Kontrolka provozu standardního alarmu KIA Sportage 2 — DRIVE2

problém pomoci. Auto bylo koupeno v Koreji. Byly k němu 2 klíčenky (otevřít-zavřít dveře, pípnutí, otevřít kufr). Baterie na jednom z nich vybila. Vyměnil jsem to. Nyní auto nevidí klíčenku, ve které jsem vyměnil baterii, ale když stisknu tlačítka, kontrolka bliká. Co jsem dělal, rozebral jsem to a při cestování vložil do zásuvky v loketní opěrce další baterii a zablikala zelená kontrolka.
Druhá klíčenka vidí bez problémů.
Protože v mém městě není žádný oficiální prodejce, zavolal jsem na horkou linku KIA, řekli, jděte za úředníky a nechejte je přeškolit klíčenku.
co dělat, pomozte někdo prosím.

JH

Člen klubu KIA

v klubu od 16.09.2010 zprávy: 7 071 1 679
. Volal jsem na horkou linku KIA a oni řekli, jděte za úředníky a nechte je přeškolit klíčenku.
.
S největší pravděpodobností řekli správně: Musíme jít do OD.
Sorento Prime 2.2
Byla Premium 448 čipované

tajga

Člen klubu KIA

v klubu od 14.01.2011 zprávy: 4 524 800

neroone
Prázdná klíčenka bez baterie, pokud je vložena do zásuvky loketní opěrky, umožňuje nastartování motoru?
V blízkosti by neměla být druhá klíčenka.

Poškodila se deska při demontáži klíčenky? Jsou kontakty baterie zoxidované? Teče stará baterie? Prohlédněte si desku pod lupou.

S pozdravem, Alexey. Zástupce Paulus v Petrohradě. 8921 946 6972
Beliy-Beliy 2012 prestižní zapalovač. Jezdil jsem od 23.03.2012 do 27.04.2015 – Věc!
Bílá perleť 2015 prémiový Raktor. Jezdil jsem od 30.04.2015 do 09.07.2020. Prameny z Tolky všude kolem. TUN + 20 %. Blaho!

AndrewB

Člen klubu KIA

v klubu od 27.04.2011 zprávy: 2 316 322

Musí existovat nějaká kombinace k přivázání klíče k vozidlu (například zapnutí zapalování, stisknutí nějakého tlačítka na klíčence). Tedy v zásadě na všech autech. Jen u našich aut jsem takové kombinace ještě neviděl.

Byly tam dvě Sportage, Sorik AWD, AT, Prestige a další Sorik

JH

Člen klubu KIA

v klubu od 16.09.2010 zprávy: 7 071 1 679

Režim učení
Bez ohledu na režim je proces učení řízen SMK.
Před zahájením výcviku je nutné vložit klíčenku do držáku a znát PIN kód vozidla.
Programování v režimu učení
Tento režim používají prodejci k výměně SMK nebo sad klíčů a také k registraci dalších klíčů do stávajícího systému. To znamená, že systém již nastavil konkrétní PIN kód. PIN kód je uchováván po celou dobu životnosti vozidla. V tomto režimu musí být použit stejný PIN kód. V opačném případě není registrace možná.
Popis programování v režimu učení (krok za krokem)
Úkol: programování klíčů na čerpací stanici
Počáteční stav.

zaregistrujte se, abyste viděli tento odkaz

Spuštění po výměně (počáteční spuštění)
Po výměně jednotky chytrého klíče a klíčenky se motor nastartuje následovně.

Někdy je otravné, že standardní alarm nemá indikátor provozu – blikající LED diodu, jako jiné alarmy. I když je standardní alarm dost nedokonalý (ve skutečnosti je to jen dálkové zamykání), používám ho čas od času kromě hlavního (v noci nebo na pochybných místech). Proto ho někdy zapomenu vypnout a auto začne houkat sirénou. A proto bych rád viděl, kdy je standardní alarm “na spoušti”.
Ale s tím konstrukce vozu nepočítala! A jak se ukázalo, není to snadné. To znamená, že instalace jedné LED diody nestačí. No, neexistuje žádný takový signál, který by se objevil při aktivaci alarmu a zmizel při jeho vypnutí! Existuje centrální ovladač ETASM, anténa vede přímo k němu a tento ovladač ovládá dveře, směrová světla, sirénu a zámky (které se zapnou pouze při spuštění alarmu). Ale chcete mít blinkr.
Z analýzy diagramů a experimentů vyplynulo:
— alarm lze zapnout pouze tlačítkem na klíčence;
— alarm můžete zapnout i s otevřenými dveřmi, ale do bezpečnostního režimu (a bliknutí směrových světel) se přepne až po zavření všech dveří.
— pokud je zapnuté, můžete ho vypnout buď klíčem, nebo otevřením dveří řidiče klíčem, nebo otočením klíče do polohy ON. Je zde malý háček: pokud je vypnutí tlačítkem doprovázeno dvojitým blikáním směrových světel, pak je vypnutí klíčem (včetně ze zámku dveří) zcela nepostřehnutelné, bez blikání.
— blikání směrových světel alarmu je řízeno samostatným výstupem regulátoru. Směrová světla ani výstražná světla k němu nejsou vázána. Zapnutí – 1 dlouhé bliknutí, vypnutí – 2 krátká bliknutí, spuštění – mnoho krátkých bliknutí spolu se zvukem;
— zvuk při spuštění je vydáván samostatnou klaksonovou sirénou. Signál k ní přichází ze samostatného výstupu řídicí jednotky synchronně s blikáním směrových světel.
Ve skutečnosti jsou pro analýzu stavu alarmu k dispozici pouze 2 výstupy regulátoru ETACM: signály pro zapnutí směrových světel (MO9-1/10) a sirény (MO9-1/11):

