Ložiska kol: Jak dlouho vydrží? | MOOG

Ložiska kol vydrží dlouho, ale to neznamená, že vydrží věčně. K čemu jsou tedy ložiska kol? Jak dlouho vydrží? A jak prodloužit jejich životnost?

Co je to ložisko kola? A proč je to potřeba v autě?

Ložisko kola je nejdůležitější částí kola, spojuje kolo s nápravou. Jedná se o sadu ocelových kuliček (v kuličkovém ložisku) nebo válečků (ve válečkovém ložisku) uvnitř kovového kroužku. Umožňují hladké otáčení kola a s minimálním třením. Ložiska kol jsou komponenty kritické z hlediska bezpečnosti navržené tak, aby odolávaly radiálnímu a axiálnímu zatížení způsobenému gravitací, zrychlením, brzděním a bočními reakčními silami. Proto je třeba je vyměnit, pokud již nefungují správně.

Jak dlouho vydrží ložiska kol?

Průměrná životnost ložiska kola je 135 000–160 000 km. Jedná se však o přibližný výpočet. Skutečná životnost ložiska kola závisí na jeho kvalitě a provozních podmínkách.

Proč selhávají ložiska kol?

Hlavní příčiny selhání ložiska kola jsou:

• Nesprávná instalace – Nesprávné nástroje, jako je kladivo nebo rázový utahovák, mohou poškodit vnější a vnitřní součásti ložiska kola a způsobit předčasné selhání ložiska kola. Opětovné použití starého příslušenství (např. šrouby, matice, pojistné kroužky, závlačky, těsnění) namísto jeho výměny za nové může způsobit, že ložisko kola bude fungovat za abnormálních nebo nebezpečných podmínek, zvýší se opotřebení ložiska kola a riziko nehody.
• Poškození v důsledku nárazu nebo špatného povrchu vozovky – Jakýkoli náraz od nerovností, zpomalovacích nerovností a obrubníků může poškodit ložisko kola a snížit jeho životnost.
• Nekvalitní ložisko kola – ložisko kola je neustále vystaveno velkému zatížení. Ložiska kol vyrobená z nekvalitních materiálů nemusí být řádně tepelně zpracována, což má za následek předčasné opotřebení a selhání.
• Provozní podmínky – Jízda hlubokou vodou nebo bahnem může způsobit selhání ložiska kola. Voda, špína a další nečistoty, jako je prach nebo sůl, mohou proniknout za těsnění a do ložiska, kontaminovat mazivo a opotřebovat ložisko.
• Úpravy vozidla – Instalace větších nebo širších kol, pneumatik s nižším profilem, tužších tlumičů a pružin zavěšení může způsobit vyšší zatížení ložiska kola a jeho rychlejší opotřebení. Nainstalujte kola, pneumatiky, tlumiče a pružiny předepsané výrobcem vozidla, abyste minimalizovali dopad na životnost ložisek kol.

Jaké jsou známky špatných ložisek kol?

Mezi příznaky špatných ložisek kol patří:

• Dunění nebo hučení, které zesílí při zrychlování nebo zatáčení.
• Neustálé hlasité vytí nebo skřípání, když je auto v pohybu
• Při jízdě na nerovném povrchu se ozve řinčení

2. Nadměrná vůle nebo volný pohyb volantu (neinformativní volant);
3. Vibrace volantu, měnící se v závislosti na rychlosti vozu nebo při zatáčení;
4. Porucha ABS. Problémy se systémem ABS mohou být způsobeny vadným snímačem ABS integrovaným do ložiska kola.

Jaká jsou nebezpečí jízdy se špatným ložiskem kola?

Je velmi vzácné, aby ložisko kola selhalo okamžitě a úplně poté, co si všimnete prvních příznaků.

Dlouhým jízdám s opotřebovaným ložiskem kola je však nejlepší se vyhnout. Jak již víme, ložisko kola je nesmírně důležité – spojuje kolo s autem. Jakýkoli problém v této souvislosti může mít velmi vážné důsledky pro hnací nápravu a systém řízení a také pro vaši bezpečnost.

Výměna ložisek kol

Přestože se dnešní ložiska kol instalují snadněji než v minulosti, správná montáž, použití správných nástrojů a dodržení specifikovaných hodnot točivého momentu jsou stále důležité pro maximální výkon, dlouhou životnost a bezpečnost. Proto doporučujeme, aby montáž ložisek kol provedl profesionální mechanik s odpovídajícími dovednostmi a nářadím.

Vysoce kvalitní náhradní díly

Při výměně ložisek kol je důležité vybrat vysoce kvalitní díly. MOOG nabízí celou řadu prémiových, snadno instalovatelných a odolných ložisek kol, která byla navržena, vyrobena, testována a schválena podle standardů originálního vybavení pro maximální výkon a odolnost.
Prohlédněte si celou řadu produktů MOOG
Podívejte se na technické tipy týkající se ložisek kol.

Materiál obsažený v tomto článku slouží pouze pro informační účely a neměl by být používán jako náhrada za odborné rady od certifikovaných techniků nebo mechaniků. V případě konkrétních dotazů nebo obav týkajících se některého z témat uvedených v tomto článku doporučujeme konzultaci s certifikovaným technikem nebo mechanikem. Neneseme odpovědnost za žádné ztráty nebo škody vyplývající z vaší interpretace obsahu tohoto materiálu.

