Nefunkční klakson Škoda Kodiaq – důvody a jak to opravit

Houkačka je důležitým bezpečnostním prvkem vašeho vozu Škoda Kodiaq. Jízda se zlomenou klaksonem může být nebezpečná pro vás i ostatní účastníky silničního provozu. Pokud váš Kodiaq při stisknutí tlačítka na volantu nezatroubí, může to mít několik důvodů. Co to je a co s tím dělat, vám řekneme v tomto článku.

Škoda Kodiaq – (foto Škoda)

Některé z běžných důvodů, které brání správnému fungování klaksonu na vašem vozidle Škoda Kodiaq, jsou spálená pojistka, vadné relé, vadná houkačka, zkorodovaný nebo opotřebovaný konektor, přerušený drát, prasklá hodinová pružina nebo vadné tlačítko klaksonu.

1. Spálená pojistka.

Houkačka Škoda Kodiaq potřebuje k provozu elektřinu. Pokud je pojistka vadná, obvod se přeruší a houkačka nemůže fungovat.

Přesné umístění pojistky houkačky najdete v uživatelské příručce nebo krytu pojistkové skříňky Kodiaq. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou s předepsaným proudem.

Porovnání dobré a špatné pojistky.

Chcete-li zkontrolovat pojistku, vytáhněte ji z pojistkové skříňky Kodiaq pomocí vytahováku pojistek nebo špičatých kleští a přidržte ji proti světlu. Pokud je kovový pás uprostřed přerušen, pojistka je spálená. Musíte jej nahradit jiným o stejné síle proudu, a tedy stejné barvě. Nezáleží na tom, kterým směrem vložíte pojistku.

2. Špatné relé

Relé jsou elektromagnetické spínače, které se používají k zapínání a vypínání elektrických spotřebičů. Špatné relé může být také důvodem selhání klaksonu na vaší Škodě Kodiaq.

Relé klaksonu je obdélníkového nebo čtvercového tvaru se třemi nebo více nohami ve spodní části.

První věc, kterou musíte udělat, je zjistit, kde je umístěno relé klaksonu ve vašem konkrétním modelu Kodiak. Informace mohou být uvedeny v návodu k obsluze vašeho vozidla. Relé jsou obvykle umístěna v motorovém prostoru nebo pod volantem na levé straně. Pokud budete mít štěstí, schéma zapojení se nakreslí na obklad. Před zahájením jakékoli výměny vždy odpojte baterii vozidla.

Viz také:
Příznaky vadného alternátoru Škoda Yeti, jak zkontrolovat napětí

Jakmile identifikujete relé houkačky, měli byste zkontrolovat, zda je v krabici identické relé, obvykle můžete k otestování relé houkačky použít AC relé. S ním můžete snadno zkontrolovat, zda je elektromagnetický spínač skutečně příčinou poruchy klaksonu na vašem Kodiaqu. Většina relé je připojena, ale stále mohou být relativně těsná. Dávejte pozor, abyste při demontáži relé nic nepoškodili. Pamatujte: Po výměně relé je nutné baterii znovu připojit, jinak neteče proud.

3. Špatný roh

Zlomená klakson může být důvodem, proč už nemůžete na své Škodě Kodiaq troubit. Houkačky se lámou jen zřídka, vydrží desítky let a dokonce přežijí životnost vozu. Může však selhat v závislosti na tom, jak často jej používáte. Zejména pokud klakson funguje, ale nezní, znamená to, že jeden z klaksonů je opotřebovaný.

Houkačku na svém Kodiaqu můžete otestovat kontrolou napětí na konektoru nebo pomocí testovacího světla.

4. Přerušený vodič nebo špatný konektor

Houkačka je umístěna v přední části vozu Škoda Kodiaq, kde se mohou časem hromadit nečistoty a jiné drobné částice. To může způsobit korozi konektoru, což má za následek špatnou vodivost. Zkorodovaný konektor nemusíte nutně vyměňovat, ve většině případů lze konektor vyčistit pomocí WD-40. Z bezpečnostních důvodů se před čištěním konektoru ujistěte, že je odpojená baterie a že je konektor zcela suchý, než jej znovu zapojíte.

Pokud na konektoru vašeho Kodiaqu nevidíte žádnou korozi, pak je na čase provést test napětí pomocí multimetru nebo můžete použít i testovací kontrolku. Zapněte multimetr a zasuňte sondy do zásuvky, v každém bodě jednu, přičemž dbejte na to, aby se kovové části sond navzájem nedotýkaly, jinak dojde ke zkratu a spálení pojistky, což může vést k poškození palubní sítě vozidla. . Po vložení sond požádejte přítele, aby v autě zmáčkl tlačítko klaksonu. Multimetr by měl ukazovat 12+ voltů, pokud ukazuje 0 voltů, znamená to problém s kontinuitou v systému houkačky: přerušený vodič, špatný konektor, zlomená hodinová pružina nebo vadný spínač může být příčinou jiná než spálená pojistka nebo špatné relé.