Pozor! Různé modely se mohou lišit v provozních režimech a schématech. Uvádím pro slovenský vůz z roku 2009, m.g., 2.0 l, benzín, automatická převodovka, pohon 4xXNUMX.
Na základě toho (a dostupnosti dílů v boxech) byl nakreslen následující malý diagram:

Obvod analyzuje dobu trvání prvního impulsu od alarmu po směrová světla. Pokud je impuls delší než 0,75 s, alarm je zapnutý. Pokud je kratší, je vypnutý. Dokud není alarm zapnutý, LED dioda se nerozsvítí, protože každé otočení klíčku do polohy ON jej násilně vypne.
LED dioda bliká, pokud jsou splněny 3 podmínky: klíč není v poloze ON, první impuls je delší než 0,75 s a synchronně s tímto blikáním nebyl slyšet žádný zvukový signál sirény.
Pokud se spustí alarm (pokud je zapnutý), siréna bude přerušovaně houkat a zároveň blikat směrová světla. V tomto případě bude LED dioda svítit trvale. Po spuštění alarmu začne znovu blikat. LED dioda zhasne, pokud je 1 impuls kratší než 0,75 s nebo je klíč v zapalování.
Poloha ZAPNUTO.

Pozor! Pokud máte další alarm, lze jej také připojit k bodu SV. V tomto případě je nutné nainstalovat oddělovací diody, aby na něj obvod nereagoval.
A stykač zámku dveří řidiče musí být pro zvýšení bezpečnosti odpojen (přeřízněte a zaizolujte růžový a hnědý vodič na kontaktech 7 a 14 konektoru MF03):

Dále je implementována možnost připojení senzoru (například otřesového senzoru), který při spuštění dává „uzemnění“. Monitorování stavu senzoru začíná 10 sekund po zapnutí alarmu (zpoždění, aby se po zavření vše uklidnilo). Citlivost senzoru se nastavuje na něm samotném a zařízení poskytuje možnost přizpůsobení délce a počtu impulzů ze senzoru. To pravděpodobně umožní vyladit falešné poplachy. Tato možnost byla ve skutečnosti zavedena kvůli tomu, že byly volné zdroje mikrokontroléru. Senzor jsem zatím nepřipojil.
Deska má rozměry 18 mm x 56 mm, je jednostranná (jako vždy – pro stávající krabičku). 3 propojky: jedna na straně součástek, dvě na straně montáže. Konektor je RJ45 z nějakého modemu. Rezistory a kondenzátor C3 jsou SMD, dlouhé 3 mm, vytažené ze stejného modemu. Rezistor R4 se volí na základě jasu LED. S1 je tlačítko nastavení, které se nachází na samotné krabičce.

