byste vidět kapalinu vytékající z hadice. Pokud je průtok malý nebo žádný a čerpadlo běží, je pravděpodobně někde v hadici ucpaná. Zkontrolujte celou hadici a odstraňte případné ucpání.

Poznámka: Pokud při zapnutí ostřikovače v Caddy uvidíte, jak z odpojené hadice proudí kapalina do ostřikovačů, ale když připojíte trysku, žádná kapalina neteče, pak jsou trysky ucpané.

6. Kapalina ostřikovače zamrzla.

V zimě může zmrzlá kapalina do ostřikovačů také bránit v činnosti systému ostřikovačů čelního skla ve vašem VW Caddy. Majitelé Caddy nejčastěji zapomínají naplnit správnou zimní směs. Pokud tomu tak je, pomůže pouze teplá garáž nebo dlouhá cesta k opětovnému rozmrazení kapaliny. Nádržka ostřikovače čelního skla v Caddy by měla být také pečlivě zkontrolována, zda neobsahuje praskliny a díry. Protože: Když voda zamrzne, roztáhne se asi o deset procent, což může způsobit prasknutí dobře naplněné nádoby.

7. Vadný spínač

Zapnete spínač, který aktivuje systém ostřikování čelního skla na vašem VW Caddy, ale nic se nestane, čerpadlo neběží a na multimetru u elektrického konektoru čerpadla nevidíte žádné volty. Ve vzácných případech to může být způsobeno vadným spínačem. Chcete-li tento problém diagnostikovat, budete muset vyjmout spínač zevnitř Caddy a poté jej otestovat multimetrem.

8. Vyprázdněte nádrž

Může se to zdát zřejmé, ale zkontrolovali jste, zda je v nádržce ostřikovače vašeho Caddy dostatek kapaliny? Možná jste jednoduše zapomněli naplnit nádrž, nebo pokud jste nedávno naplnili nádrž, mohla být vypuštěna kvůli netěsnosti nádrže nebo hadice. Dvakrát zkontrolujte, zda je dostatek tekutiny.

Závěr

Existuje mnoho důvodů, proč ostřikovač čelního skla na vašem VW Caddy nemusí správně fungovat. Při hledání příčiny byste měli vždy začít tím nejzjevnějším důvodem – ucpanými tryskami ostřikovačů.

V každém případě doporučujeme laikům dílnu navštívit. V případě poruchy může mechanik zahájit opravu přímo.