Není mnoho dílů, které nevyžadují komplexní péči. Ložisko kola je právě takový díl, který nevyžaduje velké úsilí na údržbu. Jakou roli plní tento náhradní díl? Jak dlouho vydrží ložisko kola? Z jakých důvodů se stává nepoužitelným a jak prodloužit jeho životnost?

Co je to ložisko kola?

Ložisko kola je nedílnou součástí podvozku vozidla, které spojuje nápravu a kolo. V náboji je více typů ložisek: kuličkové a kuželové (typů ložisek je více, ale bavíme se konkrétně o náboji). Samotné ložisko je sada kovových kuliček v kleci. Tato konstrukce umožňuje hladké otáčení kola s minimálním třením. Tato část je vystavena velkému axiálnímu a radiálnímu zatížení. Tuto část obvykle nelze obnovit nebo opravit a v případě poruchy vyžaduje okamžitou výměnu.

Životnost ložiska kola

Ložisko kola najede v průměru od 130 tisíc do 160 tisíc kilometrů. Musíte však pochopit, že ve skutečnosti životnost, zejména této části, přímo závisí na provozních podmínkách a kvalitě samotného ložiska. Proto se tyto informace mohou dramaticky změnit.

Několik důvodů, proč ložisko selhává:

• Výmoly a nerovné cesty. Spadli jsme do díry, narazili do kola a první, co utrpělo, bylo ložisko kola. Při rotaci ložiska při vysokém tření uvnitř dílu na něj dochází k nárazu, dovedete si představit, jak tyto malé kuličky trpí vzhledem k rozměrům vozu;
• Výrobce rozpočtu. Nízká kvalita materiálů a nesprávné tepelné zpracování při výrobě ložisek může způsobit předčasné selhání jednotky. Protože opakujeme, tento náhradní díl je vystaven enormnímu zatížení a nevyplatí se šetřit na ložisku kola;
• Provozní prostředí. Jízda vodou, blátem nebo sněhem výrazně ovlivňuje životnost ložiska. Vnikání prachu, nečistot nebo posypových solí do maziva vede ke znečištění jeho struktury, což vede k opotřebení součásti;
• Nesprávná instalace. Nedostatek nástrojů a nesprávná instalace často vedou k náhlému opotřebení. Použití kladiva nebo rázového klíče není pro výměnu tohoto dílu vhodné. Kromě toho použití starého spotřebního materiálu, jako jsou šrouby, matice, závlačky, pojistné kroužky, také nepříznivě ovlivňuje nadcházející provoz ložiska. V důsledku těchto faktorů se zvyšuje opotřebení součásti;
• Tuning nebo úprava vozu. Odchylka od norem výrobce také ovlivňuje opotřebení ložisek kol. Instalace většího ráfku kola s rádiusem nebo šířkou nebo tužší tlumiče s pružinami, tyto zdánlivě nepodstatné změny mohou vést ke snížení životnosti ložiska kola.

<img data-src=»https://www.vr.zp.ua/wp-content/uploads/2020/06/%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0-2.jpg» />

Hlavní známky selhání

• cizí hluk v oblasti kol při jízdě;
• Volant nereaguje tak dobře jako dříve;
• Vibrace ve volantu;
• Snímač ABS selhal (pokud existuje).

Pokud se objeví výše uvedené příznaky, měli byste začít s opravou svého vozu co nejdříve. Tato součástka končí svou životnost postupně, ale čím déle necháte hluk v oblasti kol bez dozoru, tím větší škody může na vašem voze způsobit.

Instalace komponent

V dnešní době je instalace tohoto dílu mnohem jednodušší než dříve, je to způsobeno mnoha novými nástroji a bohatými zkušenostmi s prací s automobily. Stojí za zmínku, že nezávislá výměna dílu bez speciálního vybavení povede k nesprávnému fungování náhradního dílu a výrazně sníží jeho životnost (v nejhorším případě porucha ostatních součástí jednotky). Pokud tedy nemáte dovednosti a nástroje pro výměnu ložisek kol, důrazně doporučujeme kontaktovat servisní stanici.

Kterého výrobce je lepší vybrat?

Rádi bychom pro vás upozornili na několik výrobců, kteří již delší dobu zaujímají vysokou úroveň na trhu ložisek:

• SKF – (Rusko, standard Volzhsky (15-GPZ));
• FAG – (Německo);
• FEBI – (Německo).

Pamatujte, že při výběru náhradních dílů na stránkách internetového obchodu neváhejte zavolat prodejci a upřesnit informace o produktu často nemůžeme najít konkrétní produkt, který nás zajímá, kvůli nesprávnému přístupu k vyhledávání.

Závěr

Ložiska kola nelze obnovit nebo opravit, jakmile zaznamenáte cizí klepání nebo hluk v oblasti kola, okamžitě zkontrolujte ložisko, může to způsobit potíže vašemu vozu. Z příjemné informace vyplývá, že ložiska náboje není třeba měnit v páru, můžete vyměnit pouze to, které selhalo. Chcete-li je zakoupit pro domácí automobily (VAZ a další), můžete vždy kontaktovat obchod s autodíly VR-AUTOTECHALIANCE.