LED indikátor (běžný) je připojen anodou k LED+ a katodou k zemi na jakémkoli vhodném místě.
Výstup senzoru je připojen ke vstupu DAT. Není třeba zapojovat žádné pull-up rezistory, vše je již v obvodu. Napájení senzoru je samozřejmě oddělené. Pokud se senzor nemá připojovat, lze prvky R2, D2, R8, Q1, R12 a tlačítko vynechat.
У шок-сенсоров обычно 2 выхода: предупредительный и тревожный. Различаются они длиной импульса. Тревожный (сильный удар) – длинный импульс, порядка 1 сек. Предупредительный (слабый удар) – короткий импульс. Сигнализация должна сама принимать решение о срабатывании на основе анализа этих сигналов. Выходы датчика – с открытым коллектором, их нужно объединить.
Pomocí tlačítka „nastavení“ se do energeticky nezávislé paměti regulátoru zapíší 3 parametry:
1. Maximální hodnota délky impulsu senzoru, tj. délka impulsu alarmu. Pokud je jakýkoli impuls ze senzoru delší než tato hodnota, zařízení simuluje signál otevření dveří trvající 0.5 s, což spustí alarm. Pokud je délka impulsu senzoru kratší než očekávaná (úroveň varování), alarm se nespustí. Hodnota – od 0.1 s do 2 s s krokem 0.1 s.
2. Doba analýzy pulzů. Čas v sekundách, během kterého bude analyzován počet pulzů ze senzoru kratších než hodnota nastavená v položce 1. Hodnota – od 1 s do 16 s s intervalem 1 s.
3. Počet impulzů. Pokud je ze senzoru během doby nastavené v bodě 2 přijato více krátkých impulzů než zadaný počet, bude vydán signál pro spuštění. Toto platí pro předběžnou úroveň v senzoru. Hodnota – od 1 ks do 255 ks s intervalem 1 ks.
Nastavení se provádí takto: když je klíček v poloze ON, krátce se stiskne tlačítko „nastavení“. Kontrolka se na sekundu rozsvítí a poté zhasne. Během následujících 3 sekund je třeba zvolit režim nastavení: délka (1 krátké stisknutí), čas (2 krátká stisknutí) nebo množství (3 krátká stisknutí). Pokud nic nestisknete, po 3 sekundách kontrolka rychle bliká a zařízení ukončí režim nastavení. Pokud došlo ke stisknutím, po 3 sekundách kontrolka bliká tolikrát, kolikrát jich bylo stisknutí. V tomto okamžiku se do paměti zapíše počáteční nastavení v závislosti na režimu – 0.1 s pro délku, 1 s pro čas nebo 1 ks pro množství. Pokud se tlačítko znovu nestiskne během následujících 3 sekund, kontrolka rychle bliká a zařízení přejde do pohotovostního režimu, nastavení se uloží. Pokud stisknete tlačítko po dobu 3 sekund, k nastavení délky se přidá dalších 0.1 sekundy (nebo 1 sekunda pro čas, nebo 1 kus pro množství), indikátor bude blikat v rytmu stisknutí a zařízení počká další 3 sekundy a poté nastavení uloží.
Příklad (délka alarmového impulsu je 1 s, doba analýzy krátkého impulsu je 3 s, počet krátkých impulsů během doby analýzy je 5). To znamená, že alarm by měl být spuštěn buď jedním dlouhým impulsem (úroveň alarmu), nebo 5 krátkými impulsy, pokud se objeví do 3 s:
1. Klíč do polohy ZAP.
2. Stiskněte jednou tlačítko. Kontrolka bude blikat – režim nastavení.
3. Nejpozději do 3 sekund po zhasnutí stiskněte jednou tlačítko. Po 1 sekundách indikátor jednou zabliká pro potvrzení. Režim nahrávání délky.
4. Nejpozději do 3 sekund po zhasnutí stiskněte tlačítko 9krát (standardně 0.1 s plus 9krát po 0.1 s = 1 s). Každé stisknutí je potvrzeno bliknutím indikátoru.
5. Počkejte, dokud indikátor několikrát rychle neblikne. Délka se zaznamená.
6. Stiskněte jednou tlačítko. Kontrolka bude blikat – režim nastavení.
7. Nejpozději do 3 sekund po zhasnutí stiskněte tlačítko 2krát. Po 3 sekundách indikátor 2krát blikne. Režim záznamu času.
8. Nejpozději do 3 sekund po zhasnutí stiskněte tlačítko 2krát (standardně 1 sekundu a 2krát po 1 sekundě = 3 sekundy). Každé stisknutí je potvrzeno bliknutím indikátoru.
9. Počkejte, až indikátor několikrát rychle zabliká. Čas se zaznamená.
10. Stiskněte jednou tlačítko. Kontrolka bude blikat – režim nastavení.
11. Nejpozději do 3 sekund po zhasnutí stiskněte tlačítko 3krát. Po 3 sekundách indikátor 3krát blikne. Režim záznamu množství.
12. Nejpozději do 3 sekund po zhasnutí stiskněte tlačítko 4krát (1 ve výchozím nastavení plus 4krát po 1 = 5 ks). Každé stisknutí je potvrzeno bliknutím indikátoru.
13. Počkejte, až indikátor několikrát rychle zabliká. Množství se zaznamená.
14. Klíč do polohy VYP.
To je vše, nastavení se zaznamená a po vypnutí napájení se neztratí.
Kromě toho je implementována funkce ochrany proti zamrznutí mikrokontroléru, například v případě rušení napájení. Řídicí jednotka ukládá svůj aktuální stav do energeticky nezávislé paměti. Pokud dojde k zamrznutí, mikrokontrolér se po několika sekundách resetuje a znovu začne pracovat po předchozím načtení posledního stavu z energeticky nezávislé paměti.

3 roky provozu – vše v pořádku. Vyskytlo se jen pár poruch – falešná indikace, že je zapnuté. To je ale způsobeno shodou otočení klíče a okamžiku automatického zavření dveří z přídavného alarmu.